CN202896398U - 一种汽车转向灯的控制*** - Google Patents

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兰金标
杨安志
金吉刚
董洪雷
赵福全
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车转向灯的控制***，属于汽车技术领域。它解决了现有的驾驶员容易因疏忽或操作不及时而没有及时点亮转向灯的问题。本汽车转向灯的控制***，包括控制器以及均与该控制器相连接的能采集汽车的行驶速度信息的车速传感器、能采集汽车方向盘转动角度信息的转角传感器与能控制汽车转向灯点亮的转向灯控制模块，所述的控制器能接收车速传感器与转角传感器所采集的信息并将其与设定值对比，当其达到设定值时，所述的控制器控制转向灯控制模块点亮相应的转向灯。本汽车转向灯的控制***具有操作方便以及安全性高的优点。

Description

一种汽车转向灯的控制***
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种控制***，尤其涉及一种汽车转向灯的控制***。
背景技术
随着汽车保有量的逐年增多，汽车行驶时的安全性也逐渐引起人们的重视。其中，汽车的转向灯即为一种为保证行车安全而设置的警示装置。在车辆行驶过程中，需要驾驶员根据实际行驶的意图来操作控制转向灯点亮的操纵杆，以便对车辆后方以及对面来车进行提醒。
但是，很多驾驶新手往往会在转弯时忘记操作操纵杆，又或是在紧急情况下或操作不便时，驾驶员也同样会忘记操作，从而导致对面或后方来车无法及时了解该车辆的行驶意图而造成不必要的交通事故发生，给人们造成较大的损失。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种能根据汽车的车速和转向状况自动点亮转向灯的汽车转向灯的控制***。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
一种汽车转向灯的控制***，其特征在于，所述的控制***包括控制器以及均与该控制器相连接的能采集汽车的行驶速度信息的车速传感器、能采集汽车方向盘转动角度信息的转角传感器与能控制汽车转向灯点亮的转向灯控制模块，所述的控制器能接收车速传感器与转角传感器所采集的信息并将其与设定值对比，当其达到设定值时，所述的控制器控制转向灯控制模块点亮相应的转向灯。
本汽车转向灯的控制***在汽车启动后开始工作，通过车速传感器和转角传感器分别采集汽车的行驶速度和方向盘转动的角度情况，同时将采集到的信息发送给控制器，控制器将汽车的行驶速度和方向盘转角信息与预先存储在控制器中的设定值进行比较，如汽车的车速和方向盘的转角达到设定值，控制器向转向灯控制模块发送转向信号，由转向灯控制模块点亮相应的转向灯。
在上述的一种汽车转向灯的控制***中，所述的控制器为BCM。BCM即为车身控制模块，是目前汽车内常用的重要模块之一，它被用来控制不需要专用控制器的常用车身功能，包括车窗、车镜、车门锁和车灯控制等功能。
在上述的一种汽车转向灯的控制***中，所述的控制***还包括一手动操纵杆，所述的手动操纵杆与上述控制器相连接。本控制***中的手动操纵杆即为现有汽车上的用于控制转向灯点亮的操纵杆，当驾驶员操作操纵杆时，本控制***停止自动控制，以手动操作为准。
与现有技术相比，本汽车转向灯的控制***采集汽车的车速和方向盘的转角并与设定值比较，当满足条件时控制相应的转向灯自动点亮并闪烁，为驾驶员的操作提供了便利，防止因驾驶员疏忽或操作不及时而造成转向灯没点亮，进而导致交通事故的情况发生。
附图说明
图1是本汽车转向灯的控制***的原理结构框图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本汽车转向灯的控制***包括控制器以及均与其相连接的车速传感器、转角传感器、手动操纵杆以及转向灯控制模块。其中，车速传感器用于采集汽车的行驶速度；转角传感器用于采集汽车方向盘的转角，这里，转角可用正负的角度来分别表示方向盘的顺时针转动与逆时针转动；转向灯控制模块处还连接有两个转向灯，分别用于指示左转向与右转向，转向灯控制模块为现有的汽车上用于控制转向灯点亮或熄灭的控制电路。在本实施例中，控制器为BCM，即车身控制模块，其为目前汽车内常用的重要模块之一，它被用来控制不需要专用控制器的常用车身功能，包括车窗、车镜、车门锁和车灯控制等功能。
本汽车转向灯的控制***在出厂使用前，需先进行相应的实验：对车速进行分段试验，如5、10、15、20……km/h时，车辆由一个车道中央转到另一个车道中央时转向盘的最大转角，并分别作为横坐标和纵坐标来绘制自动转向曲线，再根据该自动转向曲线对BCM进行设置。
当汽车启动后，本汽车转向灯的控制***开始工作，通过车速传感器采集汽车行驶速度，通过转角传感器采集方向盘转动角度情况，同时将采集到的信息发送给BCM，由BCM将采集到的信息与预设的设定值进行比较，如达到设定值，则BCM向转向灯控制模块发送相应的转向信号，转向灯控制模块点亮汽车上的与方向盘转向相同的转向灯。
在本汽车转向灯的控制***的工作过程中，如驾驶员手动操作手动操纵杆，则手动操纵杆处发送信号给BCM，BCM控制自动转向控制停止并发送相应的转向信号给转向灯控制模块以控制相应的转向灯点亮并闪烁。当汽车重新直线行驶后，手动操纵杆复位，本汽车转向灯的控制***继续进行车速和方向盘转角的监控并根据实际的汽车行驶情况进行转向灯的自动控制。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (3)

1.一种汽车转向灯的控制***，其特征在于，所述的控制***包括控制器以及均与该控制器相连接的能采集汽车的行驶速度信息的车速传感器、能采集汽车方向盘转动角度信息的转角传感器与能控制汽车转向灯点亮的转向灯控制模块，所述的控制器能接收车速传感器与转角传感器所采集的信息并将其与设定值对比，当其达到设定值时，所述的控制器控制转向灯控制模块点亮相应的转向灯。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向灯的控制***，其特征在于，所述的控制器为BCM。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车转向灯的控制***，其特征在于，所述的控制***还包括一手动操纵杆，所述的手动操纵杆与上述控制器相连接。
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