CN114591714B - 一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法，所述热熔胶包括如下重量份的各组分：15~35份聚氨酯弹性体、15~25份反应型弹性体、15~25份萜烯树脂、0~5份聚乙烯蜡、5~10份白油，硬质沥青颗粒40~60份，所述聚氨酯弹性体为以C=C双键封端的热塑性线性聚氨酯弹性体，包含以下组分：聚醚多元醇35~50份，扩链剂5~10份，异氰酸酯30~40份，烯烃醇5‑10份。通过双螺杆挤出造粒设备制备伸缩缝用热熔胶，解决现有伸缩缝用沥青对石料粘附性差，混合料易开裂问题，有效提升铺装结构使用寿命；同时有效避免伸缩缝热熔胶生产温度高、时间长、投料繁琐、烟气大、能耗高等问题，克服伸缩缝热熔胶粘度高，降低施工温度，提升施工和易性。

Description

一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法

技术领域

本发明涉及路桥材料领域，特别涉及一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法。

背景技术

路桥无缝式伸缩缝铺装用胶结料均以废旧轮胎橡胶粉为主改性剂，配合少量SBS、轻质油分等材料，以提升沥青的柔韧性及低温性能，同时添加大量的无机填料，如石粉、矿粉、重钙等，以提升高温抗车辙性能，从而使伸缩缝用胶结料兼具高低温性能，典型产品如英国Prismo BJ200系列、国产TST沥青，但根据实际工程应用效果反馈，沥青基无缝伸缩缝开裂问题时常发生。

当前市售伸缩缝沥青由于添加大量SBS及橡胶粉等有机改性剂及石粉等无机填料，生产方式多为在沥青反应釜内，在180～200℃下将各类改性剂分批投入(高温下投料，大量的沥青烟对投料工人的身体健康产生很大危害)，通过剪切或搅拌(改性剂难分散、易结团)的方式实现改性剂分散，制备的成品胶结料内聚强度增加，韧性差，低温下沥青自成体系，收缩性差，同时对石料的浸润性差且粘结强度低，极易开裂，在190℃下粘度仍达10Pa.s以上，容易堵塞管路，无法泵送，只能通过重力放料，生产效率低下。传统沥青伸缩缝施工为现场明火加热沥青，敞开式拌合，温度高，沥青烟大，施工效率低。

鉴于上述现有伸缩缝沥青材料生产和使用时存在的缺陷，本发明人基于从事此类材料多年丰富经验及专业知识，配合理论分析，加以研究创新，开发一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法。以采用柔韧性佳、粘结强度高的热熔胶作为伸缩缝的胶结料，可以有效防止开裂问题的发生，同时采用挤出造粒的生产方式代替传统高温橡胶沥青的生产模式，有效克服伸缩缝用热熔胶生产过程中温度高、烟大、需剪切、时间发育长等问题。

发明内容

本发明的目的之一是提供一种道路伸缩缝用热熔胶，可大幅提升与石料间的粘接性能及自身柔韧性，提升铺装结构使用寿命，同时解决现有伸缩缝用胶结料生产时投料繁琐、烟气较大、出料粘度过高无法泵送等问题；为了实现上述目的，本发明具体采用如下技术方案：

一种道路伸缩缝用热熔胶，所述热熔胶包括如下重量份的各组分：15～35份聚氨酯弹性体、15～25份反应型弹性体、15～25份萜烯树脂、0～5份聚乙烯蜡、5～10份白油，硬质沥青颗粒40～60份，所述聚氨酯弹性体为以C＝C双键封端的热塑性线性聚氨酯弹性体，包含以下组分：聚醚多元醇35～50份，扩链剂5～10份，异氰酸酯30～40份，烯烃醇5-10份。

反应型弹性体具备优异的高温挠曲性及抗变形性，与C＝C双键封端的热塑性线性聚氨酯弹性体在140～160℃下挤出造粒过程中发生接枝反应，大幅提升反应型弹性体的低温柔韧性及伸缩性，可以有效缓解和释放外部产生的应力，防止自身强度过高，导致道路伸缩缝开裂问题的发生；另一方面，萜烯树脂对石料浸润性好，结构性能优异，但其自身脆性大，经过接枝TPU的环氧改性反应型弹性体可以有效弥补萜烯树脂低温发脆、韧性不足的缺陷，提高其与石料的浸润性及粘结强度的同时，保证伸缩缝用热熔胶的伸缩性良好。

