CN202174387U - 折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构 - Google Patents

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张志刚
李小宾
卫国防
宋慧强
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Abstract

本实用新型涉及折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,属于折叠臂式随车起重机中连杆体的夹具技术领域;所要解决的技术问题为提供一种既保证焊接定位精度又设计合理的翻转机构,方便焊接操作,提高劳动生产率,减低工人劳动强度;所采用的技术方案为:包括第一支架、第二支架、翻转轮和转台;所述第一支架中第一转轴的悬空端与所述第二支架中第二转轴的悬空端相对设置,所述的翻转轮位于第一立柱上部的通孔处,并通过螺栓与第一转轴的轴端连接,所述转台的第一安装座通过螺栓固定在第一支架的第一连接座上,转台的第二安装座通过螺栓固定在第二支架的第二连接座上;本实用新型提高了焊接质量,降低了工人劳动强度,提高了工作效率。

Description

折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构
技术领域
本实用新型折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,属于折叠臂式随车起重机中连杆体的夹具技术领域。
背景技术
连杆体是连接折叠臂式随车起重机动臂和吊臂的机构,连杆体形状复杂,焊缝较多,连接孔都是用来进行装配的,形位公差和尺寸精度要求很高,连杆体质量不好将造成吊臂偏斜、吊臂无法收回等缺陷。目前,国内的折叠臂式随车起重机生产厂家生产连杆体普遍采用的方法是:结构件留出足够加工余量,焊接且变形去应力后,再通过机加来保证尺寸精度,这样的生产方式可以满足形位公差和尺寸精度的要求,但是生产率比较低,对机加设备的占用也造成连杆体制造成本比较高,无法满足规模化生产的需要。
实用新型内容
本实用新型克服现有技术的不足,所要解决的技术问题为:提供一种在保证焊接定位精度的基础上,通过设计合理的翻转机构,方便焊接操作,提高劳动生产率,减低工人劳动强度和生产成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,包括第一支架、第二支架、翻转轮和转台;
所述第一支架的结构为:第一立柱通过地脚螺钉固定在地面上,所述第一立柱的上部开有通孔,第一转轴的一端通过轴承安装在所述的通孔中,第一转轴的另一端悬空,第一转轴悬空的一段上固定有第一套筒,第一套筒上固定有第一连接座;
所述第二支架的结构与第一支架的结构相同;
所述转台的结构为:第一安装座与第二安装座的安装面位于同一水平面上,第一定位座固定在第一安装座上,第二定位座固定在第二安装座上,第一定位座与第二定位座的两侧通过两块壁板连接在一起;
所述第一定位座的结构为:第一定位销轴固定在U形槽的侧壁上,第一活动销轴通过第一销轴套安装在U形槽与第一定位销轴相对的侧壁上;
所述第二定位座的结构与第一定位座的结构相同;
所述第一支架中第一转轴的悬空端与所述第二支架中第二转轴的悬空端相对设置,所述的翻转轮位于第一立柱上部的通孔处,并通过螺栓与第一转轴的轴端连接,所述转台的第一安装座通过螺栓固定在第一支架的第一连接座上,转台的第二安装座通过螺栓固定在第二支架的第二连接座上。
所述的翻转轮上间隔90°设置有三个通孔,所述的第一支架上设置有锁止销,所述锁止销的位置与所述通孔的位置相对应,翻转轮的轮缘上设置有转动手柄。
所述的第一销轴套上开有轨迹为正弦曲线的槽孔,第一活动销轴上开有孔,第一锁紧手柄穿过第一销轴套上轨迹为正弦曲线的槽孔***第一活动销轴上的孔中。
所述的第一支架中的第一立柱和第二支架中的第二立柱均为槽钢;所述第一支架底部的结构为:第一立柱底部的侧面通过螺栓与固定架连接,且第一立柱的底部与固定架之间留有空隙,固定架通过地脚螺栓固定在地面上,第一立柱的底部固定有支撑板,支撑板上开有螺纹孔,调节螺钉安装在所述的螺纹孔中,且调节螺钉的螺杆顶在固定架上;所述第二支架底部的结构与第一支架相同。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。
