CN202367480U - 一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具 - Google Patents

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路昊
徐驭航
杨琬
张朋成
陆勇
杨建�
张超
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Abstract

本实用新型公开一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，包括法兰盘，其特征是：一定位心轴的下部与靠近法兰盘的中心部位配合连接，并通过防转销限位；一支撑座与设在靠近法兰盘边缘部位上的定位销配合，并通过螺钉定位连接在法兰盘上；一定位螺钉沿法兰盘的径向穿过所述支撑座且端部指向定位心轴。本实用新型能够加工热处理后加工正时齿轮端面上的定位销孔，既能提高定位销孔与正时齿轮内孔的孔距精度，又能达到定位销孔的中心和正时齿轮内孔中心的连线与正时齿轮内孔中心和节圆齿槽中心的连线之间的夹角的精度要求；能在普通车床上进行镗孔，不仅定位可靠，装夹方便，而且提高了生产效率，降低了成本。

Description

一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具
技术领域
本实用新型涉及机械加工工装，具体涉及一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具。 
背景技术
正时齿轮安装在发动机凸轮轴的前端，并与凸轮轴前端轴颈过盈配合。正时齿轮的端面上设有定位销孔，该定位销孔的中心和正时齿轮内孔中心的连线，与正时齿轮内孔中心和节圆齿槽中心的连线之间有一夹角a（正时角），该定位销孔与用于压装正时齿轮的工装压头上的定位销相适配。发动机曲轴和凸轮轴的相对安装位置是由正时齿轮的啮合位置确定的，直接影响配气相位。因此，该定位销孔不仅与正时齿轮上的内孔之间的孔距精度要求很高，而且对所述夹角a也有较高的要求，达到±2°。该正时齿轮结构特殊，热处理后造成定位销孔与齿部以及销孔自身的变形很大，必须对正时齿轮端面的销孔进行再加工，由于该零件热处理后硬度很高，用普通刀具无法加工，故而设计出该镗孔夹具，在普通车床用碳化硼刀具加工。 
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，该夹具能够加工热处理后加工正时齿轮端面上的定位销孔，既能提高定位销孔与正时齿轮内孔的孔距精度，又能保证正时角（即定位销孔的中心和正时齿轮内孔中心的连线与正时齿轮内孔中心和节圆齿槽中心的连线之间的夹角）的精度要求。 
本实用新型所述的一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，包括法兰盘，其特征是：一定位心轴的下部与靠近法兰盘的中心部位配合连接，并通过防转销限位；一支撑座与设在靠近法兰盘边缘部位上的定位销配合，并通过螺钉定位连接在法兰盘上；一定位螺钉沿法兰盘的径向穿过所述支撑座且端部指向定位心轴。 
所述的一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，其所述定位心轴的上部与正时齿轮的内孔配合，所述定位螺钉的端部与正时齿轮的齿槽紧靠。 
本实用新型和现有技术相比具有以下优点： 
1）能够加工热处理后加工正时齿轮端面上的定位销孔，既能提高定位销孔与正时齿轮内孔的孔距精度，又能达到定位销孔的中心和正时齿轮内孔中心的连线与正时齿轮内孔中心和节圆齿槽中心的连线之间的夹角a的精度要求；
2）在普通车床上用该工装加工，降低了成本；
3）在车床加工，定位可靠，装夹方便，加工时间短，提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图； 
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。 
参见图1和图2所示的一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，包括法兰盘5，其结构特点是：一定位心轴1的下部与靠近法兰盘5的中心部位配合连接，并通过防转销6限位；一支撑座3与设在靠近法兰盘5边缘部位上的定位销8配合，并通过螺钉7定位连接在法兰盘5上；一定位螺钉4沿法兰盘5的径向穿过所述支撑座3且端部指向定位心轴1。 
进行镗孔加工时，将需要加工定位销孔10的正时齿轮9的内孔与定位心轴1的上部配合，用锁紧螺母2锁紧，并使定位螺钉4的端部与正时齿轮的齿槽紧靠；然后，将沿法兰盘5装夹在普通车床上，即可进行镗孔加工。采用本实用新型加工正时齿轮定位销孔，既能提高定位销孔与正时齿轮内孔的孔距精度，又能保达到位销孔的中心和正时齿轮内孔中心的连线与正时齿轮内孔中心和节圆齿槽中心的连线之间的夹角a的精度要求。 

Claims (2)

1.一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，包括法兰盘（5），其特征是：
一定位心轴（1）的下部与靠近法兰盘（5）的中心部位配合连接，并通过防转销（6）限位；
一支撑座（3）与设在靠近法兰盘（5）边缘部位上的定位销（8）配合，并通过螺钉（7）定位连接在法兰盘（5）上；
一定位螺钉（4）沿法兰盘（5）的径向穿过所述支撑座（3）且端部指向定位心轴（1）。
2.根据权利要求1所述的一种用于加工正时齿轮定位销孔的镗孔夹具，其特征是：所述定位心轴（1）的上部与正时齿轮（9）的内孔配合，所述定位螺钉（4）的端部与正时齿轮（9）的齿槽紧靠。
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