CN114373233A - 支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质。该支付方法包括获取车载图像采集装置采集的第一图像；在从第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与目标图形码信息对应的收费服务端；向收费服务端发送与目标车辆对应的车辆信息，以使收费服务端根据车辆信息获取与目标车辆对应的目标账单信息；接收收费服务端发送的目标账单信息；显示目标账单信息；接收用户针对目标账单信息的支付输入；响应于支付输入，向收费服务端发送支付信息，以使收费服务端根据支付信息进行支付处理。根据本申请实施例，可以在针对目标车辆进行支付之前及时让用户知晓相关的缴费信息，维护用户的知情权和选择权，提高支付过程的安全性。
Description
技术领域
本申请属于信息交互技术，尤其涉及一种支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质。
背景技术
随着科技的不断发展，对车辆进行收费的方式也从人工线下收费逐渐转变为线上无感支付，例如停车场收费、高速收费等，以减少人工收费对人力资源的浪费，提高车辆收费效率。
现有的针对车辆的支付方式中，主要是通过出入口设置的摄像头对进出车辆的车牌号进行识别，进而由后台根据该车辆所绑定的支付账号实现自动扣款，实现无感支付。
现有支付方式中，由于用户对于支付过程全程无感知，用户往往需要等到支付完成后才能通过查询账单的方式进行缴费金额等信息的查询，具有滞后性，侵害了用户的知情权和选择权。另外，现有支付方式还可能存在伪造车牌盗刷的风险，使得支付过程不够安全。
发明内容
本申请实施例提供一种支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质，能够在针对目标车辆进行支付之前及时让用户知晓相关的缴费信息，维护用户的知情权和选择权，提高支付过程的安全性。
第一方面，本申请实施例提供一种支付方法，应用于车载终端，所述车载终端设置于目标车辆中，该方法包括：
获取车载图像采集装置采集的第一图像；
在从所述第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端；
向所述收费服务端发送与所述目标车辆对应的车辆信息，以使所述收费服务端根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
接收所述收费服务端发送的所述目标账单信息；
显示所述目标账单信息；
接收用户针对所述目标账单信息的支付输入；
响应于所述支付输入，向所述收费服务端发送支付信息，以使所述收费服务端根据所述支付信息进行支付处理。
在一些实施方式中，所述确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端，包括：
确定所述目标图形码信息是否为有效信息；
在所述目标图形码信息为有效信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端。
在一些实施方式中，所述确定所述目标图形码信息是否为有效信息，包括：
遍历预设图形码列表，确定是否存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息；
在存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，确定所述目标图形码信息为有效信息。
在一些实施方式中，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项。
在一些实施方式中，在接收用户针对所述目标账单信息的支付输入之前，所述方法还包括：
显示与所述目标账单信息对应的至少一个折扣信息；
接收用户对所述至少一个折扣信息中的目标折扣信息的选择输入；
响应于所述选择输入，根据所述目标折扣信息对所述目标账单信息中的待支付金额进行相应折算；
显示折算后的所述目标账单信息。
在一些实施方式中，在显示所述目标账单信息之后，所述方法还包括：
接收用户针对所述目标账单信息的拒绝支付输入；
响应于所述拒绝支付输入，退出支付流程。
第二方面，本申请实施例提供一种支付方法，应用于收费服务端，该方法包括：
接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，所述车载终端设置于所述目标车辆中；
根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
向所述车载终端发送所述目标账单信息，以使所述车载终端显示所述目标账单信息；
接收所述车载终端发送的与所述目标账单信息对应的支付信息；
根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果；
在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项；
所述根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果，包括：
将所述用户信息、所述车牌信息和所述车载终端信息中的至少一项，与所述车辆信息对应的注册信息进行匹配，得到匹配结果；
在所述匹配结果为匹配成功的情况下，根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果。
在一些实施方式中，所述在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作，包括：
获取第一图像采集装置采集的第二图像，其中，所述第一图像采集装置设置于车辆出口处；
在从所述第二图像中识别出车辆标识信息的情况下，查询与所述车辆标识信息对应的账单信息的支付结果；
在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作之前，所述方法还包括：
确定所述账单信息对应的车辆的离开时间，与***时间之间的间隔时长；
所述在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作，包括：
在所述间隔时长小于预设时长，且所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，在接收车载终端发送的车辆信息之前，所述方法还包括；
获取第二图像采集装置采集的第三图像，其中，所述第二图像采集装置设置于车辆入口处；
在从所述第三图像中识别出车辆标识信息的情况下，控制入口车辆拦截装置执行车辆放行操作，记录与所述车辆标识信息对应的车辆的进入时间；
