CN115862200A - 共享汽车管理方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种共享汽车管理方法及装置，该方法通过获取目标用户的生物特征信息，判断目标用户是否为授权用户；并且在驻车行为的时间超过预设阈值，且目标用户没有对行程订单设置临时锁车操作时，启动生物特征信息二次识别功能，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；如果当前用户不是当前行程订单的授权用户，控制车辆启动功能关闭；如果当前用户是当前行程订单的授权用户，保持车辆启动功能开启，从而实现了共享汽车中实时授权与驾驶者身份核实的问题，且能够对后上车的其他人员进行权限的审核，使得其他人员无法开走该共享汽车，避免造成用户出行不便。

Description

共享汽车管理方法及装置

技术领域

本发明涉及共享汽车管理技术领域，尤其涉及一种共享汽车管理方法及装置。

背景技术

随着共享消费市场的发展，共享汽车的市场越发火爆，而共享经济带来的安全隐患也越受重视，共享汽车的普及势必也会面临身份验证及驾驶行为监管等安全问题。

目前共享汽车都是通过认证租车者的注册证件信息，确认信息没有异常则进行授权。现实中存在冒用身份，信息盗用，驾驶者疲劳驾驶等安全隐患的问题。为了解决上述问题，目前业内已经开始采用人脸识别方式对共享汽车的使用者的权限进行审核。申请号201810551417.5的专利公开一种基于人脸识别技术的共享汽车解锁方法，使用时通过摄像头获取驾驶员的脸部图像，再采用人脸识别算法提取人脸特征，对比特征库中的人脸信息，确认信息无误后即可解锁汽车；使得共享汽车的用户认证过程更简便、高效，同时避免了因用户的手机没电或没带手机而造成汽车无法开锁。

然而，上述方法只能实现在用户使用共享汽车前的解锁过程中进行权限的审核，但在用户解锁后的行车过程中临时停车，且没有在共享汽车App端进行临时锁车操作时，一旦有其他人员上车，其他人员可直接走该共享汽车，造成用户出行不便，尤其是对于公务用车的使用场景，上述问题会对用车人员造成更多不便。因此，有必要提出一种共享汽车管理方法及装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种共享汽车管理方法及装置，以解决现有技术在用户解锁后的行车过程中临时停车，且没有在共享汽车App端进行临时锁车操作时，一旦有其他人员上车，其他人员可直接走该共享汽车，造成用户出行不便的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种共享汽车管理方法，所述方法包括：

获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息；

根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户；

如果所述目标用户不是授权用户，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息；

如果所述目标用户为授权用户，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单；

识别所述行程订单结束前的驻车状态信息；

根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时；

判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值；

如果所述驻车行为的时间超过预设阈值，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作；

如果目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息；

根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；

如果当前用户不是当前行程订单的授权用户，控制车辆启动功能关闭；

如果当前用户是当前行程订单的授权用户，保持车辆启动功能开启。

在一个实施例中，控制车辆启动功能关闭之后，所述方法还包括：

向所述行程订单的目标用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆。

在一个实施例中，向所述行程订单的目标用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆之后，所述方法还包括：

向车内人员发出第三提示信息，所述第三提示信息用于提示车内人员为未授权用户，无法启动车辆，以及已经向所述行程订单的目标用户发送所述第二提示信息；

持续获取车内视频图像信息；

根据所述车内视频图像信息，判断车内人员是否已经离开车辆；

如果车内人员已经离开车辆，向所述行程订单的目标用户发送第四提示信息，所述第四提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆。

在一个实施例中，根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户，包括：

向目标用户发送验证提示信息，所述验证提示信息用于指示目标用户朗读预设的语音验证信息，并同时采集目标用户的脸部信息、指纹信息，以及语音信息；

将所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息进行对比；

如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息一致，将所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息进行对比；

如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息一致，将所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息进行对比；

