CN202711338U - 车辆行驶定位视频安全*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通道路监控的一种用于车辆行驶定位视频安全***。包括电源，主板，SOC视频信号主处理器，GPS导航定位模块，监控***，存储器，主板连接电源；电源为外接24V车载电源； GPS导航定位模块与SOC视频信号主处理器连接；存储器与SOC视频信号主处理器连接，监控***与SOC视频信号主处理器连接，并以每秒2～4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前面的车辆和道路状况，与驾驶室内驾驶员工作状况的模拟数据信息记录下来。本实用新型具有对驾驶员实施有效的日常管理、提供原始实况视频资料和预防和杜绝交通事故的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通道路监控***，更具体的说，本实用新型涉及一种用于车辆行驶定位视频安全***。
背景技术
目前，部分车辆上的行车记录仪，只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示。现有技术产品不能对二者进行实时快速合成，给交通管理部门对驾驶员的常态管理及快速便捷地预防及处置交通事故的发生，带来了诸多不便。
发明内容
本实用新型的发明目的是：为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全***主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息（经纬度、高度、车辆速度、时间），达到车辆内外拍摄信息的实时同步。
本实用新型是通过下述技术方案予以实现：
1：在车辆外部加装GPS接受天线。
2：在车辆内部安装红外高清摄像机探头，探头必须对准行车驾驶员的位置方向，且调节好焦距和监控角度并固定。
3：在车辆的外部正前端部位安装另一部红外高清摄像机探头，且调节好焦距和监控角度并固定。
4：从车辆内的车载电瓶引入24V电源至车辆行驶定位视频安全***主机，并连接车辆外部GPS接收天线、外部摄像机探头和内部摄像机探头。
5：车辆行驶定位视频安全***主机为SOC视频信号主处理器
对上述方案作进一步的细化，本实用新型采用的主板集成了SOC视频信号主处理器、通用串行总线USB、A\D数模转换器、GPS卫星导航定位模块和SD卡存储器，由GPS外接天线与车辆内外摄像机探头（每秒2～4幅的拍照速率，车辆行驶过程前20米的车辆状况）所采集的车内外状况、车辆位置坐标、速度和时间等数据信息通过模拟信号传入SOC视频信号主处理汇集处理后生成数字信号，分别同步产生一张车内监控图片和一张车外监控图片，并存储于SD卡内，或者由USB直接传输给外部存储设备和电脑设备。
附图说明
图1：车辆行驶定位视频安全***主机结构示意图。
图1中：SOC视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内红外高清监控探头3，车外道路红外高清监控探头4，SD卡存储器5，USB 6，GPS导航定位模块7，A\D数模转换器8，PC机9。
具体实施方式
本实用新型的发明目的是：为政府或公交企业职能部门进行驾驶员行车安全日常管理，提供原始实况素材，预防和杜绝事故隐患的发生。克服现有技术只能记录车辆行驶的速度、时间等数据信息，对于车辆内人车互动的状况及车辆外的道路状况无法记录。GPS导航定位仪只能对车辆行驶的轨迹进行实时提示，不能对二者进行实时快速整合的不足，提供一种实时采集现场图片，并提供车内车外状况、速度、时间和位置坐标的用于车辆行驶定位视频安全***主机的实施方法。其特点是安装方便，操作简单，能够实时记录车内驾驶状况和车外道路环境状况，并同步整合GPS定位信息（经纬度、高度、车辆速度、时间），达到车辆内外拍摄信息的实时同步。
为更加清楚的了解本发明的实施方法和应用，下面结合附图对本发明作进一步的阐述。
具体实施例1：
如图1所示，一种车辆行驶定位视频安全***主机，包括电源、主板、SOC视频信号主处理器1，GPS接收天线2，车内高清监控探头3，车外道路高清监控探头4，SD卡存储器5，USB 6，GPS导航定位模块7，A\D数模转换器8，所述的GPS接收天线2置于车辆外部，当GPS导航定位模块7捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出GPS接收天线2至卫星的伪距离和距离的变化率，解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，GPS导航定位模块7中的微处理芯片就 可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息，再由SOC视频信号主处理器1进行分析处理整合。
具体实施例2
如图1所示，监控方式：所述的监控***为两部红外高清摄像机探头，并连接于SOC视频信号主处理器1，分两路监控拍摄，一路安装在车内高清监控探头3对准车辆内的行车驾驶员，另一路安装在车辆外的车外道路高清监控探头4，其前端对准车辆行驶的正前方，并以每秒2～4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前20米的车辆状况和驾驶员的状况的模拟数据信息记录下来，存储于SD卡存储器5内或者移动硬盘，两部监控探头都具有红外夜视功能，且必须调节好焦距和监控角度并固定。
具体实施例3
如图1所示，存储方式：主板集成了SOC视频信号主处理器1、通用串行总线USB 6、A\D数模转换器8、GPS卫星导航定位模块7、SD卡存储器5；所有采集到的行车数据信息，都经过A\D数模转换器8转换成SOC视频信号主处理器1可识别的数字信号，经SOC视频信号主处理器1整合处理后再经由SD卡存储器5将车辆行驶状况，道路环境状况和GPS数据信息储存在SD卡存储器5内，或者通过通用串行总线USB 6直接传输给外部硬盘或者PC机9。
以上仅为本实用新型之较佳实施例，但其并不限制本实用新型的实施范围，既不偏离本实用新型的权限要求所作之等同变化，皆为本 实用新型的保护范围所涵盖。
Claims (5)
1.一种用于车辆行驶定位视频安全***，包括电源，主板，SOC视频信号主处理器，GPS导航定位模块，监控***，存储器，所述的主板连接电源；所述的电源为外接24V车载电源；所述的GPS导航定位模块与SOC视频信号主处理器连接；所述的存储器与SOC视频信号主处理器连接，其特征是，所述的监控***与SOC视频信号主处理器连接，并以每秒2～4幅的拍照速率，将车辆行驶过程前面的车辆和道路状况，与驾驶室内驾驶员工作状况的模拟数据信息记录下来。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶定位视频安全***，其特征是，所述的监控***为两部红外高清摄像机探头，分两路监控拍摄，一路红外高清摄像机探头安装在车内并对准车辆内的行车驾驶员，另一路红外高清摄像机探头安装在车辆外部的前端，并对准车辆行驶的正前方。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶定位视频安全***，其特征是，所述的存储器为可插接移动硬盘或者SD卡。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶定位视频安全***，其特征是，所述的主板上集成了SOC视频信号主处理器、通用串行总线USB，A\D数模转换器，GPS卫星导航定位模块和SD卡存储器。
5.根据权利要求1所述的一种用于车辆行驶定位视频安全***，其特征是，所述的GPS导航定位模块外接GPS接收天线。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201220271948 CN202711338U (zh) | 2012-06-11 | 2012-06-11 | 车辆行驶定位视频安全*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220271948 CN202711338U (zh) | 2012-06-11 | 2012-06-11 | 车辆行驶定位视频安全*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202711338U true CN202711338U (zh) | 2013-01-30 |
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Family Applications (1)
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| CN 201220271948 Expired - Fee Related CN202711338U (zh) | 2012-06-11 | 2012-06-11 | 车辆行驶定位视频安全*** |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202711338U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102750755A (zh) * | 2012-06-11 | 2012-10-24 | 上海博闻汽车配件有限公司 | 车辆行驶定位视频安全***主机实施方法 |
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2012
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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