CN203202126U - 一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，包括Hy-Vo齿形链、主动链轮和从动链轮，Hy-Vo齿形链由内-外复合链板、外啮合链板、长销、短销和导片组成，其中内-外复合链板与相邻的外啮合链板通过一个长销和一个短销连接起来，导片通过连接两个链板孔的不同长销连接，通过多组链板和销轴、销轴与导片形成封闭的Hy-Vo齿形链。本实用新型采用外啮合与内-外复合啮合相结合的Hy-Vo齿形链，具有变节距功能，减小了链传动过程中的多边形效应，减小振动和冲击，适用于高速、重载、大中心距的工况；同时又兼有外啮合、内-外复合啮合两种啮合机制，可以通过优化调整其有序排列规律来满足不同主机的个性化需求；是一种高效率、低噪声、强耐磨的新型传动***。
Description
技术领域
本实用新型属于高速链传动技术领域，具体涉及一种内-外复合啮合Hy-Vo（滚销式）齿形链与外啮合Hy-Vo齿形链有序排列组合安装的新型动力传动用Hy-Vo齿形链***。
背景技术
齿形链传动广泛应用于各种要求运动平稳、噪声低、速度高的工作场合，如汽车发动机、煤炭机械、石油钻机等领域。齿形链的产品和规格繁多，应用领域十分广泛，通常齿形链按啮合机制的不同分为内啮合齿形链、外啮合齿形链、内外复合啮合齿形链等几种形式。
目前工程上最为常见的齿形链是链板外侧直边齿廓与链轮直线齿廓啮合的外啮合齿形链，这种齿形链每个链节与链轮的啮合在瞬间完成，啮合过程属于非共轭啮合。由于链传动的多边形效应，有较大的冲击振动和噪音，严重影响主机的性能。
内-外复合啮合齿形链是一种新型齿形链，在齿形链传动过程中与主动链轮啮入时，外凸的内侧曲线齿廓实现的是与其一个轮齿的内啮合逐步过渡到外啮合的过程，这样就兼容了内、外啮合齿形链的优点，同时可以减轻齿形链链片、销轴以及链轮轮齿的磨损。但是对于所有链节均为内-外复合的Hy-Vo链，由于非圆异形销轴对滚是所产生的变节距功能以及链节间的数值积累，而导致部分链节的工作链板与链轮轮齿发生啮合干涉。
公开号为202579849U的中国专利也涉及了一种滚销式齿形链传动***，但是它所采用的啮合方式为外啮合，属于非共轭啮合。由于链传动的多边形效应，有较大的冲击振动和噪音使主机存在许多缺陷，同时，由于采用的链板排数较多造成***零件多、质量大、加工装配难度大、成本较高等诸多问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有低噪音、适合高速、重载、变速、变载的新型动力传动用Hy-Vo齿形链***。
为解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，包括有Hy-Vo齿形链1、主动链轮2和从动链轮3。
所述的Hy-Vo齿形链1由内-外复合链板10、外啮合链板11、长销12、短销13和导片14组成，内-外复合链板10与相邻的外啮合链板11通过一个长销12和一个短销13连接起来，导片14通过连接两个链板孔的不同长销12连接，通过多组链板和销轴、销轴与导片形成封闭的Hy-Vo齿形链1。
所述的导片14与长销12通过过盈配合接触，防止销轴在轴向的窜动，保证链传动***正常运行。
所述的内-外复合链板10具有外齿廓100和内齿廓101，所述的外啮合链板11具有外齿廓110和内齿廓111；当内-外复合链板10在传动过程中与主动链轮2啮入时，外凸的内齿廓101首先与轮齿接触，实现内啮合，随着这一轮齿的进一步啮入，由于相邻链节之间的相对转动，相邻链节的工作链板的外齿廓100与轮齿接触，实现外啮合。在啮合过程中，外啮合链板11以其外齿廓110与主动链轮2接触，实现啮合，随着链板的相对转动，以其外齿廓111实现定位，内-外复合链板10和外啮合链板11在链轮轮齿上的定位状态是一致的。
本实用新型的有益效果在于：
（1）采用外啮合与内-外复合啮合相结合的Hy-Vo齿形链，具有Hy-Vo链的变节距功能，能够减小链传动过程中的多边形效应，减小振动和冲击，适用于高速、重载、大中心距的工况；
（2）同时又兼有外啮合、内-外复合啮合两种啮合机制，可以通过优化调整其有序排列规律来满足不同主机的个性化需求；
（3）由于变节距、内-外复合啮合机制及“内-外复合啮合+外啮合机制”的多重效应，能够满足对于链轮中心距的个性化需求，实现了这种新型Hy-Vo齿形链的准共轭传动，是一种高效率、低噪声、强耐磨的新型传动***。
附图说明
图1是本实用新型的总体装配图
图2是本实用新型总体装配的正视图
图3是装有导片的Hy-Vo齿形链1局部装配图
图4是装有导片的Hy-Vo齿形链1的装配俯视图
图5是拆掉导片的Hy-Vo齿形链1的装配图
图6是内-外复合链板10与链轮啮合的过程示意图
图7是外啮合链板11与链轮啮合的过程示意图
图中：
1、Hy-Vo齿形链；
10、内-外复合链板；100、外齿廓；101、内齿廓；
11、外啮合链板；110、外齿廓；111、内齿廓；
12、长销；13、短销；14、导片；
A、链单元；B、接头单元；
2、主动链轮；
3、从动链轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细介绍。
图1是本实用新型的总体装配图，可见本实用新型由Hy-Vo齿形链1、主动链轮2和从动链轮3组成，两个链轮通过Hy-Vo齿形链1连接组成一个封闭的***，由图中可以看出，多排链片的组合可以减少啮合过程中的冲击和振动，降低***的噪声，有利于整机性能的提高。
