CN203128320U - 一体化沉淀隔油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体化沉淀隔油装置,包括固液分离仓和油水分离仓,固液分离仓内设有废水进水管、格栅栏、沉沙漏斗装置和溢流板;沉沙漏斗装置位于格栅栏下方;废水流进固液分离仓后首先从格栅栏漏出并流进沉沙漏斗装置内;固液分离仓上对应于沉沙漏斗装置的最低处的位置还设有用于将沉沙漏斗装置内沉淀的较小的固体杂物排出的第一污物排出阀;还包括上端设有污水出口的虹吸管,所述虹吸管下端伸入油水分离仓内并且靠近油水分离仓的底面,虹吸管的上端封闭;浮油暂存仓的上端通过第一管道与固液分离仓连通,还通过第二管道与虹吸管的上端相连通;所述第一管道上设有通气口。本实用新型结构简单、固液分离效果好、隔油效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种能够进行固液分离和油水分离的废水处理装置,尤其涉及一种一体化沉淀隔油装置。
背景技术
国内外现有的废水处理装置一般采用单格栅除渣器和油水分离区的沉淀排渣功能;除渣通过液压将废水中的杂物排出,不能彻底地清除杂物。采用普通的油水进入方式,污物分离区和油水分离区进水方式采用下端自然连通;通气效果不好,只有油水分离区有通气孔;单格栅除渣器在处理杂物时会有部分杂物进入油水分离区,并且存留在杂物分离区底部,而杂物过多导致沉淀使得废水无法排出;采用普通的油水进入方式会造成格栅栏下面水箱的浮油无法进入油水分离区,导致大量积压在第一道格栅栏处下面,废油过多,必须定期清掏废油,否则设备无法正常运行;通气效果差设备内部容易导致真空现象的发生,运行不安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种结构简单、隔油效率高的一体化隔油装置。
为实现上述技术目的,本实用新型采取的技术方案为:一体化沉淀隔油装置,包括固液分离仓和油水分离仓,其特征在于:所述固液分离仓上设有废水进口,所述固液分离仓内设有废水进水管、格栅栏、沉沙漏斗装置和溢流板;所述废水进水管一端与废水进口连通,另一端位于格栅栏上方;所述溢流板的底边和两个侧边与固液分离仓内壁密封连接并且溢流板的上端与固液分离仓的顶面不接触,将固液分离仓分成相连通的左仓和右仓;所述左仓与油水分离仓相连通;所述沉沙漏斗装置密封安装在右仓内并且将右仓分成不连通的上腔和下腔;所述沉沙漏斗装置位于格栅栏下方;废水从废水进口和废水进水管流进固液分离仓后首先从格栅栏漏出并流进沉沙漏斗装置内,废水中的较大的固体杂物被隔离在格栅栏上;所述固液分离仓上对应于沉沙漏斗装置的最低处的位置还设有用于将沉沙漏斗装置内沉淀的较小的固体杂物排出的第一污物排出阀;
所述油水分离仓的顶面为倒锥形顶面,所述倒锥形顶面内为浮油收集区;还包括浮油暂存仓;所述浮油暂存仓的顶端封闭,下端与倒锥形顶面的顶点处连接并且与浮油收集区连通;所述浮油暂存仓的下端还设有用于将浮游暂存仓内的浮油排除的浮油排出阀;
还包括上端设有污水出口的虹吸管,所述虹吸管下端伸入油水分离仓内并且靠近油水分离仓的底面,虹吸管的上端封闭;
浮油暂存仓的上端通过第一管道与固液分离仓连通,浮油暂存仓的上端还通过第二管道与虹吸管的上端相连通;所述第一管道高于第二管道,第二管道高于污水出口;所述第一管道上设有通气口。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,还包括设置在左仓内的污水连通管,所述右仓与油水分离仓之间通过污水连通管相连通;所述污水连通管的下端与固液分离仓相连通,污水连通管的上端为开口并且所述开口的高度低于溢流板的上边沿的高度。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述左仓的底部设有第二污物排出阀。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,还包括控制器、设置在浮油收集区内的温度传感器和电加热器;当温度传感器检测到的浮油温度低于设定值时,控制器启动电加热器使浮油加热,当温度传感器检测到的浮油温度高于设定值时,控制器控制电加热器停止加热。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,还包括与污物排出阀连通的污物收集桶。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,还包括与浮油排出阀连通的浮油收集桶。
