CN1938215A - 乘客输送机 - Google Patents

Abstract

本发明的乘客输送机，具备为了防止乘客侵入栏杆外侧盖板上而在登乘口附近设在所述栏杆外侧盖板上的防止侵入部，和为了向上下的乘客显示信息而设在防止侵入部上的信息显示部。

Description

乘客输送机

技术领域

本发明涉及自动扶梯、自动人行道等乘客输送机，更详细地说，涉及具有向乘客显示各种信息的技术的乘客输送机。

背景技术

在自动扶梯、自动人行道等乘客输送机(载客运输带)中，有如下一种输送机，该输送机如图1所示，在登乘口1的前方立设左右一对光电柱2L、2R，并且在设在这些光电柱2L、2R上的光电开关3L、3R之间形成光轴4，当面向自动扶梯5的乘客遮住该光轴4时，进行使自动扶梯5起动或加速的自动运转，例如，日本的公开专利公报特开平4-280790号。

在这种自动扶梯5中，有必要对面向登乘口1的乘客传达例如自动扶梯5正在自动运转中，或者正在向反方向运转中禁止侵入等信息，可以在光电柱2L、2R上设置为此所用的信息显示部(装置)6L、6R。

另外，在乘客输送机中，还有的将用于向乘客传达信息的信息显示部设在栏杆外侧盖板(deck)上，例如，日本的公开专利公报特开平7-277655号。

可是，在近年的乘客输送机中，也有的为了提高登乘口的设计性而废止了上述光电柱2L、2R，不能在光电柱2L、2R上设置信息显示部。

于是，如后者的专利公报所公开的那样，在栏杆外侧盖板或盖板的前端面上设置显示装置，但由于显示信息的位置较低，因此不仅缺乏来自于乘客侧的识别性，并且还有进一步提高登乘口的设计性的余地。

发明内容

于是本发明的目的在于消除上述以往技术所存在的问题点，提供一种具备可以提高来自于乘客侧的识别性，从而可靠地向乘客传达各种信息，同时可以进一步提高登乘口的设计性的信息显示部的乘客输送机。

为了达成上述目的，本发明的乘客输送机，具备如下的构成。即：

其特征在于，具备：

为了防止乘客侵入栏杆外侧盖板上而在登乘口附近设在所述栏杆外侧盖板上的防止侵入部；

为了向上下该输送机的乘客显示信息而设在所述防止侵入部上的信息显示部。

即，设在栏杆外侧盖板上的防止侵入部，例如，如日本的公开专利公报特开平10-36053号公报所公开的那样，一般以其上端达到与扶手带大致相同高度的方式构成。

因而，通过在该防止侵入部上设置信息显示部，不仅可以提高信息显示部的位置，从而提高来自于乘客侧的识别性，还可以改良以往仅仅是板状或棒状的部件的防止侵入部的外观，同时可以进一步提高登乘口的设计性。

再者，可以仅在设于并列设置的左右一组乘客输送机之间的防止侵入部上设置一个信息显示部，同时通过这一个信息显示部，轮番地显示面向左侧的乘客输送机的乘客的信息以及面向右侧的乘客输送机的乘客的信息等多种信息。

即，通过仅在左右一组乘客输送机之间的空间内设置一个信息显示部，能够尽可能地将该信息显示部大型化，从而进一步提高来自于乘客侧的识别性，同时可以进一步提高登乘口的设计性。

另外，通过在左右的栏杆外侧盖板上分别设置信息显示部，可以进一步提高来自于分别向乘客输送机的左端侧以及右端侧进入的乘客的识别性。

这时，如果在左右的信息显示部上分别显示不同的信息，便可以向乘客提供更多的信息。

另外，通过在一个防止侵入部的多个部位上分别设置信息显示部，同时配合乘客的移动状态分别决定其朝向，不只是正在接近登乘口的乘客，还可以向要从登乘口下来的乘客提供信息。

这时，如果以能够通过由透明体形成的栏杆向乘客提供信息的方式决定信息显示部的朝向，乘坐从下层向上层的自动扶梯的乘客，可以通过透明的栏杆看到设在上层的登乘口附近的防止侵入部上的信息显示部。

