CN1729115A - 汽车用照明装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车用照明装置，其具有至少一个用于一个前照灯或者用于一个尾灯的反光罩和一个设置在该反光罩下边的闪光信号灯和一个分别具有一个反光罩和一个对应光源的停车灯。其解决了以下任务，即设计这种类型的照明装置，使得其可以清晰分辨地显示夜间图像。为此闪光信号灯(9，26)和停车灯(10，28)在一个共同的、具有一个在汽车横向在所述反射罩(3，支架20)下方延伸的光出射孔(11)的反射腔(8，24)中设有一个观察窗(12)，所述反射腔远比反光罩直径大。

Description

汽车用照明装置

本发明涉及一种具有设置在多个平面内的汽车用照明装置，特别是一种汽车用前照灯装置，其具有一个设置在一个平面内的近距灯和远距灯和在设置在一个第二平面内的停车灯和闪光信号灯。

已知前照灯装置，其中近距灯的反光罩和远距灯的反光罩在灯罩内相邻分开设置，用作光的出射平面的观察窗覆盖在所述灯罩上。在灯罩内部或者是旁边设置一个闪光信号灯。这种类型的双前照灯装置在DE 199 61 859 A1中已知。同时也用作停车灯的驻车灯一般与一个单独的光源设置在近距灯的反光罩内。这种前照灯装置有如下优点，即结构紧凑，可制成为预装配单元并且可以与观察窗一起相对于车身平齐地设置在车身里。但是按这种方式设置的灯的夜间图像不论是在行使过程中还是在停车时，灯光信号更加不能清晰分辨。

DE 199 33 766 A1中描述的照明单元不论是在夜间行驶过程中还是在停车时，灯光信号也不能清晰分辨。在这种灯光单元内，多个反射腔在两个平面内上下叠加地在一个遮光框(Blendrahmen)内形成，该遮光框设置在灯罩内。在此，远距灯、近距灯的反射腔和/或信号灯的反射腔设置在同一个平面内并且闪光信号灯的反射腔设置在上述反射腔下方。

DE 100 52 655 A1中公开的汽车照明装置也属于更加难以清晰分辨灯光信号的照明装置，其中除了用于近距灯和远距灯的前照灯之外，在灯罩里也设置了用于驻车灯(停车灯)和闪光信号灯的灯。对于后者，分别在一个反光罩的投影透镜或者光出射表面前形成一个圆环面或者局部圆环面，其设有发光二极管，其中，所述一个发光二极管区域形成闪光信号灯并且另一个发光二极管区域形成驻车灯。

在DE 198 29 344 A1中描述了另一种汽车双前照灯装置，其中在一个具有一个光出射表面的前照灯灯罩内在两个用于近距灯和远距灯的前照灯的下方设置用于闪光信号灯和驻车灯(停车灯)的照明用具，其中光出射表面在后者之前部分透射地涂层，从而将其覆盖。部分透射的涂层在从外边进入到前照灯灯罩的方向上视觉上密封并且在相反的方向上可以透光。在此，该照明结构可以如此设置，使得闪光信号灯和驻车灯设置在一个在前照灯下方在汽车横向上形成的、在光出射侧敞开的凹形槽内。这种前照灯装置在黑夜中也不能产生独特的图象。

此外，在DE 100 65 020 A1中描述了一种汽车用前照灯装置装置，其中，在至少一个具有一个光源的反光罩下方设置另一个光源来生成一个刹车灯，所述另一个光源配属于具有一个在反光罩下方的光出射表面的导光元件，通过该导光元件光直接在前照灯的光出射方向上射出。

本发明的任务是提供一种按照权利要求1中的前序部分的汽车用照明装置，所述照明装置能够产生可清晰分辨的夜间图像。

该任务在一种照明装置中按照权利要求1中的前序部分通过前序部分的特征性特征来解决。有利的结构方案在从属权利要求中说明。

本发明在于，在一种由至少一个用于一个前照灯或者用于一个尾灯的反光罩、一个在一个平面中设置在所述反光罩下的闪光信号灯和一个分别具有一个反光罩和一个相应的光源的停车灯形成的照明装置中，闪光信号灯和停车灯在一个共同的、具有一个在汽车横向在所述反射罩下方延伸的光出射孔的反射腔中设有一个观察窗。在此，具有所述光出射孔的反射腔远比反光罩直径大，使得光出射孔明显地构成为条形。用于闪光信号灯和停车灯的反光罩相邻地设置在反射腔内，使得由两个光源中的一个光源所射出的光在光出射孔的整个宽度上覆盖并且透射所述光出射孔。在此，所述停车灯耦连在前照灯上或者由设置在其上的反光罩形成的灯上，所述灯在一个前照灯上与近距灯一起照明并且在一个尾灯装置上与尾灯一起照明。