所述根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息，包括：
根据所述车辆信息，获取***时间作为所述目标车辆的离开时间；
根据所述目标车辆的进入时间和所述离开时间，生成与所述目标车辆对应的所述目标账单信息。
第三方面，本申请实施例提供了一种支付装置，应用于车载终端，所述车载终端设置于目标车辆中，该装置包括：
图形码获取模块，用于获取车载图像采集装置采集的第一图像；
图形码识别模块，用于在从所述第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端；
第一发送模块，用于向所述收费服务端发送与所述目标车辆对应的车辆信息，以使所述收费服务端根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
账单接收模块，用于接收所述收费服务端发送的所述目标账单信息；
第一显示模块，用于显示所述目标账单信息；
支付输入模块，用于接收用户针对所述目标账单信息的支付输入；
第二发送模块，用于响应于所述支付输入，向所述收费服务端发送支付信息，以使所述收费服务端根据所述支付信息进行支付处理。
在一些实施方式中，所述图形码识别模块包括：
有效性确定子模块，用于确定所述目标图形码信息是否为有效信息；
服务端确定子模块，用于在所述目标图形码信息为有效信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端。
在一些实施方式中，所述有效性确定子模块包括：
图形码匹配单元，用于遍历预设图形码列表，确定是否存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息；
有效性确定单元，用于在存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，确定所述目标图形码信息为有效信息。
在一些实施方式中，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项。
在一些实施方式中，所述装置还包括：
折扣显示模块，用于在接收用户针对所述目标账单信息的支付输入之前，显示与所述目标账单信息对应的至少一个折扣信息；
折扣选择模块，用于接收用户对所述至少一个折扣信息中的目标折扣信息的选择输入；
金额折算模块，用于响应于所述选择输入，根据所述目标折扣信息对所述目标账单信息中的待支付金额进行相应折算；
第二显示模块，用于显示折算后的所述目标账单信息。
在一些实施方式中，所述装置还包括：
拒绝支付模块，用于在显示所述目标账单信息之后，接收用户针对所述目标账单信息的拒绝支付输入；
流程退出模块，用于响应于所述拒绝支付输入，退出支付流程。
第四方面，本申请实施例提供了一种支付装置，应用于收费服务端，该装置包括：
第一接收模块，用于接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，所述车载终端设置于所述目标车辆中；
账单获取模块，用于根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
账单发送模块，用于向所述车载终端发送所述目标账单信息，以使所述车载终端显示所述目标账单信息；
第二接收模块，用于接收所述车载终端发送的与所述目标账单信息对应的支付信息；
支付处理模块，用于根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果；
出口控制模块，用于在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项；
所述支付处理模块包括：
信息匹配子模块，用于将所述用户信息、所述车牌信息和所述车载终端信息中的至少一项，与所述车辆信息对应的注册信息进行匹配，得到匹配结果；
支付处理子模块，用于在所述匹配结果为匹配成功的情况下，根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果。
在一些实施方式中，所述出口控制模块包括：
图像获取子模块，用于获取第一图像采集装置采集的第二图像，其中，所述第一图像采集装置设置于车辆出口处；
结果查询子模块，用于在从所述第二图像中识别出车辆标识信息的情况下，查询与所述车辆标识信息对应的账单信息的支付结果；
出口控制子模块，用于在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，所述出口控制模块还包括：
时长确定子模块，用于在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作之前，确定所述账单信息对应的车辆的离开时间，与***时间之间的间隔时长；
所述出口控制子模块包括：
控制单元，用于在所述间隔时长小于预设时长，且所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，所述装置还包括；
图像获取模块，用于在接收车载终端发送的车辆信息之前，获取第二图像采集装置采集的第三图像，其中，所述第二图像采集装置设置于车辆入口处；
入口控制模块，用于在从所述第三图像中识别出车辆标识信息的情况下，控制入口车辆拦截装置执行车辆放行操作，记录与所述车辆标识信息对应的车辆的进入时间；
所述账单获取模块包括：
时间获取子模块，用于根据所述车辆信息，获取***时间作为所述目标车辆的离开时间；
账单生成子模块，用于根据所述目标车辆的进入时间和所述离开时间，生成与所述目标车辆对应的所述目标账单信息。
第五方面，本申请实施例提供了一种电子设备，该电子设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
处理器执行所述计算机程序指令时实现如第一方面的任一项实施例中所述的支付方法的步骤。
第六方面，本申请实施例提供了一种服务器，该服务器包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
处理器执行所述计算机程序指令时实现如第二方面的任一项实施例中所述的支付方法的步骤。
第七方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，计算机程序指令被处理器执行时实现如第一方面或第二方面的任一项实施例中所述的支付方法的步骤。