进而，可以在信息显示部上设置检测乘客接近登乘口的情况的乘客检测传感器，同时根据来自于该乘客检测传感器的信号变更显示的信息。

加之，还可以根据从设在显示部上的乘客检测传感器得到的信号，控制乘客输送机的运转。

即，如果在设在防止侵入部上的信息显示部上附设乘客检测传感器，与设在盖板的前端面上的情况相比，可以将乘客检测传感器配置在高的多的位置上。

由此，可以相对于接近登乘口的乘客使乘客检测传感器面向水平方向，因此能够可靠地检测乘客的接近。

另外，还可以相对于接近登乘口的乘客使乘客检测传感器朝向斜下方，因此可以防止受到设在登乘口的上方的照明设备等光源的影响，并提高检测精度。

加之，由于伴随乘客的移动而在地面上移动的尘垢不会附着在乘客检测传感器上，因此可以防止检测精度的降低。

进而，由于可以将乘客检测传感器配置在比扶手带中在登乘口处向上下方向弯曲的部分稍微靠前方，因此可以防止由恶作剧造成的误动作。

附图说明

图1是展示以往的载客运输带的登乘口的图。

图2是展示第1实施例的乘客输送机的侧视图。

图3是展示第1实施例的乘客输送机的登乘口的立体图。

图4是第1实施例的乘客输送机的正面剖面图。

图5是第2实施例的乘客输送机的正面剖面图。

图6是第3实施例的乘客输送机的正面剖面图。

图7是第4实施例的乘客输送机的正面剖面图。

图8是展示第5实施例的乘客输送机的侧视图。

图9是第6实施例的乘客输送机的要部正面剖面图。

图10是第7实施例的乘客输送机的要部正面剖面图。

具体实施方式

以下，参照图2至图10，详细地说明本发明的乘客输送机的各实施例。

再者，在以下的说明中，对相同部分采用同一标号，从而省略重复的说明，同时将阶梯的移动方向称为前后方向，将垂直方向称为上下方向，将相对于这些方向正交的方向称为左右方向。

(第1实施例)

首先，参照图2至图4，详细地说明第1实施例的乘客输送机。

图2所示的乘客输送机100，是设置在下层的登乘口11和上层的登乘口12之间的自动扶梯，具备连结成循环状的多个阶梯13，分别配置在这些阶梯13的两侧的左右一对盖板14L、14R，分别立设在这些盖板14L、14R上的透明厚玻璃(透明体)制的左右一对栏杆15L、15R，沿着这些栏杆15L、15R的外周循环地移动的左右一对扶手带16L、16R。

并且，在左右一对盖板14L、14R的外侧盖板14a上，在下层以及上层的两个登乘口11、12的附近，分别设置有兼作防止侵入部(装置)的左右一对信息显示装置20L、20R。

左右一对信息显示装置20L、20R，具有将有光泽的管材弯曲成倒U字形而垂设在外侧盖板14a上的防止侵入部件(防止侵入部)21，安装在该防止侵入部件21的下部而内置有未图示的控制部(装置)的箱状的本体部分22，和设在该本体部分22的前面的信息显示部(信息显示装置)23。

左侧的信息显示装置20L的信息显示部23，一闪一闪地显示指示自动扶梯100的行进方向的向上或向下的“箭头”，或防止乘客的侵入的类似道路交通标识的“进入禁止标记”。

与此相对，右侧的信息显示装置20R的信息显示部23，显示指示自动扶梯100的运转状态的信息，例如“自动运转中”或“停止运转中”，或面向乘客的引导信息，例如“可前进”或“禁止进入”等文字信息。

即，本第1实施例的自动扶梯100，是将垂设在栏杆15L、15R的外侧盖板14a上从而防止乘客向外侧盖板14a上侵入的防止侵入部件21，和信息显示部23一体地设置的，所以与设在盖板前端面14b上的情况相比，可以将信息显示部23设在较高的位置上，不仅可以提高来自于乘客侧的识别性，还能够进一步提高登乘口的设计性。

另外，由于在左右的栏杆外侧盖板14a上分别设置了信息显示部23，因此还可以提高来自于沿着自动扶梯100的左端侧以及右端侧分别进入的乘客侧的识别性。

进而，由于在左右的信息显示部23上分别显示不同的信息，因此便可以向乘客提供更多的信息。

(第2实施例)

图5所示的第2实施例的自动扶梯110，与上述第1实施例的自动扶梯100相比，只是仅在右侧的外侧盖板14上设置信息显示装置20这一点，以及该信息显示部23交替地显示多种信息这一点有所不同。

即，信息显示部23，通过收纳在本体部分22的内部的控制装置的作用，交替地显示指示自动扶梯110的运转方向的“箭头”或“禁止侵入标记”、“自动运转中”或“停止运转中”等多种文字信息。

