CN115188219A - 一种基于rfid的事故黑点盲区提示*** - Google Patents

一种基于rfid的事故黑点盲区提示*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,包括RFID信号接收器、RFID信号发射器、行为接收器和行为处理分析终端;RFID信号接收器包括RFID标签、微波天线、扬声器和供电模块;RFID信号发射器包括信号接收模块和信号发射模块;行为接收器为摄像头;行为处理分析终端对接收的行为要素进行综合研判后将信号输出至RFID信号发射器,继而由RFID信号接收器内的扬声器对盲区内的车辆进行提醒。本发明通过拓宽现有ETC设备及事故黑点处监控摄像应用,可大大降低建设成本。对存在盲区的车辆进行提醒来达到对由盲区产生的事故黑点进行风险预警,减少由盲区导致的事故。同时可以借助该设备快速准确识别通过卡口的车辆,进一步提升对卡口的监管与相关违法行为的打击。

Description

一种基于RFID的事故黑点盲区提示***
技术领域
本发明属于交通控制技术领域,具体涉及一种基于RFID的事故黑点盲区提示***。
背景技术
伴随ETC***的普及,越来越多汽车上固定有用于ETC的信号接收盒,但由于ETC***应用环境较少,国家正推动相关运用的研发。ETC的核心是微波通讯技术,通过调整相应信号发射策略,可以做到提醒驾驶员的任务。
由于道路环境有时过于复杂,路面风险点感知尚不成熟,由于盲区导致的事故占到城市道路交通事故的大多数。例如在路段的人行横道线中,路边一侧的汽车发现有行人横过道路,遂减速等待行人通过,此时就对后侧相邻车道内行使汽车造成风险视野盲区,若前车车速仅减速慢行,则对后车更具有欺骗性,无法使后车及时意识到相关风险,缩短了后车可进行的制动空间,使事故更易发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,以提供在事故易发路段通过车内RFID接收器来对驾驶员进行风险点提示,以解决在事故易发路段由于盲区导致的交通事故。
为实现上述目的,本发明提供以下技术方案:一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其结构要点在于:包括RFID信号接收器、RFID信号发射器、行为接收器和行为处理分析终端;RFID信号接收器包括RFID标签、微波天线、扬声器和供电模块,RFID标签用于记录车辆牌照、车辆信息和所有人信息;RFID信号发射器包括信号接收模块和信号发射模块,信号接收模块用于接收行为处理分析终端发出的任务,信号发射模块用于接收处理分析终端发出的信号并将相应的信号发出;行为接收器为具有行为分析能力的摄像头,摄像头用于对来往车辆和行人的行为要素进行记录并上传至行为处理分析终端;行为处理分析终端对行为接收器上传的行为要素进行综合研判后将信号输出至RFID信号发射器,继而由RFID信号接收器内的扬声器对存在于盲区内的车辆进行语音提醒。
作为优选的,RFID信号接收器和RFID信号发射器均安装于车辆的ETC设备内。
作为优选的,微波天线用于接收或发出信号。
作为优选的,扬声器用于播放储存的提示声音。
作为优选的,供电模块具有充能、储能功能。
作为优选的,摄像头安装于事故黑点附近的龙门架上。
作为优选的,行为要素为车辆和行人的行进方向、行进速度以及实时位置。
与现有技术相比,本发明通过拓宽现有ETC设备及事故黑点处监控摄像应用,可大大降低建设成本。对存在盲区的车辆进行提醒来达到对由盲区产生的事故黑点进行风险预警,减少由盲区导致的事故。同时可以借助该设备快速准确识别通过卡口的车辆,进一步提升对卡口的监管与相关违法行为的打击。
附图说明
图1为本发明的模块图;
图2为本发明的应用示意图。
具体实施方式
