CN114987328A - 设备控制方法、装置及存储介质 - Google Patents

设备控制方法、装置及存储介质 Download PDF

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CN114987328A CN202210492059.1A CN202210492059A CN114987328A CN 114987328 A CN114987328 A CN 114987328A CN 202210492059 A CN202210492059 A CN 202210492059A CN 114987328 A CN114987328 A CN 114987328A
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Abstract

本申请实施例公开了一种设备控制方法、装置及存储介质,其中,方法包括:获取目标车辆的目标行驶参数;在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。采用本申请实施例能够降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。

Description

设备控制方法、装置及存储介质
技术领域
本申请涉及电子技术领域,具体涉及一种设备控制方法、装置及存储介质。
背景技术
目前来看,汽车的氛围灯的模式较为单一,大多是跟随音乐节奏进行灯光的变化,而没法根据汽车的驾驶情况去进行相应的调整,即便汽车驾驶时灯光也会在各个区域成像,这对于驾驶员的驾驶造成了一定程度上的干扰。
发明内容
本申请实施例提供了一种设备控制方法、装置及存储介质,能够降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
第一方面,本申请实施例提供一种设备控制方法,所述方法包括:
获取目标车辆的目标行驶参数;
在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
第二方面,本申请实施例提供了一种设备控制装置,所述装置包括:获取单元、启动单元、确定单元和控制单元,其中,
所述获取单元,用于获取目标车辆的目标行驶参数;
所述启动单元,用于在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
所述确定单元,用于确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
所述控制单元,用于根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
第三方面,本申请实施例提供一种车载设备,包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序,其中,上述一个或多个程序被存储在上述存储器中,并且被配置由上述处理器执行,上述程序包括用于执行本申请实施例第一方面中的步骤的指令。
第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,其中,上述计算机可读存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,上述计算机程序使得计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。
第五方面,本申请实施例提供了一种计算机程序产品,其中,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如本申请实施例第一方面中所描述的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包。
实施本申请实施例,具备如下有益效果:
可以看出,本申请实施例中所描述的设备控制方法、装置及存储介质,获取目标车辆的目标行驶参数,在目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式,确定目标车辆的氛围灯的第一控制参数,第一控制参数用于实现控制氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第一控制参数控制氛围灯进行工作,能够在驾驶过程中,启动安全模式,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,从而降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的一种设备控制方法的流程示意图;
图2是本申请实施例提供的另一种设备控制方法的流程示意图;
图3是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图;
图4是本申请实施例提供的一种设备控制装置的功能单元组成框图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的说明书和权利要求书及所述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”和“第四”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本文中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置展示该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是,本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
本申请实施例所描述的车载设备可以为以下至少一种:导航仪、行驶记录仪、辅助倒车***、无人驾驶***、车辆控制***、氛围灯控制盒等等,在此不作限定,车载设备还可以为智能汽车,车载设备还可以为其他车载设备,如放置于车内或者车外用于实现本申请实施例所描述的功能的其他设备。
下面对本申请实施例进行详细介绍。
请参阅图1,图1是本申请实施例提供的一种设备控制方法的流程示意图,如图所示,本设备控制方法包括:
101、获取目标车辆的目标行驶参数。
