CN203752856U - 一体化天窗密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化天窗密封结构，其包括对玻璃进行包边密封的密封件PU，其特点是密封件PU与车身接触的地方设有可视化的步线密封唇，没有EPDM或其它任何材质的额外密封条。本实用新型的一体化天窗结构密封结构采用一体化成型技术，与现有技术相比，无需额外的密封条进行固定封边，工艺简单，成本低，而且美观耐用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车天窗的密封技术领域。
背景技术
如附图1所示，现有的天窗密封包括三重结构，直接跟天窗玻璃1接触的PU包边2、双面胶3和密封条4，双面胶是为了固定EPDM密封条。为了兼顾美观和天窗与车身之间的间隙密封，EPDM密封条在靠近外缘有个延伸的密封唇4-1，以便挡出PU的外缘2-1。
此种结构的缺点是，使用双面胶，不够环保。另外，额外的密封条装置在成本方面不仅有材料的费用，更重要的是加工工艺和安装工艺的的时间和劳力成本。因此需要一个结构更加简化和低成本的密封装置。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有技术问题，提供一种简化而美观的汽车天窗密封结构。
为达上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
一种一体化天窗密封结构，包括对玻璃进行包边密封的密封件PU，其特点是密封件PU与车身接触的地方设有可视化的步线密封唇。
上述的一体化天窗密封结构，没有EPDM或其它任何材质的额外密封条。
本实用新型的有益效果：
本实用新型的一体化天窗结构密封结构采用一体化成型技术，与现有技术相比，无需额外的密封条进行固定封边，工艺简单，成本低，而且美观耐用。
附图说明
图1为现有的汽车天窗密封结构示意图。
图2为本实用新型的一体化汽车天窗密封结构示意图之一。
图3为本实用新型的一体化汽车天窗密封结构示意图之二。
具体实施方式
如图2或3所示，本实用新型的一体化天窗结构密封结构，没有EPDM或其它任何材质的额外密封条，其主要包括对玻璃1进行包边密封的密封件PU2，其特点是密封件PU2与车身接触的地方设有可视化的步线密封唇2-1。
本实用新型直接使用PU聚氨酯注射工艺做出来的密封唇形状，可视化的步线外观更加流畅光滑，因此可直接接触车身。又因为无需额外的密封装置，在人力成本方面、工具的投资，应用工艺程序、去除带襻和装配时间等都节约了成本
同时，由于使用一次注射成型的PU密封，其低应力导致的PU比现有的PU包边更耐老化。
因此，本实用新型的一体化PU密封件无论是实际应用效果还是成本控制都比现有技术优越。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (2)
1.一种一体化天窗密封结构，包括对玻璃进行包边密封的密封件PU，其特征在于：密封件PU与车身接触的地方设有可视化的步线密封唇。
2.如权利要求1所述的一体化天窗密封结构，其特征在于：没有EPDM或其它任何材质的额外密封条。
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