CN201120875Y - 汽车智能防碰*** - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车安全行驶防撞技术领域，特制一种汽车智能防碰***，可广泛应用于智能汽车上。其包括弹簧、电磁铁、蓄电池、变压器、激光探头、微波探头、计算机、隔磁材料、电子自动控制***、开关、导线、硬材料。其特征是通过激光探头、微波探头发射并收集信号，经过计算机处理之后由电子自动控制***自动闭合开关，实现蓄电池对电磁铁的供电。并且由弹簧起到保护电磁铁，吸收部分碰撞能量的作用。弹簧的另一侧连接着硬材料，以将弹簧和汽车内部其它零件隔开。本汽车智能防碰***安全可靠，可有效地减少汽车交通事故，并减小由于汽车交通事故而带来的破坏。

Description

汽车智能防碰***

技术领域

本实用新型涉及汽车安全行驶防撞技术领域，特制一种汽车智能防碰***，可广泛应用于智能汽车上。

背景技术

目前国内外已经有一些类似产品，各有优缺点。经深入对比分析，目前市场上的产品主要有一种：如专利99122074.9汽车安全装置，其包括保险杠、一级能量吸收器和二级能量吸收器，一级能量吸收器和保险杠之间装有缓冲囊，缓冲囊内装有若干个充气罐和液体介质，缓冲囊和保险杠之间装有防回弹器。该装置对碰撞反应灵敏度高，对低速、中速、高速碰撞都起作用，吸能效果好，对冲击力有很好的缓冲作用，可有效地保证人、车的安全。该专利的不足是：(1)整套装置没有实现自动控制；(2)避免不了汽车间的恶性接触，对汽车还是会造成相当大的损坏。

发明内容

针对于以上类似产品的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车智能防碰***，该***原理简单，安全可靠，可以改善道路交通安全现状。

实现上述目的的技术方案是：本汽车智能防碰***包括蓄电池、变压器、电子自动控制***、电磁铁、导线、激光探头、开关、计算机、硬材料、隔磁材料、微波探头、弹簧，其特征是在汽车前后及左右四个面分别装上大功率的电磁铁，电磁铁一共为四块。电磁铁由蓄电池供电，蓄电池通过变压器将低压电转化为高压电。电磁铁后面连着弹性系数大的弹簧，弹簧的另一端连接在硬材料上。电磁铁为条形电磁铁，所有汽车必须统一S极朝外或N极朝外。如果所有汽车统一S极朝外，则朝内的N极需用隔磁材料围起来。反之也一样。在汽车各个面的适当位置分别装上激光探头和微波探头。计算机与电子自动控制***连接。电子自动控制***内部有一开关。蓄电池、变压器、电子自动控制***、计算机、激光探头、微波探头、电磁铁通过导线连接起来。

在汽车行驶时，激光探头、微波探头不断地向外发射激光与微波，并分别接受各自反射回的激光与微波，将其转化为电子信号。激光探头和微波探头的抗干扰性能要强，即只能接受自己车上反射回的激光和微波，而不能被其它车上发射的激光和微波干扰。通过计算机计算出对面车辆的距离、速度、加速度。若在危险范围之内，则由电子自动控制***自动闭合开关，实现对蓄电池的供电，从而两辆车同时启动电磁铁，利用电磁铁之间强大的斥力阻止或缓冲碰撞。平时开关是断开的。弹簧则起到缓冲，保护电磁铁，吸收部分碰撞能量的作用。硬材料可以支撑住弹簧。隔磁材料能防止汽车内部电子元件受到强大的电磁力的破坏。

本实用新型的有益效果是：

汽车安全技术是未来汽车发展的一个重要方向。如果将汽车事故减小到最低限度，那必将是对家庭、国家生命财产的守护。本汽车智能防碰***安全可靠，可有效地减少汽车交通事故，并减小由于汽车交通事故而带来的破坏。建议与安全气囊、安全带等其它保护装置一起使用，这样安全系数更高。

附图说明

图1为本汽车智能防碰***中各零件相对位置的俯视图。

图中1。蓄电池，2。变压器，3。电子自动控制***，4。电磁铁，5。导线，6。激光探头，7。开关，8。计算机，9。硬材料，10。隔磁材料，11。微波探头，12。弹簧。

具体实施方式

如图1所示，电磁铁(4)处于汽车智能防碰***的中心位置。电磁铁(4)的前端连接着电子自动控制***(3)，开关(7)在电子自动控制***(3)里面。电子自动控制***(3)的右侧为计算机(8)。电子自动控制***(3)的前侧为变压器(2)，变压器(2)的前侧为蓄电池(1)。激光探头(6)和微波探头(11)位于电磁铁(4)的左侧。弹簧(12)在电磁铁(4)的右侧，弹簧(12)的右侧连接着硬材料(9)。隔磁材料(10)将电磁铁(4)的右半部分，弹簧(12)以及硬材料(9)围在内部。蓄电池(1)、变压器(2)、电子自动控制***(3)、计算机(8)、激光探头(6)、微波探头(11)、电磁铁(4)通过导线(5)连接起来。另外导线(5)内部的金属电阻率必须要小，同时导线(5)外部的绝缘材料要有较好的耐高温性。

本实用新型的使用效果：通过电磁铁和弹簧直接将汽车的动能转化为磁能和弹性势能。较之现有技术的最大优点在于减小了汽车碰撞时的动能，延长了碰撞时间，甚至可以阻止汽车间的接触，将破坏减小到最低限度。

Claims (2)

1.一种汽车智能防碰***，其包括蓄电池(1)、变压器(2)、电子自动控制***(3)、电磁铁(4)、导线(5)、激光探头(6)、开关(7)、计算机(8)、硬材料(9)、隔磁材料(10)、微波探头(11)、弹簧(12)；其特征是在汽车前后及左右四个面分别装上大功率的电磁铁(4)，电磁铁(4)一共为四块；电磁铁(4)由蓄电池(1)供电，电磁铁(4)后面连着弹性系数大的弹簧(12)，弹簧(12)的另一端连接在硬材料(9)上；在汽车各个面分别装上激光探头(6)和微波探头(11)；计算机(8)与电子自动控制***(3)连接；电子自动控制***(3)内部有一开关(7)；蓄电池(1)、变压器(2)、电子自动控制***(3)、计算机(8)、激光探头(6)、微波探头(11)、电磁铁(4)通过导线(5)连接起来。

2.根据权利要求1所述的汽车智能防碰***，其特征是：电磁铁(4)为条形电磁铁，所有汽车的S极朝外或N极朝外；汽车统一S极朝外时，则朝内的N极需用隔磁材料(10)围起来；汽车N极朝外时，则反之。

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