CN117718915A - 一种测雨雷达专用开口扭矩扳手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，涉及雷达维护工具技术领域，能够在有限空间实现射频线缆接头的连续拧动。一种测雨雷达专用开口扭矩扳手包括壳体、开口齿轮、驱动齿轮以及连续传动机构开口齿轮可转动地设置在壳体的一端。开口齿轮上开设有射频线缆接头卡槽。转动开口齿轮可带动射频线缆接头转动。驱动齿轮可转动地设置在壳体的一端且与开口齿轮相对。连续传动机构设置在壳体中。连续传动机构连接开口齿轮和驱动齿轮。连续传动机构用于传递扭矩。开口齿轮上的射频线缆接头卡槽可卡接在射频线缆接头上，随后通过驱动齿轮提提供扭矩输出，经过连续传动机构传递扭矩到开口齿轮，带动开口齿轮进行连续转动。
Description
技术领域
本发明涉及雷达维护工具技术领域，特别涉及一种测雨雷达专用开口扭矩扳手。
背景技术
双极化相控阵水利测雨雷达，是基于双极化有源相控阵雷达技术开发的一款高性能水利测雨雷达。该雷达旨在部署于江河、湖泊、水库、水利工程等水利部门现实应用场景，通过有源相控阵雷达在测雨领域高刷新率、高分辨率、大探测范围的特点，实现精细化测雨、致灾暴雨告警、致灾暴雨预警。***能够实现多种测雨雷达产品的二维或三维的可视化展示，并提供雨量评估检验、降雨过程分析、雨量站数据查看、历史数据查看等功能，精确解决雨量监测预警、洪水风险预报等业务问题。
大型有源相控阵测雨雷达是现代相控阵雷达技术、超大规模集成电路、全固态收发单元、高速计算机以及高速光电通信技术交汇融合的高端机电设备。其中射频子***是相控阵雷达的核心子***。射频子***包含射频收发单元，功率合成分配网络，上下变频单元等子单元。由于大型有源相控阵测雨雷达都有着非常多的射频收发单元，所以射频子***的模块产品有很多的射频接口及需要很多的射频线缆进行连接。
目前射频线缆在雷达整体结构布局当中，存在结构紧凑，线缆形状复杂，这导致操作空间非常受限，使用传统的开口扳手拧紧射频线缆接头时，只能小幅度的多次往复运动去拧紧，如此的操作效率非常低下。并且射频线缆属于高速高频高精度线缆，在安装的过程中需要精准控制拧紧接头的力矩。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，能够在有限空间实现射频线缆接头的连续拧动，同时能够精准控制拧动的力矩。
根据本发明的第一方面，提供一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，包括壳体；开口齿轮，可转动地设置在所述壳体的一端，所述开口齿轮上开设有射频线缆接头卡槽，射频线缆接头容置于所述射频线缆接头卡槽中，转动所述开口齿轮可带动射频线缆接头转动；驱动齿轮，可转动地设置在所述壳体的一端且与所述开口齿轮相对；连续传动机构，设置在所述壳体中，所述连续传动机构连接所述开口齿轮和所述驱动齿轮，所述连续传动机构用于传递扭矩。
根据本发明实施例的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，至少具有如下有益效果：一种测雨雷达专用开口扭矩扳手包括壳体、开口齿轮、驱动齿轮以及连续传动机构开口齿轮可转动地设置在壳体的一端。开口齿轮上开设有射频线缆接头卡槽。射频线缆接头容置于射频线缆接头卡槽中，转动开口齿轮可带动射频线缆接头转动。驱动齿轮可转动地设置在壳体的一端且与开口齿轮相对。连续传动机构设置在壳体中。连续传动机构连接开口齿轮和驱动齿轮。连续传动机构用于传递扭矩。开口齿轮上的射频线缆接头卡槽可卡接在射频线缆接头上，随后通过驱动齿轮提提供扭矩输出，经过连续传动机构传递扭矩到开口齿轮，带动开口齿轮进行连续转动，而无需扳手摆动，进而能够实现在狭窄空间下的射频线缆接头拆卸和安装工作。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述连续传动机构包括至少两组传动列，所述传动列由若干传动齿轮构成，每组所述传动列中，若干所述传动齿轮逐一啮合传递扭矩，每组所述传动列中，位于一端的所述传动齿轮与所述驱动齿轮啮合，位于另一端的所述传动齿轮与所述开口齿轮啮合，与所述开口齿轮啮合的至少两个所述传动齿轮的中心距大于所述射频线缆接头卡槽的宽度。