如果照明装置是一个前照灯装置，那么在接通近距灯时获得一个独特的图象，该图象由一个光圆面积和一个以前述方式设在该光圆面积下方的光条(Licht-Balken)形成，其中光条远比圆面积的直径宽。该特别在夜间行驶时显著的图象相对于其它图象有本质的不同。该光条结构和光条的宽度也使得汽车有利地看上去更宽。在一个尾灯单元中，独特的图象通过所述尾灯和光条形成。

优选的是，光条与相应的灯不对称并且以其超出的宽度伸向汽车中部。在一个具有相邻设置的前照灯的前照灯装置(双前照灯装置)中，反射腔的灯输出孔基本上具有通过相邻的反光罩确定的宽度。在此，近距灯设在外部，使得在接通该近距灯时获得相同的独特的图象。

反射腔优选采用抽屉形结构，其中用于闪光信号灯和停车灯的反光罩相邻设置，使得它们相交并且形成一条相交刃，该相交刃相对于光输出孔和因此也相对于在腔内的覆盖盘后置地设置。由此在覆盖盘和相交刃之间为了一个光路形成一个更宽的间隙，通过该间隙由一个灯发射的光也分别到达光出射孔的其它灯所占据的区域并且在这些区域内透射覆盖盘以及形成光条效应。有利的是，光输出孔向着挡泥板凸出，这在大多数与汽车车身匹配并且因此倾斜切槽的照明单元中早已实现了。这种结构导致，特别是闪光信号灯可以良好地从侧向看向汽车时被发现。为了明确地区分白色的停车灯，闪光信号灯设有一个在光出射侧设于闪光照明用具前的橙黄色的滤光器，从而闪光信号灯也能够在接通停车灯时可以明显地察觉到。

基于上述照明装置的电气开关装置就停车灯而言这样设计，使得在接通由外边的反光罩中一个反光罩或者多个相邻设置的反光罩形成的灯，特别是接通在一个前照灯装置中的近距灯和在一个尾灯装置中的尾灯时，停车灯自动地一起接通。停车灯同时用作驻车灯。

在此借助于一个实施例来说明本发明，在附图中示出：

图1：一种双前照灯装置，

图2：一个位于前照灯下方的反射腔的截面图和

图3：一种尾灯装置。

在图1中示出的是用于汽车前端部的前照灯装置，其在一个前照灯灯罩1中分别具有一个用于具有一个反光罩3和一个遮光板4的近距灯2的前照灯，该遮光板设置在一个设置在前照灯内的、但是在附图中看不见的气体放电灯的前面；所述前照灯装置还具有用于具有一个反光罩6和一个气体放电灯7的远距灯5的前照灯和具有一个闪光信号灯9和一个停车灯10的反射腔8。后边的两个闪光信号灯9和停车灯10具有一个共同的光出射孔11，该光出射孔在汽车的横向方向延伸并且因此形成的宽度比由这两个反光罩3和反光罩6结合所确定的宽度更宽。包含反射腔8的前照灯装置通过一个与汽车车身平齐地封闭的、透明的观察窗12来覆盖。

在图2中显示的反射腔8内设置一个具有一个辉光灯14和一个在光出射侧设置在辉光灯前的橙黄色滤光器15的反光罩13来形成所述闪光信号灯9，并且设置一个具有一个辉光灯17的反光罩16来形成所述停车灯10。反光罩13和反光罩16相邻设置，使得两个反光罩的相互面对的侧壁部分13.1和16.1在一条交线上贯穿并且形成一个相交刃18。所述相交刃相对于观察窗12和因此相对于光出射孔11后置，使得从辉光灯17发射出来的光通过所形成的间隙19也可以到达设置在反光罩13前面的光出射孔11的区域，并且因此使得观察窗12的整个宽度上透光。这同样适用于闪光信号灯。从辉光灯14内出射的光通过滤光器15和间隙19到达在反光罩16前延伸的光出射孔的区域并穿过光出射孔照射出去。因此，不论是停车灯还是闪光信号灯在光出射孔11的整个宽度上延伸。辉光灯14和辉光灯17均出射白光。为了使闪光信号灯在停车灯接通时可以看得到，所述橙黄色滤光器15配置了辉光灯14。从滤光器中出射的黄光与辉光灯17出射的光叠加并且因此清晰可辨。图2中还显示了观察窗12对应于车身曲线向着挡泥板轻微地凸起。这样就可以以简单的方式实现：从光出射孔11出射的光可以从侧面看向汽车时被注意到。