本申请实施例中的支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质，通过利用目标车辆的车载图像采集装置采集目标图形码信息，进而在识别到与该目标图形码信息对应的收费服务端后，向该收费服务端发送目标车辆对应的车辆信息，接收收费服务端基于该车辆信息查询到的与该目标车辆对应的目标账单信息，通过显示该目标账单信息，让用户知晓相关的缴费信息，再在接收到用户针对目标账单信息的支付输入的情况下，向收费服务端发送支付信息，完成支付过程。这样，由于本申请实施例在进行支付处理之前，已让用户知晓相关的缴费信息，因此，能够保证用户的知情权和选择权。另外，由于本申请实施例需要用户手动触发针对目标账单信息的支付过程，因此，可以避免其他用户通过伪造车牌的方式进行盗刷，提高了支付过程的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的支付方法所适用的架构图；
图2是本申请第一方面提供的支付方法的一实施例的流程示意图；
图3是本申请第二方面提供的支付方法的一实施例的流程示意图；
图4是本申请第一方面提供的支付装置的一实施例的结构示意图；
图5是本申请第二方面提供的支付装置的一实施例的结构示意图；
图6是本申请实施例提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本申请进行进一步详细描述。应理解，此处所描述的具体实施例仅意在解释本申请，而不是限定本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请更好的理解。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本申请实施例所提供的支付方法，可应用于对车辆进行收费的场景，例如停车场收费、高速收费等。该支付方法可以应用于如图1所示的架构中，具体结合图1进行详细说明。
图1是本申请实施例提供的支付方法所适用的架构图。
如图1所示，该架构图中可以包括车载终端的至少一个电子设备10和收费服务端的服务器11。服务器11可以通过网络与至少一个电子设备10建立连接并进行信息交互。其中，电子设备10可以是车载电脑等具有通讯功能的车载设备，该电子设备10可设置于车辆中。服务器11可以是云服务器或者服务器集群等具有存储以及计算功能的设备。
基于上述架构，用户可访问电子设备10上的应用程序，或者，通过电子设备10访问一些特定网站，进而通过该电子设备10与服务器11之间的交互，完成支付过程。
以停车场收费场景为例，现有停车场无感支付方案，主要是通过车牌识别记录车辆进入和离开停车场时间，由后台根据该车辆所绑定的支付账号实现自动扣款，从而实现停车费无感支付。该方案在停车费收费全过程无需人工参与，提高了收费效率，缺点是用户对于扣费过程无感知，一定程度上侵害了用户的知情权和选择权，更重要的是，对于开通了无感支付的用户，无法及时退出和中止收费过程，只能事后进行申斥处理，对于伪造车牌进行盗刷的问题也无法避免，使得支付过程不够安全。
为了解决现有技术问题，本申请实施例提供了一种支付方法、装置、设备及计算机可读存储介质，下面首先对本申请实施例所提供的支付方法进行介绍。
图2示出了本申请提供的支付方法的一实施例的流程示意图。该支付方法可应用于车载终端中，该车载终端可设置于目标车辆中。
如图2所示，该支付方法具体可以包括如下步骤：
S210，获取车载图像采集装置采集的第一图像；
S220，在从第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与目标图形码信息对应的收费服务端；
S230，向收费服务端发送与目标车辆对应的车辆信息，以使收费服务端根据车辆信息获取与目标车辆对应的目标账单信息；
S240，接收收费服务端发送的目标账单信息；
S250，显示目标账单信息；
S260，接收用户针对目标账单信息的支付输入；
S270，响应于支付输入，向收费服务端发送支付信息，以使收费服务端根据支付信息进行支付处理。
由此，通过利用目标车辆的车载图像采集装置采集目标图形码信息，进而在识别到与该目标图形码信息对应的收费服务端后，向该收费服务端发送目标车辆对应的车辆信息，接收收费服务端基于该车辆信息查询到的与该目标车辆对应的目标账单信息，通过显示该目标账单信息，让用户知晓相关的缴费信息，再在接收到用户针对目标账单信息的支付输入的情况下，向收费服务端发送支付信息，完成支付过程。这样，由于本申请实施例在进行支付处理之前，已让用户知晓相关的缴费信息，因此，能够保证用户的知情权和选择权。另外，由于本申请实施例需要用户手动触发针对目标账单信息的支付过程，因此，可以避免其他用户通过伪造车牌的方式进行盗刷，提高了支付过程的安全性。
下面介绍上述各个步骤的具体实现方式。
在一些实施方式中，在S210和S220中，第一图像可以是车载图像采集装置采集的目标车辆附近的环境图像。车载图像采集装置可以是设置于目标车辆中的能够进行图像或视频拍摄的装置，例如行车记录仪等。这里，车载图像采集装置可设置于目标车辆的车头位置，以便对目标图形码进行的图像采集。
另外，目标图形码信息可以是收费服务端设置的用于标识服务地址的图形码信息。其中，目标图形码信息对应的图形码的类型包括但不限于二维码、条形码等。示例性地，可将收费服务端对应的目标图形码设置于车辆出口附近，以便车辆离开时能够通过车载图像采集装置采集到包含该目标图形码的图像，进而从该图像中识别得到其中包含的目标图形码信息。
以停车场收费的场景为例，在一些具体的例子中，在目标车辆准备离开停车场，到达停车场出口之前的行车过程中，车载行车记录仪识别停车场内设置的二维码，进而车载终端可通过车载行车记录仪采集的包含该二维码的图像，识别得到该停车场的二维码信息，通过该二维码信息可获取停车场对应的收费服务端的详细信息，例如通信地址、停车场标识等。
基于此，为了提高支付过程的安全性，防止误识别，在一些实施方式中，上述S220具体可以包括：
确定目标图形码信息是否为有效信息；
在目标图形码信息为有效信息的情况下，向收费服务端发送与目标车辆对应的车辆信息。
这里，可在向收费服务端发送与目标车辆对应的车辆信息之前，先检验目标图形码信息是否为有效信息，也即，是否为预设的合法收费服务端的图形码信息，避免误识别到非法收费服务端对应的图形码信息，从而影响支付过程的安全性。
示例性地，可通过目标图形码信息中携带的标识性字符，确定其是否为有效信息。当然，还可通过其他方式来验证其有效性，在此不作限定。
这样，通过确定目标图形码信息是否为有效信息，并在目标图形码信息为有效信息的情况下，将车辆信息发送至与该目标图形码信息对应的收费服务端，可以防止误识别到非法收费服务端对应的图形码信息，提高了支付过程的安全性。
为了进一步提高支付过程的安全性，在一些实施方式中，上述确定目标图形码信息是否为有效信息的步骤，具体可以包括：
遍历预设图形码列表，确定是否存在与目标图形码信息相匹配的图形码信息；
在存在与目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，确定目标图形码信息为有效信息。