其中,本申请实施例中,目标行驶参数可以包括以下至少一种:行驶方向、行驶速率、行驶速度、行驶加速度、转向灯的工作参数、空调的工作参数、远光灯的工作参数、发动机的工作参数、排气管的工作参数、音响设备的工作参数等等,在此不做限定。
具体实现中,可以通过目标车辆上的传感器检测目标车辆的目标行驶参数。该传感器可以为任意实现检测目标车辆的目标行驶参数的传感器,例如,该传感器可以包括行车记录仪或者摄像头。
102、在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式。
其中,预设条件可以预先设置或者***默认。在目标行驶参数满足预设条件,则说明车辆极有可能处于驾驶状态,则需要启动安全模式,以防护氛围灯影响到用户正常驾驶。
103、确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像。
具体实现中,第一控制参数可以包括以下至少一种:氛围灯的数量、氛围灯的标识、氛围灯的亮度参数、氛围灯的颜色参数、氛围灯的工作频率、氛围灯的照射方向、氛围灯的照射角度、氛围灯的工作电流、氛围灯的工作电压、氛围灯的工作功率等等,在此不做限定。指定玻璃区域可以由用户自行设置或者***默认,指定玻璃区域可以理解为能够影响用户正常观察交通状况的区域,该指定玻璃区域可以包括以下至少一种:前挡风玻璃的部分或者全部区域、左后视镜的部分或者全部区域、右后视镜的部分或者全部区域、驾驶区域的车窗的部分或者全部区域、副驾驶室的车窗的部分或者全部区域、操作台的部分或者全部区域等等,在此不做限定。操作台可以包括以下至少一种:车速显示区域、里程显示区域、油表显示区域、方向盘的部分或者全部区域、行车记录仪的部分或者全部显示区域、音箱或者导航功能的部分或者全部操作区域等等,在此不做限定。指定玻璃区域可以包括氛围灯可能照射的区域或者氛围灯的灯光经过或者反射的区域。当然,指定玻璃区域可以为固定区域,也可以为动态区域。
具体实现中,第一控制参数可以由用户自行设置或者***默认,或者,第一控制参数也可以与环境参数相关,通过第一控制参数可以用于控制氛围灯不在目标车辆的制定玻璃区域成像。
可选的,上述步骤103,确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,可以包括如下步骤:
31、确定所述目标车辆的驾驶员的目标属性参数;
32、根据所述目标属性参数确定所述指定玻璃区域;
33、获取第一参考控制参数;
34、确定与所述指定玻璃区域对应的目标调节参数;
35、根据所述目标调节参数对所述第一参考控制参数进行调节,得到所述第一控制参数。
具体实现中,目标属性参数可以包括以下至少一种:驾驶员的座位的位置调节参数、驾驶员的眼部位置、驾驶员在驾驶过程中的眼部活动区域等等。可以预先存储预设的属性参数与玻璃区域之间的映射关系,根据该映射关系确定目标属性参数对应的指定玻璃区域。
具体实现中,第一参考控制参数可以预先设置或者***默认,也可以通过其他方式获取。由于需要让氛围灯的灯光不会影响到指定玻璃区域,所以可以基于指定玻璃区域限定氛围灯的照射方向、角度等参数,进而,生成相应的目标调节参数,通过目标调节参数的调节实现氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,进而,可以根据目标调节参数对第一参考控制参数进行调节,得到第一控制参数,如此,可以基于驾驶员的坐姿、座位调节、甚至驾驶员的驾驶习惯动态确定可能影响到驾驶员的玻璃区域,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,有助于提升驾驶安全性。
可选的,上述步骤33,获取第一参考控制参数,可以包括如下步骤:
A331、获取目标环境参数;
A332、根据所述目标环境参数确定所述第一参考控制参数。
具体实现中,环境参数可以包括以下至少一种:环境光亮度、天气、可见度、温度、湿度、环境背景等等,在此不做限定。环境背景可以包括以下至少一种:城市道路、森林、沙漠、大海等等,在此不做限定。
具体实现中,可以通过环境传感器或者车联网获取目标环境参数,环境传感器可以设置在目标车辆上,用于获取各种环境参数。可以预先存储预设的环境参数与控制参数之间的映射关系。
具体的,可以获取目标环境参数,再按照预设的环境参数与控制参数之间的映射关系,确定目标环境参数对应的第一参考控制参数,进而,可以得到与环境相宜的氛围灯的控制参数。
可选的,上述步骤33,获取第一参考控制参数,可以包括如下步骤:
B331、获取预设控制参数;
B332、获取所述驾驶员的目标生理状态参数;
B333、确定与所述目标生理状态参数对应的目标优化参数;
B334、根据所述目标优化参数对所述预设控制参数进行优化,得到所述第一参考控制参数。
其中,预设控制参数可以预先设置或者***默认,也可以与音乐相关,不同的音乐可以对应不同的控制参数。预设控制参数可以包括以下至少一种:氛围灯的数量、氛围灯的标识、氛围灯的亮度参数、氛围灯的颜色参数、氛围灯的工作频率、氛围灯的照射方向、氛围灯的照射角度、氛围灯的工作电流、氛围灯的工作电压、氛围灯的工作功率等等,在此不做限定。
具体实现中,生理状态参数可以包括以下至少一种:血压、血温、心率、疲劳状态、肾上腺素含量、胆固醇含量等等,在此不做限定。
具体的,可以通过用户的可穿戴设备或者体内植入芯片获取其对应的生理状态参数,不同的生理状态参数可以对应不同的优化参数,优化参数用于调节具体的优化参数的类型或者需要优化的程度。即可以预先存储预设的生理状态参数与优化参数之间的映射关系,基于该映射关系确定目标生理状态参数对应的目标优化参数,进而,可以根据目标优化参数对预设控制参数进行优化,得到第一参考控制参数,如此,可以得到与用户的生理状态相宜的氛围灯的控制参数,有助于提升用户体验。
104、根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
具体实现中,可以通过第一控制参数控制氛围灯进行工作,从而,使得用户在驾驶过程中,氛围灯的成像不会对用户视觉造成影响,如此,在具备娱乐性的同时,也保证了驾驶安全性。
可选的,还可以包括如下步骤:
A1、在所述目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭所述安全模式;