图2是本实用新型总体装配的正视图。本实施例中，主动链轮2和从动链轮3之间的中心距为a=242.4mm，主动链轮2的齿数为21，从动链轮3的齿数为25；链条节数为74节，链条铆接型式为封闭型，无偏铆、漏铆；在将链条安装在本实用新型之前，应将链条安装在具有两个25齿的链轮的测量台上，并在500N测量载荷下进行预拉张紧。Hy-Vo齿形链1中，每三节内-外复合链板10和一个外啮合链板11构成一个链单元A，两节内-外复合链板10构成的接头单元B；先将链单元A进行有序重复排列，然后通过接头单元B将两端连接形成封闭的一条Hy-Vo齿形链1。由本实施例中，Hy-Vo齿形链1包括有18个链单元A，最后通过一个接头单元B将两端连接，也即各个链板的安装顺序为：18×(“3节内-外复合链板”+“1节外啮合链板”)+“2节内-外复合链板”=74节。
图3是装有导片14的Hy-Vo齿形链1局部装配图，所述的导片14通过连接两个链板孔的不同长销12连接，通过多组链板和销轴、销轴和导片形成封闭的多排传动链；导片14与长销12通过过盈配合接触，联结牢固，框架正确，其单个导片与销轴的压出力不小于300N，以防止销轴在轴向的窜动，保证链传动***正常运行。
图4是装有导片的Hy-Vo齿形链1的装配俯视图，在本实施例中，所述的内-外复合链板10厚度为1.6mm，外啮合链板11厚度为1.6mm，导片14厚度为1.5mm，链板的排列形式为6×7。
图5是拆掉导片的Hy-Vo齿形链1的装配图，所述的长销12与短销13均为非圆异性销轴，其中短销13与导片14不接触；相邻链节相互转动时，两个异形销轴大端表面之间的初始接触点将逐渐上移，而一个异形销轴大端表面上的定点相对于另一个异形销轴大端表面所形成的运动轨迹为外摆线。非圆异形销轴通过对滚能够实现变节距功能，显著减小多边形效应，减小冲击和振动。
图6是内-外复合链板10与链轮啮合的过程示意图，可见所述的内-外复合链板10，具有外齿廓100和内齿廓101；图6中内-外复合链板10以其内齿廓101与主动链轮2接触实现内啮合，随着链板的相对转动，内-外复合链板10以其外齿廓100实现与主动链轮2的定位。
图7是外啮合链板11与链轮啮合的过程示意图，可见所述的外啮合链板11具有外齿廓110和内齿廓111，在啮合过程中，外啮合链板11以其外齿廓110与主动链轮2接触，实现外啮合，随着链板的相对转动，以其外齿廓111实现定位。
Claims (5)
1.一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，包括Hy-Vo齿形链（1）、主动链轮（2）和从动链轮（3），其特征在于：所述的Hy-Vo齿形链（1）由内-外复合链板（10）、外啮合链板（11）、长销（12）、短销（13）和导片（14）组成，其中内-外复合链板（10）与相邻的外啮合链板（11）通过一个长销（12）和一个短销（13）连接起来，导片（14）通过连接两个链板孔的不同长销（12）连接，通过多组链板和销轴、销轴与导片形成封闭的Hy-Vo齿形链（1）。
2.根据权利要求1所示的一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，其特征在于：
所述的导片（14）与长销（12）通过过盈配合接触。
3.根据权利要求1所示的一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，其特征在于：
所述的内-外复合链板（10）具有外齿廓（100）和内齿廓（101），所述的外啮合链板（11）具有外齿廓（110）和内齿廓（111）；当内-外复合链板（10）在传动过程中与主动链轮（2）啮入时，外凸的内齿廓（101）首先与轮齿接触，实现内啮合；随着这一轮齿的进一步啮入，由于相邻链节之间的相对转动，相邻链节的工作链板的外齿廓（100）与轮齿接触，实现外啮合；在啮合过程中，外啮合链板（11）以其外齿廓（110）与主动链轮（2）接触，实现啮合，随着链板的相对转动，以其外齿廓（111）实现定位，内-外复合链板（10）和外啮合链板（11）在链轮轮齿上的定位状态是一致的。
4.根据权利要求1所示的一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，其特征在于：
所述的Hy-Vo齿形链（1）中，每三节内-外复合链板（10）和一个外啮合链板（11）构成一个链单元（A），两节内-外复合链板（10）构成的接头单元（B）；先将链单元（A）进行有序重复排列，然后通过接头单元（B）将两端连接形成封闭的一条Hy-Vo齿形链（1）。
5.根据权利要求1所示的一种新型动力传动用Hy-Vo齿形链***，其特征在于：
所述的长销（12）与短销（13）均为非圆异性销轴，其中短销（13）与导片（14）不接触；相邻链节相互转动时，两个异形销轴大端表面之间的初始接触点将逐渐上移，而一个异形销轴大端表面上的定点相对于另一个异形销轴大端表面所形成的运动轨迹为外摆线。
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|---|---|---|---|---|
| CN106051049A (zh) * | 2016-07-26 | 2016-10-26 | 青岛征和工业股份有限公司 | 一种新型啮合机制的高速传动用齿形链条 |
| CN109592301A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-04-09 | 浙江恒久机械集团有限公司 | 一种双节距双销轴重载型输送链 |
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