作为优选地，聚醚多元醇为2官能度，分子量在1000～4000多元醇，如DOW Voranol230，山东蓝星DL1000，DL2000，DL3000等。聚醚多元醇分子链结构中的醚键具有较低的内聚能，易于旋转，由此制备得到的聚氨酯弹性体材料具有较好的低温柔顺性和水解稳定性。

作为优选地，扩链剂为二元直链脂肪醇，如乙二醇、丙二醇、丁二醇中一种；异氰酸酯为NCO含量>20％的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰酸酯(TDI)中一种；烯烃醇为烯丙醇、烯丁醇中一种。本发明中的聚氨酯弹性体由于其具有较高的机械强度及柔韧性，可进一步提高热熔胶的强度、柔韧性、耐候及耐老化性能，提升最终形成的沥青路面的抗车辙强度。

作为优选地，所述聚氨酯弹性体的制备方法包括如下步骤：

S1将聚醚多元醇、扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

作为优选地，所述反应型弹性体为含有环氧功能团的乙烯-丙烯酸酯的三元共聚物，此类反应型弹性体结晶度低，高温挠曲性及抗变形性好，如杜邦elvaloy 4170、4924、741等。通过与热塑性线性聚氨酯弹性体接枝反应，使得伸缩缝用热熔胶体系具备优异的耐高温、耐磨、抗变形性能，避免道路伸缩缝开裂。

作为优选地，所述萜烯树脂为T-110、T-120中的一种，所述萜烯树脂的软化点在110～120℃，与材料的使用温度120～150℃接近，具备更高的热稳定性及高温接着性，有效提升对石料的粘结性能。

作为优选地，所述聚乙烯蜡分子量为600～1000的饱和直链烷烃，相比于2000以上分子量，低分子量聚乙烯蜡内润滑效果更佳，对体系粘度的降低效果更明显。所述聚乙烯蜡在高温中(约100-140℃)溶解，而在冷却至常温时析出，以微晶形式存在于体系中，因其特有的触变性，有利于热熔胶的贮存。

作为优选地，所述白油为3#、5#、10#、15#等中的一种或几种，所述白油的主要成分为饱和烃结构，牌号越低，粘度越低，柔韧、分散、降粘效果越佳。可在双螺杆挤出机中作为润滑油，便于添加剂挤出造粒。同时，白油作为小分子烃类材料可以有效提升接枝大分子聚氨酯弹性体的环氧改性反应型弹性体与萜烯树脂、聚乙烯蜡及硬质沥青颗粒间的相容性，提高热熔胶的混合均匀性。

作为优选地，所述硬质沥青颗粒软化点100～140℃，灰分<1％，如洛阳雨辰Ⅰ型、Ⅱ型母粒，提升热熔胶高温强度及体系相容性。

本发明的目的之二是提供一种道路伸缩缝用热熔胶的制备方法，所述制备方法包括如下步骤：

S1将反应型弹性体、萜烯树脂、聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入聚乙烯蜡、白油、硬质沥青颗粒，继续混合5～10min至均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

通过双螺杆挤出造粒制备所述伸缩缝用热熔胶，解决现有伸缩缝用沥青生产时投料繁琐、烟气较大、出料粘度过高而无法泵送等问题。

通过上述技术方案，本发明的有益效果是：

(1)本发明使用的含有环氧功能团的反应型弹性体具备优异的高温挠曲性及抗变形性，可以有效消除伸缩缝高温车辙问题，热塑性聚氨酯弹性体为C＝C双键封端的高分子量二维线性链段结构，具备优异的柔韧性及伸缩性，在140～160℃下挤出造粒机中与含有环氧功能团的反应型弹性体发生接枝反应，形成的塑性聚合物兼具高温挠曲性及低温柔韧性，可以有效缓解和释放伸缩缝因低温变形而产生的外部应力，防止因自身强度过高引发的开裂问题。

(2)本发明使用的高熔点萜烯树脂具备优异的高温稳定性及高温接着性，可有效浸润石料，提升与石料间的粘接强度，防止开裂发生，但萜烯树脂自身作为脆性材料，低温下易结晶脆断；小分子量聚乙烯蜡内润滑性能优异，高温降粘效果明显，可有效降低施工温度，但其同样低温易结晶，接枝聚氨酯弹性体的环氧改性反应型弹性体的柔韧性可以很好的抵消二者易结晶而引发的问题；保证伸缩缝用热熔胶的伸缩性能良好。