A2、确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,所述第二控制参数用于允许所述氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
A3、根据所述第二控制参数控制所述氛围灯进行工作。
具体实现中,在目标行驶参数不满足所述预设条件时,则说明用户没在驾驶目标车辆,则可以关闭安全模式,进而,可以确定与目标车辆的氛围灯的第二控制参数,第二控制参数用于允许氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像,即用户在没驾驶的情况下,氛围灯在玻璃区域任意成像,则不会对驾驶行为造成干扰,可以根据第二控制参数控制氛围灯进行工作,有助于最大限度发挥氛围灯的效果,提升了用户体验。
可选的,上述步骤A2,确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,可以包括如下步骤:
A21、确定所述目标车辆的人员区域;
A22、确定与所述人员区域对应的目标调整参数;
A23、获取第二参考控制参数;
A24、根据所述目标调整参数对所述第二参考控制参数进行调整,得到所述第二控制参数。
具体实现中,可以确定目标车辆的人员区域,该人员区域可以包括至少一个乘客的区域,有的人员会在意氛围灯会打到其身上,有的人员则不会在意氛围灯是否会打到其身上,此处,目标车辆的人员区域可以包括在意氛围灯打到其身上的乘客的区域。
其中,第二控制参数可以包括以下至少一种:氛围灯的数量、氛围灯的标识、氛围灯的亮度参数、氛围灯的颜色参数、氛围灯的工作频率、氛围灯的照射方向、氛围灯的照射角度、氛围灯的工作电流、氛围灯的工作电压、氛围灯的工作功率等等,在此不做限定。
进而,可以根据人员区域确定相应的调整参数,调整参数的用途在于调整氛围灯的角度、亮度等参数,以避免氛围灯会影响到相应的乘客。第二参考控制参数可以预先设置或者***默认,或者,也可以通过其他方式得到,具体类似于上述控制参数的获取方式。
具体的,可以获取第二参考控制参数,再根据目标调整参数对第二参考控制参数进行调整,得到第二控制参数。
本申请实施例,通过预先设置安全模式,即车速不为0的时候,则氛围灯自动打开安全模式,在安全模式下,氛围灯通过调整从而无法在玻璃上成像;在车速为0即停车的时候,取消安全模式,氛围灯可以有更好的展示效果,等到汽车再次起步时再次开启安全模式,从而,可以通过设置安全模式,使得汽车在驾驶时灯光不会在玻璃上成像,保证了驾驶安全性。
可以看出,本申请实施例中所描述的设备控制方法,获取目标车辆的目标行驶参数,在目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式,确定目标车辆的氛围灯的第一控制参数,第一控制参数用于实现控制氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第一控制参数控制氛围灯进行工作,能够在驾驶过程中,启动安全模式,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,从而降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
与上述图1所示的实施例一致地,请参阅图2,图2是本申请实施例提供的另一种设备控制方法的流程示意图,如图所示,本设备控制方法包括:
201、获取目标车辆的目标行驶参数。
202、在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式。
203、确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像。
204、根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
205、在所述目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭所述安全模式。
206、确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,所述第二控制参数用于允许所述氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像。
207、根据所述第二控制参数控制所述氛围灯进行工作。
其中,上述步骤201-步骤207的具体描述可以参照上述图1所描述的设备控制方法的相应步骤,在此不再赘述。
可以看出,本申请实施例中所描述的设备控制方法,获取目标车辆的目标行驶参数,在目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式,确定目标车辆的氛围灯的第一控制参数,第一控制参数用于实现控制氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第一控制参数控制氛围灯进行工作,在目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭安全模式,确定与目标车辆的氛围灯的第二控制参数,第二控制参数用于允许氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第二控制参数控制氛围灯进行工作,能够在驾驶过程中,启动安全模式,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,且能够在非驾驶过程中,关闭安全模式,充分发挥氛围灯的演示效果,从而降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
与上述实施例一致地,请参阅图3,图3是本申请实施例提供的一种车载设备的结构示意图,如图所示,该车载设备包括处理器、存储器、通信接口以及一个或多个程序,还可以包括至少一个摄像头,上述一个或多个程序被存储在上述存储器中,并且被配置由上述处理器执行,本申请实施例中,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
获取目标车辆的目标行驶参数;