这里，可预先在车载终端中设置图形码列表，通过将识别到的目标图形码信息与图形码列表中预添加的图形码信息进行比对，进而在比对成功的情况下，也即该图形码列表中存在与目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，将该目标图形码信息确定为有效信息。
这样，通过比对预设图形码列表中的图形码信息，可以防止识别到非预设的收费服务端的图形码，进而可以进一步提高支付过程的安全性。
在一些实施方式中，在S230中，可通过目标图形码信息对应的收费服务端的通信地址，向该收费服务端发送该目标车辆对应的车辆信息。其中，车辆信息包括但不限于用户信息、车牌号等。
示例性地，车载终端中可安装有用于进行账单支付的支付应用，在识别到目标二维码信息后，支付应用可根据该目标二维码信息获取停车场详细信息，进而将支付应用中登录账号对应的用户信息及目标车辆的车牌号发送给停车场的收费服务端，以查询停车费用。
在一些实施方式中，在S240和S250中，车载终端在接收到与目标图形码信息收费服务端返回的与目标车辆对应的目标账单信息后，可在车载终端的显示屏上显示该目标账单信息，具体可在车载终端的支付应用中显示该目标账单信息，用户可通过该目标账单信息进行信息确认以及进行支付操作。
以停车场收费场景为例，目标账单信息可以是收费服务端根据目标车辆的进入时间和离开时间生成的账单信息。其中，目标账单信息可包括用户身份标识、车牌号、待支付金额等信息，在停车场收费、高速收费场景中，目标账单信息还可包括目标车辆的进入时间和离开时间等信息。
在一些实施方式中，在S260中，在用户确认目标账单信息无误后，可通过进行支付输入确认支付。其中，支付输入可以是用户对目标账单信息中确认支付按钮的触发输入，输入方式包括但不限于单击、双击、长按等。
另外，用户在进行支付输入之后，还可采用刷脸认证、声纹认证等方式对用户身份进行确认，以进一步提升支付过程的安全性。
为了便于用户能够选择其他支付方式，在一些实施方式中，在上述S250之后，本申请实施例提供的支付方法还可以包括：
接收用户针对目标账单信息的拒绝支付输入；
响应于拒绝支付输入，退出支付流程。
示例性地，若用户希望采用其他支付方式，例如手机支付、现金支付等，进行支付，则可通过拒绝支付退出支付流程。其中，拒绝支付输入可以使用户对目标账单信息中取消支付按钮的触发输入，输入方式包括但不限于单击、双击、长按等。
这样，若用户拒绝支付，则当前支付流程结束，用户可自主选择其他方式完成账单缴费过程。如此，可提高用户的自主选择性，为用户提供多样化的支付选择。
另外，为了解决现有技术中无感支付过程无法使用折扣优惠的缺陷，在一些实施方式中，在上述S260之前，本申请实施例提供的支付方法还可以包括：
显示与目标账单信息对应的至少一个折扣信息；
接收用户对至少一个折扣信息中的目标折扣信息的选择输入；
响应于选择输入，根据目标折扣信息对目标账单信息中的待支付金额进行相应折算；
显示折算后的目标账单信息。
这里，折扣信息包括但不限于优惠券信息、抵扣券信息等。用户可从中选择一个折扣信息，也即目标折扣信息，进而根据该折扣信息对应的折扣，对待支付金额进行折算，并显示包含折算后的待支付金额的目标账单信息，以便用户进行支付。
以停车场收费场景为例，在一些具体例子中，停车场收费服务端可根据业务需要，举行定时或不定时的折扣活动，向用户下发优惠券、抵扣券等。用户在利用车载终端进行停车费支付时，可选择优惠券、抵扣券等进行支付，享受相关停车优惠政策。
这样，通过上述过程，可解决现有无感支付方式无法使用折扣优惠的问题。
在一些实施方式中，在S270中，支付信息具体可以包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项。其中，用户信息包括但不限于车载终端支付应用中登录账号注册时使用的用户身份标识，例如用户姓名、用户身份证件类型、用户身份证件号码等。车牌信息包括但不限于车牌号等。车载终端信息包括但不限于目标车辆的车辆标识、车载终端的设备标识等。
示例性地，若用户选择同意支付，车载终端支付应用可提交包含用户信息、车牌信息和车载终端信息的支付信息给停车场收费服务端，以便停车场收费服务端通过将支付信息中的用户信息、车牌信息和车载终端信息与预存的信息进行比对，判定交易是否合法，确认信息匹配后完成支付过程。
图3示出了本申请提供的支付方法的一实施例的流程示意图。该支付方法可应用于收费服务端中。
如图3所示，该支付方法具体可以包括如下步骤：
S310，接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，车载终端设置于目标车辆中；
S320，根据车辆信息获取与目标车辆对应的目标账单信息；
S330，向车载终端发送目标账单信息，以使车载终端显示目标账单信息；
S340，接收车载终端发送的与目标账单信息对应的支付信息；
S350，根据支付信息进行支付处理，得到支付结果；
S360，在支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
由此，通过接收到的车辆信息，获取其对应的目标车辆的目标账单信息，进而将目标账单信息返回给车载终端，以使车载终端显示该目标账单信息，让用户知晓相关的缴费信息，再在用户确认支付的情况下，根据车载终端发送的支付信息，进行支付处理，得到支付结果，并在支付结果为支付成功的情况下，进行车辆放行操作。如此，由于本申请实施例在用户进行支付之前，已将账单信息发送至车载终端进行显示，让用户知晓相关的缴费信息，因此，能够保证用户的知情权和选择权。另外，由于本申请实施例需要接收到车载终端发送的支付信息才能完成支付过程，因此，可以避免其他用户通过伪造车牌的方式进行盗刷，提高了支付过程的安全性。
下面介绍上述各个步骤的具体实现方式。
在一些实施方式中，在S310和S320中，在目标车辆需要离开收费区域的过程中，可通过车载图像采集装置，例如行车记录仪，采集环境图像，在采集到包含该收费区域对应收费服务端的图形码的图像时，服务端可接收到该目标车辆的车载终端发送的车辆信息，进而可根据该车辆信息获取相应的目标账单信息。其中，对车辆信息和目标账单信息的解释可见前述实施例中的相关表述，为表简洁，在此不再赘述。
示例性地，收费服务端可根据车辆信息，获取车辆进入时间和当前接收到车辆信息的时间，进而根据两个时间之间的间隔时长生成相应的目标账单信息。当然，还可以通过获取车辆的进入位置和离开位置，进而根据两个位置之间的距离生成相应的目标账单信息。
在一些实施方式中，在上述S310之前，本申请实施例提供的支付方法还可以包括：
获取第二图像采集装置采集的第三图像，其中，第二图像采集装置设置于车辆入口处；
在从第三图像中识别出车辆标识信息的情况下，控制入口车辆拦截装置执行车辆放行操作，记录与车辆标识信息对应的车辆的进入时间。
基于此，上述S320具体可以包括：
