CN117301920B - 一种光储充检***的主动式防撞充电桩 - Google Patents

Abstract

本发明涉及主动式防撞充电桩技术领域，且公开了一种光储充检***的主动式防撞充电桩，包括伏棚、桩基体、电缆和充电接口。该光储充检***的主动式防撞充电桩，通过锁定装置外壳内活动安装有转盘，转盘内部开设有槽孔，通过导体盘顶部对应位置开设有内六角槽口，导体盘侧面两端均固定安装有导杆，转盘两侧均安装有固定导块，通过将导体盘转动到相应的位置时，导体盘侧面上的导杆与电源线进行连接，使得电路闭合，从而能够使得磁感应块产生磁性，同性磁性相互排斥作用，使得磁性锁块向远离磁感应块远离方向进行移动，进而能够将装置进行锁定。

Description

一种光储充检***的主动式防撞充电桩

技术领域

本发明涉及主动式防撞充电桩技术领域，具体为一种光储充检***的主动式防撞充电桩。

背景技术

现有的主动式防撞充电桩多为主动式防撞，如在桩基体的后端铰接在光伏棚上，这样能够避免车辆进行撞击，但这种主动式防撞充电桩在进行充电时，由于插头端没有设置锁定装置，会出现有人故意拔掉别人车上的插头，***到自己车上，或者由于一些情况进行脱落，需要时刻有人进行查看，造成充电桩使用不便，如中国专利网站公开的CN114274809A一种光储充检***的主动式防撞充电桩装置，便是通过桩基体的后端铰接在光伏棚上，桩基体的上部左右两侧分别铰接有连杆，连杆上端铰接有螺接滑块，螺接滑块上贯穿有丝杠和光杠，螺接滑块螺纹嵌套在丝杠上，丝杠连接有电驱动结构，电驱动结构丝杠转动，丝杠带动螺接滑块向后移动，连杆推动桩基体向后翻转形成防撞规避动作，而桩基体处于操作屏下方中央的部分设有朝前的传感器组，然而这种主动式防撞充电桩在进行充电时，由于插头端没有设置锁定装置，会出现有人故意拔掉别人车上的插头，***到自己车上，或者由于一些情况进行脱落，需要时刻有人进行查看，造成充电桩使用不便，因此，提出一种光储充检***的主动式防撞充电桩，用于解决上述背景中提到的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种光储充检***的主动式防撞充电桩，具备锁定优点，解决了这种主动式防撞充电桩在进行充电时，由于插头端没有设置锁定装置，会出现有人故意拔掉别人车上的插头，***到自己车上，或者由于一些情况进行脱落，需要时刻有人进行查看，造成充电桩使用不便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种光储充检***的主动式防撞充电桩，包括伏棚、桩基体、电缆和充电接口，所述充电接口包括锁定装置外壳，所述锁定装置外壳顶部开设有卡口，所述卡口内活动安装有转盘，所述转盘内部开设有槽孔，所述转盘正下方位置安装有导体盘，所述导体盘顶部对应位置开设有内六角槽口，所述导体盘侧面两端均固定安装有导杆，所述转盘底部活动安装在锁定装置外壳内部，所述转盘两侧均安装有固定导块，两个所述固定导块底部与锁定装置外壳内侧面固定连接，两个所述固定导块之间固定连通有电源线，所述电源线之间固定安装有内部电源和两个磁感应块，所述磁感应块侧面两端均固定安装有导轨，两个所述导轨之间安装有弹簧，所述弹簧两端分别固定安装有磁感应块和磁性锁块。

优选的，所述转盘内部活动插接有钥匙，所述导体盘的内六角槽口和转盘上的槽孔均与钥匙相匹配，通过设置有钥匙，每个钥匙只能够配对相应的转盘和导体盘，这样在进行锁定时，充电接口就不会被拔掉或者从充电口中脱落，从而能够降低人力的干涉。

优选的，所述充电接口包括基体块，插接块，插头端，对接接口，所述基体块顶部与锁定装置外壳底部固定连接，所述基体块内部固定安装有插头端，所述插头端侧面固定安装有插接块，所述插头端内部固定安装有对接接口，通过设置有插接块，将插头端***到充电口之中，对接接口能够与充电口内部的接线处进行对接，当插接块的位置移动到适合位置时，就能够将对接接口与充电口内部的接线处完全对接，从而能够实现充电的过程，插接块能够起到一定的固定作用，防止插头端与充电口脱离。

