CN114061954A - 轴承内径面检测探头 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种轴承内径面检测探头，包括杆体，所述杆体顶端为侦测端，所述杆体末端为用于与外界驱动设备连接的受力端，所述杆体侦测端上可拆卸设置有用于单点检测小型轴承运转时其内径面振动力矩的第一检测件或用于单点检测大型轴承运转时其内径面振动力矩的第二检测件或用于多方位检测轴承运转时其内径面振动力矩的第三检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁振动力矩的第四检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁倾覆力矩的第五检测件，所述杆体侦测端外周壁上环向开设有螺纹条。本发明解决了现有技术中缺少一种用于检测轴承运转时其内径面振动所产生力矩数值且适用于不同尺寸、不同检测范围的检测探头的问题。
Description
技术领域
本发明涉及轴承检测装置技术领域，具体为一种轴承内径面检测探头。
背景技术
在轴承的实际检测过程中，针对轴承振动噪音测量通常使用S0910和BVT等测试设备，所使用的测试芯轴也是符合国家标准的测振芯轴，但此类芯轴一般只与轴承内径配合，通过电机进行驱动促使轴承内圈进行旋转，传感器与外圈相接触进行该轴承振动信号的采集，为实现驱动轴承外圈旋转，而对该轴承进行振动信号的采集仅能通过声传感器进行采集，但该声传感器受到外界影响较大，使得其检测精准度较低，而现有技术中的检测探头适用范围较小，无法适配不同尺寸或不同检测范围的轴承。
发明内容
针对现有技术不足，本发明提供了一种轴承内径面检测探头，为解决现有技术中缺少一种用于检测轴承运转时其内径面振动所产生力矩数值且适用于不同尺寸、不同检测范围的检测探头的问题。
为达到上述目的，本发明提供了一种轴承内径面检测探头，包括杆体，所述杆体顶端为侦测端，所述杆体末端为用于与外界驱动设备连接的受力端，所述杆体侦测端上可拆卸设置有用于单点检测小型轴承运转时其内径面振动力矩的第一检测件或用于单点检测大型轴承运转时其内径面振动力矩的第二检测件或用于多方位检测轴承运转时其内径面振动力矩的第三检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁振动力矩的第四检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁倾覆力矩的第五检测件，所述杆体侦测端外周壁上环向开设有螺纹条。
采用上述技术方案有益的是：操作人员根据不同尺寸的轴承来更换不同的检测件，当遇到微、小型轴承时，操作人员将第一检测件安装在杆体侦测端上；当需要检测中、大型轴承时，操作人员将第二检测件安装在杆体侦测端上；当需要对轴承内径面全方位进行侦测时，操作人员将第三检测件安装在杆体侦测端上；当需要对轴承内圈侧壁的振动力矩进行检测时，操作人员将第四检测件安装在杆体侦测端上；当需要对轴承的抗倾覆能力进行检测时，操作人员可以将第五检测件安装在杆体侦测端上；针对不同类型、不同尺寸的轴承，本技术均可对轴承内圈内径面进行检测，进而增加了本技术的检测范围，同时通过该装置的设置使得操作人员在对不同尺寸轴承进行检测时不需要更换检测设备，进而减少了成本支出。
本发明进一步设置：所述第一检测件包括第一检测针，所述第一检测针由竖直部和水平部构成，所述竖直部末端与水平部始端组合呈“L”形设置，所述竖直部始端端面上沿竖直部长度方向凹陷开设有供杆体侦测端***的第一配合槽，所述第一配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述水平端末端设置有第一力矩检测传感器。
采用上述技术方案有益的是：当需要检测小型轴承时，操作人员只需要将第一检测针的第一配合槽与螺纹条螺纹连接即可，此时外界驱动设备会驱动杆体朝轴承轴孔方向移动，使得第一检测针水平部会与轴承内径面保持间距，此时第一检测针上的第一力矩检测传感器会与轴承内径面相接触，当轴承运转时，第一力矩检测传感器会检测到相应力矩数值；上述技术的设置使得本技术能够对小型轴承运转时其内径面力矩数值进行检测，进而确保检测精确度，同时扩大了本技术的检测范围；上述技术中第一力矩检测传感器为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