另外，信息显示部23增长了其上下方向长度，便可以进一步提高来自于乘客侧的识别性。

即，根据本第2实施例的自动扶梯110，即便是在考虑建筑物的结构上的方便程度而只在左右任意一方的外侧盖板14上设置信息显示装置20的情况下，也能够提高来自于乘客侧的识别性，同时对乘客提供多种信息。

(第3实施例)

图6所示的第3实施例的自动扶梯120，具有设在并设的左右一组自动扶梯120L、120R之间的防止侵入部件31，设在该防止侵入部件31的下部而内置有未图示的控制部的箱状的本体部分32，和设在该本体部分32的前面的信息显示部33。

并且，信息显示部33，通过收纳在本体部分32的内部的控制部的作用，交替地显示指示该自动扶梯120的运转方向的箭头或禁止侵入标记，“自动运转中”或“停止运转中”等多种文字信息。

即，根据本第3实施例的自动扶梯120，通过在左右一组自动扶梯120L、120R之间的空间内设置大型的信息显示部33，可以进一步提高来自于乘客侧的识别性，同时对乘客提供多种信息。

(第4实施例)

图7所示的第4实施例的自动扶梯130，是相对于上述第3实施例的自动扶梯120，追加了左右一对信息显示装置20L、20R的自动扶梯。

由此，便可以进一步提高来自于乘客侧的识别性，同时对乘客提供更多的信息。

(第5实施例)

图8所示的第5实施例的自动扶梯140，与图2所示的第1实施例的自动扶梯100相比，只是在一个防止侵入部件41、51上分别设置多个信息显示部42、43、52、53这一点，以及2个信息显示部43、53以面向自动扶梯140的纵长方向的中央部的方式配置这一点有所不同。

如果更详细地说明，就是上层的第1信息显示部42以面向登乘口12侧的方式决定其朝向。

另外，上层的第2信息显示部43，以从下层上来的乘客可以通过透明玻璃制的栏杆15识别的方式决定其朝向。

另外，下层的第1信息显示部52以面向登乘口11侧的方式决定其朝向。

进而，下层的第2信息显示部53，以从上层下来的乘客可以越过扶手带16识别的方式决定其朝向。

由此，当自动扶梯140进行向上运转时，从下层的登乘口11进入的乘客能够如箭头A所示那样识别信息显示部52而得到信息。

另外，从上层的登乘口12下来的乘客，能够如箭头B所示那样经由透明玻璃制的栏杆15识别信息显示部43而得到信息。

与此相反，当自动扶梯140进行向下运转时，从上层的登乘口12进入的乘客，能够如箭头C所示那样识别信息显示部42而得到信息。

进而，从下层的登乘口11下来的乘客，能够如箭头D所示那样越过扶手带16识别信息显示部53而得到信息。

即，根据该第5实施例的自动扶梯140，不只是要进入自动扶梯140的乘客，对于要从自动扶梯140下到登乘口11、12上的乘客，也可以提供例如设在商场等中要下的这一层上的卖场指南等信息。

(第6实施例)

图9所示的第6实施例的自动扶梯150的信息显示装置60，与上述第1实施例的自动扶梯100的信息显示装置20相比，只是将本体部分61以及信息显示部62设在防止侵入部件63的上部这一点，以及与信息显示部62相邻地设有乘客检测传感器64这一点不同。

乘客检测传感器64，是利用红外光检测乘客接近登乘口的情况的。并且，收纳在本体部分61的内部的未图示的控制装置，根据从该乘客检测传感器64得到的信号，切换信息显示部62所显示的信息。例如，当没有接近登乘口的乘客时，信息显示部62显示“停止中”等文字信息。

并且，当乘客检测传感器64检测到乘客正在接近登乘口的情况时，信息显示部62一闪一闪地显示“开始自动运转”等文字信息。

进而，当乘客到达登乘口的跟前时，一闪一闪地显示向上箭头，从而表示可以进入自动扶梯150。

并且，控制自动扶梯150的自动运转的运转控制装置，根据从乘客检测传感器64得到的信号控制自动扶梯150的运转。

例如，当没有接近登乘口的乘客时，运转控制装置使自动扶梯150停止。

并且，当乘客检测传感器64检测到乘客正在接近登乘口的情况时，运转控制装置使自动扶梯150起动，并逐渐提高阶梯13的行进速度。

即，本第6实施例的自动扶梯150，是在防止侵入部件63的上部设置了信息显示部62的，所以可以进一步提高来自于乘客侧的识别性。

另外，由于与信息显示部62相邻地配置了乘客检测传感器64，因此与在盖板14的前端面14b上设置乘客检测传感器的情况相比，可以将乘客检测传感器64设在高的多的位置上。