作为本实用新型进一步改进的技术方案,所述油水分离仓底部还设有泄空阀。
本实用新型采用双格栅,即隔栅栏和沉沙漏斗装置来除渣和排渣,首先采用隔栅栏排除较大杂物,其次利用沉沙漏斗装置的沉淀作用收集较小的固体杂物,污水通过溢流板流进油水分离仓,一方面沉淀充分,固液分离效果好,溢流板的通过性好,水流顺畅,另一方面能够清除杂物,防止杂物进入到油水分离区,而且左仓内还可以二次沉淀,固液分离效果更好;固液分离区、油水分离区以及污水排放管区均通过通气孔与外界连通,通气效果好,运行安全;总之,本实用新型结构简单、固液分离效果好、隔油效率高。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的俯视结构示意图。
图3是本实用新型的右视结构示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
具体实施方式
实施例1
参见图1、图2和图3,本一体化沉淀隔油装置,包括固液分离仓1和油水分离仓2,所述固液分离仓1上设有废水进口3,所述固液分离仓1内设有废水进水管4、格栅栏5、沉沙漏斗装置6和溢流板7;所述废水进水管4一端与废水进口3连通,另一端位于格栅栏5上方;所述溢流板7的底边和两个侧边与固液分离仓1内壁密封连接并且溢流板7的上端与固液分离仓1的顶面不接触,将固液分离仓1分成相连通的左仓1-1和右仓1-2;所述左仓1-1与油水分离仓1相连通;所述沉沙漏斗装置6密封安装在右1-2仓内并且将右仓1-2分成不连通的上腔1-3和下腔1-4;所述沉沙漏斗装置6位于格栅栏5下方;废水从废水进口3和废水进水管4流进固液分离仓1后首先从格栅栏5漏出并流进沉沙漏斗装置6内,废水中的较大的固体杂物被隔离在格栅栏5上;所述固液分离仓1上对应于沉沙漏斗装置6的最低处的位置还设有用于将沉沙漏斗装置6内沉淀的较小的固体杂物排出的第一污物排出阀9;所述油水分离仓2的顶面为倒锥形顶面12,所述倒锥形顶面内为浮油收集区11;还包括浮油暂存仓10;所述浮油暂存仓10的顶端封闭,下端与倒锥形顶面12的顶点处连接并且与浮油收集区11连通;所述浮油暂存仓10的下端还设有用于将浮游暂存仓10内的浮油排除的浮油排出阀22;还包括上端设有污水出口16的虹吸管13,所述虹吸管13下端伸入油水分离仓2内并且靠近油水分离仓2的底面,虹吸管13的上端封闭;浮油暂存仓10的上端通过第一管道14与固液分离仓1连通,浮油暂存仓的上端还通过第二管道15与虹吸管13的上端相连通;所述第一管道14高于第二管道15,第二管道15高于污水出口16;所述第一管道上设有通气口23。
还包括设置在左仓1-1内的污水连通管8,所述右仓1-2与油水分离仓2之间通过污水连通管8相连通;所述污水连通管8的下端与固液分离仓1相连通,污水连通管8的上端为开口并且所述开口的高度低于溢流板7的上边沿的高度。所述左仓1-1的底部设有第二污物排出阀21。还包括控制器、设置在浮油收集区11内的温度传感器和电加热器17;当温度传感器检测到的浮油温度低于设定值时,控制器启动电加热器17使浮油加热,当温度传感器检测到的浮油温度高于设定值时,控制器控制电加热器17停止加热。还包括与污物排出阀9连通的污物收集桶18。还包括与浮油排出阀22连通的浮油收集桶19。所述油水分离仓2底部还设有泄空阀20。
本一体化沉淀隔油装置工作时,外部废水经废水进口进入固液分离仓内,废水首先经过格栅栏,本实施例中采用无间断不锈钢格栅栏,废水中的较大的固体杂物被分离并暂存在格栅栏上,然后废水漏入沉沙漏斗装置中,尘沙漏斗装置将废水中细小的固体杂物沉淀,并通过第一污物排放阀将沉淀物排放至污物收集桶,然后废水通过左仓进入到油水分离仓内;油水分离仓利用油水密度差原理,采用锥形结构使浮油自动累积到浮油暂存仓,当油水分离仓中的液位达到预设高度时,通过放油阀将浮油收集区的油脂排放至浮油收集桶;浮油收集区配有专用电加热恒温装置,即电加热器,使油脂在较低温度环境下不会发生板结,在有效地提高了隔油效率的同时也方便废油的收集;油水分离仓内液位达到一定高度时,分离后的污水在压力作用下排至市政管网。