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，还包括扭矩控制机构，所述扭矩控制机构可拆卸地与所述驱动齿轮连接，所述扭矩控制机构用于调节所述驱动齿轮输出的最大扭矩。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述扭矩控制机构包括驱动齿轮连接构件以及扭矩限制组件，所述驱动齿轮连接构件一端螺设在所述驱动齿轮的转轴上，所述扭矩限制组件套设在所述驱动齿轮连接构件的另一端，所述驱动齿轮连接构件与所述扭矩限制组件连接的一端截面为正多边形。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述驱动齿轮连接构件与所述扭矩限制组件连接的一端截面为正六边形。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述扭矩限制组件包括扭矩连接机构以及扭矩调节机构，所述扭矩连接机构用于连接所述驱动齿轮连接构件传递扭矩，所述扭矩调节机构用于扭矩达到设定值后，断开所述扭矩连接机构与所述驱动齿轮连接构件的连接。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述扭矩连接机构包括主轴、若干连接球、活动套筒以及弹性件，所述主轴一端设有连接套筒，所述连接套筒可套设在所述驱动齿轮连接构件上，所述连接套筒侧壁开设有若干球面凹槽，若干所述球面凹槽沿所述连接套筒周向均匀分布，所述连接球容置于所述球面凹槽中，所述球面凹槽连通所述连接套筒内外两侧，所述连接球从所述连接套筒的外侧放入所述球面凹槽中，所述驱动齿轮连接构件与所述连接球接触，所述活动套筒套设在所述主轴上，所述活动套筒上的一端设有斜环面，所述弹性件抵顶在所述活动套筒的另一端，所述弹性件可推动所述活动套筒沿所述主轴的轴向运动，使得所述斜环面紧贴在所述连接球上。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述扭矩调节机构包括固定套筒以及锁紧螺母，所述固定套筒螺设在所述主轴上，所述弹性件为压缩弹簧，所述弹性件的一端抵顶在所述固定套筒上，另一端抵顶在所述活动套筒的端部，所述锁紧螺母螺设在所述主轴上，所述锁紧螺母用于锁紧所述固定套筒和所述主轴的相对位置。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述壳体包括上壳、下壳、若干轴承以及若干转轴，每个所述转轴两端均连接有所述轴承，所述转轴一端的所述轴承的外圈固定在所述上壳上，所述转轴另一端的所述轴承的外圈固定在所述下壳上，所述传动齿轮套设在所述转轴上。
根据本发明所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，所述开口齿轮的两侧设有旋转凸起，所述壳体上设有旋转凹槽，所述旋转凸起容置于所述旋转凹槽中。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明；
图1为本发明较佳实施例的结构示意图一；
图2为本发明较佳实施例的俯视图(省略上壳)；
图3为本发明较佳实施例的结构示意图二(省略上壳)；
图4为本发明较佳实施例传动齿轮的剖视图；
图5为本发明较佳实施例的结构示意图三(省略开口齿轮)
图6为本发明较佳实施例扭矩控制机构的剖视图；
图7为本发明较佳实施例扭矩限制组件的结构示意图；
图8为本发明较佳实施例主轴的结构示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
在本发明的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本发明的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。