优选的，所述内部电源中的电力均通过电缆输送由伏棚供给，所述导体盘底部固定连接有电源线，所述导体盘底部电源线的另一端与插头端固定连接，通过设置有伏棚，伏棚能够将太阳能转化为电能进行提供需要用电的设备，从而能够实现绿色能源的使用，通过导体盘底部固定连接有电源线，电源线的另一端与插头端固定连接，这样能够实现装置在进行锁定的情况下才能够提供电能的输送，一定程度上避免人体直接与充电装置进行接触，防止触电事故的发生。

优选的，所述伏棚底部与地面固定连接，所述地面顶部固定安装有防撞栏，通过设置有防撞栏，当车行驶到一定距离时，车的轮胎会碰到防撞栏，这样能够给行驶者一定的提示功能，防止行驶者过度行驶，避免严重的碰撞事故的发生。

优选的，所述地面内部相应位置安装有汽车噪音感应器，所述伏棚侧面分别固定安装有人体温度感应器和摄像头，通过设置有汽车噪音感应器和人体温度感应器，当汽车噪音感应器和人体温度感应器同时感应到相应的检测物体时，***就能够判断是来进行充电的，当汽车噪音感应器和人体温度感应器不能够同时感应到时，***判断不是来进行充电的，从而提高了充电的智能化，通过设置有摄像头，能够对充电者来时和离开时进行相应的拍照，能够提供使用者对充电装置的使用情况。

优选的，所述伏棚侧面固定安装有桩基体，所述桩基体包括充电桩本体和升降壳体，所述升降壳体顶部与伏棚侧面固定连接，所述升降壳体侧面两端均开设有滑轨，所述滑轨滑动安装有滑块，所述滑块内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆侧面活动安装在升降壳体内部，所述螺纹杆底部一端固定安装有从动齿轮，所述从动齿轮啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮固定安装在转动杆侧面上，所述转动杆活动安装在升降壳体内部，所述转动杆一端与电机的输出端固定连接，所述电机固定安装在升降壳体内部，通过设置有电机，启动电机，能够带动相应的转动杆进行转动，使得主动齿轮与从动齿轮进行啮合转动，进而能够使得螺纹杆进行转动，由于螺纹杆与滑块螺纹连接，能够使得滑块能够沿着螺纹杆的方向进行移动。

优选的，所述升降壳体内部外部铰接安装有维修门，所述维修门侧面固定安装有把手，通过设置有维修门，拉动把手，使得维修门能够轻松打开，为后续装置的维修和保养提供方便。

优选的，所述滑块底部与充电桩本体顶部固定连接，所述充电桩本体侧面活动安装有电缆，所述充电桩本体内部固定安装有电缆收缩装置，所述电缆收缩装置缠绕有电缆，所述电缆收缩装置另一端与伏棚电性连接，所述充电桩本体侧面分别固定安装有显示屏、插卡口和操作按键，通过设置有电缆收缩装置，能够对电缆进行拉动到合适位置进行充电，能够根据使用者充电口的距离选择拉动合适长度的电缆的长度，从而提高充电装置的使用感受，通过滑块底部与充电桩本体顶部固定连接，能够配合相应的传感器作用同步进行对充电桩本体进行升降作用，通过设置有充电桩本体侧面分别固定安装有显示屏、插卡口和操作按键，***相应的用户插卡，就能够对用户本人所开的车进行充电使用。

与现有技术相比，本发明提供了一种光储充检***的主动式防撞充电桩，具备以下有益效果：

1、该光储充检***的主动式防撞充电桩，通过锁定装置外壳内活动安装有转盘，转盘内部开设有槽孔，通过导体盘顶部对应位置开设有内六角槽口，导体盘侧面两端均固定安装有导杆，转盘两侧均安装有固定导块，通过将导体盘转动到相应的位置时，导体盘侧面上的导杆与电源线进行连接，使得电路闭合，从而能够使得磁感应块产生磁性，同性磁性相互排斥作用，使得磁性锁块向远离磁感应块远离方向进行移动，进而能够将装置进行锁定。