1、本实用新型中,两个支架通过转轴与转台连接,转台上夹紧工件后,通过翻转轮和转轴可使转台连同工件一起转动,从而实现不用拆装工件即可对工件的三个面进行焊接,且可以将焊枪的焊接方向调整到最佳,提高连杆体的焊接质量。
2、本实用新型中,两个定位座上的活动销轴和销轴套通过锁紧手柄、孔和正弦曲线槽孔,方便的实现了工件的夹紧和松开,降低了工人劳动强度,提高了工作效率。
3、本实用新型中,两个支架的底部均设置有调节螺钉,可以调平支架连接座以及其上的转台,使得转台可以很好的转动。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1中A-A剖视的放大图。
图4为本实用新型中开有轨迹为正弦曲线的槽孔的销轴套的平面展开图。
图中:1为第一支架,2为第一立柱,3为翻转轮,4为锁止销,5为转动手柄,6为第一转轴,7为第一安装座,8为第一定位座,9为第一锁紧手柄,10为第二安装座,11为第二连接座,12为第二转轴,13为第二支架,14为第一套筒,15为第一连接座,16为壁板,17为转台,18为第一定位销轴,19为U形槽,20为第一销轴套,21为第一活动销轴,22为第二定位座,23为第二立柱,24为固定架,25为支撑板,26为调节螺钉。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,包括第一支架1、第二支架13、翻转轮3和转台17;
所述第一支架1的结构为:第一立柱2通过地脚螺钉固定在地面上,所述第一立柱2的上部开有通孔,第一转轴6的一端通过轴承安装在所述的通孔中,第一转轴6的另一端悬空,第一转轴6悬空的一段上固定有第一套筒14,第一套筒14上固定有第一连接座15;
所述第二支架13的结构与第一支架1的结构相同;
所述转台17的结构为:第一安装座7与第二安装座10的安装面位于同一水平面上,第一定位座8固定在第一安装座7上,第二定位座22固定在第二安装座10上,第一定位座8与第二定位座22的两侧通过两块壁板16连接在一起;
所述第一定位座8的结构为:第一定位销轴18固定在U形槽19的侧壁上,第一活动销轴21通过第一销轴套20安装在U形槽19与第一定位销轴18相对的侧壁上;
所述第二定位座22的结构与第一定位座8的结构相同;
所述第一支架1中第一转轴6的悬空端与所述第二支架13中第二转轴12的悬空端相对设置,所述的翻转轮3位于第一立柱2上部的通孔处,并通过螺栓与第一转轴6的轴端连接,所述转台17的第一安装座7通过螺栓固定在第一支架1的第一连接座15上,转台17的第二安装座10通过螺栓固定在第二支架13的第二连接座11上。
所述的翻转轮3上间隔90°设置有三个通孔,所述的第一支架1上设置有锁止销4,所述锁止销4的位置与所述通孔的位置相对应,翻转轮3的轮缘上设置有转动手柄5。
所述的第一销轴套20上开有轨迹为正弦曲线的槽孔,第一活动销轴21上开有孔,第一锁紧手柄9穿过第一销轴套20上轨迹为正弦曲线的槽孔***第一活动销轴21上的孔中。
所述的第一支架1中的第一立柱2和第二支架13中的第二立柱23均为槽钢;所述第一支架1底部的结构为:第一立柱2底部的侧面通过螺栓与固定架24连接,且第一立柱2的底部与固定架24之间留有空隙,固定架24通过地脚螺栓固定在地面上,第一立柱2的底部固定有支撑板25,支撑板25上开有螺纹孔,调节螺钉26安装在所述的螺纹孔中,且调节螺钉26的螺杆顶在固定架24上;所述第二支架13底部的结构与第一支架1相同。
本实用新型中,转台17是系列组件,根据不同连杆体的尺寸可以制作不同的转台17,选择不同的转台17可以满足不同型号随车起重机连杆体的焊接,实现本实用新型在不同产品之间的通用化。
本实用新型的工作过程为:调整翻转轮3的位置,使第一支架1的第一连接座15处于竖直位置,并用锁止销4进行固定。通过调整两支架底部的调节螺钉26,调平两个连接座。选择需要的转台17,用螺栓与两个支架的连接座连接起来,在转台17的第一定位座8和第二定位座22上分别安装定位销轴,并旋转固定,然后贴靠转台17的壁板16依次摆放折叠臂式随车起重机连杆体的零件,然后在转台17的第一定位座8和第二定位座22上分别安装活动销轴,通过搬动两个锁紧手柄,使锁紧手柄在夹紧销轴套内转动,从而锁紧工件。
工件夹紧固定好后,对工件进行点焊,并完成部分焊缝。然后转动翻转轮3,将转台17翻转90°,并用锁止销4固定好,对部分焊缝进行焊接。完成后,再转动翻转轮3,将转台17反向翻转180°,用锁止销4固定好,对剩余的焊缝进行焊接。
以上操作完成后,将转台17翻转90°,使转台17和工件回到起始位置,松开转台17上的两个锁紧手柄,取下两个定位销轴和两个活动销轴,取出工件,即完成焊接。

