CN201698565U - 远程汽车检测及报警装置 - Google Patents
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Abstract
远程汽车检测及报警装置,它是涉及一种检测及报警装置,为解决现有汽车故障检查装置不能实时检测汽车电器电子故障的问题而提出。中央处理模块的卫星定位信号输入端与卫星定位模块的卫星定位信号输出端相连;中央处理模块的移动通信信号输出输入端与移动通信模块的移动通信信号输入输出端相连;防盗器模块的防盗触发信号输出端与中央处理模块的防盗触发信号输入端相连;供电电源模块的供电端同时与中央处理模块的受电端、卫星定位模块的受电端、移动通信模块的受电端和防盗器模块(6)的受电端相连。它具有汽车电器电子故障实时检测、报警速度快、车辆定位数据准确等优点,可广泛适用于各种类型的车辆。
Description
技术领域
本发明涉及一种检测及报警装置,具体涉及一种汽车检测及报警装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已成为越来越多的人们的代步工具;但是随着汽车数量的剧增,越来越多的汽车问题也随之出现,例如汽车的停车位,维护保养等待时间长等;现有的汽车故障检测只能检测发动机的工作状态是否正常,而不能对汽车的电器电子故障进行实时检测,容易造成汽车车辆带故障上路行驶而发生意外。
发明内容
本发明为了解决现有汽车故障装置不能实时检测汽车电器电子故障的问题,而提出的远程汽车检测及报警装置。
远程汽车检测及报警装置,它包括中央处理模块、卫星定位模块、移动通信模块、协议转换模块和OBD2诊断模和供电电源模块;中央处理模块的卫星定位信号输入端与卫星定位模块的卫星定位信号输出端相连;中央处理模块的移动通信信号输出输入端与移动通信模块的移动通信信号输入输出端相连;协议转换模块的转换信号输出端与中央处理模块的转换信号输入端相连,协议转换模块的转换信号输入端与OBD2诊断模块的转换信号输出端相连,供电电源模块的供电端同时与中央处理模块的受电端、卫星定位模块的受电端、移动通信模块的受电端、协议转换模块的受电端和OBD2诊断模块的受电端相连。
本发明具有汽车电器电子故障实时检测、报警速度快,车辆定位数据准确的优点。通过移动通信模块3将车辆的汽车电器电子故障信息通过移动通信的方式发送到语音模块7及服务中心的接收设备上,实现车辆的实时远程电器电子故障报警。本发明可广泛适用于各种类型的车辆上。
附图说明
图1为本发明的模块示意图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1说明本实施方式,它包括中央处理模块1、卫星定位模块2、移动通信模块3、协议转换模块4和OBD2诊断模块5和供电电源模块10;中央处理模块1的卫星定位信号输入端与卫星定位模块2的卫星定位信号输出端相连;中央处理模块1的移动通信信号输出输入端与移动通信模块3的移动通信信号输入输出端相连;协议转换模块4的转换信号输出端与中央处理模块1的转换信号输入端相连,协议转换模块4的转换信号输入端与OBD2诊断模块5的转换信号输出端相连,供电电源模块10的供电端同时与中央处理模块1的受电端、卫星定位模块2的受电端、移动通信模块3的受电端、协议转换模块4的受电端和OBD2诊断模块5的受电端相连。
具体实施方式二:结合图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一不同点在于它还增加了防盗器模块6,防盗器模块6的防盗触发信号输出端与中央处理模块1的防盗触发信号输入端相连;防盗器模块6的受电端与供电电源模块10的供电端相连。其它组成和连接方式与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一或二不同点在于它还增加了语音模块7,语音模块7的语音信号输入端与中央处理模块1的语音信号输出端相连,语音模块7的受电端与供电电源模块10的供电端相连。其它组成和连接方式与具体实施方式一或二相同。
具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式三不同点在于它还增加了里程提醒模块8,里程提醒模块8的里程信号输出端与中央处理模块1的里程信号输入端相连,里程提醒模块8的受电端与供电电源模块10的供电端相连。其它组成和连接方式与具体实施方式三相同。
具体实施方式五:结合图1说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式一、二或四不同点在于它还增加了呼叫器模块9,呼叫器模块9的呼叫信号输出端与中央处理模块1的呼叫信号输入端相连,呼叫器模块9的受电端与供电电源模块10的供电端相连。其它组成和连接方式与具体实施方式一、二或四相同。