根据车辆信息，获取***时间作为目标车辆的离开时间；
根据目标车辆的进入时间和离开时间，生成与目标车辆对应的目标账单信息。
这里，在停车场收费场景下，第二图像采集装置例如可以是停车场入口处设置的摄像头，用于采集进入停车场的车辆的图像。在高速收费场景下，第二图像采集装置例如可以是高速入口处设置的摄像头，用于采集进入高速公路的车辆的图像。另外，入口车辆拦截装置可以是设置于入口处的用于拦截车辆的道闸设备。
本申请实施例通过采集到的第三图像，可实时识别第三图像中是否包含车辆标识信息，其中，车辆标识信息包括但不限于车牌号等信息。
示例性地，目标车辆进入停车场时，可通过识别该目标车辆的车牌，自动放行该目标车辆进入停车场，并记录该目标车辆的进入时间。在收费服务端接收到车载终端发送的车辆信息后，即可获取当前时刻的***时间作为目标车辆的离开时间，该离开时间可以为静态时间。当然，也可通过实时获取***时间作为目标车辆的离开时间，该离开时间也可以为动态时间，进而生成动态的目标账单信息，直至车载终端接收到用户对目标账单信息的支付输入，进而确定目标车辆最终的离开时间。
这样，通过记录车辆的进入时间，并在接收到车辆信息时获取***时间作为目标车辆的离开时间，可实现生成与目标车辆对应的目标账单信息。
在一些实施方式中，在S330中，在生成目标账单信息之后，可将该目标账单信息返回给车载终端的支付应用，以便该车载终端的支付应用显示该目标账单信息，让用户知晓缴费信息，便于用户进行支付，为表简洁，在此不再赘述。
在一些实施方式中，在S340和S350中，支付信息可以包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项，详细解释见前述实施例中的相关描述，在此不再赘述。
示例性地，用户在车载终端触发对目标账单信息的支付流程后，例如在车载终端显示的目标账单信息界面，点击确认支付按钮后，车载终端可将支付信息发送至收费服务端。收费服务端在接收到车载终端发送的支付信息后，可根据该支付信息从对应的支付账户上进行扣费等支付处理。
这里，得到的支付结果可包括支付成功和支付失败。在扣费成功的情况下，得到的支付结果可以是支付成功；在扣费失败的情况下，得到的支付结果可以是支付失败。
另外，为了进一步提高支付过程的安全性，在一些实施方式中，上述S350具体可以包括：
将用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项，与车辆信息对应的注册信息进行匹配，得到匹配结果；
在匹配结果为匹配成功的情况下，根据支付信息进行支付处理，得到支付结果。
示例性地，可通过将支付信息中的用户信息、车牌信息和车载终端信息中的一项或多项分别与车辆注册信息中对应项的信息进行匹配，以判定交易是否合法，在匹配成功的情况下，可判定该交易是用户本人操作的合法交易，进而触发支付处理过程。在匹配不成功的情况下，可判定该交易不是用户本人操作的合法交易，进而终止处理过程，返回无法支付的提示信息。
这样，通过信息匹配，可判定交易的合法性，进而避免盗刷情况的出现，进一步提高支付过程的安全性。
在一些实施方式中，在S360中，出口车辆拦截装置可以是设置于出口处的用于拦截车辆的道闸设备。
以停车场收费场景为例，在一些具体的例子中，在目标车辆的用户支付停车费成功的情况下，收费服务端可发送开启指令给出口车辆拦截装置，以使出口车辆拦截装置处于开启状态，完成目标车辆的放行操作。
为了提高出口的通行效率，在一些实施方式中，上述S360具体可以包括：
获取第一图像采集装置采集的第二图像，其中，第一图像采集装置设置于车辆出口处；
在从第二图像中识别出车辆标识信息的情况下，查询与车辆标识信息对应的账单信息的支付结果；
在账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
这里，在停车场收费场景下，第一图像采集装置例如可以是停车场出口处设置的摄像头，用于采集离开停车场的车辆的图像。在高速收费场景下，第一图像采集装置例如可以是高速出口处设置的摄像头，用于采集离开高速公路的车辆的图像。
本申请实施例通过采集到的第二图像，可实时识别第二图像中是否包含车辆标识信息，例如车牌号。
为了避免出口拥堵，通常会将图形码设置在距离出口较远的地方，例如通向出口的路径上，便于车辆在走向出口的途中识别该图形码，提前完成支付操作。
这样，在目标车辆到达出口处时，可通过识别车牌号，查询对应的支付结果，在支付结果为支付成功的情况下，对该目标车辆进行放行操作。进而可以通过提前支付，在无需车辆等待的情况下，通过识别车辆标识信息进行车辆放行操作，提高出口处的车辆通行效率。
基于此，为了避免用户蹭时间，在一些实施方式中，在账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作之前，本申请实施例提供的支付方法还可以包括：
确定账单信息对应的车辆的离开时间，与***时间之间的间隔时长。
基于此，上述在账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作的步骤，具体可以包括：
在间隔时长小于预设时长，且账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
这里，预设时长可以根据实际需求进行设定，例如设定为收费单价对应的时长。
示例性地，在出口处识别到目标车辆的车牌号后，可根据当前时刻的***时间与支付时确定的车辆离开时间之间的间隔时长，确定目标车辆是否在支付后的预设时间段内达到出口处，进而确定该目标车辆是否需要补交费用。
这样，通过上述方式可以避免出现用户已支付但目标车辆并未离开，恶意损害收费机构利益的行为，从而提高自主支付的可靠性。
需要说明的是，上述本申请实施例描述的应用场景是为了更加清楚的说明本申请实施例的技术方案，并不构成对于本申请实施例提供的技术方案的限定，本领域普通技术人员可知，随着新应用场景的出现，本申请实施例提供的技术方案对于类似的技术问题，同样适用。
基于相同的发明构思，本申请还提供了一种支付装置。具体结合图x进行详细说明。
图4示出了本申请提供的支付装置的一实施例的结构示意图。该支付装置可应用于车载终端，其中，该车载终端可设置于目标车辆中。
如图4所示，该支付装置400可以包括：
图形码获取模块401，用于获取车载图像采集装置采集的第一图像；
图形码识别模块402，用于在从第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与目标图形码信息对应的收费服务端；
第一发送模块403，用于向收费服务端发送与目标车辆对应的车辆信息，以使收费服务端根据车辆信息获取与目标车辆对应的目标账单信息；
账单接收模块404，用于接收收费服务端发送的目标账单信息；
