CN116994377A - 一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质 - Google Patents

一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质，涉及共享车辆控制技术领域，所述方法包括：响应于用车请求信息，获取第一车辆状态信息；当被请求共享车辆处于临时停车状态时：获取第一订单信息，确认第二用户，向第二用户发送车辆释放请求信息；获取反馈信息，根据反馈信息判定是否释放被请求共享车辆；若释放，则结算第一订单信息，创建第二订单信息，发送解锁信号。在第一用户请求使用处于临时停车状态的共享车辆时，提醒当前租用的第二用户，防止第二用户遗忘临时停车的共享车辆，避免增加计划外的费用，若第二用户同意释放临时停车的共享车辆，第一用户能够租用该共享车辆，有利于提高共享车辆的使用效率，充分利用共享车辆资源。

Description

一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质
技术领域
本发明涉及共享车辆控制技术领域，尤其涉及一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质。
背景技术
共享车辆是一种便捷、灵活以及环保的交通解决方案，用户通过扫码等方式租用共享车辆，在抵达目的地后返还共享车辆并结算租用的费用。为了方便管控共享车辆，通常会规划停车区域，租用的共享车辆需要在停车区域中返还，同时亦方便用户从停车区域中租用共享车辆。
用户在租用共享车辆过程中，存在用户临时停车的情况，即共享车辆上锁，但是仍处于使用状态并且订单未结束，例如，用户需要办理紧急事务，而附近没有停车区域，则会选择临时停车；或者用户需要处理短时间的事务，而附近共享车辆资源较少，为了避免处理完事务后共享车辆被其他用户租用，亦会选择临时停车。
然而，用户处理事务的不确定性较大，可能耗时比预计时间长，存在用户因处理事务，遗忘临时停车的共享车辆或者临时变更行程计划，导致共享车辆长时间被占用，不利于充分利用共享车辆资源，亦会令用户租用的费用增加。
发明内容
本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质，用以解决现有技术中共享车辆在临时停车时因用户遗忘或者临时变更行程计划导致长时间被占用的缺陷。
本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法，包括：
响应于第一用户的用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息；
根据所述第一车辆状态信息，当所述被请求共享车辆处于临时停车状态时：
获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息；
获取所述第二用户的反馈信息，根据所述反馈信息判定是否释放所述被请求共享车辆；
若释放所述被请求共享车辆，则结算所述第一订单信息，根据所述用车请求信息创建第二订单信息，向所述被请求共享车辆发送解锁信号。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，在所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息之前，还包括：
向所述第一用户发送等待询问信息，所述等待询问信息用于询问用户是否愿意等待；
获取所述第一用户的应答信息，判定是否等待；
若等待，则执行所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，在所述向所述第一用户发送等待询问信息之前，还包括：
根据所述第一车辆状态信息，确定所述被请求共享车辆处于临时停车状态的持续时长，判定所述持续时长是否大于预设的第一时间阈值；
若小于所述第一时间阈值，则向所述第一用户发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述被请求共享车辆不可用；
若大于所述第一时间阈值，则执行所述向所述第一用户发送等待询问信息。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，在所述根据所述第一车辆状态信息，当所述被请求共享车辆处于临时停车状态时之后，还包括：
获取位置信息，所述位置信息反映所述第一用户的位置或者所述被请求共享车辆的位置；
根据所述位置信息，获取预设距离范围内的闲置共享车辆信息；
若获取到所述闲置共享车辆信息，向所述第一用户发送所述闲置共享车辆信息。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，在所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息之后，还包括：
若经过预设的第二时间阈值并且没有获取到所述第二用户的反馈信息，则向所述第一用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，在所述获取所述第二用户的反馈信息，根据所述反馈信息判定是否释放所述被请求共享车辆之后，还包括：