本发明的工作原理:本发明通过卫星定位技术和移动通信技术实现对汽车车辆进行远程报警。中央处理模块1接收卫星定位模块2发送的定位数据信息,并通过内部数据信号转换,并将处理后的定位数据信号发送到语音模块7进行语音播报,实现对车辆的定位;中央处理模块1接收移动通信模块3发送的通信数据信号,并通过内部进行数据信号转换,并将处理后的通信数据信号发送到语音模块7进行语音播报,实现汽车车辆与服务中心的远程通信联系;OBD2诊断模块5实时接收安装在汽车车辆上的故障检测器发送的汽车电器电子故障信号,并将此故障信号发送给协议转换模块4;中央处理模块1接收协议转换模块4发送的经过转换后的汽车电器电子故障信号,并将处理后的汽车电器电子故障信号发送到移动通信模块3和语音模块7;并通过移动通信模块3将汽车电器电子故障信号通过移动通信的方式发送到服务中心的接收设备上,实现车辆的远程实时故障检测;语音模块7进行汽车电器电子故障语音播报;中央处理模块1接收防盗器模块6发送的防盗触发信号,并将防盗报警信号和车辆定位数据信息同时发送给移动通信模块3,并通过移动通信模块3将车辆的防盗报警信息和车辆定位信息通过移动通信的方式发送到车主及服务中心的接收设备上,实现车辆的远程防盗报警;中央处理模块1呼叫器模块9发送的呼叫信号,并将呼叫信号和车辆定位数据信息同时发送给移动通信模块3,并通过移动通信模块3将车辆的呼叫信号和车辆定位信息通过移动通信的方式发送到服务中心的接收设备上;中央处理模块1接收里程提醒模块8发送的里程提醒数据,并将所述里程提醒数据分别发送到移动通信模块3和语音模块7,并通过移动通信模块3将车辆的呼叫信号和车辆定位信息通过移动通信的方式发送到服务中心的接收设备上,可以提醒车主车辆的形成里程及车辆维护信息。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明所提交的权利要求书确定的专利保护范围。
Claims (5)
1.远程汽车检测及报警装置,其特征在于它包括中央处理模块(1)、卫星定位模块(2)、移动通信模块(3)、协议转换模块(4)、OBD2诊断模块(5)和供电电源模块(10);中央处理模块(1)的卫星定位信号输入端与卫星定位模块(2)的卫星定位信号输出端相连;中央处理模块(1)的移动通信信号输出输入端与移动通信模块(3)的移动通信信号输入输出端相连;协议转换模块(4)的转换信号输出端与中央处理模块(1)的转换信号输入端相连,协议转换模块(4)的转换信号输入端与OBD2诊断模块(5)的转换信号输出端相连,供电电源模块(10)的供电端同时与中央处理模块(1)的受电端、卫星定位模块(2)的受电端、移动通信模块(3)的受电端、协议转换模块(4)的受电端和OBD2诊断模块(5)的受电端相连。
2.根据权利要求1所述的远程汽车检测及报警装置,其特征在于它还包括防盗器模块(6),防盗器模块(6)的防盗触发信号输出端与中央处理模块(1)的防盗触发信号输入端相连;防盗器模块(6)的受电端与供电电源模块(10)的供电端相连。
3.根据权利要求1或2所述的远程汽车检测及报警装置,其特征在于它还包括语音模块(7),语音模块(7)的语音信号输入端与中央处理模块(1)的语音信号输出端相连,语音模块(7)的受电端与供电电源模块(10)的供电端相连。
4.根据权利要求3所述的远程汽车检测及报警装置,其特征在于它还包括里程提醒模块(8),里程提醒模块(8)的里程信号输出端与中央处理模块(1)的里程信号输入端相连,里程提醒模块(8)的受电端与供电电源模块(10)的供电端相连。
5.根据权利要求1、2或4所述的远程汽车检测及报警装置,其特征在于它还包括呼叫器模块(9),呼叫器模块(9)的呼叫信号输出端与中央处理模块(1)的呼叫信号输入端相连,呼叫器模块(9)的受电端与供电电源模块(10)的供电端相连。
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Cited By (3)
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CN102129758A (zh) * | 2010-06-23 | 2011-07-20 | 哈尔滨海铭科技有限公司 | 远程汽车检测及报警装置 |
CN107367393A (zh) * | 2017-08-08 | 2017-11-21 | 王光宗 | 一种远程汽车检测及报警装置 |
CN109658542A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-04-19 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 诊断参数数据校验方法、装置、车辆诊断设备和存储介质 |
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2010
- 2010-06-23 CN CN2010202332687U patent/CN201698565U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
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CN102129758B (zh) * | 2010-06-23 | 2013-04-03 | 哈尔滨海铭科技有限公司 | 远程汽车检测及报警装置 |
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