参照图1至图5，一种测雨雷达专用开口扭矩扳手包括壳体10、开口齿轮20、驱动齿轮30以及连续传动机构40开口齿轮20可转动地设置在壳体10的一端。开口齿轮20上开设有射频线缆接头卡槽21。射频线缆接头容置于射频线缆接头卡槽21中，转动开口齿轮20可带动射频线缆接头转动。驱动齿轮30可转动地设置在壳体10的一端且与开口齿轮20相对。连续传动机构40设置在壳体10中。连续传动机构40连接开口齿轮20和驱动齿轮30。连续传动机构40用于传递扭矩。
可以理解的是，本发明的实施例中，开口齿轮20上的射频线缆接头卡槽21可卡接在射频线缆接头上，随后通过驱动齿轮提30提供扭矩输出，经过连续传动机构40传递扭矩到开口齿轮20，带动开口齿轮20进行连续转动，而无需扳手摆动，进而能够实现在狭窄空间下的射频线缆接头拆卸和安装工作。
参照图1至图5，连续传动机构40包括至少两组传动列41。传动列41由若干传动齿轮42构成。每组传动列41中，若干传动齿轮42逐一啮合传递扭矩。每组传动列41中，位于一端的传动齿轮42与驱动齿轮30啮合，位于另一端的传动齿轮42与开口齿轮20啮合。与开口齿轮20啮合的至少两个传动齿轮42的中心距大于射频线缆接头卡槽21的宽度。
值得说明的是，在本发明的一些实施例中，通过至少两组传动列41同时传递扭矩，当开口齿轮20上的卡槽21位置旋转到其中一组传动列的位置时，另一组传动列41仍能够保持扭矩输送，使得开口齿轮20持续转动，进而实现了开口齿轮20的不间断连续转动，实现在狭窄空间下的射频线缆接头拆卸和安装工作。
值得说明的是，在本发明的一些实施例中，传动列41为两组即可实现基本的连续扭矩输出目标。而在本发明的一些其他实施例中，为保障扭矩输送的稳定性，也可以采用更多组传动列41同时输送扭矩，例如在一些实施例中，可以采用三组传动列41，保障任何时间都至少有两组传动列41与开口齿轮20啮合时，扭矩传递更加平稳可靠。
1至图8，本发明的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手还包括扭矩控制机构50。扭矩控制机构50可拆卸地与驱动齿轮30连接。扭矩控制机构50用于调节驱动齿轮30输出的最大扭矩。
可以理解的是，在本发明的一些其他实施例中，可以通过扭矩控制机构50实现拧动最大扭矩限制，当拧动射频线缆接头时施加的扭矩达到设定值后，扭矩控制机构50会限制扭矩输出，进而完成扭矩控制的功能。
参照图3和图6，扭矩控制机构50包括驱动齿轮连接构件51以及扭矩限制组件52。驱动齿轮连接构件51一端螺设在驱动齿轮30的转轴上。扭矩限制组件52套设在驱动齿轮连接构件51的另一端。驱动齿轮连接构件51与扭矩限制组件52连接的一端截面为正多边形。
参照图5，驱动齿轮连接构件51与扭矩限制组件52连接的一端截面为正六边形。
可以理解的是，在本发明的一些实施例中，通过扭矩限制组件52实现最大扭矩的控制，还可以对最大扭矩进行调节，进而实现对不同情况下的需求进行适应。例如，在需要拆卸射频线缆接头时，可以通过扭矩限制组件52提高扭矩限制，避免无法拆卸射频线缆接头。当需要安装射频线缆接头时，可以通过扭矩限制组件52将扭矩限制调整为设计值，
值得说明的是，在本发明的实施例中，驱动齿轮连接构件51与扭矩限制组件52连接的一端横截面为正多边形，棱角分明的结构能够有效的传递扭矩。
参照图6至图8，扭矩限制组件52包括扭矩连接机构521以及扭矩调节机构522。扭矩连接机构521用于连接驱动齿轮连接构件51传递扭矩。扭矩调节机构522用于扭矩达到设定值后，断开扭矩连接机构521与驱动齿轮连接构件51的连接。
值得说明的是，扭矩调节机构522能够调节扭矩连接机构521的最大扭矩限制，实现扭矩控制。
