CN201461023U - 一种带vvt凸轮轴润滑结构 - Google Patents
一种带vvt凸轮轴润滑结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201461023U CN201461023U CN2009201336283U CN200920133628U CN201461023U CN 201461023 U CN201461023 U CN 201461023U CN 2009201336283 U CN2009201336283 U CN 2009201336283U CN 200920133628 U CN200920133628 U CN 200920133628U CN 201461023 U CN201461023 U CN 201461023U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- camshaft
- vvt
- duct
- oil duct
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 title claims abstract description 18
- 230000003044 adaptive effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract description 4
- RDYMFSUJUZBWLH-UHFFFAOYSA-N endosulfan Chemical compound C12COS(=O)OCC2C2(Cl)C(Cl)=C(Cl)C1(Cl)C2(Cl)Cl RDYMFSUJUZBWLH-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 76
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000010721 machine oil Substances 0.000 description 2
- 239000000314 lubricant Substances 0.000 description 1
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000013585 weight reducing agent Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
一种带VVT凸轮轴润滑结构，包括凸轮轴及其前端的第一轴承盖，其特征在于：在所述的第一轴承盖与凸轮轴接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道、第二油道和润滑轴颈的第三油道；在所述的凸轮轴的前端中心内设置正时螺栓和套筒，套筒内外形成第一油腔和第二油腔；在凸轮轴外设置第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔适配第一轴承盖的第一油道、第二油道和第三油道；第一进油孔连通第一油腔，第二进油孔连通第二油腔；在凸轮轴上还设置与第三进油孔连通的主油道及一组轴颈油道。该结构能够减小缸盖的体积空间，减轻缸盖的重量，降低机加工艺难度，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发动机凸轮轴润滑结构，尤其是涉及一种带VVT凸轮轴润滑结构。
背景技术
发动机可变气门正时技术(VVT，Variavle Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。在汽车发动机润滑***中，主油道中的部分润滑油经分油路通向凸轮轴轴承、凸轮、正时轮，再由回油路返回油底壳。由于凸轮轴、主轴颈等工作负荷较大，所以都采用强制润滑方式，这就需要在为发动机凸轮轴润滑结构设置润滑油道。
目前，凸轮轴润滑结构都是在缸盖上设置润滑油道，使润滑油形成通路，将所有轴颈与轴承盖、轴颈与缸盖相配合的表面进行充分的润滑。由于缸盖的内部要铸造水套和气道，所以缸盖结构复杂，在缸盖上加工润滑油路比较困难。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种带VVT凸轮轴润滑结构，解决目前带VVT凸轮轴润滑结构复杂、加工困难问题。具有简化缸盖铸造、加工工艺，简化结构，优化相位器供油和凸轮轴轴颈润滑的作用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带VVT凸轮轴润滑结构，包括凸轮轴及其前端的第一轴承盖，其特征在于：在所述的第一轴承盖与凸轮轴接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道、第二油道和润滑轴颈的第三油道；在所述的凸轮轴的前端中心内设置正时螺栓和套筒，套筒内外形成第一油腔和第二油腔；在凸轮轴外设置第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔适配第一轴承盖的第一油道、第二油道和第三油道；第一进油孔连通第一油腔，第二进油孔连通第二油腔；在凸轮轴上还设置与第三进油孔连通的主油道及一组轴颈油道。
本实用新型的工作原理是，由主油道进入缸盖的机油被分成两部分，一部分经VVT电磁阀到达第一凸轮轴轴承盖第一油道、第二油道两处分别经第一油孔、第二油孔进入第一油腔、第二油腔，进而控制VVT中相位器中两个油腔油压，使相位器进行正常相位调节工作。另一部分则经VVT中节流阀到达凸轮轴轴承盖第三油道接入点，经油槽到达斜的第三油孔，进入凸轮轴中心主油道，再经各个轴颈油孔润滑相应的轴颈，保证凸轮轴的正常工作。
本实用新型的积极效果：通过上述的技术方案，提供一种带VVT凸轮轴润滑结构。该结构能够减小缸盖的体积空间，减轻缸盖的重量，降低机加工艺难度，节约成本。具体优点和创意归纳如下：
从发动机结构性能来看，相对于传统凸轮轴润滑结构减少了缸盖铸造和加工难度，机械结构简单，维修容易，凸轮轴质量小，减轻了整个缸盖总成质量，润滑性能得到提高；
从发动机零部件工艺性来看，该机械结构简单且紧凑，能够减小发动机的体积空间，减轻重量，降低零部件机加工艺难度，节约成本，结构紧凑，在满足发动机高性能的同时，简化了工艺，大大提高发动机的性价比。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为带VVT凸轮轴润滑结构剖视图。
图2为带VVT凸轮轴润滑结构中第一轴承盖立体示意图。示意适配凸轮轴的油道。
图中：1.凸轮轴、2.第一油腔、3.第一进油孔、4.第二油腔、5.第二进油孔、6.第三进油孔、7.主油道、8.轴颈油道、9.套筒、10.正时螺栓、11.第一轴承盖、12.第一油道、13.第二油道、14.第三油道、15.钢珠。
具体实施方式
实施例，如图1、2所示，一种带VVT凸轮轴润滑结构，包括凸轮轴1及其前端的第一轴承盖11。在所述的第一轴承盖11与凸轮轴1接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道12、第二油道13和润滑轴颈的第三油道14。在所述的凸轮轴1的前端中心内设置正时螺栓10和套筒9，套筒9内外形成第一油腔2和第二油腔4。在凸轮轴1外设置第一进油孔3、第二进油孔5和第三进油孔6适配第一轴承盖11的第一油道12、第二油道13和第三油道14。第一进油孔3连通第一油腔2，第二进油孔5连通第二油腔4；在凸轮轴1上还设置与第三进油孔6连通的主油道7及一组轴颈油道8。
本实用新型的工作原理是，由主油道进入缸盖的机油被分成两部分，一部分经VVT电磁阀到达第一凸轮轴轴承盖第一油道12、第二油道13两处分别经第一油孔3、第二油孔5进入第一油腔2、第二油腔4，进而控制VVT中相位器中两个油腔油压，使相位器进行正常相位调节工作。另一部分则经VVT中节流阀到达凸轮轴轴承盖第三油道14接入点，经油槽到达斜的第三油孔6，进入凸轮轴中心主油道7，再经各个轴颈油孔8润滑相应的轴颈，保证凸轮轴的正常工作，在轴颈中心主油道末端还可使用钢球15密封。