在图3中以圆形外观示出的是尾灯单元，其中相邻设置了两个用于反光罩和未示出的用于信号灯的照明用具的较大的支架20和支架21，其中分别设置了另一个同心设置的、具有一个反光罩和一个用于另外一个信号灯的照明用具的内支架22和23。在支架20和支架21的下部有一个反射腔24，该反射腔与一个具有一个辉光灯以及一个在光发射侧设置在辉光灯前的橙黄色滤光器(没有示出)的反光罩25构成了一个闪光信号灯26，并且该反射腔与一个具有一个辉光灯的反光罩25一起构成了一个停车灯28。相应的支架20与一个刹车灯组合构成一个环形的尾灯，其中所述刹车灯在接通尾灯时，刹车灯在其亮度上与支架叠加并且就此可明显地识别。

图1中前照灯装置的电路以及图3中尾灯单元的电路规定：在接通设置在前照灯装置外部的近距灯2和在尾灯单元外部的通过由支架20形成的环形尾灯时也自动地接通相应的停车灯10、28。通过这种方法也可以形成驻车灯。所得到的独特的图象由一个发亮的圆面积(2，20)和一个分别设置在该圆面积下的发亮的光条形成，其中该光条超过相应的圆面积延伸到汽车中部。

                   附图标记列表

1      前照灯灯罩

2      近距灯

3      反光罩

4      遮光板

5      远光灯

6      反光罩

7      气体放电灯

8      反射腔

9      闪光信号灯

10     停车灯

11     光出射孔

12     观察窗

13     反光罩

13.1   侧面区域

14     辉光灯

15     滤光器

16     反光罩

16.1   侧壁部分

17     辉光灯

18     相交刃

19     间隙

20     支架

21     支架

22     支架

23     支架

24     反射腔

25     反光罩

26     闪光信号灯

27     反光罩

28     停车灯

Claims (7)

1.汽车用照明装置，其具有至少一个用于一个前照灯或者用于一个尾灯的反光罩和一个设置在该反光罩下边的闪光信号灯和一个分别具有一个反光罩和一个对应光源的停车灯，其特征在于，闪光信号灯(9，26)和停车灯(10，28)在一个共同的、具有一个在汽车横向在所述反射罩(3，支架20)下方延伸的光出射孔(11)的反射腔(8，24)中设有一个观察窗(12)，其中具有所述光出射孔(11)的反射腔(8，24)远比反光罩直径大，并且用于闪光信号灯(9，26)的反光罩(13，25)和用于停车灯(10，28)的反光罩(16，27)在反射腔(8，24)中相邻设置，使得由两个灯中的一个灯所射出的光在光出射孔(11)的整个宽度上覆盖并且透射所述光出射孔。

2.按权利要求1所述的照明装置，其特征在于，反射腔(8，24)的超出的宽度伸向汽车中部。

3.按权利要求1所述的照明装置，反射腔(24)在两个反射罩的相邻结构中基本上具有它们的整个宽度。

4.按权利要求1、2或3所述的照明装置，反射腔(8，24)抽屉形地构成，并且反光罩(13，16；25，27)相邻设置，使得它们相互面对的侧壁部分(13.1，16.1)形成一条相交刃(18)，该相交刃与光输出孔(11)远离地设置，使得由两个光源(14，17)中的一个光源发射的光束通过在观察窗(12)和相交刃(18)之间形成的间隙(19)也透射光出射孔(11)的分别在其它灯前面所占据的区域。

5.按权利要求1或4所述的照明装置，光出射孔(11)与观察窗(12)向着相应的挡泥板凸出。

6.按权利要求1或4所述的照明装置，在光出射侧在用于闪光信号灯(9，26)的光源(14)前设置一个橙黄色的滤光器(15)。

7.用于按上述权利要求中一项或者多项的照明装置的电路，其特征在于，在接通由所述的一个反光罩(3)形成的灯(2)或者对于多个相邻设置的反光罩(支架20，21)，在接通分别通过外部的支架(20)形成的灯时，停车灯(10，28)自动地接通，驻车灯由停车灯(10，28)形成。

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