由此，可以相对于接近登乘口的乘客使乘客检测传感器64面向水平方向，并可以正确地检测乘客。

另外，由于还可以相对于接近登乘口的乘客使乘客检测传感器朝向斜下方，因此可以防止受到设在登乘口的上方的照明设备等的影响，从而进一步提高检测乘客的精度。

加之，由于随着乘客的移动而在地面上移动的尘垢不会附着在乘客检测传感器64上，因此可以防止检测精度的降低。

进而，由于乘客检测传感器64位于比扶手带16在登乘口处向上下方向弯曲后延长的部分稍微靠前方侧，因此儿童等也不能很容易地搞恶作剧。

因而，通过采用该乘客检测传感器64，可以实现信息显示装置60所显示的信息的切换加快，并能够以更高的精度实行自动扶梯150的自动运转控制。

(第7实施例)

图10所示的第7实施例的自动扶梯160的信息显示装置70，相对于上述第3实施例的自动扶梯120的信息显示装置30，只是在将本体部分71以及信息显示部72设在防止侵入部件73的上部这一点，以及与信息显示部72相邻地设有乘客检测传感器74这一点不同。

乘客检测传感器74，是利用红外光检测乘客接近登乘口的情况的，检测乘客接近左侧的自动扶梯160L的登乘口的情况的部分，和检测乘客接近右侧的自动扶梯160R的登乘口的情况的部分被一体地设置。

即，该第7实施例的自动扶梯160，在防止侵入部件73的上部设置了信息显示部72，因此可以进一步提高来自于乘客侧的识别性。

另外，由于设在左右一对自动扶梯160L、160R之间的信息显示装置70上并设了乘客检测传感器74，因此没必要在左右的自动扶梯160L、160R上各设置乘客检测传感器，可以进一步提高信息显示装置70的外观设计。

以上，详细地说明了本发明的乘客输送机的各实施例，但当然本发明不限于上述实施例，可以进行各种变更。

例如，在上述实施例中，防止侵入部件的上端位于比扶手带16低的位置，但也可以将防止侵入部件延长到更上方，从而将信息显示部以及乘客检测传感器设在更高的位置上。

产业上的可利用性

根据本发明，可以提供不仅可以将信息显示部设在较高的位置上，从而提高来自于乘客侧的识别性，还可以改良以往仅仅是板状或棒状的部件的防止侵入部的外观，从而进一步提高登乘口的设计性，进而可以节省分别设置防止侵入部和信息显示部的时间人手的乘客输送机。

Claims (8)

1.一种乘客输送机，其具备：

为了防止乘客向栏杆外侧盖板上侵入而在登乘口附近设在所述栏杆外侧盖板上的防止侵入部；以及

为了向上下的乘客显示信息而设在所述防止侵入部上的信息显示部。

2.如权利要求1所述的乘客输送机的信息显示装置，其中，所述信息显示部，仅在设于并列设置的左右一组乘客输送机之间的所述防止侵入部上设置一个，显示面向左侧的乘客输送机的乘客的信息以及面向右侧的乘客输送机的乘客的信息。

3.如权利要求1所述的乘客输送机的信息显示装置，其中，所述信息显示部，被分别设置在分别设于左右的所述栏杆外侧盖板上的所述防止侵入部上，分别显示不同的信息。

4.如权利要求1～3的任意一项所述的乘客输送机的信息显示装置，其中，所述信息显示部，分别设置在一个所述防止侵入部的多个部位上，配合乘客的移动状态分别决定其朝向。

5.如权利要求1所述的乘客输送机的信息显示装置，其中：

所述栏杆外侧盖板的栏杆由透明体形成；

并且所述信息显示部，以乘客可以通过所述栏杆看到信息显示的方式决定其朝向。

6.如权利要求1～3的任意一项所述的乘客输送机的信息显示装置，其中，所述信息显示部，轮番地显示多种信息。

7.如权利要求1所述的乘客输送机，其中，所述信息显示部，具有检测乘客接近登乘口的情况的乘客检测传感器，并根据来自于该乘客检测传感器的信号显示信息。

8.如权利要求7所述的乘客输送机，其中：

进而具备控制乘客输送机的运转的运转控制部；

所述运转控制部，根据从所述乘客检测传感器得到的信号控制乘客输送机的运转。

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