Claims (2)
1.一种带VVT凸轮轴润滑结构，包括凸轮轴及其前端的第一轴承盖，其特征在于：在所述的第一轴承盖与凸轮轴接触的内表面上设置向VVT相位器供油的第一油道、第二油道和润滑轴颈的第三油道；在所述的凸轮轴的前端中心内设置正时螺栓和套筒，套筒内外形成第一油腔和第二油腔；在凸轮轴外设置第一进油孔、第二进油孔和第三进油孔适配第一轴承盖的第一油道、第二油道和第三油道；第一进油孔连通第一油腔，第二进油孔连通第二油腔；在凸轮轴上还设置与第三进油孔连通的主油道及一组轴颈油道。
2.根据权利要求1所述的带VVT凸轮轴润滑结构，其特征在于：在所述的轴颈中心主油道末端设置密封钢球。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201336283U CN201461023U (zh) | 2009-07-13 | 2009-07-13 | 一种带vvt凸轮轴润滑结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201336283U CN201461023U (zh) | 2009-07-13 | 2009-07-13 | 一种带vvt凸轮轴润滑结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201461023U true CN201461023U (zh) | 2010-05-12 |
Family
ID=42388377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2009201336283U Expired - Lifetime CN201461023U (zh) | 2009-07-13 | 2009-07-13 | 一种带vvt凸轮轴润滑结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201461023U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101922320A (zh) * | 2010-09-29 | 2010-12-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车发动机凸轮轴 |
| CN102121406A (zh) * | 2011-03-10 | 2011-07-13 | 锐展(铜陵)科技有限公司 | 一种发动机凸轮轴 |
| CN102425464A (zh) * | 2011-11-23 | 2012-04-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机缸盖第一轴承盖 |
| CN103114886A (zh) * | 2013-01-30 | 2013-05-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种凸轮轴轴承盖油路结构 |
| CN108894849A (zh) * | 2018-08-28 | 2018-11-27 | 常州市海润机电有限公司 | 柴油机双缸凸轮轴润滑*** |
-
2009
- 2009-07-13 CN CN2009201336283U patent/CN201461023U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101922320A (zh) * | 2010-09-29 | 2010-12-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车发动机凸轮轴 |
| CN102121406A (zh) * | 2011-03-10 | 2011-07-13 | 锐展(铜陵)科技有限公司 | 一种发动机凸轮轴 |
| CN102425464A (zh) * | 2011-11-23 | 2012-04-25 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机缸盖第一轴承盖 |
| CN102425464B (zh) * | 2011-11-23 | 2014-01-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种发动机缸盖第一轴承盖 |
| CN103114886A (zh) * | 2013-01-30 | 2013-05-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种凸轮轴轴承盖油路结构 |
| CN103114886B (zh) * | 2013-01-30 | 2015-07-15 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种凸轮轴轴承盖油路结构 |
| CN108894849A (zh) * | 2018-08-28 | 2018-11-27 | 常州市海润机电有限公司 | 柴油机双缸凸轮轴润滑*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203097995U (zh) | 一种微型汽车发动机缸盖油道集成结构 | |
| CN201461023U (zh) | 一种带vvt凸轮轴润滑结构 | |
| CN100510330C (zh) | Vvt发动机润滑油路 | |
| CN201165883Y (zh) | 发动机凸轮轴第一轴承盖 | |
| CN101482044B (zh) | 一种发动机凸轮轴轴承盖 | |
| CN102155272B (zh) | 一种可变气门正时装置的控制油路 | |
| CN101943038B (zh) | 一种柴油机凸轮轴的安装与润滑结构 | |
| CN100532814C (zh) | 汽车发动机凸轮轴轴承盖 | |
| CN102269028B (zh) | 一种发动机润滑油路 | |
| CN108049928A (zh) | 一种双凸轮轴变冲程发动机配气切换机构 | |
| CN103775166A (zh) | 发动机的油路结构 | |
| CN201858036U (zh) | 一种气缸盖的润滑结构 | |
| CN101922320A (zh) | 一种汽车发动机凸轮轴 | |
| CN201747425U (zh) | 一种vvt发动机凸轮轴润滑机构 | |
| CN2921300Y (zh) | 汽车发动机凸轮轴润滑结构 | |
| CN201521324U (zh) | 一种新型柴油机油道布置结构 | |
| CN202039912U (zh) | 一种新型发动机凸轮轴 | |
| CN207377621U (zh) | V型柴油机凸轮轴的润滑结构 | |
| CN107956536A (zh) | V型柴油机凸轮轴的润滑结构 | |
| CN106704018A (zh) | 发动机及汽车 | |
| CN108194219A (zh) | 一种汽车发动机的缸盖***油路 | |
| CN208669443U (zh) | 水平对置发动机的缸体总成 | |
| CN203285828U (zh) | 一种汽车发动机曲轴 | |
| CN106837588B (zh) | 一种气缸盖总成的油路结构 | |
| CN203515718U (zh) | 一种汽车发动机凸轮轴结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20100512 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |