CN116181797A - 线性滑轨及其导轨润滑结构 - Google Patents

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Abstract

本发明为一种线性滑轨及其导轨润滑结构。线性滑轨的滑块具有滑槽及复数沟槽。一对端盖结合在滑块相对的二侧边。复数滚珠设置在沟槽中。导轨润滑结构承载滑块，导轨润滑结构包含导轨及设置在导轨上的固体润滑条，固体润滑条由多孔隙材料合成树脂构成，固体润滑条沿着导轨的延伸方向设置且位位在导轨能够接触滚珠的位置处，借此，维持滚珠在滚动时的顺畅性，完成具有润滑效果的线性滑轨。

Description

线性滑轨及其导轨润滑结构
技术领域
本发明有关于线性滑轨，尤指一种线性滑轨的润滑结构。
背景技术
线性滑轨的结构主要包含有U形的滑块、相对设置在滑块相对侧的二端盖及设置在滑块内的复数（两个以上）滚珠，以通过滚珠减少滑块与轨道之间相对移动时的摩擦力，使滑块的移动更为顺畅，借以进行直线反复运动。
为提高线性滑轨的精密性及顺畅性，线性滑轨的滚珠必须提供充分的润滑，以维持正常运行并保持使用寿命。目前线性滑轨的润滑构造是在滑块两端的端盖设置吸油性海绵来接触滑轨，使让滚珠获得润滑并免除经常加油的问题。然而，此润滑方式采用的吸油性海绵无法控制润滑量，且尘埃或废料等杂物容易附着于滑轨而造成污染，导致油量损耗快及润滑构造使用寿命降低等问题。
再者，另一种线性滑轨的润滑构造是在滑块外端加装润滑元件(如油箱、油箱盖及传油元件等)，以对滑轨及滚珠进行润滑。又，前述润滑元件是先将润滑物传递至滑轨，再让滚珠经过滑轨时获取润滑液。此间接润滑方式无法保持让滚珠与滑轨均匀接触，进而发生润滑不平均的状况，导致润滑效果不佳。此外，由于润滑元件大多是以羊毛毡或泡绵等多孔性材质构成，在长期使用后产生发生磨耗及变形等问题，导致润滑元件的使用寿命降低，造成使用上的问题。
发明内容
本发明的一目的，在于提供一种线性滑轨，其是于导轨设置润滑结构，以维持滚珠在滚动时的顺畅性。
为了达成上述的目的，本发明为一种线性滑轨，包括滑块、一对端盖、复数滚珠及导轨润滑结构。滑块具有滑槽及设置在滑槽的相对侧的复数沟槽。一对端盖结合在滑块相对的二侧边。复数滚珠设置在各所述沟槽中。导轨润滑结构承载滑块。导轨润滑结构包含导轨及设置在导轨上的至少一固体润滑条，固体润滑条由多孔隙材料合成树脂构成，固体润滑条沿着导轨的延伸方向设置且位在导轨能够接触滚珠的位置处。
可选地，还包括一上保持片及一下保持片，该上保持片及该下保持片能够挡抵各所述沟槽的一外侧从而保持各所述滚珠不致移出各所述沟槽。
可选地，该滑槽具有一底部及位在该底部相对侧的一开口，各所述沟槽包含邻靠该滑槽的底部的一对第一沟槽及邻靠该开口的一对第二沟槽，该导轨包含对应该对第一沟槽设置的一对第一导槽及对应该对第二沟槽设置的一对第二导槽，该固体润滑条是设置在该对第一沟槽的一侧边。
可选地，该固体润滑条包含相对设置的一对第一润滑条及一对第二润滑条，该对第一润滑条设置在该导轨面向该滑槽的底部的一顶面，该对第二润滑条设置在该导轨的第一导槽及第二沟槽之间。
可选地，该第一润滑条具有贴接该导轨的一平滑面及贴接该滚珠的一圆弧面；该第二润滑条的截面为具有导角的一梯形。
可选地，该固体润滑条具有伸入该导轨的一凸脚。
可选地，该多孔隙材料合成树脂包含65%~85%的润滑剂而构成含油树脂。
本发明的另一目的，在于提供一种线性滑轨的导轨润滑结构，用以润滑复数滚珠，导轨润滑结构包括导轨及设置在导轨上的至少一固体润滑条，固体润滑条由多孔隙材料合成树脂构成，且沿着导轨的延伸方向设置并位在导轨能够接触滚珠的位置处。