在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
可选的,在所述确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数方面,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
确定所述目标车辆的驾驶员的目标属性参数;
根据所述目标属性参数确定所述指定玻璃区域;
获取第一参考控制参数;
确定与所述指定玻璃区域对应的目标调节参数;
根据所述目标调节参数对所述第一参考控制参数进行调节,得到所述第一控制参数。
可选的,在所述获取第一参考控制参数方面,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
获取目标环境参数;
根据所述目标环境参数确定所述第一参考控制参数。
可选的,在所述获取第一参考控制参数方面,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
获取预设控制参数;
获取所述驾驶员的目标生理状态参数;
确定与所述目标生理状态参数对应的目标优化参数;
根据所述目标优化参数对所述预设控制参数进行优化,得到所述第一参考控制参数。
可选的,上述程序还包括用于执行以下步骤的指令:
在所述目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭所述安全模式;
确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,所述第二控制参数用于允许所述氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第二控制参数控制所述氛围灯进行工作。
可选的,在所述确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数方面,上述程序包括用于执行以下步骤的指令:
确定所述目标车辆的人员区域;
确定与所述人员区域对应的目标调整参数;
获取第二参考控制参数;
根据所述目标调整参数对所述第二参考控制参数进行调整,得到所述第二控制参数。
可以看出,本申请实施例中所描述的车载设备,获取目标车辆的目标行驶参数,在目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式,确定目标车辆的氛围灯的第一控制参数,第一控制参数用于实现控制氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第一控制参数控制氛围灯进行工作,能够在驾驶过程中,启动安全模式,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,从而降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
图4是本申请实施例中所涉及的一种设备控制装置400的功能单元组成框图。该设备控制装置400应用于车载设备,所述装置400包括:获取单元401、启动单元402、确定单元403和控制单元404,其中,
所述获取单元401,用于获取目标车辆的目标行驶参数;
所述启动单元402,用于在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
所述确定单元403,用于确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
所述控制单元404,用于根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
可选的,在所述确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数方面,所述确定单元403具体用于:
确定所述目标车辆的驾驶员的目标属性参数;
根据所述目标属性参数确定所述指定玻璃区域;
获取第一参考控制参数;
确定与所述指定玻璃区域对应的目标调节参数;
根据所述目标调节参数对所述第一参考控制参数进行调节,得到所述第一控制参数。
可选的,在所述获取第一参考控制参数方面,所述确定单元403具体用于:
获取目标环境参数;
根据所述目标环境参数确定所述第一参考控制参数。
可选的,在所述获取第一参考控制参数方面,所述确定单元403具体用于:
获取预设控制参数;
获取所述驾驶员的目标生理状态参数;
确定与所述目标生理状态参数对应的目标优化参数;
根据所述目标优化参数对所述预设控制参数进行优化,得到所述第一参考控制参数。
可选的,所述装置400还具体用于:
在所述目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭所述安全模式;
确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,所述第二控制参数用于允许所述氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第二控制参数控制所述氛围灯进行工作。
可选的,在所述确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数方面,所述装置400具体用于:
确定所述目标车辆的人员区域;
确定与所述人员区域对应的目标调整参数;
获取第二参考控制参数;
根据所述目标调整参数对所述第二参考控制参数进行调整,得到所述第二控制参数。
可以看出,本申请实施例中所描述的设备控制装置,获取目标车辆的目标行驶参数,在目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式,确定目标车辆的氛围灯的第一控制参数,第一控制参数用于实现控制氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,根据第一控制参数控制氛围灯进行工作,能够在驾驶过程中,启动安全模式,使得氛围灯不在目标车辆的指定玻璃区域成像,从而降低氛围灯对驾驶员的干扰,提升驾驶安全性。
可以理解的是,本实施例的设备控制装置的各程序模块的功能可根据上述方法实施例中的方法具体实现,其具体实现过程可以参照上述方法实施例的相关描述,此处不再赘述。