如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，确定所述目标用户为授权用户。

在一个实施例中，如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，所述方法还包括：

根据所述脸部信息和所述语音信息，验证目标用户的脸部动作与语音朗读速度是否同步；

如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度同步，确定所述目标用户为授权用户；

如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度不同步，确定所述目标用户为未授权用户。

在一个实施例中，所述方法还包括：

获取目标用户的连续用车时间；

将所述目标用户的连续用车时间与连续用车时间预设阈值进行比较；

如果所述目标用户的连续用车时间不大于连续用车时间预设阈值，确定所述目标用户不是疲劳驾驶；

如果所述目标用户的连续用车时间大于连续用车时间预设阈值，确定所述目标用户是疲劳驾驶；

如果所述目标用户为疲劳驾驶，发送疲劳驾驶预警信息至车载终端设备，所述疲劳驾驶信息用于提示目标用户注意休息，避免疲劳驾驶。

在一个实施例中，所述方法还包括：

获取目标用户的连续用车时间和目标用户在所述连续用车时间内的脸部表情信息；

根据所述目标用户的连续用车时间和/或所述目标用户在所述连续用车时间内的脸部信息，确定所述目标是否为疲劳驾驶。

在一个实施例中，所述方法还包括：

检测是否接收到还车信息；

在接收到还车信息后，获取目标用户的驾驶信息；其中，所述驾驶信息包括驾驶习惯信息，连续驾驶时长信息，以及驾驶支付信息中的至少之一；

根据所述目标用户的驾驶信息创建所述目标用户的评价信息，所述评价信息用于作为是否为用户再次开通用车权限的参考信息。

在一个实施例中，获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息之前，所述方法还包括以下用车申请流程：

审批派车端接收用户端的用车申请，所述用车申请分为因公用车申请和因私用车申请；对于因公用车申请，发送至审批派车端进行审批；

如果审批派车端对因公用车申请审批通过，或者是因私用车申请，审批派车端发出自动派车指令；

审批派车端判断自动派车是否成功；

如果自动派车成功，租赁公司端对车辆信息进行更新，确定派车信息；

租赁公司端向用户端发送车辆信息和取车地点；

用户端在取车地点获取车辆和钥匙后对车辆开锁；

用户端检查车辆状态；

如果车况正常，用户端开始用车；

如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息；

用车过程中如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息；

用车完毕后，用户端记录车辆状态信息，计算费用；

对于因公用车申请，用户端发送核算请求至审批派车端；

审批派车端核验车辆订单信息后，发送至租赁公司端；

租赁公司端检查车辆订单信息后发送至因公用车单位；

对于因公私用车申请，用户端扫描车辆支付二维码，填写订单信息完成支付。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种共享汽车管理装置，所述装置包括：

第一获取单元，用于获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息；

第一判断单元，用于根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户；

发出单元，用于在所述目标用户不是授权用户的情况下，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息；

开通单元，用于在所述目标用户为授权用户的情况下，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单；

识别单元，用于识别所述行程订单结束前的驻车状态信息；

计时单元，用于根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时；

第二判断单元，用于判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值；

检测单元，用于在所述驻车行为的时间超过预设阈值的情况下，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作；

第二获取单元，用于在目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作的情况下，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息；

第三判断单元，用于根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；

控制单元，用于在当前用户不是当前行程订单的授权用户的情况下，控制车辆启动功能关闭；

保持单元，用于在当前用户是当前行程订单的授权用户的情况下，保持车辆启动功能开启。

本发明的有益效果：本发明提供的一种共享汽车管理方法及装置，能够根据目标用户的生物特征信息判断目标用户是否为授权用户，在目标用户是授权用户时才给开通用车权限，从而实现了共享汽车中实时授权与驾驶者身份核实的问题，杜绝共享汽车中盗用、冒用他人信息、违规进行租车驾车的问题，同时，在用户解锁后的行车过程中临时停车，且没有在共享汽车App端进行锁车操作时，如果有其他人员上车，能够对后上车的其他人员进行权限的审核，使得其他人员无法开走该共享汽车，避免造成用户出行不便。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1为本发明实施例提供的一种共享汽车管理方法的流程图。