本一体化隔油装置一体化设计,占地面积小,安装方便;整体设备采用不锈钢材质(304)厚度2mm;电器设备元件采用施耐德品牌;阀门等管道配件均采用不锈钢(304)材质,寿命长;本一体化隔油装置油污处理***有加热装置,可自动设定温度,当***温度低于设定温度时,自动启动,电加热功率为1KW;设备油水分离区需采用锥形结构,便于集油、集泥;设备隔油率满足≤100mg/L。
Claims (7)
1.一种一体化沉淀隔油装置,包括固液分离仓(1)和油水分离仓(2),其特征在于:所述固液分离仓(1)上设有废水进口(3),所述固液分离仓(1)内设有废水进水管(4)、格栅栏(5)、沉沙漏斗装置(6)和溢流板(7);所述废水进水管(4)一端与废水进口(3)连通,另一端位于格栅栏(5)上方;所述溢流板(7)的底边和两个侧边与固液分离仓(1)内壁密封连接并且溢流板(7)的上端与固液分离仓(1)的顶面不接触,将固液分离仓(1)分成相连通的左仓(1-1)和右仓(1-2);所述左仓(1-1)与油水分离仓(1)相连通;所述沉沙漏斗装置(6)密封安装在右(1-2)仓内并且将右仓(1-2)分成不连通的上腔(1-3)和下腔(1-4);所述沉沙漏斗装置(6)位于格栅栏(5)下方;废水从废水进口(3)和废水进水管(4)流进固液分离仓(1)后首先从格栅栏(5)漏出并流进沉沙漏斗装置(6)内,废水中的较大的固体杂物被隔离在格栅栏(5)上;所述固液分离仓(1)上对应于沉沙漏斗装置(6)的最低处的位置还设有用于将沉沙漏斗装置(6)内沉淀的较小的固体杂物排出的第一污物排出阀(9);
所述油水分离仓(2)的顶面为倒锥形顶面(12),所述倒锥形顶面内为浮油收集区(11);还包括浮油暂存仓(10);所述浮油暂存仓(10)的顶端封闭,下端与倒锥形顶面(12)的顶点处连接并且与浮油收集区(11)连通;所述浮油暂存仓(10)的下端还设有用于将浮游暂存仓(10)内的浮油排除的浮油排出阀(22);
还包括上端设有污水出口(16)的虹吸管(13),所述虹吸管(13)下端伸入油水分离仓(2)内并且靠近油水分离仓(2)的底面,虹吸管(13)的上端封闭;
浮油暂存仓(10)的上端通过第一管道(14)与固液分离仓(1)连通,浮油暂存仓的上端还通过第二管道(15)与虹吸管(13)的上端相连通;所述第一管道(14)高于第二管道(15),第二管道(15)高于污水出口(16);所述第一管道上设有通气口(23)。
2.根据权利要求1所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:还包括设置在左仓(1-1)内的污水连通管(8),所述右仓(1-2)与油水分离仓(2)之间通过污水连通管(8)相连通;所述污水连通管(8)的下端与固液分离仓(1)相连通,污水连通管(8)的上端为开口并且所述开口的高度低于溢流板(7)的上边沿的高度。
3.根据权利要求2所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:所述左仓(1-1)的底部设有第二污物排出阀(21)。
4.根据权利要求3所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:还包括控制器、设置在浮油收集区(11)内的温度传感器和电加热器(17);当温度传感器检测到的浮油温度低于设定值时,控制器启动电加热器(17)使浮油加热,当温度传感器检测到的浮油温度高于设定值时,控制器控制电加热器(17)停止加热。
5.根据权利要求4所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:还包括与污物排出阀(9)连通的污物收集桶(18)。
6.根据权利要求5所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:还包括与浮油排出阀(22)连通的浮油收集桶(19)。
7.根据权利要求6所述的一体化沉淀隔油装置,其特征在于:所述油水分离仓(2)底部还设有泄空阀(20)。
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