第一显示模块405，用于显示目标账单信息；
支付输入模块406，用于接收用户针对目标账单信息的支付输入；
第二发送模块407，用于响应于支付输入，向收费服务端发送支付信息，以使收费服务端根据支付信息进行支付处理。
下面对上述支付装置400进行详细说明，具体如下所示：
在其中一些实施例中，图形码识别模块402包括：
有效性确定子模块，用于确定目标图形码信息是否为有效信息；
服务端确定子模块，用于在目标图形码信息为有效信息的情况下，确定与目标图形码信息对应的收费服务端。
在一些实施方式中，有效性确定子模块包括：
图形码匹配单元，用于遍历预设图形码列表，确定是否存在与目标图形码信息相匹配的图形码信息；
有效性确定单元，用于在存在与目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，确定目标图形码信息为有效信息。
在一些实施方式中，支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项。
在一些实施方式中，支付装置400还包括：
折扣显示模块，用于在接收用户针对目标账单信息的支付输入之前，显示与目标账单信息对应的至少一个折扣信息；
折扣选择模块，用于接收用户对至少一个折扣信息中的目标折扣信息的选择输入；
金额折算模块，用于响应于选择输入，根据目标折扣信息对目标账单信息中的待支付金额进行相应折算；
第二显示模块，用于显示折算后的目标账单信息。
在一些实施方式中，支付装置400还包括：
拒绝支付模块，用于在显示目标账单信息之后，接收用户针对目标账单信息的拒绝支付输入；
流程退出模块，用于响应于拒绝支付输入，退出支付流程。
由此，通过利用目标车辆的车载图像采集装置采集目标图形码信息，进而在识别到与该目标图形码信息对应的收费服务端后，向该收费服务端发送目标车辆对应的车辆信息，接收收费服务端基于该车辆信息查询到的与该目标车辆对应的目标账单信息，通过显示该目标账单信息，让用户知晓相关的缴费信息，再在接收到用户针对目标账单信息的支付输入的情况下，向收费服务端发送支付信息，完成支付过程。这样，由于本申请实施例在进行支付处理之前，已让用户知晓相关的缴费信息，因此，能够保证用户的知情权和选择权。另外，由于本申请实施例需要用户手动触发针对目标账单信息的支付过程，因此，可以避免其他用户通过伪造车牌的方式进行盗刷，提高了支付过程的安全性。
图5示出了本申请提供的支付装置的一实施例的结构示意图。该支付装置可应用于收费服务端。
如图5所示，该支付装置500可以包括：
第一接收模块501，用于接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，车载终端设置于目标车辆中；
账单获取模块502，用于根据车辆信息获取与目标车辆对应的目标账单信息；
账单发送模块503，用于向车载终端发送目标账单信息，以使车载终端显示目标账单信息；
第二接收模块504，用于接收车载终端发送的与目标账单信息对应的支付信息；
支付处理模块505，用于根据支付信息进行支付处理，得到支付结果；
出口控制模块506，用于在支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
下面对上述支付装置500进行详细说明，具体如下所示：
在其中一些实施例中，支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项；
支付处理模块505包括：
信息匹配子模块，用于将用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项，与车辆信息对应的注册信息进行匹配，得到匹配结果；
支付处理子模块，用于在匹配结果为匹配成功的情况下，根据支付信息进行支付处理，得到支付结果。
在一些实施方式中，出口控制模块506包括：
图像获取子模块，用于获取第一图像采集装置采集的第二图像，其中，第一图像采集装置设置于车辆出口处；
结果查询子模块，用于在从第二图像中识别出车辆标识信息的情况下，查询与车辆标识信息对应的账单信息的支付结果；
出口控制子模块，用于在账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，出口控制模块506还包括：
时长确定子模块，用于在账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作之前，确定账单信息对应的车辆的离开时间，与***时间之间的间隔时长；
出口控制子模块包括：
控制单元，用于在间隔时长小于预设时长，且账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
在一些实施方式中，支付装置500还包括；
图像获取模块，用于在接收车载终端发送的车辆信息之前，获取第二图像采集装置采集的第三图像，其中，第二图像采集装置设置于车辆入口处；
入口控制模块，用于在从第三图像中识别出车辆标识信息的情况下，控制入口车辆拦截装置执行车辆放行操作，记录与车辆标识信息对应的车辆的进入时间；
账单获取模块502包括：
时间获取子模块，用于根据车辆信息，获取***时间作为目标车辆的离开时间；
账单生成子模块，用于根据目标车辆的进入时间和离开时间，生成与目标车辆对应的目标账单信息。
由此，通过接收到的车辆信息，获取其对应的目标车辆的目标账单信息，进而将目标账单信息返回给车载终端，以使车载终端显示该目标账单信息，让用户知晓相关的缴费信息，再在用户确认支付的情况下，根据车载终端发送的支付信息，进行支付处理，得到支付结果，并在支付结果为支付成功的情况下，进行车辆放行操作。如此，由于本申请实施例在用户进行支付之前，已将账单信息发送至车载终端进行显示，让用户知晓相关的缴费信息，因此，能够保证用户的知情权和选择权。另外，由于本申请实施例需要接收到车载终端发送的支付信息才能完成支付过程，因此，可以避免其他用户通过伪造车牌的方式进行盗刷，提高了支付过程的安全性。
图6示出了本申请提供的电子设备的一实施例的硬件结构示意图。
在电子设备600可以包括处理器601以及存储有计算机程序指令的存储器602。
具体地，上述处理器601可以包括中央处理器(CPU)，或者特定集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)，或者可以被配置成实施本申请实施例的一个或多个集成电路。
存储器602可以包括用于数据或指令的大容量存储器。举例来说而非限制，存储器602可包括硬盘驱动器(Hard Disk Drive，HDD)、软盘驱动器、闪存、光盘、磁光盘、磁带或通用串行总线(Universal Serial Bus，USB)驱动器或者两个或更多个以上这些的组合。在合适的情况下，存储器602可包括可移除或不可移除(或固定)的介质。在合适的情况下，存储器602可在综合网关容灾设备的内部或外部。在特定实施例中，存储器602是非易失性固态存储器。