图2为本发明实施例提供的一种共享汽车管理装置的架构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。

请参阅图1，本发明实施例提供的一种共享汽车管理方法包括：

S101、获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息。

本步骤中的脸部信息可以通过设置于车内的摄像头模块获取，指纹信息可以通过设置于车内的指纹识别模块获取，语音信息可以通过设置于车内的语音识别模块获取。该摄像头模块、指纹识别模块和语音识别模块均可以集成于车载T-BOX中。

S102、根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户。

在一个实施例中，根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户，包括：

向目标用户发送验证提示信息，所述验证提示信息用于指示目标用户朗读预设的语音验证信息，并同时采集目标用户的脸部信息、指纹信息，以及语音信息；将所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息进行对比；如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息一致，将所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息进行对比；如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息一致，将所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息进行对比；如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，确定所述目标用户为授权用户。

在一个实施例中，如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，所述方法还包括：根据所述脸部信息和所述语音信息，验证目标用户的脸部动作与语音朗读速度是否同步；如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度同步，确定所述目标用户为授权用户；如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度不同步，确定所述目标用户为未授权用户。

S103、如果所述目标用户不是授权用户，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息。

S104、如果所述目标用户为授权用户，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单。

本实施例中，在判断目标用户为非授权用户时可以进一步发送提示信息至车载终端设备，以提示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息，在身份信息注册成功后才可以用车。

S105、识别所述行程订单结束前的驻车状态信息。

本实施例中，车载终端设备与车辆自身的控制***通信，如果在行程订单结束前，车辆临时驻车，车载终端设备可检测到驻车状态信息。

S106、根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时。

S107、判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值。

本实施例中，如果行程订单结束前，车辆临时驻车，车载终端设备对驻车行为的时间进行计时，并判断驻车行为的时间是否超过预设阈值，根据具体的驻车行为的时间，来决定后续的操作。

S108、如果所述驻车行为的时间超过预设阈值，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作。

如果驻车行为的时间超过预设阈值，即驻车时间相对较长，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作，如果目标用户没有设置临时锁车操作，目标用户离开车辆后，一旦有其他人员进入车辆，可能将车辆开走。

S109、如果目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息。

本实施例中，当前用户的生物特征信息也包括脸部信息、指纹信息以及语音信息。

S110、根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户。

本实施例中，该步骤的判断方法与S102相同。

S111、如果当前用户不是当前行程订单的授权用户，控制车辆启动功能关闭。

本实施例中，控制车辆启动功能关闭之后，所述方法还包括：向所述行程订单的目标用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆。

本实施例中，向所述行程订单的目标用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆之后，所述方法还包括：向车内人员发出第三提示信息，所述第三提示信息用于提示车内人员为未授权用户，无法启动车辆，以及已经向所述行程订单的目标用户发送所述第二提示信息。

本实施例中，向车内人员发出第三提示信息，所述第三提示信息用于提示车内人员为未授权用户，无法启动车辆，以及已经向所述行程订单的目标用户发送所述第二提示信息之后，所述方法还包括：持续获取车内视频图像信息；根据所述车内视频图像信息，判断车内人员是否已经离开车辆；如果车内人员已经离开车辆，向所述行程订单的目标用户发送第四提示信息，所述第四提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆。

S112、如果当前用户是当前行程订单的授权用户，保持车辆启动功能开启。

本发明提供的一种共享汽车管理方法，能够根据目标用户的生物特征信息判断目标用户是否为授权用户，在目标用户是授权用户时才给开通用车权限，从而实现了共享汽车中实时授权与驾驶者身份核实的问题，杜绝共享汽车中盗用、冒用他人信息、违规进行租车驾车的问题。

本实施例中，在获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息之前，所述方法还包括以下用车申请流程：

