CN202010812U - 自动切管机 - Google Patents
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Abstract
一种自动切管机,包括有机架和切管装置,切管装置安装于机架上,其特征在于;所述切管装置包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、滑轨、切断装置、第一传动装置和第二传动装置,滑轨、切断装置和两个传动装置固定于机架上,两个夹紧装置安装于滑轨上与滑轨组成移动联结并且第一传动装置与第一夹紧装置连接,第二传动装置与第二夹紧装置连接。是一种能对管工件自动夹装、剪断和定长的自动切管机。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及工件进给、定位、夹固或转动的仅以特殊部分结构件为特征的锯切装置,尤指一种自动切管机。
【背景技术】
在正压扩管生产中,现有技术的切管是人工操作,当管从正压扩设备里面出来,工人先用工装夹住管头(防漏气),等管出来大概足够长度时,用米尺测量后,工人用另外一个工装将管的另一头夹紧,然后用剪刀将管剪断,这种手动夹装、剪断和测量的切管过程,工作强度高,测量不准确,造成浪费。
【发明内容】
针对现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种能对正压扩管生产进行自动夹装、切断和定长的自动切管机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种自动切管机,包括机架和切管装置,切管装置安装于机架上,其特征在于;所述切管装置包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、滑轨、切断装置、第一传动装置和第二传动装置,滑轨固定于机架上,两个夹紧装置安装于滑轨上与滑轨组成移动联结并且第一传动装置与第一夹紧装置连接,第二传动装置与第二夹紧装置连接。所述两个夹紧装置包括有各自的气缸和夹紧组件,气缸活塞杆与夹紧组件活动块连接,气缸竖直并通过其气缸架固定于机架上;切断装置安装于第一夹紧装置上,其包括切断气缸和切刀组件,切刀组件与切断气缸活塞杆连接;两个传动装置包括各自的气缸,第一传动装置的气缸活塞杆与第一夹紧装置的的气缸架连接;第二传动装置的气缸活塞杆与第二夹紧装置的气缸架连接。切刀组件安装于第一夹紧装置上。
待切割的工件移动进入第一夹紧装置内,第一夹紧装置气缸活塞杆下压将其夹紧,然后第一传动装置将第一夹紧装置沿滑轨靠正压扩管的自给力移动至第二夹紧装置前,所述工件伸入第二夹紧装置内,第二夹紧装置的气缸活塞杆下压将其夹紧,第一夹紧装置的气缸活塞杆上升松开工件,第一传动装置迅速退回原位,待第二夹紧装置移动到指定的位置;然后第一夹紧装置将工件夹紧,切断装置动作切断工件,接着第二夹紧装置松开工件,完成切断过程。此时第一夹紧装置仍然将切去前段后的工件后部夹紧,依上述过程反复自动操作。
为了使第一夹紧气缸移动后停止时不与相对的部件发生剧烈碰撞,在相应部位设置缓冲装置,缓冲装置可以是油压式缓冲装置。
于机架支撑脚的底部可以设置调节脚,用于调节各脚的高低以保证主体结构的水平。
本实用新型的有益效果是:对管工件能自动夹装、剪断和定长,可降低工人的工作强度和节约用工数量,从而降低人工成本,提高剪断的精确度从而减少材料消耗成本。
【附图说明】
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
附图是本实用新型的结构示意图;
图中:1为第二传动气缸、2为第二夹紧气缸、3为电缆保护链、4为第二缓冲器、5为切断气缸、6为第一夹紧气缸、7为限位导柱、8为工件、9为第一缓冲器、10为机架、11为调节脚、12为第一气缸架、13为第一传动气缸、14为滑轨、15为第二气缸架、16为下料部分。
【具体实施方式】
参见附图,本实用新型一种自动切管机的实施例,包括有机架和切管装置,切管装置安装于机架上,其特征在于;所述切管装置包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、滑轨、切断装置、第一传动装置和第二传动装置,滑轨固定于机架上,两个夹紧装置安装于滑轨上与滑轨组成移动联结并且第一传动装置与第一夹紧装置连接,第二传动装置与第二夹紧装置连接。所述两个夹紧装置包括有各自的气缸6、2和夹紧组件,气缸活塞杆与夹紧组件活动块连接,气缸6、2竖直并通过其气缸架12、14固定于机架10上。切断装置安装于第一夹紧装置上,其包括切断气缸5和切割构件,切割构件的活动部件与切断气缸5的活塞杆连接,切断气缸5竖直并固定于第一夹紧装置的的气缸架12上。两个传动装置包括各自的气缸13、1,第一传动装置的气缸活塞杆与第一夹紧装置的的气缸架12连接;第二传动装置的气缸活塞杆与第二夹紧装置的的气缸架14连接。
在本实用新型的实施例中,切断装置的切断气缸5和切割构件安装于第一夹紧装置的气缸架12上。
在本实用新型的实施例中,机架10的支撑脚底部设置有螺旋式调节脚11,用于调节各脚的高低以保证主体结构的水平。
在本实用新型的实施例中,在第一夹紧装置的原始位置及第一夹紧装置与第二夹紧装置的接触处均安装有油压式缓冲装置。
Claims (5)
1.一种自动切管机,包括有机架和切管装置,包括有机架和切管装置,切管装置安装于机架上,其特征在于;所述切管装置包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、滑轨、切断装置、第一传动装置和第二传动装置,滑轨固定于机架上,两个夹紧装置安装于滑轨上与滑轨组成移动联结并且第一传动装置与第一夹紧装置连接,第二传动装置与第二夹紧装置连接。
2.根据权利要求1所述的自动切管机,其特征在于:所述两个夹紧装置包括有各自的气缸(6、2)和夹紧组件,气缸活塞杆与夹紧组件活动块连接,气缸(6、2)竖直并通过其气缸架(12、14)固定于机架(10)上;切断装置安装于第一夹紧装置上,其包括切断气缸(5)和切割构件,切割构件的活动部件与切断气缸(5)的活塞杆连接,切断气缸(5)竖直并固定于第一夹紧装置的的气缸架(12)上。
3.根据权利要求1或2所述的自动切管机,其特征在于:两个传动装置包括各自的气缸(13、1),第一传动装置的气缸活塞杆与第一夹紧装置的的气缸架(12)连接;第二传动装置的气缸活塞杆与第二夹紧装置的的气缸架(14)连接。
4.根据权利要求1或2所述的自动切管机,其特征在于:在第一夹紧装置的原始位置及第一夹紧装置与第二夹紧装置的接触处均安装有弹簧式缓冲装置。
5.根据权利要求1或2所述的自动切管机,其特征在于:机架(10)的支撑脚底部设置有螺旋式调节脚(11)。
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