参照图6至图8，扭矩连接机构521包括主轴521a、若干连接球521b、活动套筒521c以及弹性件521d。主轴521a一端设有连接套筒521e。连接套筒521e可套设在驱动齿轮连接构件51上。连接套筒521e侧壁开设有若干球面凹槽521f。若干球面凹槽521f沿连接套筒521e周向均匀分布。连接球521b容置于球面凹槽521f中。球面凹槽521f连通连接套筒521e内外两侧。连接球521b从连接套筒521e的外侧放入球面凹槽521f中。驱动齿轮连接构件51与连接球521b接触。活动套筒521c套设在主轴521a上。活动套筒521c上的一端设有斜环面521g。弹性件521d抵顶在活动套筒521c的另一端。弹性件521d可推动活动套筒521c沿主轴521a的轴向运动，使得斜环面521g紧贴在连接球521b上。
可以理解的是，在本发明的实施例中，驱动齿轮连接构件51插接在连接套筒521e中，连接球521b从连接套筒521e外侧沿连接套筒521e径向放入球面凹槽521f中，当驱动齿轮连接构件51转动，六棱柱的侧面会与连接球521b接触，并对连接球521b施加一个力，驱动连接球521b沿连接套筒521e径向远离连接套筒521e轴线，而连接球521b将该力传递给与连接球521b接触的斜环面521g，进而将力分解为一个沿主轴521a轴向且方向远离驱动齿轮连接构件51的力，推动活动套筒521c沿主轴521a轴向远离驱动齿轮连接构件51运动，当力度足以抵消弹性件521d的力时，连接球521b被六棱柱的侧面推出，驱动齿轮连接构件51只能在连接套筒521e内空转，无法传递扭矩。
参照图6至图8，扭矩调节机构522包括固定套筒522a以及锁紧螺母522b。固定套筒522a螺设在主轴521a上。弹性件521d为压缩弹簧。弹性件521d的一端抵顶在固定套筒522a上，另一端抵顶在活动套筒521c的端部。锁紧螺母522b螺设在主轴521a上。锁紧螺母522b用于锁紧固定套筒522a和主轴521a的相对位置。
可以理解的是，在本发明的实施例中，通过调级固定套筒522a与主轴的相对位置，能够调整弹性件521d的压缩程度，进而调整弹性件521d的弹力，最终能够调节连接球521b推动活动套筒521c所需的力，即为间接调整了扭矩限制组件52的最大扭矩限制。随后通过锁紧螺母522b锁紧固定套筒522a即可完成扭矩调节。
参照图1至图4，壳体10包括上壳11、下壳12、若干轴承13以及若干转轴14。每个转轴14两端均连接有轴承13。转轴14一端的轴承13的外圈固定在上壳11上。转轴14另一端的轴承13的外圈固定在下壳12上。传动齿轮42套设在转轴14上。
值得说明的是，在本发明的实施例中，通过轴承13来对传动齿轮42的转动进行控制，使得扭矩传递更加稳定。
参照图1至图5，开口齿轮20的两侧设有旋转凸起22。壳体10上设有旋转凹槽15。旋转凸起22容置于旋转凹槽15中。
值得说明的是，开口齿轮20的结构不适合在轴线制作旋转中心轴进行转动支撑，因此采用旋转凸起22配合旋转凹槽15实现转动支撑。
上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，包括：
壳体(10)；
开口齿轮(20)，可转动地设置在所述壳体(10)的一端，所述开口齿轮(20)上开设有射频线缆接头卡槽(21)，射频线缆接头容置于所述射频线缆接头卡槽(21)中，转动所述开口齿轮(20)可带动射频线缆接头转动；
驱动齿轮(30)，可转动地设置在所述壳体(10)的一端且与所述开口齿轮(20)相对；
连续传动机构(40)，设置在所述壳体(10)中，所述连续传动机构(40)连接所述开口齿轮(20)和所述驱动齿轮(30)，所述连续传动机构(40)用于传递扭矩。
2.根据权利要求1所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述连续传动机构(40)包括至少两组传动列(41)，所述传动列(41)由若干传动齿轮(42)构成，每组所述传动列(41)中，若干所述传动齿轮(42)逐一啮合传递扭矩，每组所述传动列(41)中，位于一端的所述传动齿轮(42)与所述驱动齿轮(30)啮合，位于另一端的所述传动齿轮(42)与所述开口齿轮(20)啮合，与所述开口齿轮(20)啮合的至少两个所述传动齿轮(42)的中心距大于所述射频线缆接头卡槽(21)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，还包括扭矩控制机构(50)，所述扭矩控制机构(50)可拆卸地与所述驱动齿轮(30)连接，所述扭矩控制机构(50)用于调节所述驱动齿轮(30)输出的最大扭矩。