存储器可包括只读存储器(ROM)，随机存取存储器(RAM)，磁盘存储介质设备，光存储介质设备，闪存设备，电气、光学或其他物理/有形的存储器存储设备。因此，通常，存储器包括一个或多个编码有包括计算机可执行指令的软件的有形(非暂态)计算机可读存储介质(例如，存储器设备)，并且当该软件被执行(例如，由一个或多个处理器)时，其可操作来执行参考根据本申请的一方面的方法所描述的操作。
处理器601通过读取并执行存储器602中存储的计算机程序指令，以实现上述实施例中的任意一种支付方法。
在一些示例中，电子设备600还可包括通信接口603和总线610。其中，如图6所示，处理器601、存储器602、通信接口603通过总线610连接并完成相互间的通信。
通信接口603主要用于实现本申请实施例中各模块、装置、单元和/或设备之间的通信。
总线610包括硬件、软件或两者，将在线数据流量计费设备的部件彼此耦接在一起。举例来说而非限制，总线610可包括加速图形端口(AGP)或其他图形总线、增强工业标准架构(EISA)总线、前端总线(FSB)、超传输(HT)互连、工业标准架构(ISA)总线、无限带宽互连、低引脚数(LPC)总线、存储器总线、微信道架构(MCA)总线、***组件互连(PCI)总线、PCI-Express(PCI-X)总线、串行高级技术附件(SATA)总线、视频电子标准协会局部(VLB)总线或其他合适的总线或者两个或更多个以上这些的组合。在合适的情况下，总线610可包括一个或多个总线。尽管本申请实施例描述和示出了特定的总线，但本申请考虑任何合适的总线或互连。
示例性的，电子设备600可以为手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、车载电子设备、超级移动个人计算机(ultra-mobile personal computer，UMPC)、上网本或者个人数字助理(personal digital assistant，PDA)等。
该电子设备600可以执行本申请实施例中的支付方法，从而实现结合图2至图5描述的支付方法和装置。
另外，结合上述实施例中的支付方法，本申请实施例可提供一种计算机可读存储介质来实现。该计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令；该计算机程序指令被处理器执行时实现上述实施例中的任意一种支付方法。计算机可读存储介质的示例包括非暂态计算机可读存储介质，如便携式盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、便携式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件等。
需要明确的是，本申请并不局限于上文所描述并在图中示出的特定配置和处理。为了简明起见，这里省略了对已知方法的详细描述。在上述实施例中，描述和示出了若干具体的步骤作为示例。但是，本申请的方法过程并不限于所描述和示出的具体步骤，本领域的技术人员可以在领会本申请的精神后，作出各种改变、修改和添加，或者改变步骤之间的顺序。
以上所述的结构框图中所示的功能块可以实现为硬件、软件、固件或者它们的组合。当以硬件方式实现时，其可以例如是电子电路、专用集成电路(ASIC)、适当的固件、插件、功能卡等等。当以软件方式实现时，本申请的元素是被用于执行所需任务的程序或者代码段。程序或者代码段可以存储在机器可读介质中，或者通过载波中携带的数据信号在传输介质或者通信链路上传送。“机器可读介质”可以包括能够存储或传输信息的任何介质。机器可读介质的例子包括电子电路、半导体存储器设备、ROM、闪存、可擦除ROM(EROM)、软盘、CD-ROM、光盘、硬盘、光纤介质、射频(RF)链路，等等。代码段可以经由诸如因特网、内联网等的计算机网络被下载。
还需要说明的是，本申请中提及的示例性实施例，基于一系列的步骤或者装置描述一些方法或***。但是，本申请不局限于上述步骤的顺序，也就是说，可以按照实施例中提及的顺序执行步骤，也可以不同于实施例中的顺序，或者若干步骤同时执行。
上面参考根据本申请的实施例的方法、装置(***)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本申请的各方面。应当理解，流程图和/或框图中的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合可以由计算机程序指令实现。这些计算机程序指令可被提供给通用计算机、专用计算机、或其它可编程数据处理装置的处理器，以产生一种机器，使得经由计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行的这些指令使能对流程图和/或框图的一个或多个方框中指定的功能/动作的实现。这种处理器可以是但不限于是通用处理器、专用处理器、特殊应用处理器或者现场可编程逻辑电路。还可理解，框图和/或流程图中的每个方框以及框图和/或流程图中的方框的组合，也可以由执行指定的功能或动作的专用硬件来实现，或可由专用硬件和计算机指令的组合来实现。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，上述描述的***、模块和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。应理解，本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (16)
1.一种支付方法，应用于车载终端，所述车载终端设置于目标车辆中，其特征在于，所述方法包括：
获取车载图像采集装置采集的第一图像；
在从所述第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端；
向所述收费服务端发送与所述目标车辆对应的车辆信息，以使所述收费服务端根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
接收所述收费服务端发送的所述目标账单信息；
显示所述目标账单信息；
接收用户针对所述目标账单信息的支付输入；
响应于所述支付输入，向所述收费服务端发送支付信息，以使所述收费服务端根据所述支付信息进行支付处理。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端，包括：
确定所述目标图形码信息是否为有效信息；
在所述目标图形码信息为有效信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述确定所述目标图形码信息是否为有效信息，包括：