若不释放所述被请求共享车辆，则向所述第一用户发送第二提示信息，标记所述第二用户以在预设的免打扰时长内不向所述第二用户发送所述车辆释放请求信息；
其中，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
根据本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法，还包括：
响应于临时停车请求信息，根据所述临时停车请求信息，确定临停共享车辆以及临时停车时长；
将所述临停共享车辆的第二车辆状态信息修改为临时停车状态，向所述临停共享车辆发送上锁信号；
在经过所述临时停车时长后，获取所述临停共享车辆未完结的第三订单信息，结算所述第三订单信息并且将所述第二车辆状态信息修改为待使用状态。
本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述的一种共享车辆临时停车控制方法。
本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述的一种共享车辆临时停车控制方法。
本发明还提供一种共享车辆***，包括服务器以及多辆共享车辆，所述共享车辆设置有通信模块以及锁模块，所述通信模块与所述锁模块电连接，所述通信模块用于与所述服务器通信，所述通信模块根据外部信号控制所述锁模块上锁或解锁；
所述服务器用于执行如上述任一种所述的一种共享车辆临时停车控制方法。
本发明提供的一种共享车辆临时停车控制方法、设备及存储介质，至少具有以下有益效果：第一用户找到共享车辆想要租用时，会发送用车请求信息。响应于用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息，当被请求共享车辆处于临时停车状态时，向租用该被请求共享车辆的第二用户发送释放请求信息，根据第二用户发送的反馈信息，能够获知第二用户是否同意释放该被请求共享车辆，在同意释放时，结算第二用户的第一订单信息，为第一用户创建第二订单信息并且发送解锁信号，令被请求共享车辆解锁，进而第一用户能够租用被请求共享车辆。以此，在第一用户请求使用处于临时停车状态的共享车辆时，能够提醒当前租用的第二用户，防止第二用户遗忘临时停车的共享车辆，有利于避免第二用户增加计划外的费用，同时，若第二用户同意释放临时停车的共享车辆，第一用户能够租用该共享车辆，有利于提高共享车辆的使用效率，充分利用共享车辆资源。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法其中一种实施例的流程示意图之一；
图2是本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法其中一种实施例的流程示意图之二；
图3是本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法其中一种实施例的流程示意图之三；
图4是本发明提供一种共享车辆临时停车控制方法其中一种实施例的流程示意图之四；
图5是本发明提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合图1-图4描述本发明的一种共享车辆临时停车控制方法，包括：
S100：响应于第一用户的用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息；
S200：根据所述第一车辆状态信息，当所述被请求共享车辆处于临时停车状态时：
S300：获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息；
S400：获取所述第二用户的反馈信息，根据所述反馈信息判定是否释放所述被请求共享车辆；
S500：若释放所述被请求共享车辆，则结算所述第一订单信息，根据所述用车请求信息创建第二订单信息，向所述被请求共享车辆发送解锁信号。
第一用户找到共享车辆想要租用时，会发送用车请求信息。响应于用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息，当被请求共享车辆处于临时停车状态时，向租用该被请求共享车辆的第二用户发送释放请求信息，根据第二用户发送的反馈信息，能够获知第二用户是否同意释放该被请求共享车辆，在同意释放时，结算第二用户的第一订单信息，为第一用户创建第二订单信息并且发送解锁信号，令被请求共享车辆解锁，进而第一用户能够租用被请求共享车辆。以此，在第一用户请求使用处于临时停车状态的共享车辆时，能够提醒当前租用的第二用户，防止第二用户遗忘临时停车的共享车辆，有利于避免第二用户增加计划外的费用，同时，若第二用户同意释放临时停车的共享车辆，第一用户能够租用该共享车辆，有利于提高共享车辆的使用效率，充分利用共享车辆资源。
可以理解的是，第一用户可以是使用手机、平板电脑、智能穿戴等终端设备通过扫描二维码、条纹码等方式产生用车请求信息。共享车辆在开始租用时会创建订单信息，以记录租用时长、行驶路径等信息，便于在结算订单信息时计算租用的费用。
用车请求信息可以是包括用户信息以及目标共享车辆的标识信息，便于后续创建订单信息。第一车辆状态信息包括共享车辆的当前状态信息，例如待使用状态、使用中状态、临时停车状态、故障状态等，第一车辆状态信息可以还包括电量信息、位置信息等。