相较于现有技术，本发明的线性滑轨设置有导轨润滑结构，其是于导轨设置由多孔隙材料合成树脂构成的固体润滑条，借此令滚珠在滚动的过程中能够持续地获取从固体润滑条释出的润滑物并达到润滑效果，进而保持滚珠在滚动时的顺畅性，增加本发明的实用性。
附图说明
图1为本发明的线性滑轨的立体外观示意图。
图2为本发明的线性滑轨的剖视图。
图3为本发明的导轨润滑结构的立体外观示意图。
图4为本发明的导轨润滑结构的立体分解示意图。
图5为本发明的导轨润滑结构的组合剖视图。
图6为本发明的导轨润滑结构的另一实施态样。
图中：
1: 线性滑轨；10: 滑块；11: 滑槽；110: 开口；111: 底部；12: 沟槽；121: 第一沟槽；122: 第二沟槽；20: 端盖；30: 滚珠；40: 导轨润滑结构；41: 导轨；410: 顶面；411:第一导槽；412: 第二导槽；42: 固体润滑条；42a: 凸脚；421: 第一润滑条；4211: 平滑面；4212: 圆弧面；422: 第二润滑条；50: 上保持片；51: 下保持片。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。
请参照图1及图2，其分别为本发明的线性滑轨的立体外观示意图及剖视图。本发明为一种线性滑轨1，包括一滑块10、一对端盖20、复数滚珠30及一导轨润滑结构40。该对端盖20结合在该滑块10相对的二侧边。各所述滚珠30设置在该滑块10中。此外，该导轨润滑结构40承载该滑块10，借此令各所述滚珠30能够更为平顺地滚动。更详细描述该线性滑轨1的结构如后。
该滑块10的截面大致呈一U形。该滑块10具有一滑槽11及设置在该滑槽11的相对侧的复数沟槽12。该滑槽11具有一底部111及位在该底部111相对侧的一开口110。于本实施例中，各所述沟槽12包含邻靠该滑槽11的底部111的一对第一沟槽121及邻靠该开口110的一对第二沟槽122。
该对端盖20结合在该滑块10相对的二侧端。各所述滚珠30可滚动地设置在该滑块10的沟槽12中。
再者，该导轨润滑结构40承载该滑块10。该导轨润滑结构40包含一导轨41及设置在该导轨41上的至少一固体润滑条42。该固体润滑条42沿着该导轨41的延伸方向设置且位在该导轨41能够接触各所述滚珠30的位置处。此外，该固体润滑条42可通过多种方式结合至该导轨41，如粘贴、压合或超音波结合等。
要说明的是，又，该固体润滑条42为一多孔隙材料合成树脂，主要是由合成树脂及润滑剂所构成的含油树脂，并可借由毛细现象吸附、释放润滑剂于所需润滑的部件。具体而言，合成树脂可使用聚烯烃，如聚乙烯、聚丙烯等。润滑剂可使用矿物油、合成油或润滑脂等。此外，该固体润滑条42含油量为65~85%，以保持该固体润滑条42的强度。
本实施例中，该线性滑轨1还包括一上保持片50及一下保持片51。该上保持片50及该下保持片挡抵各所述沟槽12的一外侧从而保持各所述滚珠30不致移出各所述沟槽12。
请同时参照图3至图5，分别为本发明的导轨润滑结构的立体外观示意图、立体分解示意图及组合后的部分立体示意图。如图所示，该导轨润滑结构40包含一导轨41及设置在该导轨41上的复数固体润滑条42。此外，该导轨41包含对应该对第一沟槽121设置的一对第一导槽411及对应该对第二沟槽122设置的一对第二导槽412。于本实施例中，该固体润滑条42设置在该对第一沟槽121的一侧边。
具体而言，该固体润滑条42包含相对设置的一对第一润滑条421及一对第二润滑条422。该对第一润滑条421设置在该导轨41面向该滑槽11的底部111的一顶面410。又，该对第二润滑条422设置在该导轨41的第一导槽411及第二沟槽412之间。