Claims (4)

1.折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,其特征在于:包括第一支架(1)、第二支架(13)、翻转轮(3)和转台(17);
所述第一支架(1)的结构为:第一立柱(2)通过地脚螺钉固定在地面上,所述第一立柱(2)的上部开有通孔,第一转轴(6)的一端通过轴承安装在所述的通孔中,第一转轴(6)的另一端悬空,第一转轴(6)悬空的一段上固定有第一套筒(14),第一套筒(14)上固定有第一连接座(15);
所述第二支架(13)的结构与第一支架(1)的结构相同;
所述转台(17)的结构为:第一安装座(7)与第二安装座(10)的安装面位于同一水平面上,第一定位座(8)固定在第一安装座(7)上,第二定位座(22)固定在第二安装座(10)上,第一定位座(8)与第二定位座(22)的两侧通过两块壁板(16)连接在一起;
所述第一定位座(8)的结构为:第一定位销轴(18)固定在U形槽(19)的侧壁上,第一活动销轴(21)通过第一销轴套(20)安装在U形槽(19)与第一定位销轴(18)相对的侧壁上;
所述第二定位座(22)的结构与第一定位座(8)的结构相同;
所述第一支架(1)中第一转轴(6)的悬空端与所述第二支架(13)中第二转轴(12)的悬空端相对设置,所述的翻转轮(3)位于第一立柱(2)上部的通孔处,并通过螺栓与第一转轴(6)的轴端连接,所述转台(17)的第一安装座(7)通过螺栓固定在第一支架(1)的第一连接座(15)上,转台(17)的第二安装座(10)通过螺栓固定在第二支架(13)的第二连接座(11)上。
2.根据权利要求1所述的折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,其特征在于:所述的翻转轮(3)上间隔90°设置有三个通孔,所述的第一支架(1)上设置有锁止销(4),所述锁止销(4)的位置与所述通孔的位置相对应,翻转轮(3)的轮缘上设置有转动手柄(5)。
3.根据权利要求1或2所述的折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,其特征在于:所述的第一销轴套(20)上开有轨迹为正弦曲线的槽孔,第一活动销轴(21)上开有孔,第一锁紧手柄(9)穿过第一销轴套(20)上轨迹为正弦曲线的槽孔***第一活动销轴(21)上的孔中。
4.根据权利要求1所述的折叠臂式随车起重机连杆体的焊接夹紧翻转机构,其特征在于:所述的第一支架(1)中的第一立柱(2)和第二支架(13)中的第二立柱(23)均为槽钢;所述第一支架(1)底部的结构为:第一立柱(2)底部的侧面通过螺栓与固定架(24)连接,且第一立柱(2)的底部与固定架(24)之间留有空隙,固定架(24)通过地脚螺栓固定在地面上,第一立柱(2)的底部固定有支撑板(25),支撑板(25)上开有螺纹孔,调节螺钉(26)安装在所述的螺纹孔中,且调节螺钉(26)的螺杆顶在固定架(24)上;所述第二支架(13)底部的结构与第一支架(1)相同。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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