CN201601542U - 电动车带轴流扇叶电机转子 - Google Patents

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鲍文光
王伟
李玉刚
马洪杰
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Shandong De Yang Electronic Technology Co., Ltd.
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鲍文光
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Abstract

电动车带轴流扇叶电机转子，包括转子支架、转子叠片和磁钢，所述的磁钢安装在转子叠片内部，转子叠片压入转子支架，其特征在于所述的转子支架一侧经紧固螺钉安装轴流扇叶。本方案所述的转子支架一侧经紧固螺钉安装轴流扇叶，与已有技术相比，具有如下特点：转子支架带动轴流扇叶高速旋转，产生空气循环流动，增加了电机内部散热性能，提高电机使用寿命。

Description

电动车带轴流扇叶电机转子
技术领域
本实用新型涉及一种电动车带轴流扇叶的电机转子，属于电机领域。
背景技术
电动车可在大街小巷、乡村道路上骑行，使用灵活，适用性广，并且不用人力蹬车，速度快，省力、省时；与摩托车相比，能耗省，无污染；加上外形美观，特别适合妇女使用，所以近年来得到较快发展。电机是电动车的驱动部件，电机的好坏直接影响电动车爬坡能力和续行里程等因素。由于散热等问题造成电机使用寿命低，现有电机解决上述问题通常通过电机外部的外壳进行散热。该种电机散热设计存在以下缺点：由于电机内部无强制风冷结构，造成其内部没有形成气流循环，容易造成线包温升过高，降低了电机效率及寿命。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种将转子安装轴流扇叶高速旋转，使其电机内部形成循环气流，使线包的散热更加迅速，提高电机散热性能和使用寿命的电动车带轴流扇叶电机转子。
本实用新型电动车带轴流扇叶电机转子的技术方案是：包括转子支架、转子叠片和磁钢，所述的磁钢安装在转子叠片内部，转子叠片压入转子支架，其特征在于所述的转子支架一侧经紧固螺钉安装轴流扇叶。
本实用新型的电动车带轴流扇叶电机转子，所述的转子支架一侧经紧固螺钉安装轴流扇叶，与已有技术相比，具有如下特点：转子支架带动轴流扇叶高速旋转，产生空气循环流动，增加了电机内部散热性能，提高电机使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型电动车带轴流扇叶电机转子结构示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种电动车带轴流扇叶电机转子，如图1所示，包括转子支架1、转子叠片2和磁钢3，所述的磁钢3安装在转子叠片2内部，转子叠片2压入转子支架1，其特征在于所述的转子支架1一侧经紧固螺钉5安装轴流扇叶4。本方案所述的转子支架1一侧经紧固螺钉5安装轴流扇叶4，与已有技术相比，具有如下特点：转子支架带动轴流扇叶高速旋转，产生空气循环流动，增加了电机内部散热性能，提高电机使用寿命。

Claims (1)

1.电动车带轴流扇叶电机转子，包括转子支架(1)、转子叠片(2)和磁钢(3)，所述的磁钢(3)安装在转子叠片(2)内部，转子叠片(2)压入转子支架(1)，其特征在于所述的转子支架(1)一侧经紧固螺钉(5)安装轴流扇叶(4)。
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TR01 Transfer of patent right

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Address after: 276300 west section of AUCMA Road, Yinan County, Linyi, Shandong

Patentee after: Shandong De Yang Electronic Technology Co., Ltd.

Address before: Taizhou City, Zhejiang province 318020 Huangyan Economic Development Zone, the new Arch Road No. 8 Taizhou Ocean Group Co. Ltd.

Patentee before: Bao Wenguang

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Granted publication date: 20101006

Termination date: 20171215