参考图2，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，在所述S300之前，还包括：
S280：向所述第一用户发送等待询问信息，所述等待询问信息用于询问用户是否愿意等待；
S290：获取所述第一用户的应答信息，判定是否等待；
若等待，则执行所述S300。
由于向第二用户发送释放请求信息后，需要等待第二用户操作产生反馈信息，该过程耗时取决于第二用户，可能需要等待较长时间。因此，在发送释放请求信息之前，向第一用户发送等待询问信息，根据应答信息确定第一用户愿意等待后，再发送车辆释放请求信息。以此，能够让第一用户获知想要租用的共享车辆处于临时停车状态，选择是否等待共享车辆的释放反馈，让第一用户在着急租用共享车辆时，可以选择不等待，租用其他可用的共享车辆，有利于提高用户的租用体验。
可以理解的是，向第一用户发送的等待询问信息时，除了询问是否同意等待外，还可以提示第一用户想要租用的共享车辆处于临时停车状态、可以租用其他共享车辆等信息，还可以同时推送附近可用的闲置共享车辆信息。
在本发明的一些实施例中，在获取所述第一用户的应答信息，判定是否等待后，还包括：若不等待，向所述第二用户发送提醒消息。虽然第一用户选择不等待，但是为了避免第二用户遗忘处于临时停车状态的共享车辆，向第二用户发送提醒消息，有利于让第二用户及时处理，避免产生计划外的费用，提升用户的使用体验。为了避免频繁打扰用户，在一些实施例中，还可以在向所述第二用户发送提醒消息后，标记所述第二用户以在预设的间隔时长内不再发送提醒消息。
参考图2，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，在所述S280之前，还包括：
S260：根据所述第一车辆状态信息，确定所述被请求共享车辆处于临时停车状态的持续时长，判定所述持续时长是否大于预设的第一时间阈值；
S270：若小于所述第一时间阈值，则向所述第一用户发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述被请求共享车辆不可用；
若大于所述第一时间阈值，则执行所述S280。
在临时停车状态的持续时长大于第一时间阈值时，才认为第二用户可能遗忘处于临时停车状态的共享车辆，向第一用户发送等待询问信息，进而再第一用户愿意等待时才向第二用户发送车辆释放请求信息。在临时停车状态的持续时长小于第一时间阈值时，不能认为第二用户遗忘处于临时停车状态的共享车辆，向第一用户发送第一提示信息，以让第一用户获知当前请求的共享车辆不可用。以此，能够防止第二用户临时停车后短时间内受到打扰，有利于提高用户使用体检。
在本发明的一些实施例中，在发送第一提示信息时，亦可以同时推送附近可用的闲置共享车辆信息。在本发明的一些实施例中，第一时间阈值可以设置为15分钟。
参考图3，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，在所述S200之后，还包括：
S210：获取位置信息，所述位置信息反映所述第一用户的位置或者所述被请求共享车辆的位置；
S220：根据所述位置信息，获取预设距离范围内的闲置共享车辆信息；
S230：若获取到所述闲置共享车辆信息，向所述第一用户发送所述闲置共享车辆信息。
通过获取位置信息，能够获知第一用户当前的位置，若在用户当前位置的预设距离范围内存在闲置共享车辆信息，即附近有可用的共享车辆，则推送闲置共享车辆信息给第一用户，方便第一用户获知附近可用的共享车辆位置，让第一用户可以综合选择是去租用附近可用的共享车辆或是等待第二用户是否释放当前被请求共享车辆，有利于提供更多共享车辆的信息给用户，提高用户的使用体验。
位置信息可以是来自共享车辆，亦可以是来自第一用户的终端设备。共享车辆上一般设置有***件，如GPS模组、北斗模组等，能够产生位置信息，以便于定位共享车辆的位置、记录行驶路径等，共享车辆的车辆状态信息中可以包括位置信息，可以根据车辆状态信息确定位置信息。由于共享车辆在使用过程中，***件可能老化、损坏无法提供位置信息，此时，可以从第一用户使用的终端设备中获取位置信息，在请求使用共享车辆时，第一用户的位置与被请求共享车辆的位置可认为是相同的。
参考图2，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，在所述S300之后，还包括：
S310：若经过预设的第二时间阈值并且没有获取到所述第二用户的反馈信息，则向所述第一用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
由于第二用户可能未及时产生反馈信息，为了避免第一用户等待时间过长，在向第二用户发送车辆释放请求信息后，经过第二时间阈值后没有获取到第二用户的反馈信息，则发送第二提示信息至第一用户，让第一用户获知请求的共享车辆未释放不可用，可以选择其他共享车辆租用。以此，能够避免第一用户等待时间过长，有利于提升用户使用体验。
在本发明的一些实施例中，在发送第二提示信息时，亦可以同时推送附近可用的闲置共享车辆信息。
参考图2，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，在所述S400之后，还包括：