2、该光储充检***的主动式防撞充电桩，通过导体盘底部固定连接有电源线，电源线的另一端与插头端固定连接，这样能够实现装置在进行锁定的情况下才能够提供电能的输送，一定程度上避免人体直接与充电装置进行接触，防止触电事故的发生。

3、该光储充检***的主动式防撞充电桩，通过设置有汽车噪音感应器和人体温度感应器，当汽车噪音感应器和人体温度感应器同时感应到相应的检测物体时，***就能够判断是来进行充电的，当汽车噪音感应器和人体温度感应器不能够同时感应到时，***判断不是来进行充电的，从而提高了充电的智能化。

附图说明

图1为本发明结构正面剖视图；

图2为本发明结构锁定装置外壳内部结构图；

图3为本发明结构图1中充电接口内部结构连接图；

图4为本发明结构图1中A处结构放大图；

图5为本发明结构图1中B处结构放大图。

其中：1、伏棚；2、充电桩本体；3、电缆；4、充电接口；5、锁定装置外壳；6、转盘；7、导体盘；8、导杆；9、固定导块；10、电源线；11、磁感应块；12、内部电源；13、导轨；14、弹簧；15、磁性锁块；16、钥匙；17、基体块；18、插接块；19、插头端；20、对接接口；21、汽车噪音感应器；22、撞栏；23、人体温度感应器；24、摄像头；26、升降壳体；27、滑轨；28、滑块；29、螺纹杆；30、从动齿轮；31、主动齿轮；32、转动杆；33、电机；34、维修门；35、电缆收缩装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，一种光储充检***的主动式防撞充电桩，包括伏棚1、桩基体、电缆3和充电接口4，充电接口4包括锁定装置外壳5，锁定装置外壳5顶部开设有卡口，卡口内活动安装有转盘6，转盘6内部开设有槽孔，转盘6正下方位置安装有导体盘7，导体盘7顶部对应位置开设有内六角槽口，导体盘7侧面两端均固定安装有导杆8，转盘6底部活动安装在锁定装置外壳5内部，转盘6两侧均安装有固定导块9，两个固定导块9底部与锁定装置外壳5内侧面固定连接，两个固定导块9之间固定连通有电源线10，电源线10之间固定安装有内部电源12和两个磁感应块11，磁感应块11侧面两端均固定安装有导轨13，两个导轨13之间安装有弹簧14，弹簧14两端分别固定安装有磁感应块11和磁性锁块15。

通过上述技术方案，通过锁定装置外壳5内活动安装有转盘6，转盘6内部开设有槽孔，通过导体盘7顶部对应位置开设有内六角槽口，导体盘7侧面两端均固定安装有导杆8，转盘6两侧均安装有固定导块9，通过将导体盘7转动到相应的位置时，导体盘7侧面上的导杆8与电源线进行连接，使得电路闭合，从而能够使得磁感应块11产生磁性，同性磁性相互排斥作用，使得磁性锁块15向远离磁感应块11远离方向进行移动，进而能够将装置进行锁定。

具体的，转盘6内部活动插接有钥匙16，导体盘7的内六角槽口和转盘6上的槽孔均与钥匙16相匹配。

通过上述技术方案，通过设置有钥匙16，每个钥匙16只能够配对相应的转盘6和导体盘7，这样在进行锁定时，充电接口4就不会被拔掉或者从充电口中脱落，从而能够降低人力的干涉。

具体的，充电接口4包括基体块17，插接块18，插头端19，对接接口20，基体块17顶部与锁定装置外壳5底部固定连接，基体块17内部固定安装有插头端19，插头端19侧面固定安装有插接块18，插头端19内部固定安装有对接接口20。

通过上述技术方案，通过设置有插接块18，将插头端19***到充电口之中，对接接口20能够与充电口内部的接线处进行对接，当插接块18的位置移动到适合位置时，就能够将对接接口20与充电口内部的接线处完全对接，从而能够实现充电的过程，插接块18能够起到一定的固定作用，防止插头端19与充电口脱离。