本发明进一步设置：所述第二检测件包括第二检测杆，所述第二检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第二配合槽，所述第二配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第二检测杆末端外壁上横向贯穿有滑移孔，所述滑移孔内滑移设置有滑移杆，所述滑移杆一端设置有第二力矩检测传感器，所述第二检测杆末端端面上开设有固定孔，所述固定孔与滑移孔连通设置，所述固定孔上螺纹配合有用于抵扣在滑移杆外壁上的固定柱。
采用上述技术方案有益的是：当需要检测中、大型轴承时，操作人员先要将杆体上原有的第一或三或四或五检测件拆卸下来，而后将第二检测杆的第二配合槽与螺纹条螺纹连接即可，此时外界驱动设备会驱动杆体朝轴承轴孔方向移动，使得第二检测杆上的滑移杆会与轴承内径面保持间距，且滑移杆上的第二力矩检测传感器会与轴承内径面相接触，从而在轴承运转时检测轴承内径面上的力矩数值，上述技术的设置提高了检测的精准度，同时扩大了本技术的检测范围；操作人员可以根据轴承轴孔孔径大小来调整滑移杆在固定孔上的位置，使得滑移杆两端相对于固定孔一大一小，确保滑移杆上的第二力矩检测传感器能够完美触碰到轴承内径面，而固定柱的设置则是在滑移杆滑移后对滑移杆进行固定，确保滑移板不会在检测过程中出现在固定孔上滑移的现象；上述技术中第二力矩检测传感器为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
本发明进一步设置：所述滑移杆可由橡胶材质制成。
采用上述技术方案有益的是：滑移杆由橡胶材质制成，使得操作人员可以根据待检测轴承轴孔孔径大小来剪短滑移杆，确保滑移杆一端上的第二力矩检测传感器能够与待检测轴承内径面相接触，而滑移杆另一端则不与轴承内径面相接触，确保检测过程能够照常运行。
本发明进一步设置：所述第三检测件包括第三检测杆，所述第三检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第三配合槽，所述第三配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第三检测杆末端设置有用于***外界待检测轴承轴孔的检测环，所述检测环外周壁上环向开设有若干容置孔，每个所述容置孔内均设置有第三力矩检测传感器，每个所述第三力矩检测传感器输出端均露出对应容置孔开口处设置。
采用上述技术方案有益的是：当需要检测轴承内径面多个方位力矩数值时，操作人员先要将杆体上原有的第一或二或四或五检测件拆卸下来，而后将第三检测杆的第三配合槽与螺纹条螺纹连接即可，此时外界驱动设备会驱动杆体朝轴承轴孔方向移动，此时若干个第三力矩检测传感器会与轴承内径面相接触，从而实现对轴承内径面的多点检测，采用该种多数值记录对比的方式，来提高检测的精准度，同时对于一些特殊轴承，如轮毂轴承、偏心轴承等，采用上述方式能够更高的检测，进而提高检测结果的精确度；上述技术中第三力矩检测传感器为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
本发明进一步设置：所述第四检测件包括第四检测杆，所述第四检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第四配合槽，所述第四配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第四检测杆末端上可拆卸设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的检测盘，所述检测盘底面上排布有若干第四力矩检测传感器。