(3)反应型弹性体、萜烯树脂、聚乙烯蜡、硬质沥青颗粒均为烃类物质，本身具备较好的相容性，但由于反应型弹性体接枝了大分子聚氨酯弹性体，导致与其他烃类物质相容性下降，而白油作为小分子饱和烃类物质，降粘效果明显，与其他烃类物质相容性好，具备促容效果，因此可以有效提升接枝聚氨酯弹性体的环氧改性反应型弹性体与其他原料的相容性，提升体系稳定性。

(4)传统伸缩缝用胶结料，需先将基质沥青加热至180～200℃，然后加入大量的SBS、橡胶粉等改性剂，长时间的搅拌发育，最后剪切过磨，形成均一的胶结料分散体，对生产设备及生产工艺要求高。本发明采用的热熔胶所选原材熔点均<150℃，在140～160℃下受热易熔化，同时在热熔胶制备过程加入中白油及聚乙烯蜡，起到传热、内润滑、助分散的作用，帮助各原料更容易混合均匀，采用挤出机造粒，生产工艺简单方便。

(5)传统伸缩缝用胶结料粘度过大，通常需加热至180～200℃才可用于混合料的拌合及铺装结构空隙的灌注，而沥青在温度高于150℃是便会产生大量的沥青烟，且要求对施工温度控制准确，温度过高(>200℃)沥青易老化，温度过低(<180℃)粘度大，难拌合及分散。本发明制备的伸缩缝用热熔胶自身熔点相对较低，在120～150℃便具备良好的流动性及施工和易性，有效克服伸缩缝用胶结料生产过程中温度高、沥青烟大等问题。

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达到预定发明目的所采用的技术手段及功效，对依据本发明提出的一种道路伸缩缝用热熔胶及其制备方法，其具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

在本发明具体实施例中，各市售材料来源如下：

聚醚多元醇：山东蓝星东大有限公司

异氰酸酯：亨斯迈聚氨酯(中国)有限公司

扩链剂：苏州玖佳化工有限公司

烯烃醇：山东蓝星东大有限公司

反应型弹性体：杜邦公司

萜烯树脂：河南杰士曼石油化工有限公司

聚乙烯蜡：青岛赛诺新材料有限公司

白油：山东景泰化工有限公司

硬质沥青颗粒：洛阳雨辰石化产品有限公司。

实施例1：

本实施例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括15份反应型弹性体(elvaloy 4170，杜邦)、25份萜烯树脂(KD-138A，河南杰士曼石油化工)、30份的聚氨酯弹性体(自制)、3份聚乙烯蜡(SN9088D，青岛赛诺)、10份白油(15号，山东景泰化工)；40份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅰ型)；聚氨酯弹性体包含以下组分：聚醚多元醇45份(DL2000，山东蓝星)，扩链剂8份(乙二醇)，异氰酸酯30份(S2004，亨斯迈)，烯烃醇5份(烯丙醇)。

聚氨酯弹性体制备过程如下：

S1将45份聚醚多元醇、8份扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将30份异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将5份烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将15份反应型弹性体、25份萜烯树脂、30份的聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入3份聚乙烯蜡、10份白油、40份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

实施例2：

本实施例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括15份反应型弹性体(elvaloy 4924，杜邦)、25份萜烯树脂(KD-1100T，河南杰士曼石油化工)、15份聚氨酯弹性体(自制)、3份聚乙烯蜡(SN105A，青岛赛诺)、7份白油(10号，山东景泰化工)、50份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅱ型)；聚氨酯弹性体包含以下组分：聚醚多元醇35份(DL3000，山东蓝星)，扩链剂5份(乙二醇)，异氰酸酯35份(S2004，亨斯迈)，烯烃醇5份(烯丙醇)。

聚氨酯弹性体制备过程如下：

S1将35份聚醚多元醇、5份扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将35份异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将5份烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将15份反应型弹性体、25份萜烯树脂、15份聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入3份聚乙烯蜡、7份白油、50份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