审批派车端接收用户端的用车申请，所述用车申请分为因公用车申请和因私用车申请。对于因公用车申请，发送至审批派车端进行审批。如果审批派车端对因公用车申请审批通过，或者是因私用车申请，审批派车端发出自动派车指令。审批派车端判断自动派车是否成功。如果自动派车成功，租赁公司端对车辆信息进行更新，确定派车信息。租赁公司端向用户端发送车辆信息和取车地点。用户端在取车地点获取车辆和钥匙后对车辆开锁。用户端检查车辆状态。如果车况正常，用户端开始用车。如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息。用车过程中如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息。用车完毕后，用户端记录车辆状态信息，计算费用。对于因公用车申请，用户端发送核算请求至审批派车端。审批派车端核验车辆订单信息后，发送至租赁公司端。租赁公司端检查车辆订单信息后发送至因公用车单位。对于因公私用车申请，用户端扫描车辆支付二维码，填写订单信息完成支付。

由以上实施例可知，本发明提供的一种共享汽车管理方法，能够根据目标用户的生物特征信息判断目标用户是否为授权用户，在目标用户是授权用户时才给开通用车权限，从而实现了共享汽车中实时授权与驾驶者身份核实的问题，杜绝共享汽车中盗用、冒用他人信息、违规进行租车驾车的问题，同时，在用户解锁后的行车过程中临时停车，且没有在共享汽车App端进行锁车操作时，如果有其他人员上车，能够对后上车的其他人员进行权限的审核，使得其他人员无法开走该共享汽车，避免造成用户出行不便。

可选的，所述方法还包括：获取目标用户的连续用车时间；根据所述目标用户的连续用车时间判断所述目标用户是否为疲劳驾驶；

在一个实施例中，所述根据所述目标用户的连续用车时间判断所述目标用户是否为疲劳驾驶包括：

将所述目标用户的连续用车时间与连续用车时间预设阈值进行比较，根据比较结果确定所述目标用户是否为疲劳驾驶；

若所述目标用户的连续用车时间不大于连续用车时间预设阈值，则确定所述目标用户不是疲劳驾驶；

若所述目标用户的连续用车时间大于连续用车时间预设阈值，则确定所述目标用户是疲劳驾驶。

可选的，所述方法还包括：获取目标用户的连续用车时间和目标用户在所述连续用车时间内的脸部表情信息；根据所述目标用户的连续用车时间和/或所述目标用户在所述连续用车时间内的脸部信息确定所述目标是否为疲劳驾驶。

若所述目标用户为疲劳驾驶，则发送疲劳驾驶预警信息至车载终端设备，所述疲劳驾驶信息用于提示目标用户注意休息，避免疲劳驾驶。

本实施例中，通过获取目标用户的连续驾车时间来判断目标用户是否正在疲劳驾驶，并在确定目标用户在疲劳驾驶后进一步发送疲劳驾驶信息至车载终端设备，以提示目标用户注意休息，避免疲劳驾驶，从而可以进一步提高驾驶安全性。

可选的，所述方法还包括：检测是否接收到还车信息；在接收到还车信息后，获取目标用户的驾驶信息；其中，所述驾驶信息包括驾驶习惯信息，连续驾驶时长信息，以及驾驶支付信息中的至少之一；根据所述目标用户的驾驶信息创建所述目标用户的评价信息，所述评价信息用于作为是否为用户再次开通用车权限的参考信息。

本实施例中，通过检测是否收到还车信息，并在收到还车信息后进一步获取目标用户的驾驶信息，进而可以根据目标用户的驾驶信息创建目标用户的评价信息，该目标用户的评价信息可以作为后期是否租车给该目标用户或租给该目标用户用车时长的参考。例如，若根据该目标用户的驾驶信息创建的目标用户的评价信息是严重疲劳驾驶，则在后期租车过程中可以给该目标用户仅开通2—4个小时的驾驶时间的驾驶权限；或者，若根据该目标用户的驾驶信息创建的目标用户的评价信息是驾驶严重超速或不支付租车费用，则在后期租车过程中可以给该目标用户不开通驾驶权限。