S410：若不释放所述被请求共享车辆，则向所述第一用户发送第二提示信息，标记所述第二用户以在预设的免打扰时长内不向所述第二用户发送所述车辆释放请求信息；
其中，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
第二用户可能并未遗忘临时停车状态的共享车辆，后续会继续使，根据反馈信息，获知第二用户选择不释放处于临时停车状态的共享车辆时，发送第二提示消息至第一用户，让第一用户获知请求的共享车辆不可用。同时，由于第二用户明确反馈不释放被请求的共享车辆，意味着并没有遗忘共享车辆并且后续需要继续使用，因此，标记该第二用户，以在后续的免打扰时长内不再向该第二用户发送车辆释放请求信息，有利于避免频繁打扰该第二用户，有利于提高使用体验。
在本发明的一些实施例中，在发送第二提示消息指第一用户时，可以同时推送附近可用的闲置共享车辆信息。
在本发明的一些实施例中，在标记第二用户后，在免打扰时长内，不发送车辆释放请求消息，此时，默认不释放被请求的共享车辆，直接向第一用户发送第二提示信息。
在本发明的另一些实施例中，在所述向所述第二用户发送车辆释放请求信息之前，还包括：判定所述第二用户是否被标记；若所述第二用户被标记，则向所述第一用户发送所述第二提示信息；若所述第二用户未被标记，则执行所述向所述第二用户发送车辆释放请求信息；对被标记的所述第二用户，在经过所述免打扰时长后，取消所述第二用户的标记。
参考图4，在本发明一种共享车辆临时停车控制方法的一些实施例中，还包括：
S010：响应于临时停车请求信息，根据所述临时停车请求信息，确定临停共享车辆以及临时停车时长；
S020：将所述临停共享车辆的第二车辆状态信息修改为临时停车状态，向所述临停共享车辆发送上锁信号；
S030：在经过所述临时停车时长后，获取所述临停共享车辆未完结的第三订单信息，结算所述第三订单信息并且将所述第二车辆状态信息修改为待使用状态。
在需要临时停车时，用户会发送临时停车请求信息，此时可以设置临时停车时长，即预计在多长时间内回来继续使用共享车辆。服务器响应于临时停车请求信息，令该共享车辆上锁，并且更改临停共享车辆的第二车辆状态信息转变为临时停车状态，便于后续其他用户请求该共享车辆时作出处理。在经过用户设置的临时停车时长后，自动结算该共享车辆的第三订单信息，并且释放该共享车辆转换为待使用状态，可以被另外的用户直接租用。以此，用户在临时停车时，可以选择设定临时停车时长，在超过临时停车时长后，自动结算租用共享车辆，有利于在突发情况或用户出现遗忘时，避免产生过多的费用，提升用户体验。
可以理解的是，被请求共享车辆、临停共享车辆均是指共享车辆，方便区分共享单车的不同情况。第一车辆状态信息、第二车辆状态信息均是指共享车辆的状态信息，实际包含的信息相同，方便区分描述的对象。第一订单信息、第二订单信息、第三订单信息均是指共享车辆租用过程中产生的订单信息，方便区分描述，便于理解。
本发明还提供一种共享车辆***，包括服务器以及多辆共享车辆，所述共享车辆设置有通信模块以及锁模块，所述通信模块与所述锁模块电连接，所述通信模块用于与所述服务器通信，所述通信模块根据外部信号控制所述锁模块上锁或解锁；
所述服务器用于执行上述一种共享车辆临时停车控制方法。
第二用户在租用共享车辆的过程中，由于第二用户的需求向服务器发送临时停车请求信息，服务器响应临时停车请求信息，将该共享车辆的车辆状态信息修改为临时停车状态，并且发送上锁信号至对应的通信模块，使得通信模块控制锁模块令该共享车辆上锁。第一用户找到该共享车辆想要租用时，会发送用车请求信息，该共享车辆作为被请求共享车辆。服务器响应于用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息，当获知被请求共享车辆处于临时停车状态时，向租用该被请求共享车辆的第二用户发送释放请求信息。根据第二用户发送的反馈信息，能够获知第二用户是否同意释放该被请求共享车辆，在同意释放时，结算第二用户的第一订单信息，为第一用户创建第二订单信息并且发送解锁信号，被请求共享车辆的通信模块接收到解锁信号后控制锁模块解锁，进而被请求共享车辆解锁，第一用户能够租用被请求共享车辆。以此，在第一用户请求使用处于临时停车状态的共享车辆时，能够提醒当前租用的第二用户，防止第二用户遗忘临时停车的共享车辆，有利于避免第二用户增加计划外的费用，同时，若第二用户同意释放临时停车的共享车辆，第一用户能够租用该共享车辆，有利于提高共享车辆的使用效率，充分利用共享车辆资源。
在本发明的一些实施例中，共享车辆的通信模块可以是包括NBIOT物联网模组、蓝牙模组、GPRS模组等器件的实施方式，锁模块可以是包括常见的电子锁。其中当通信模块采用蓝牙模组等短距离通信模块时，可以是通过与用户的终端设备通信，借助用户的终端设备与服务器通信。
本发明提供的一种共享车辆***作为***侧方案，可以与上述方法侧的一种共享车辆临时停车控制方法相互参照。
图5示例了一种电子设备的实体结构示意图，如图5所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)810、通信接口(Communications Interface)820、存储器(memory)830和通信总线840，其中，处理器810，通信接口820，存储器830通过通信总线840完成相互间的通信。处理器810可以调用存储器830中的逻辑指令，以执行上述的一种共享车辆临时停车控制方法。