4.根据权利要求3所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述扭矩控制机构(50)包括驱动齿轮连接构件(51)以及扭矩限制组件(52)，所述驱动齿轮连接构件(51)一端螺设在所述驱动齿轮(30)的转轴上，所述扭矩限制组件(52)套设在所述驱动齿轮连接构件(51)的另一端，所述驱动齿轮连接构件(51)与所述扭矩限制组件(52)连接的一端截面为正多边形。
5.根据权利要求4所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述驱动齿轮连接构件(51)与所述扭矩限制组件(52)连接的一端截面为正六边形。
6.根据权利要求4或5所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述扭矩限制组件(52)包括扭矩连接机构(521)以及扭矩调节机构(522)，所述扭矩连接机构(521)用于连接所述驱动齿轮连接构件(51)传递扭矩，所述扭矩调节机构(522)用于扭矩达到设定值后，断开所述扭矩连接机构(521)与所述驱动齿轮连接构件(51)的连接。
7.根据权利要求6所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述扭矩连接机构(521)包括主轴(521a)、若干连接球(521b)、活动套筒(521c)以及弹性件(521d)，所述主轴(521a)一端设有连接套筒(521e)，所述连接套筒(521e)可套设在所述驱动齿轮连接构件(51)上，所述连接套筒(521e)侧壁开设有若干球面凹槽(521f)，若干所述球面凹槽(521f)沿所述连接套筒(521e)周向均匀分布，所述连接球(521b)容置于所述球面凹槽(521f)中，所述球面凹槽(521f)连通所述连接套筒(521e)内外两侧，所述连接球(521b)从所述连接套筒(521e)的外侧放入所述球面凹槽(521f)中，所述驱动齿轮连接构件(51)与所述连接球(521b)接触，所述活动套筒(521c)套设在所述主轴(521a)上，所述活动套筒(521c)上的一端设有斜环面(521g)，所述弹性件(521d)抵顶在所述活动套筒(521c)的另一端，所述弹性件(521d)可推动所述活动套筒(521c)沿所述主轴(521a)的轴向运动，使得所述斜环面(521g)紧贴在所述连接球(521b)上。
8.根据权利要求7所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述扭矩调节机构(522)包括固定套筒(522a)以及锁紧螺母(522b)，所述固定套筒(522a)螺设在所述主轴(521a)上，所述弹性件(521d)为压缩弹簧，所述弹性件(521d)的一端抵顶在所述固定套筒(522a)上，另一端抵顶在所述活动套筒(521c)的端部，所述锁紧螺母(522b)螺设在所述主轴(521a)上，所述锁紧螺母(522b)用于锁紧所述固定套筒(522a)和所述主轴(521a)的相对位置。
9.根据权利要求2所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述壳体(10)包括上壳(11)、下壳(12)、若干轴承(13)以及若干转轴(14)，每个所述转轴(14)两端均连接有所述轴承(13)，所述转轴(14)一端的所述轴承(13)的外圈固定在所述上壳(11)上，所述转轴(14)另一端的所述轴承(13)的外圈固定在所述下壳(12)上，所述传动齿轮(42)套设在所述转轴(14)上。
10.根据权利要求1所述的一种测雨雷达专用开口扭矩扳手，其特征在于，所述开口齿轮(20)的两侧设有旋转凸起(22)，所述壳体(10)上设有旋转凹槽(15)，所述旋转凸起(22)容置于所述旋转凹槽(15)中。
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