较佳地，该第一润滑条421及该第二润滑条422的形状设置增加与各所述滚珠30的接触面。举例来说，该第一润滑条421具有贴接该导轨41的一平滑面4211及贴接该滚珠30的一圆弧面4212。另外，该第二润滑条422的截面为具有导角的一梯形，据此增加该第一润滑条421及该第二润滑条422及各所述滚珠30之间的接触面积。
据此，各所述滚珠30可在滚动的过程中接触该第一润滑条421及该第二润滑条422，进而持续地获取该固体润滑条42所释出的润滑物，借以达到润滑效果。
请再参照图6，其为本发明的导轨润滑结构的另一实施态样。于本实施例中，导轨润滑结构40的设置与前一实施例大致相同。导轨润滑结构40包含导轨41及设置在该导轨41上的复数固体润滑条42。本实施例的导轨润滑结构40的不同之处在该固体润滑条42具有伸入该导轨41的一凸脚42a。该凸脚42a的设置利于增加该导轨41及该固体润滑条42之间的结合力。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种线性滑轨，其特征在于，包括:
一滑块，具有一滑槽及设置在该滑槽的相对侧的复数沟槽；
一对端盖，结合在该滑块相对的二侧边；
复数滚珠，设置在各所述沟槽中；以及
一导轨润滑结构，承载该滑块，该导轨润滑结构包含一导轨及设置在该导轨上的至少一固体润滑条，该固体润滑条由多孔隙材料合成树脂构成，该固体润滑条沿着该导轨的延伸方向设置且位在该导轨能够接触各所述滚珠的位置处。
2.如权利要求1所述的线性滑轨，其特征在于，还包括一上保持片及一下保持片，该上保持片及该下保持片能够挡抵各所述沟槽的一外侧从而保持各所述滚珠不致移出各所述沟槽。
3.如权利要求1所述的线性滑轨，其特征在于，该滑槽具有一底部及位在该底部相对侧的一开口，各所述沟槽包含邻靠该滑槽的底部的一对第一沟槽及邻靠该开口的一对第二沟槽，该导轨包含对应该对第一沟槽设置的一对第一导槽及对应该对第二沟槽设置的一对第二导槽，该固体润滑条是设置在该对第一沟槽的一侧边。
4.如权利要求3所述的线性滑轨，其特征在于，该固体润滑条包含相对设置的一对第一润滑条及一对第二润滑条，该对第一润滑条设置在该导轨面向该滑槽的底部的一顶面，该对第二润滑条设置在该导轨的第一导槽及第二沟槽之间。
5.如权利要求4所述的线性滑轨，其特征在于，该第一润滑条具有贴接该导轨的一平滑面及贴接该滚珠的一圆弧面；该第二润滑条的截面为具有导角的一梯形。
6.如权利要求4所述的线性滑轨，其特征在于，该固体润滑条具有伸入该导轨的一凸脚。
7.如权利要求1所述的线性滑轨，其特征在于，该多孔隙材料合成树脂包含65%~85%的润滑剂而构成含油树脂。
8.一种线性滑轨的导轨润滑结构，用以润滑复数滚珠，其特征在于，所述导轨润滑结构包括一导轨及设置在该导轨上的至少一固体润滑条，该固体润滑条是由润滑材质构成，且沿着导轨的延伸方向设置并位在该导轨能够接触所述滚珠的位置处。
9.如权利要求8所述的线性滑轨的导轨润滑结构，其特征在于，该导轨包含相对设置的一对第一导槽及一对第二导槽，该固体润滑条是设置在该对第一沟槽的一侧边。
10.如权利要求9所述的线性滑轨的导轨润滑结构，其特征在于，该固体润滑条包含相对设置的一对第一润滑条及一对第二润滑条，该对第一润滑条设置在该对第一导槽上，该对第二润滑条设置在各该第一导槽及各该第二沟槽之间。
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