CN1687731A - 燃油泵阀门性能测试装置 - Google Patents

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本发明涉及燃油泵阀门性能测试装置，它包括：管路部分、用于测试燃油泵出油口(12)进油端压力的压力传感器(5)、用于设置在燃油泵出油口(12)逆止阀出油管上的电磁阀(1)；管路部分包括：用于与燃油泵出油口(12)进油端连通的压力气源、用于与燃油泵出油口(12)进油端连通的负压发生器；燃油泵出油口(12)进油端与压力气源之间设有电磁阀(2)，燃油泵出油口(12)进油端与负压发生器之间设有电磁阀(3)；压力传感器(5)的输出端与计算机连接。本发明测试装置通过压力气源给出油口提供正压气体，通过负压发生器抽真空使出油口产生负压，并通过压力传感器测试溢流阀的开启压力、密封性能以及逆止阀的密封性能等参数。

Description

燃油泵阀门性能测试装置
技术领域
本发明涉及汽车燃油泵，特别是燃油泵生产过程中，用于测试燃油泵出油口阀门性能的装置。
背景技术
汽车燃油泵是汽车供油***的重要组成部件，燃油泵出油口上设有供油逆止阀和安全溢流阀。供油逆止阀其主要作用是限制油液只能向一个方向流动，不能向反方向流动。对逆止阀的性能要求主要有：当油液通过单向阀流动时阻力要小，也就是压力损失要小；而当油液反向流入时，阀口的密封性要好，无泄漏；工作时不应有振动、冲击和噪声。安全溢流阀通过阀口溢流，使被控制***或回路的压力维持稳定，实现调压、稳压和限压，以适应各种不同负载的要求。对溢流阀的性能要求为：其溢流特性、启闭特性和调压稳定性要好。
燃油泵生产过程中，为了提高产品的可靠性，确保设备的正常运行，必须对燃油泵出油口阀门的性能进行检测，以判断阀门是否失效。
长期以来，对阀门性能的检测一直使用六、七十年代的传统方法——人工油液检测法，即模拟燃油泵工作情况，在出油管道中充入油液，然后通过几天的时间来观察供油逆止阀的泄漏情况。这种检测效率低、误差大，不适合在燃油泵生产线上对燃油泵出油口阀门进行测试，且只能对静态性能做出测试，不能对动态性能做出测试。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种燃油泵阀门性能测试装置，该装置检测效率高、误差小，能对燃油泵阀门的静态和动态性能做出测试，适合在燃油泵生产线上对燃油泵出油口阀门进行测试。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：
燃油泵阀门性能测试装置，它包括：
管路部分、
用于测试燃油泵出油口进油端压力的压力传感器、
用于设置在燃油泵出油口逆止阀出油管上的电磁阀；
管路部分包括：
用于与燃油泵出油口进油端连通的压力气源、
用于与燃油泵出油口进油端连通的负压发生器；
燃油泵出油口进油端与压力气源之间设有电磁阀，燃油泵出油口进油端与负压发生器之间设有电磁阀；压力传感器的输出端与计算机连接。
上述方案中，测试装置还包括：
用于固定燃油泵出油口的工作台、
用于与燃油泵出油口进油端对接的接气压头、
接气压头的推进机构、
用于支撑推进机构的支架；
接气压头上设有接气装置，管路部分和压力传感器通过接气装置与接气压头的管芯(11)连通。
上述方案中，负压发生器为压力气体驱动的负压发生器，它的动力气体输入端通过电磁阀与压力气源连通。
上述方案中，推进机构为气缸推进机构。
上述方案中，电磁阀由计算机控制。
上述方案中，推进机构由计算机控制。
本发明测试装置改变人工油液检测法，通过压力气源给出油口提供正压气体，通过负压发生器抽真空使出油口产生负压，并通过压力传感器测试溢流阀的开启压力、密封性能以及逆止阀的密封性能等参数。
本发明与现有技术相比具有以下优点：
1、该装置检测效率高，压力传感器精度高、误差小，适合在燃油泵生产线上对燃油泵出油口阀门进行测试；
2、不使用油液，不会污染测试件；
3、接气压头由推进机构推进，可实现检测过程机械化操作；
4、电磁阀由计算机控制，能控制试验条件，能对燃油泵阀门的静态和动态性能做出测试；
5、推进机构由计算机控制，实现检测过程的自动化。
附图说明
图1为本发明测试装置实施例1气路部分的结构框图
图2为本发明测试装置实施例1与计算机连接的框图
图3为本发明测试装置实施例1工作台部分的结构示意图
图4为接气装置的结构示意图
图5为压块的结构示意图
图6为与逆止阀出油管对接的接头的轴向剖视图
图7为燃油泵供油逆止阀和安全溢流阀在测试时的理想压力曲线图
图8为本发明测试装置实施例2气路部分的结构框图
具体实施方式
如图1所示的本发明测试装置实施例1，它包括：管路部分、用于测试燃油泵出油口12进油端压力的压力传感器5、用于设置在燃油泵出油口12逆止阀出油管上的电磁阀1；管路部分包括：用于与燃油泵出油口12进油端连通的压力气源、用于与燃油泵出油口12进油端连通的负压发生器；燃油泵出油口12进油端与压力气源之间设有电磁阀2，燃油泵出油口12进油端与负压发生器之间设有电磁阀3。负压发生器为压力气体驱动的负压发生器，它的动力气体输入端通过电磁阀4与压力气源连通。
如图2所示，压力传感器5的输出端与计算机连接，电磁阀由计算机控制。
如图3所示，测试装置还包括：用于固定燃油泵出油口12的工作台6、用于与燃油泵出油口12进油端对接的接气压头7、接气压头推进机构8，用于支撑推进机构的支架9。推进机构8为气缸推进机构，如图2所示，推进机构8由计算机控制。接气压头7上设有接气装置10，如图4所示，压力传感器5通过接气装置10与接气压头的管芯11连通。管路部分通过接头13、接气装置10与接气压头的管芯11连通。接气装置10上还设有控制开关14，以控制汽缸的行程，当汽缸走到所需的位置时，控制开关14给计算机发出信号，计算机控制汽缸停止运动。
如图3、5所示，工作台6上设有压块15，压块15上开有用于固定燃油泵出油口的孔1502和用于安装逆止阀出油管对接接头16(如图6所示)的孔1501。压块15上的孔1502和对接接头16的作用为：对燃油泵出油口12限位，即燃油泵出油口12通过压块15固定工作台6上，并确保燃油泵出油口12进油端的密封性。
本发明测试装置实施例1具体操作流程为：
操作人员将燃油泵出油口倒着放置在工作台6上(第一次使用此装置时，要先手动调整压块15，确保密封性)。定位好燃油泵出油口后，给计算机一个信号，气缸推进机构下压，接气压头7密封好出油口进油端。计算机控制电磁阀1、3、4关闭、电磁阀2开通，压力气源向出油口进油端加压，达到一定压力后，安全溢流阀开启；上述过程在图7的压力曲线上为1至2。此时，计算机控制电磁阀2也关闭，在计算机给定的时间内进行保压，保压过程中判断溢流阀的密封性；此段过程在图7的压力曲线上为2至3。保压结束后，由计算机控制电磁阀1开启卸压，供油逆止阀开启。此段过程在图7的压力曲线上为3至4。以上步骤都是正压检测部分。接下来，计算机控制电磁阀1、2关闭、电磁阀3、4开通，压力气源驱动负压发生器工作，抽真空检测供油逆止阀的密封性；此段过程在图5的压力曲线上为4以后部分。最后，操作人员将检测完的出油口从工作台上卸下。
如图8所示的本发明测试装置实施例2，负压发生器为由计算机控制的真空泵。
上述本发明实施例，计算机操作人员可根据实时显示与历史数据判断逆止阀和溢流阀的质量检验情况。整个过程中，手动操作少，自动操作多。计算机辅助测试的优点是其具有强大的数据处理功能、较高的测试精度、可保证测量的实时性、防止人为误差、补偿传感器的非线性、实现整个测试过程的自动控制、严格控制试验条件、提高试验效率。