请参阅图2，本发明的共享汽车管理装置包括：

第一获取单元21，用于获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息；

第一判断单元22，用于根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户；

发出单元23，用于在所述目标用户不是授权用户的情况下，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息；

开通单元24，用于在所述目标用户为授权用户的情况下，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单；

识别单元25，用于识别所述行程订单结束前的驻车状态信息；

计时单元26，用于根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时；

第二判断单元27，用于判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值；

检测单元28，用于在所述驻车行为的时间超过预设阈值的情况下，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作；

第二获取单元29，用于在目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作的情况下，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息；

第三判断单元30，用于根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；

控制单元31，用于在当前用户不是当前行程订单的授权用户的情况下，控制车辆启动功能关闭；

保持单元32，用于在当前用户是当前行程订单的授权用户的情况下，保持车辆启动功能开启。

本发明实施例还提供一种存储介质，本发明实施例还提供一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现本发明提供的共享汽车管理方法各实施例中的部分或全部步骤。所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体（英文：Read-OnlyMemory，简称：ROM）或随机存储记忆体（英文：RandomAccessMemory，简称：RAM）等。

本领域的技术人员可以清楚地了解到本发明实施例中的技术可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解，本发明实施例中的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备（可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等）执行本发明各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。

本说明书中各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。尤其，对于共享汽车管理装置实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例中的说明即可。

以上所述的本发明实施方式并不构成对本发明保护范围的限定。

Claims (10)

1.一种共享汽车管理方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息；

根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户；

如果所述目标用户不是授权用户，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息；

如果所述目标用户为授权用户，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单；

识别所述行程订单结束前的驻车状态信息；

根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时；

判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值；

如果所述驻车行为的时间超过预设阈值，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作；

如果目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息；

根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；

如果当前用户不是当前行程订单的授权用户，控制车辆启动功能关闭；

如果当前用户是当前行程订单的授权用户，保持车辆启动功能开启。

2.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，控制车辆启动功能关闭之后，所述方法还包括：

向所述行程订单的目标用户发送第二提示信息，所述第二提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆；

向车内人员发出第三提示信息，所述第三提示信息用于提示车内人员为未授权用户，无法启动车辆，以及已经向所述行程订单的目标用户发送所述第二提示信息。

3.根据权利要求2所述的共享汽车管理方法，其特征在于，向车内人员发出第三提示信息，所述第三提示信息用于提示车内人员为未授权用户，无法启动车辆，以及已经向所述行程订单的目标用户发送所述第二提示信息之后，所述方法还包括：

持续获取车内视频图像信息；

根据所述车内视频图像信息，判断车内人员是否已经离开车辆；

如果车内人员已经离开车辆，向所述行程订单的目标用户发送第四提示信息，所述第四提示信息用于提醒目标用户有其他人员进入车辆。

4.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户，包括：

向目标用户发送验证提示信息，所述验证提示信息用于指示目标用户朗读预设的语音验证信息，并同时采集目标用户的脸部信息、指纹信息，以及语音信息；

将所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息进行对比；

如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的脸部信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设脸部信息一致，将所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息进行对比；

如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的指纹信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设指纹信息一致，将所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息进行对比；