本发明提供的电子设备，具体可以是为计算机、服务器、云计算设备等。
此外，上述的存储器830中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器（ROM，Read-Only Memory）、随机存取存储器（RAM，Random Access Memory）、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各方法提供的一种共享车辆临时停车控制方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，包括：
响应于第一用户的用车请求信息，获取被请求共享车辆的第一车辆状态信息；
根据所述第一车辆状态信息，当所述被请求共享车辆处于临时停车状态时：
获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息；
获取所述第二用户的反馈信息，根据所述反馈信息判定是否释放所述被请求共享车辆；
若释放所述被请求共享车辆，则结算所述第一订单信息，根据所述用车请求信息创建第二订单信息，向所述被请求共享车辆发送解锁信号。
2.根据权利要求1所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，在所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息之前，还包括：
向所述第一用户发送等待询问信息，所述等待询问信息用于询问用户是否愿意等待；
获取所述第一用户的应答信息，判定是否等待；
若等待，则执行所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息。
3.根据权利要求2所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，在所述向所述第一用户发送等待询问信息之前，还包括：
根据所述第一车辆状态信息，确定所述被请求共享车辆处于临时停车状态的持续时长，判定所述持续时长是否大于预设的第一时间阈值；
若小于所述第一时间阈值，则向所述第一用户发送第一提示信息，所述第一提示信息用于提示所述被请求共享车辆不可用；
若大于所述第一时间阈值，则执行所述向所述第一用户发送等待询问信息。
4.根据权利要求1所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，在所述根据所述第一车辆状态信息，当所述被请求共享车辆处于临时停车状态时之后，还包括：
获取位置信息，所述位置信息反映所述第一用户的位置或者所述被请求共享车辆的位置；
根据所述位置信息，获取预设距离范围内的闲置共享车辆信息；
若获取到所述闲置共享车辆信息，向所述第一用户发送所述闲置共享车辆信息。
5.根据权利要求1所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，在所述获取所述被请求共享车辆未完结的第一订单信息，根据所述第一订单信息确认第二用户，向所述第二用户发送车辆释放请求信息之后，还包括：
若经过预设的第二时间阈值并且没有获取到所述第二用户的反馈信息，则向所述第一用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
6.根据权利要求1所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，在所述获取所述第二用户的反馈信息，根据所述反馈信息判定是否释放所述被请求共享车辆之后，还包括：
若不释放所述被请求共享车辆，则向所述第一用户发送第二提示信息，标记所述第二用户以在预设的免打扰时长内不向所述第二用户发送所述车辆释放请求信息；
其中，所述第二提示信息用于提示所述被请求共享车辆未释放。
7.根据权利要求1所述的一种共享车辆临时停车控制方法，其特征在于，还包括：
响应于临时停车请求信息，根据所述临时停车请求信息，确定临停共享车辆以及临时停车时长；
将所述临停共享车辆的第二车辆状态信息修改为临时停车状态，向所述临停共享车辆发送上锁信号；
在经过所述临时停车时长后，获取所述临停共享车辆未完结的第三订单信息，结算所述第三订单信息并且将所述第二车辆状态信息修改为待使用状态。
8.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述一种共享车辆临时停车控制方法。
9.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述一种共享车辆临时停车控制方法。
10.一种共享车辆***，其特征在于，包括服务器以及多辆共享车辆，所述共享车辆设置有通信模块以及锁模块，所述通信模块与所述锁模块电连接，所述通信模块用于与所述服务器通信，所述通信模块根据外部信号控制所述锁模块上锁或解锁；
所述服务器用于执行如权利要求1至7任一项所述一种共享车辆临时停车控制方法。
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