CN204222615U - 风窗玻璃密封条装饰盖板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风窗玻璃密封条装饰盖板,包括本体,其特征在于:所述本体为一条长边和两条与车身拐角相配合的短边围构而成的三角形结构,所述长边的边缘连接有若干条形压边,所述本体的一面设有若干加强筋,所述加强筋上均匀附着有双面胶。本实用新型解决了风窗玻璃与车身之间的空隙靠密封条接头填充,而造成的密封条制造工艺复杂,成本偏高,精度差,装配后间隙面差难以保证,以及影响美观等问题。本实用新型的盖板具有结构及成型工艺简单、成本低、外观效果好、精度高及间隙面差均匀等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体的是指一种风窗玻璃密封条装饰盖板。
背景技术
现有的风窗玻璃密封条是分段连接的,段与段之间通过接头熔接。接头主要是用来填补风窗玻璃密封条与车身之间的空隙,同时保证间隙面差。但是现有的风窗玻璃密封条结构及成型工艺复杂,零件精度及间隙面差难以保证,同时也影响美观,而且成本偏高。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的就是要提供一种风窗玻璃密封条装饰盖板,具有结构及成型工艺简单、填充效果好、能很好保证精度及间隙面差,并能减少成本的特点。
为实现上述目的,本实用新型的风窗玻璃密封条装饰盖板,包括本体,其特征在于:所述本体为一条长边和两条与车身拐角相配合的短边围构而成的三角形结构,所述长边的边缘连接有若干条形压边,所述本体的一面设有若干加强筋,所述加强筋上均匀附着有双面胶。
作为优选方案,所述单个条形压边的长度小于长边的长度。
本实用新型的优点在于:本实用新型的盖板本体粘接在车身上,与风窗玻璃密封条配合使用,不仅填充了风窗玻璃密封条与车身之间的空隙,而且使风窗玻璃密封条能够一次挤出成型。本实用新型具有结构及成型工艺简单、成本低、外观效果好、精度高及间隙面差均匀等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的安装结构示意图(左右对称)。
图中:1、本体,长边1a,短边1b,2、条形压边,3、加强筋,4、双面胶,5、侧围,6、风窗玻璃密封条,7、顶盖,8、风窗玻璃。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示,风窗玻璃密封条装饰盖板,包括本体1,本体1为一条长边1a和两条与车身拐角相配合的短边1b围构而成的三角形结构,长边1a的边缘连接有若干条形压边2,本体1的一面设有若干加强筋3,加强筋3上均匀附着有双面胶4。单个条形压边2的长度小于长边1a的长度。
条形压边2沿长边1a的边缘向外延伸,延伸的长度够被风窗玻璃密封条压住。
安装时,将风窗玻璃密封条装饰盖板的本体1附有双面胶4的一侧粘贴在侧围5的拐角处,再将风窗玻璃8安装在侧围5和顶盖7组成的玻璃止口上,然后将风窗玻璃密封条6嵌入风窗玻璃8上,能同时满足密封、间隙面差及美观的要求。
Claims (2)
1.一种风窗玻璃密封条装饰盖板,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)为一条长边(1a)和两条与车身拐角相配合的短边(1b)围构而成的三角形结构,所述长边(1a)的边缘连接有若干条形压边(2),所述本体(1)的一面设有若干加强筋(3),所述加强筋(3)上均匀附着有双面胶(4)。
2.根据权利要求1所述的风窗玻璃密封条装饰盖板,其特征在于:所述单个条形压边(2)的长度小于长边(1a)的长度。
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CN201420660351.0U CN204222615U (zh) | 2014-11-06 | 2014-11-06 | 风窗玻璃密封条装饰盖板 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105172552A (zh) * | 2015-09-10 | 2015-12-23 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种车门内压盖 |
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2014
- 2014-11-06 CN CN201420660351.0U patent/CN204222615U/zh not_active Expired - Fee Related
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