CN201608617U - 横向振动马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种横向振动马达。所述横向振动马达包括第一磁体、第二磁体、第一线圈和外壳。所述第一磁体和所述第二磁体设置在所述外壳内。所述第一线圈镀制在所述外壳的内表面。本实用新型的横向振动马达具有驱动力较大、有效利用设计空间的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种横向振动马达，尤其涉及一种用于电子发声器件的横向振动马达。
背景技术
在手机等便携通信设备快速发展的过程中，对安装在其中的电声器件的要求越来越高。
为了达到节省空间、提升品质的目的，电声器件逐步向超小超薄方向发展，由此，电声器件的横向振动马达部分的发展也相应加快。在横向振动马达向超小超薄的方向发展趋势下，对横向振动马达振动量的要求也越来越高，这对现行的振动量设计模式提出了严峻的挑战。
通常单线圈振动量的增强都是采用增加线圈厚度和加大磁体等级来实现，但是这种方式会降低线圈的占空比，同时也对横向振动马达超小超薄不利，所以在振动量要求较高的情况下，这种方式已经不能满足日益提高的要求。
请参阅图1，是一种横向振动马达1的剖面示意图，所述横向振动马达1包括一对磁体10和一线圈12。请再参阅图2，是图1所示线圈12的截面示意图，所述线圈12是以圆形漆包线绕制而成的单绕线线圈。
所述横向振动马达1主要存在以下问题：首先，由于所述线圈12为单绕线线圈，导致与所述线圈12配合的磁体10的磁场仅有一半被利用，而还有一半浪费掉了，决定了所述横向振动马达1的驱动力较小；其次，由于所述线圈12为圆形漆包线绕制而成，所以其绕线的占空比相对较小，浪费了设计空间。
实用新型内容
针对现有技术横向振动马达存在的驱动力较小、浪费设计空间等问题，本实用新型提供一种驱动力较大、有效利用设计空间的横向振动马达。
一种横向振动马达，包括第一磁体、第二磁体、第一线圈和外壳。所述第一磁体和所述第二磁体设置在所述外壳内。所述第一线圈镀制在所述外壳的内表面。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述外壳包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳配合形成所述外壳。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述第一线圈镀制在所述上壳的内表面。
作为上述横向振动马达的进一步改进，进一步包括第二线圈，所述第二线圈镀制在所述下壳的内表面。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述第一磁体和所述第二磁铁左右设置在所述外壳内。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述第一线圈和所述第二线圈为单层镀层线圈结构。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述第一线圈和所述第二线圈为至少三层镀层线圈结构，且相邻镀层之间设置有绝缘隔离用的绝缘层。
作为上述横向振动马达的进一步改进，所述第一线圈和所述第二线圈的通电电流方向相同，且所述第一磁体和所述第二磁体的充磁方向相反。
相较于现有技术，本实用新型的横向振动马达通过将所述线圈镀制在所述横向振动马达的内表面，可以有效提高所述线圈绕线的占空比，从而在驱动所述线圈电阻相同的情况下，可以有效地节省设计空间。其次，本实用新型的横向振动马达采用了双线圈结构，而且所述二线圈的通电电流方向相同，可以充分利用所述二磁体正反两面的磁场，在不增加振动部分质量的情况下，提高了所述横向振动马达的振动量。
附图说明
图1是一种与本实用新型相关的横向振动马达的剖面示意图。
图2是图1所示横向振动马达的线圈结构截面示意图。
图3是本实用新型横向振动马达一较佳实施方式的剖面示意图。
图4是图3所示横向振动马达的线圈的铜线结构平面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的横向振动马达进行说明。
请参阅图3，是本实用新型横向振动马达一较佳实施方式的剖面示意图，所述横向振动马达2包括二磁体20、二线圈22、下壳24和上壳25，所述下壳24和所述上壳25配合形成所述横向振动马达2的外壳(未表示)。所述二磁体20和所述二线圈22都设置在所述外壳24内，所述二磁体20为永磁体，其通常由多种硬度较高的金属制得，如铁、铝、镍和钴等，或者铜、铌和钽等，根据成分的不同，其磁性能也对应有所区别。所述二磁体20为左右设置，且其充磁方向相反，即，其中一磁体20向上充磁，而另一磁体20向下充磁。