实施例3：

本实施例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括25份反应型弹性体(elvaloy 741，杜邦)、20份萜烯树脂(KD-1315T，河南杰士曼石油化工)、25份聚氨酯弹性体(自制)、3份聚乙烯蜡(SN9120，青岛赛诺)、5份白油(100号，山东景泰化工)、60份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅰ型)；聚氨酯弹性体包含以下组分：聚醚多元醇50份(DL1000，山东蓝星)，扩链剂10份(乙二醇)，异氰酸酯40份(S2004，亨斯迈)，烯烃醇5份(烯丙醇)。

聚氨酯弹性体制备过程如下：

S1将50份聚醚多元醇、10份扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将40份异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将5份烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将25份反应型弹性体、20份萜烯树脂、25份聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入3份聚乙烯蜡、5份白油、60份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

对比例1：

本对比例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括25份萜烯树脂(KD-138A，河南杰士曼石油化工)、30份的聚氨酯弹性体(自制)、3份聚乙烯蜡(SN9088D，青岛赛诺)、10份白油(15号，山东景泰化工)；40份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅰ型)；聚氨酯弹性体包含以下组分：聚醚多元醇45份(DL2000，山东蓝星)，扩链剂8份(乙二醇)，异氰酸酯30份(S2004，亨斯迈)，烯烃醇5份(烯丙醇)。

聚氨酯弹性体制备过程如下：

S1将45份聚醚多元醇、8份扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将30份异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将5份烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将25份萜烯树脂、30份聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入3份聚乙烯蜡、10份白油、40份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

对比例2：

本对比例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括15份反应型弹性体(elvaloy 4170，杜邦)、30份的聚氨酯弹性体(自制)、3份聚乙烯蜡(SN9088D，青岛赛诺)、10份白油(15号，山东景泰化工)；40份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅰ型)；聚氨酯弹性体包含以下组分：聚醚多元醇45份(DL2000，山东蓝星)，扩链剂8份(乙二醇)，异氰酸酯30份(S2004，亨斯迈)，烯烃醇5份(烯丙醇)。

聚氨酯弹性体制备过程如下：

S1将45份聚醚多元醇、8份扩链剂置于反应釜内，升温至100～120℃真空脱水30min；

S2将30份异氰酸酯投入反应釜内，100～120℃反应2h；

S3将5份烯烃醇投入反应釜内，100～120℃反应1h，降温至室温得聚氨酯弹性体。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将15份反应型弹性体、30份聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2加入3份聚乙烯蜡、10份白油、40份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

对比例3：

本对比例中提供的道路伸缩缝用热熔胶，包括15份反应型弹性体(elvaloy 4170，杜邦)、25份萜烯树脂(KD-138A，河南杰士曼石油化工)、3份聚乙烯蜡(SN9088D，青岛赛诺)、10份白油(15号，山东景泰化工)；40份硬质沥青颗粒(洛阳雨辰Ⅰ型)。

道路伸缩缝用热熔胶的制备过程如下：

S1将15份的反应型弹性体、25份的萜烯树脂用混料机混合均匀；

S2加入3份的聚乙烯蜡、10份的白油、40份硬质沥青颗粒，继续混合均匀；

S3 140～160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。

测试实验

当前桥梁无伸缩缝沥青胶结料行业标准，本申请中低温拉伸测试方式参照JT/T740。

具体实施例1～3和对比例1～3中伸缩缝用热熔胶的性能指标如下表1所示：

表1 伸缩缝用热熔胶的性能指标

测试项目	实施例1	实施例2	实施例3	对比例1	对比例2	对比例3
							软化点/℃	99.5	96.2	106.7	80.1	93.7	94.8
针入度/dmm	30.1	34.1	28.4	54.2	32.4	29.4
							弹性恢复/％	95	90	93	97	95	83
190℃粘度/Pa.s	2.4	1.9	2.9	2.3	2.1	1.2
							低温拉伸	通过	通过	通过	通过	未通过	通过

由上表1可知，实施例1～3为本发明的几个优选实施例，由数据可知，使用上述方法和材料制备的伸缩缝用热熔胶的弹性恢复优异，避免了开裂问题出现，同时软化点皆大于90℃，且低温拉伸通过，具备较好的高低温性能。在190℃下粘度良好，便于泵送运输，生产效率高。

对比例1相对于实施例1，未加入反应型弹性体，沥青的软化点下降幅度达19.4，针入度上升了24.1dmm，说明反应型弹性体在热熔胶中形成的空间网状结构对高温性能影响明显。