Claims (6)

1、燃油泵阀门性能测试装置，其特征在于：它包括：
管路部分、
用于测试燃油泵出油口(12)进油端压力的压力传感器(5)、
用于设置在燃油泵出油口(12)逆止阀出油管上的电磁阀(1)；
管路部分包括：
用于与燃油泵出油口(12)进油端连通的压力气源、
用于与燃油泵出油口(12)进油端连通的负压发生器；
燃油泵出油口(12)进油端与压力气源之间设有电磁阀(2)，燃油泵出油口(12)进油端与负压发生器之间设有电磁阀(3)；压力传感器(5)的输出端与计算机连接。
2、如权利要求1所述的测试装置，其特征在于：它还包括：
用于固定燃油泵出油口(12)的工作台(6)、
用于与燃油泵出油口(12)进油端对接的接气压头(7)、
接气压头的推进机构(8)、
用于支撑推进机构的支架(9)；
接气压头(7)上设有接气装置(10)，管路部分和压力传感器(5)通过接气装置(10)与接气压头的管芯(11)连通。
3、如权利要求1所述的测试装置，其特征在于：负压发生器为压力气体驱动的负压发生器，它的动力气体输入端通过电磁阀(4)与压力气源连通。
4、如权利要求2所述的测试装置，其特征在于：推进机构(8)为气缸推进机构。
5、如权利要求1或3所述的测试装置，其特征在于：电磁阀由计算机控制。
6、如权利要求2所述的测试装置，其特征在于：推进机构(8)由计算机控制。
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