为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施方式中的附图,对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本发明一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案,一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,包括RFID信号接收器、RFID信号发射器、行为接收器和行为处理分析终端;所述的RFID信号接收器包括RFID标签、微波天线、扬声器和供电模块,所述的RFID标签用于记录车辆牌照、车辆信息和所有人信息;所述的RFID信号发射器包括信号接收模块和信号发射模块,所述的信号接收模块用于接收行为处理分析终端发出的任务,所述的信号发射模块用于接收处理分析终端发出的信号并将相应的信号发出;所述的行为接收器为具有行为分析能力的摄像头,所述的摄像头用于对来往车辆和行人的行为要素进行记录并上传至行为处理分析终端;所述的行为处理分析终端对行为接收器上传的行为要素进行综合研判后将信号输出至RFID信号发射器,继而由RFID信号接收器内的扬声器对存在于盲区内的车辆进行语音提醒。
其中,在本实施例中,所述的RFID信号接收器和RFID信号发射器均安装于车辆的ETC设备内。
其中,在本实施例中,所述的微波天线用于接收或发出信号。
其中,在本实施例中,所述的扬声器用于播放储存的提示声音。
其中,在本实施例中,所述的供电模块具有充能、储能功能。
其中,在本实施例中,所述的摄像头安装于事故黑点附近的龙门架上。
其中,在本实施例中,所述的行为要素为车辆和行人的行进方向、行进速度以及实时位置。
工作原理:
由图2所示,在路段的斑马线中,两侧有行人和/或自行车横过道路时,当车辆A发现有行人和/或自行车时,车辆A减速停车或减速慢行以等待行人和/或自行车通过,此时就对后侧相邻车道内行使的车辆B造成风险视野盲区。由图1所示,此时,安装于龙门架上的摄像头会记录行人和/或自行车以及来往车辆的行进方向、行进速度以及实时位置等行为要素,并将这些行为要素上传至行为处理分析终端,处理分析终端行为对行为接收器上传的行为要素进行综合研判后将信号输出至RFID信号发射器,继而由RFID信号接收器内的扬声器对存在于盲区内的车辆B进行语音提醒,延长车辆B的制动空间,减少事故发生。
此外,RFID标签用于记录车辆牌照、车辆信息和所有人信息,可以在车辆通过卡口时快速准确识别通过卡口的车辆信息,进一步提升对卡口的监管与相关违法行为的打击。
本发明通过拓宽现有ETC设备及事故黑点处监控摄像应用,可大大降低建设成本。对存在盲区的车辆进行提醒来达到对由盲区产生的事故黑点进行风险预警,减少由盲区导致的事故。同时可以借助该设备快速准确识别通过卡口的车辆,进一步提升对卡口的监管与相关违法行为的打击。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:包括RFID信号接收器、RFID信号发射器、行为接收器和行为处理分析终端;所述的RFID信号接收器包括RFID标签、微波天线、扬声器和供电模块,所述的RFID标签用于记录车辆牌照、车辆信息和所有人信息;所述的RFID信号发射器包括信号接收模块和信号发射模块,所述的信号接收模块用于接收行为处理分析终端发出的任务,所述的信号发射模块用于接收处理分析终端发出的信号并将相应的信号发出;所述的行为接收器为具有行为分析能力的摄像头,所述的摄像头用于对来往车辆和行人的行为要素进行记录并上传至行为处理分析终端;所述的行为处理分析终端对行为接收器上传的行为要素进行综合研判后将信号输出至RFID信号发射器,继而由RFID信号接收器内的扬声器对存在于盲区内的车辆进行语音提醒。
2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的RFID信号接收器和RFID信号发射器均安装于车辆的ETC设备内。
3.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的微波天线用于接收或发出信号。
4.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的扬声器用于播放储存的提示声音。
5.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的供电模块具有充能、储能功能。
6.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的摄像头安装于事故黑点附近的龙门架上。
7.根据权利要求1所述的一种基于RFID的事故黑点盲区提示***,其特征在于:所述的行为要素为车辆和行人的行进方向、行进速度以及实时位置。
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