对比例2相对于实施例1，未加入萜烯树脂，低温拉伸未通过，说明萜烯树脂对热熔胶的粘接性能起到了关键作用；本发明中萜烯树脂对石料的浸润性好，能够有效提升对石料的粘结性能，保证伸缩缝用热熔胶的伸缩性良好。

对比例3相对于实施例1，未加入聚氨酯弹性体，热熔胶的弹性恢复下降了12％，说明聚氨酯弹性体对柔韧性影响很大。同时相比实施例1中反应型弹性体接枝大分子聚氨酯弹性体，对比例3的190℃粘度更低，原因是聚氨酯弹性体作为大分子材料，与其他烃类物质相容性差。而本发明通过白油降低了体系的粘度，保证材料之间的相容性良好。

具体将实施例1～3和对比例1～3中热熔胶作为伸缩缝用混合料的性能指标如下表2所示，将所述伸缩缝用热熔胶与一定量单粒径石料混合均匀，按三油两石一碾压的工艺构实施无缝伸缩缝铺装。

表2 伸缩缝用混合料的性能指标

注：混合料油石比25％，石料为玄武岩石料，粒径15～20mm

由上表2可知，对比例1相对于实施例1，未加入反应型弹性体，混合料的车辙试验动稳定度和低温弯曲试验破坏应变均大幅下降，说明反应型弹性体对于伸缩缝用胶结料的抗车辙性能起到了关键作用；反应型弹性体在热熔胶中起到三维骨架结构，为热熔胶提供高温抗车辙低温抗开裂的作用。

对比例2相对于实施例1，未加入萜烯树脂，混合料的车辙试验动稳定度和低温弯曲试验破坏应变均有一定程度的下降，结合上表1的数据可知，萜烯树脂对混合料性能高低温有一定影响。

对比例3相对于实施例1，未加入聚氨酯弹性体，混合料的低温弯曲试验破坏应变大幅下降，结合上表1的数据可知，聚氨酯弹性体对混合料低温性能影响很大。通过与反应型弹性体的接枝反应，能够大幅提升反应型弹性体的低温柔韧性及伸缩性，避免道路伸缩缝开裂问题的发生。

本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (9)

1.一种道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述热熔胶包括如下重量份的各组分：15~35份聚氨酯弹性体、15~25份反应型弹性体、15~25份萜烯树脂、0~5份聚乙烯蜡、5~10份白油，硬质沥青颗粒40~60份；其中所述聚氨酯弹性体为以C=C双键封端的热塑性线性聚氨酯弹性体，包含以下重量份的各组份：聚醚多元醇35~50份，扩链剂5~10份，异氰酸酯30~40份，烯烃醇5-10份；

所述反应型弹性体为含有环氧功能团的乙烯-丙烯酸酯的三元共聚物。

2.根据权利要求1所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述聚醚多元醇为2官能度，分子量在1000~4000的多元醇。

3.根据权利要求2所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述扩链剂为二元直链脂肪醇；所述异氰酸酯为二苯基甲烷二异氰酸酯、甲苯二异氰酸酯中的任意一种；所述烯烃醇为烯丙醇、烯丁醇中的任意一种。

4.根据权利要求3所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述聚氨酯弹性体的制备方法包括如下步骤：

S1：将聚醚多元醇、扩链剂置于反应釜内，升温至100~120℃真空脱水30min；

S2：将异氰酸酯投入反应釜内，100~120℃反应2h；

S3：将烯烃醇投入反应釜内，100~120℃反应1h，降温至室温得所述聚氨酯弹性体。

5.根据权利要求4所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述萜烯树脂为脂肪族非极性萜烯树脂，软化点在110~120℃。

6.根据权利要求4所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述聚乙烯蜡为分子量在600~1000的饱和直链烷烃。

7.根据权利要求4所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述白油为3#、5#、10#、15#中的一种或多种。

8.根据权利要求4所述的道路伸缩缝用热熔胶，其特征在于，所述硬质沥青颗粒的软化点为100~140℃，灰分<1%。

9.根据权利要求1~8任一项所述的道路伸缩缝用热熔胶的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：将反应型弹性体、萜烯树脂、聚氨酯弹性体用混料机混合均匀；

S2：加入聚乙烯蜡、白油、硬质沥青颗粒，继续混合5~10min至均匀；

S3：140~160℃下双螺杆挤出造粒得到伸缩缝用热熔胶。