具体的，内部电源12中的电力均通过电缆3输送由伏棚1供给，导体盘7底部固定连接有电源线10，导体盘7底部电源线10的另一端与插头端19固定连接。

通过上述技术方案，通过设置有伏棚1，伏棚1能够将太阳能转化为电能进行提供需要用电的设备，从而能够实现绿色能源的使用，通过导体盘7底部固定连接有电源线10，电源线10的另一端与插头端19固定连接，这样能够实现装置在进行锁定的情况下才能够提供电能的输送，一定程度上避免人体直接与充电装置进行接触，防止触电事故的发生。

具体的，伏棚1底部与地面固定连接，地面顶部固定安装有防撞栏22。

通过上述技术方案，通过设置有防撞栏22，当车行驶到一定距离时，车的轮胎会碰到防撞栏22，这样能够给行驶者一定的提示功能，防止行驶者过度行驶，避免严重的碰撞事故的发生。

具体的，地面内部相应位置安装有汽车噪音感应器21，伏棚1侧面分别固定安装有人体温度感应器23和摄像头24。

通过上述技术方案，通过设置有汽车噪音感应器21和人体温度感应器23，当汽车噪音感应器21和人体温度感应器23同时感应到相应的检测物体时，***就能够判断是来进行充电的，当汽车噪音感应器21和人体温度感应器23不能够同时感应到时，***判断不是来进行充电的，从而提高了充电的智能化，通过设置有摄像头24，能够对充电者来时和离开时进行相应的拍照，能够提供使用者对充电装置的使用情况。

具体的，伏棚1侧面固定安装有桩基体，桩基体包括充电桩本体2和升降壳体26，升降壳体26顶部与伏棚1侧面固定连接，升降壳体26侧面两端均开设有滑轨27，滑轨27滑动安装有滑块28，滑块28内部开设有螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆29，螺纹杆29侧面活动安装在升降壳体26内部，螺纹杆29底部一端固定安装有从动齿轮30，从动齿轮30啮合连接有主动齿轮31，主动齿轮31固定安装在转动杆32侧面上，转动杆32活动安装在升降壳体26内部，转动杆32一端与电机33的输出端固定连接，电机33固定安装在升降壳体26内部。

通过上述技术方案，通过设置有电机33，启动电机33，能够带动相应的转动杆32进行转动，使得主动齿轮31与从动齿轮30进行啮合转动，进而能够使得螺纹杆29进行转动，由于螺纹杆29与滑块28螺纹连接，能够使得滑块28能够沿着螺纹杆29的方向进行移动。

具体的，升降壳体26内部外部铰接安装有维修门34，维修门34侧面固定安装有把手。

通过上述技术方案，通过设置有维修门34，拉动把手，使得维修门34能够轻松打开，为后续装置的维修和保养提供方便。

具体的，滑块28底部与充电桩本体2顶部固定连接，充电桩本体2侧面活动安装有电缆3，充电桩本体2内部固定安装有电缆收缩装置35，电缆收缩装置35缠绕有电缆3，电缆收缩装置35另一端与伏棚1电性连接，充电桩本体2侧面分别固定安装有显示屏、插卡口和操作按键。

通过上述技术方案，通过设置有电缆收缩装置35，能够对电缆3进行拉动到合适位置进行充电，能够根据使用者充电口的距离选择拉动合适长度的电缆3的长度，从而提高充电装置的使用感受，通过滑块28底部与充电桩本体2顶部固定连接，能够配合相应的传感器作用同步进行对充电桩本体2进行升降作用，通过设置有充电桩本体2侧面分别固定安装有显示屏、插卡口和操作按键，***相应的用户插卡，就能够对用户本人所开的车进行充电使用。