遍历预设图形码列表，确定是否存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息；
在存在与所述目标图形码信息相匹配的图形码信息的情况下，确定所述目标图形码信息为有效信息。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收用户针对所述目标账单信息的支付输入之前，所述方法还包括：
显示与所述目标账单信息对应的至少一个折扣信息；
接收用户对所述至少一个折扣信息中的目标折扣信息的选择输入；
响应于所述选择输入，根据所述目标折扣信息对所述目标账单信息中的待支付金额进行相应折算；
显示折算后的所述目标账单信息。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在显示所述目标账单信息之后，所述方法还包括：
接收用户针对所述目标账单信息的拒绝支付输入；
响应于所述拒绝支付输入，退出支付流程。
7.一种支付方法，应用于收费服务端，其特征在于，包括：
接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，所述车载终端设置于所述目标车辆中；
根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
向所述车载终端发送所述目标账单信息，以使所述车载终端显示所述目标账单信息；
接收所述车载终端发送的与所述目标账单信息对应的支付信息；
根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果；
在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述支付信息包括用户信息、车牌信息和车载终端信息中的至少一项；
所述根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果，包括：
将所述用户信息、所述车牌信息和所述车载终端信息中的至少一项，与所述车辆信息对应的注册信息进行匹配，得到匹配结果；
在所述匹配结果为匹配成功的情况下，根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果。
9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，所述在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作，包括：
获取第一图像采集装置采集的第二图像，其中，所述第一图像采集装置设置于车辆出口处；
在从所述第二图像中识别出车辆标识信息的情况下，查询与所述车辆标识信息对应的账单信息的支付结果；
在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作之前，所述方法还包括：
确定所述账单信息对应的车辆的离开时间，与***时间之间的间隔时长；
所述在所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作，包括：
在所述间隔时长小于预设时长，且所述账单信息的支付结果为支付成功的情况下，控制所述出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
11.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，在接收车载终端发送的车辆信息之前，所述方法还包括；
获取第二图像采集装置采集的第三图像，其中，所述第二图像采集装置设置于车辆入口处；
在从所述第三图像中识别出车辆标识信息的情况下，控制入口车辆拦截装置执行车辆放行操作，记录与所述车辆标识信息对应的车辆的进入时间；
所述根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息，包括：
根据所述车辆信息，获取***时间作为所述目标车辆的离开时间；
根据所述目标车辆的进入时间和所述离开时间，生成与所述目标车辆对应的所述目标账单信息。
12.一种支付装置，应用于车载终端，所述车载终端设置于目标车辆中，其特征在于，所述装置包括：
图形码获取模块，用于获取车载图像采集装置采集的第一图像；
图形码识别模块，用于在从所述第一图像中识别出目标图形码信息的情况下，确定与所述目标图形码信息对应的收费服务端；
第一发送模块，用于向所述收费服务端发送与所述目标车辆对应的车辆信息，以使所述收费服务端根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
账单接收模块，用于接收所述收费服务端发送的所述目标账单信息；
账单显示模块，用于显示所述目标账单信息；
支付输入模块，用于接收用户针对所述目标账单信息的支付输入；
第二发送模块，用于响应于所述支付输入，向所述收费服务端发送支付信息，以使所述收费服务端根据所述支付信息进行支付处理。
13.一种支付装置，应用于收费服务端，其特征在于，包括：
第一接收模块，用于接收车载终端发送的与目标车辆对应的车辆信息，其中，所述车载终端设置于所述目标车辆中；
账单获取模块，用于根据所述车辆信息获取与所述目标车辆对应的目标账单信息；
账单发送模块，用于向所述车载终端发送所述目标账单信息，以使所述车载终端显示所述目标账单信息；
第二接收模块，用于接收所述车载终端发送的与所述目标账单信息对应的支付信息；
支付处理模块，用于根据所述支付信息进行支付处理，得到支付结果；
出口控制模块，用于在所述支付结果为支付成功的情况下，控制出口车辆拦截装置执行车辆放行操作。
14.一种电子设备，其特征在于，所述设备包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如权利要求1-6任意一项所述的支付方法的步骤。
15.一种服务器，其特征在于，所述服务器包括：处理器以及存储有计算机程序指令的存储器；
所述处理器执行所述计算机程序指令时实现如权利要求7-11任意一项所述的支付方法的步骤。
16.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序指令，所述计算机程序指令被处理器执行时实现如权利要求1-6或7-11任意一项所述的支付方法的步骤。
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- 2022-01-04 CN CN202210004413.1A patent/CN114373233A/zh active Pending
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