如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息不一致，确定所述目标用户为未授权用户；

如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，确定所述目标用户为授权用户。

5.根据权利要求4所述的共享汽车管理方法，其特征在于，如果所述目标用户的声音信息与所述目标用户在共享汽车APP上设置的预设声音信息一致，所述方法还包括：

根据所述脸部信息和所述语音信息，验证目标用户的脸部动作与语音朗读速度是否同步；

如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度同步，确定所述目标用户为授权用户；

如果目标用户的脸部动作与语音朗读速度不同步，确定所述目标用户为未授权用户。

6.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取目标用户的连续用车时间；

将所述目标用户的连续用车时间与连续用车时间预设阈值进行比较；

如果所述目标用户的连续用车时间不大于连续用车时间预设阈值，确定所述目标用户不是疲劳驾驶；

如果所述目标用户的连续用车时间大于连续用车时间预设阈值，确定所述目标用户是疲劳驾驶；

如果所述目标用户为疲劳驾驶，发送疲劳驾驶预警信息至车载终端设备，所述疲劳驾驶信息用于提示目标用户注意休息，避免疲劳驾驶。

7.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取目标用户的连续用车时间和目标用户在所述连续用车时间内的脸部表情信息；

根据所述目标用户的连续用车时间和/或所述目标用户在所述连续用车时间内的脸部信息，确定所述目标是否为疲劳驾驶。

8.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，所述方法还包括：

检测是否接收到还车信息；

在接收到还车信息后，获取目标用户的驾驶信息；其中，所述驾驶信息包括驾驶习惯信息，连续驾驶时长信息，以及驾驶支付信息中的至少之一；

根据所述目标用户的驾驶信息创建所述目标用户的评价信息，所述评价信息用于作为是否为用户再次开通用车权限的参考信息。

9.根据权利要求1所述的共享汽车管理方法，其特征在于，获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息之前，所述方法还包括以下用车申请流程：

审批派车端接收用户端的用车申请，所述用车申请分为因公用车申请和因私用车申请；对于因公用车申请，发送至审批派车端进行审批；

如果审批派车端对因公用车申请审批通过，或者是因私用车申请，审批派车端发出自动派车指令；

审批派车端判断自动派车是否成功；

如果自动派车成功，租赁公司端对车辆信息进行更新，确定派车信息；

租赁公司端向用户端发送车辆信息和取车地点；

用户端在取车地点获取车辆和钥匙后对车辆开锁；

用户端检查车辆状态；

如果车况正常，用户端开始用车；

如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息；

用车过程中如果车况异常，用户端向审批派车端上报用车终止信息；

用车完毕后，用户端记录车辆状态信息，计算费用；

对于因公用车申请，用户端发送核算请求至审批派车端；

审批派车端核验车辆订单信息后，发送至租赁公司端；

租赁公司端检查车辆订单信息后发送至因公用车单位；

对于因公私用车申请，用户端扫描车辆支付二维码，填写订单信息完成支付。

10.一种共享汽车管理装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取单元，用于获取目标用户的生物特征信息，所述生物特征信息包括脸部信息、指纹信息以及语音信息；

第一判断单元，用于根据所述目标用户的生物特征信息，判断所述目标用户是否为授权用户；

发出单元，用于在所述目标用户不是授权用户的情况下，发出第一提示信息，所述第一提示信息用于指示目标用户在共享汽车APP上注册身份信息；其中，所述身份信息包括用户名、用户密码，以及用户的生物特征信息；

开通单元，用于在所述目标用户为授权用户的情况下，为所述目标用户开通用车权限，生成行程订单；

识别单元，用于识别所述行程订单结束前的驻车状态信息；

计时单元，用于根据所述驻车状态信息，对行程订单结束前的驻车行为的时间进行计时；

第二判断单元，用于判断所述驻车行为的时间是否超过预设阈值；

检测单元，用于在所述驻车行为的时间超过预设阈值的情况下，检测目标用户是否对所述行程订单设置临时锁车操作；

第二获取单元，用于在目标用户没有对所述行程订单设置临时锁车操作的情况下，启动生物特征信息二次识别功能，获取当前用户的生物特征信息；

第三判断单元，用于根据所述当前用户的生物特征信息，判断当前用户是否为当前行程订单的授权用户；

控制单元，用于在当前用户不是当前行程订单的授权用户的情况下，控制车辆启动功能关闭；

保持单元，用于在当前用户是当前行程订单的授权用户的情况下，保持车辆启动功能开启。

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