在使用时，通过将车停到相应位置，通过设置有汽车噪音感应器21和人体温度感应器23，当汽车噪音感应器21和人体温度感应器23同时感应到相应的检测物体时，***就能够判断是来进行充电的，充电桩本体2就会自动下降到合适位置，打开汽车充电口盖，将客户本人的卡片***到充电桩本体2内部的卡槽内进行相应的操作，拿起充电接口4***到汽车充电口之中，用相应的钥匙16进行相应的转动，一方面能够将装置进行锁定，另一方面能够启动充电对汽车进行充电，充电完后，将钥匙16插回到原有位置，进行终止充电，将充电接口4放回到原来位置，汽车离开原有位置，相应的感应器做出判断，使得充电桩本体2进行上升位置，同时摄像头24启动拍摄相应的照片。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种光储充检***的主动式防撞充电桩，包括伏棚（1）、桩基体、电缆（3）和充电接口（4），其特征在于：所述充电接口（4）包括锁定装置外壳（5），所述锁定装置外壳（5）顶部开设有卡口，所述卡口内活动安装有转盘（6），所述转盘（6）内部开设有槽孔，所述转盘（6）正下方位置安装有导体盘（7），所述导体盘（7）顶部对应位置开设有内六角槽口，所述导体盘（7）侧面两端均固定安装有导杆（8），所述转盘（6）底部活动安装在锁定装置外壳（5）内部，所述转盘（6）两侧均安装有固定导块（9），两个所述固定导块（9）底部与锁定装置外壳（5）内侧面固定连接，两个所述固定导块（9）之间固定连通有电源线（10），所述电源线（10）之间固定安装有内部电源（12）和两个磁感应块（11），所述磁感应块（11）侧面两端均固定安装有导轨（13），两个所述导轨（13）之间安装有弹簧（14），所述弹簧（14）两端分别固定安装有磁感应块（11）和磁性锁块（15）；

所述转盘（6）内部活动插接有钥匙（16），所述导体盘（7）的内六角槽口和转盘（6）上的槽孔均与钥匙（16）相匹配；

所述充电接口（4）包括基体块（17），插接块（18），插头端（19），对接接口（20），所述基体块（17）顶部与锁定装置外壳（5）底部固定连接，所述基体块（17）内部固定安装有插头端（19），所述插头端（19）侧面固定安装有插接块（18），所述插头端（19）内部固定安装有对接接口（20）；

所述内部电源（12）中的电力均通过电缆（3）输送由伏棚（1）供给，所述导体盘（7）底部固定连接有电源线（10），所述导体盘（7）底部电源线（10）的另一端与插头端（19）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种光储充检***的主动式防撞充电桩，其特征在于：所述伏棚（1）底部与地面固定连接，所述地面顶部固定安装有防撞栏（22）。

3.根据权利要求1所述的一种光储充检***的主动式防撞充电桩，其特征在于：地面内部相应位置安装有汽车噪音感应器（21），所述伏棚（1）侧面分别固定安装有人体温度感应器（23）和摄像头（24）。

4.根据权利要求1所述的一种光储充检***的主动式防撞充电桩，其特征在于：所述伏棚（1）侧面固定安装有桩基体，所述桩基体包括充电桩本体（2）和升降壳体（26），所述升降壳体（26）顶部与伏棚（1）侧面固定连接，所述升降壳体（26）侧面两端均开设有滑轨（27），所述滑轨（27）滑动安装有滑块（28），所述滑块（28）内部开设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内螺纹连接有螺纹杆（29），所述螺纹杆（29）侧面活动安装在升降壳体（26）内部，所述螺纹杆（29）底部一端固定安装有从动齿轮（30），所述从动齿轮（30）啮合连接有主动齿轮（31），所述主动齿轮（31）固定安装在转动杆（32）侧面上，所述转动杆（32）活动安装在升降壳体（26）内部，所述转动杆（32）一端与电机（33）的输出端固定连接，所述电机（33）固定安装在升降壳体（26）内部。

5.根据权利要求4所述的一种光储充检***的主动式防撞充电桩，其特征在于：所述升降壳体（26）内部外部铰接安装有维修门（34），所述维修门（34）侧面固定安装有把手。

6.根据权利要求4所述的一种光储充检***的主动式防撞充电桩，其特征在于：所述滑块（28）底部与充电桩本体（2）顶部固定连接，所述充电桩本体（2）侧面活动安装有电缆（3），所述充电桩本体（2）内部固定安装有电缆收缩装置（35），所述电缆收缩装置（35）缠绕有电缆（3），所述电缆收缩装置（35）另一端与伏棚（1）电性连接，所述充电桩本体（2）侧面分别固定安装有显示屏、插卡口和操作按键。