本申请实施例还提供一种计算机存储介质,其中,该计算机存储介质存储用于电子数据交换的计算机程序,该计算机程序使得计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤,上述计算机包括车载设备。
本申请实施例还提供一种计算机程序产品,上述计算机程序产品包括存储了计算机程序的非瞬时性计算机可读存储介质,上述计算机程序可操作来使计算机执行如上述方法实施例中记载的任一方法的部分或全部步骤。该计算机程序产品可以为一个软件安装包,上述计算机包括车载设备。
需要说明的是,对于前述的各方法实施例,为了简单描述,故将其都表述为一系列的动作组合,但是本领域技术人员应该知悉,本申请并不受所描述的动作顺序的限制,因为依据本申请,某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次,本领域技术人员也应该知悉,说明书中所描述的实施例均属于优选实施例,所涉及的动作和模块并不一定是本申请所必须的。
在上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置,可通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如上述单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或单元的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
上述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
上述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储器中。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储器中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本申请各个实施例上述方法的全部或部分步骤。而前述的存储器包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成,该程序可以存储于一计算机可读存储器中,存储器可以包括:闪存盘、只读存储器(英文:Read-Only Memory,简称:ROM)、随机存取器(英文:Random Access Memory,简称:RAM)、磁盘或光盘等。
以上对本申请实施例进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种设备控制方法,其特征在于,所述方法包括:
获取目标车辆的目标行驶参数;
在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,包括:
确定所述目标车辆的驾驶员的目标属性参数;
根据所述目标属性参数确定所述指定玻璃区域;
获取第一参考控制参数;
确定与所述指定玻璃区域对应的目标调节参数;
根据所述目标调节参数对所述第一参考控制参数进行调节,得到所述第一控制参数。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取第一参考控制参数,包括:
获取目标环境参数;
根据所述目标环境参数确定所述第一参考控制参数。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述获取第一参考控制参数,包括:
获取预设控制参数;
获取所述驾驶员的目标生理状态参数;
确定与所述目标生理状态参数对应的目标优化参数;
根据所述目标优化参数对所述预设控制参数进行优化,得到所述第一参考控制参数。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述目标行驶参数不满足所述预设条件时,关闭所述安全模式;
确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,所述第二控制参数用于允许所述氛围灯在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
根据所述第二控制参数控制所述氛围灯进行工作。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述确定与所述目标车辆的氛围灯的第二控制参数,包括:
确定所述目标车辆的人员区域;
确定与所述人员区域对应的目标调整参数;
获取第二参考控制参数;
根据所述目标调整参数对所述第二参考控制参数进行调整,得到所述第二控制参数。
7.一种设备控制装置,其特征在于,所述装置包括:获取单元、启动单元、确定单元和控制单元,其中,
所述获取单元,用于获取目标车辆的目标行驶参数;
所述启动单元,用于在所述目标行驶参数满足预设条件时,启动安全模式;
所述确定单元,用于确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数,所述第一控制参数用于实现控制所述氛围灯不在所述目标车辆的指定玻璃区域成像;
所述控制单元,用于根据所述第一控制参数控制所述氛围灯进行工作。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,在所述确定所述目标车辆的氛围灯的第一控制参数方面,所述确定单元具体用于:
确定所述目标车辆的驾驶员的目标属性参数;
根据所述目标属性参数确定所述指定玻璃区域;
获取第一参考控制参数;
确定与所述指定玻璃区域对应的目标调节参数;
根据所述目标调节参数对所述第一参考控制参数进行调节,得到所述第一控制参数。
9.一种车载设备,其特征在于,包括处理器、存储器,所述存储器用于存储一个或多个程序,并且被配置由所述处理器执行,所述程序包括用于执行如权利要求1-6任一项所述的方法中的步骤的指令。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,存储用于电子数据交换的计算机程序,其中,所述计算机程序使得计算机执行如权利要求1-6任一项所述的方法。
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