所述二线圈22分别位于所述横向振动马达2的二相对的内表面，具体的讲，其中一线圈22位于所述下壳24的内表面242，另一线圈22位于所述上壳25的内表面252，即所述二线圈22分别位于在所述二磁体20的上下两侧。所述线圈22是多层线圈，通常为三到四层，根据需要，也可以对应减少或增加层数，甚至为单层结构，且所述线圈22的相邻线圈层之间有绝缘层隔离，防止短路。所述二线圈22可以通过电镀工艺分别镀制在所述下壳24的所述内表面242和所述上壳25的所述内表面252。请参阅图4，是所述线圈22的其中一单层镀层线圈的示意图。因为所述线圈22是镀制在所述下壳24的所述内表面242和所述上壳25的所述内表面252，所以相较于现有技术的圆形漆包线绕制而成的线圈，本实施方式的所述线圈22绕线的占空比要小很多，所以可以较为明显的减少所述线圈22的体积，对应有效的提高驱动力。
进一步的，所述二线圈22的通电电流方向相同，这样可以充分利用所述二磁体20正反两面的磁场，更进一步的提高驱动力。
相较于现有技术，本实用新型的横向振动马达2通过将所述线圈22镀制在所述下壳24的所述内表面242和所述上壳25的所述内表面252，可以有效提高所述线圈22绕线的占空比，从而在驱动所述线圈22电阻相同的情况下，可以有效地节省设计空间。其次，本实用新型的横向振动马达2采用了双线圈22结构，而且所述二线圈22的通电电流方向相同，可以充分利用所述二磁体20正反两面的磁场，在不增加振动部分质量的情况下，提高了所述横向振动马达2的振动量。
以上仅为本实用新型的优选实施案例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种横向振动马达，包括第一磁体、第二磁体、第一线圈和外壳，所述第一磁体和所述第二磁体设置在所述外壳内，其特征在于：所述第一线圈镀制在所述外壳的内表面。
2.根据权利要求1所述的横向振动马达，其特征在于：所述外壳包括上壳和下壳，所述上壳和所述下壳配合形成所述外壳。
3.根据权利要求2所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一线圈镀制在所述上壳的内表面。
4.根据权利要求2所述的横向振动马达，其特征在于：进一步包括第二线圈，所述第二线圈镀制在所述下壳的内表面。
5.根据权利要求4所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一磁体和所述第二磁铁左右设置在所述外壳内。
6.根据权利要求4所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一线圈和所述第二线圈为单层镀层线圈结构。
7.根据权利要求1所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一线圈和所述第二线圈为至少三层镀层线圈结构。
8.根据权利要求7所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一线圈和所述第二线圈的相邻镀层之间设置有绝缘隔离用的绝缘层。
9.根据权利要求4所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一线圈和所述第二线圈的通电电流方向相同。
10.根据权利要求9所述的横向振动马达，其特征在于：所述第一磁体和所述第二磁体的充磁方向相反。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
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| CN105356711A (zh) * | 2015-11-25 | 2016-02-24 | 歌尔声学股份有限公司 | 线性振动马达 |
| CN105846639A (zh) * | 2016-05-26 | 2016-08-10 | 歌尔声学股份有限公司 | 线性振动马达及其装配方法 |
| CN107026553A (zh) * | 2016-01-29 | 2017-08-08 | 台睿精工股份有限公司 | 可复位的线性震动致动器 |
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2009
- 2009-12-07 CN CN2009202613122U patent/CN201608617U/zh not_active Expired - Lifetime
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