采用上述技术方案有益的是：当需要检测轴承内圈侧边力矩数值时，操作人员先要将杆体上原有的第一或二或三或五检测件拆卸下来，而后将第四检测杆的第四配合槽与螺纹条螺纹连接即可，此时外界驱动设备会驱动杆体朝轴承轴孔方向移动，此时检测盘会与待检测轴承内圈侧边保持间距，使得检测盘底面上的若干第四力矩检测传感器能与待检测轴承内圈侧边相接触，当轴承运转时其内圈所受到的轴向载荷会作用在内圈上，此时第四力矩检测传感器会检测到相应力矩；采用所述技术方案能够有效的检测到轴承在运转时其内圈若受到轴向载荷时的力矩数值，从而方便操作人员判定该内圈的轴向载荷能力大小，进而提高操作人员判定轴承内圈是否合规的精确度；上述技术中第四力矩检测传感器为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
本发明进一步设置：所述第五检测件包括第五检测杆，所述第五检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第五配合槽，所述第五配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第五检测杆末端上可拆卸设置有联动块，所述联动块四周壁上均开设有联动槽，每个所述联动槽上均活动设置有联动轴，每个所述联动轴上均设置有摆动块，每个所述摆动块一端均穿出对应联动槽开口处并设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的摆动板，每个所述联动槽内均设置有第五扭矩传感器，每个所述第五扭矩传感器输出端均与相邻的联动轴一端连接。
采用上述技术方案有益的是：当需要检测中、大型轴承时，操作人员先要将杆体上原有的第一或二或三或四检测件拆卸下来，而后将第五检测杆的第五配合槽与螺纹条螺纹连接即可，此时外界驱动设备会驱动杆体朝轴承轴孔方向移动，此时联动块会与轴承内圈侧边保持适当间距，当轴承运转且受到载荷冲击时，如若轴承内圈发生倾覆现象，该内圈局部会与摆动板接触，从而带动摆动板摆动，若摆动板摆动势必会带动联动轴作轴向旋转，此时第五扭矩传感器会接受该扭矩作用力，从而记录下该倾覆力矩数值；上述技术中第五扭矩传感器为现有技术，因此对其结构和功能不再过多赘述。
本发明进一步设置：所述摆动板截面呈扇形设置，四个所述摆动板组合截面呈圆形设置。
采用上述技术方案有益的是：摆动板截面呈扇形设置，更好的贴切了轴承内圈侧边，进而增加检测的精准度。
附图说明
图1为本发明中杆体的三维视图；
图2为本发明中杆体与第一检测件组合状态三维视图；
图3为本发明中杆体与第二检测件组合状态三维视图；
图4为本发明中杆体与第三检测件组合状态三维视图；
图5为本发明中杆体与第四检测件组合状态三维视图；
图6为本发明中杆体与第五检测件组合状态三维视图。
具体实施方式
本发明提供一种轴承内径面检测探头，包括杆体1，所述杆体1顶端为侦测端11，所述杆体1末端为用于与外界驱动设备连接的受力端12，所述杆体1侦测端11上可拆卸设置有用于单点检测小型轴承运转时其内径面振动力矩的第一检测件或用于单点检测大型轴承运转时其内径面振动力矩的第二检测件或用于多方位检测轴承运转时其内径面振动力矩的第三检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁振动力矩的第四检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁倾覆力矩的第五检测件，所述杆体1侦测端11外周壁上环向开设有螺纹条13，所述第一检测件包括第一检测针2，所述第一检测针2由竖直部21和水平部22构成，所述竖直部21末端与水平部22始端组合呈“L”形设置，所述竖直部21始端端面上沿竖直部21长度方向凹陷开设有供杆体1侦测端11***的第一配合槽，所述第一配合槽与螺纹条13螺纹连接设置，所述水平部22末端设置有第一力矩检测传感器24，所述第二检测件包括第二检测杆3，所述第二检测杆3始端端面上沿其长度方向开设有供杆体1侦测端11***的第二配合槽，所述第二配合槽与螺纹条13螺纹连接设置，所述第二检测杆3末端外壁上横向贯穿有滑移孔32，所述滑移孔32内滑移设置有滑移杆33，所述滑移杆33一端设置有第二力矩检测传感器34，所述第二检测杆3末端端面上开设有固定孔35，所述固定孔35与滑移孔32连通设置，所述固定孔35上螺纹配合有用于抵扣在滑移杆33外壁上的固定柱36，所述滑移杆33可由橡胶材质制成，所述第三检测件包括第三检测杆4，所述第三检测杆4始端端面上沿其长度方向开设有供杆体1侦测端11***的第三配合槽，所述第三配合槽与螺纹条13螺纹连接设置，所述第三检测杆4末端设置有用于***外界待检测轴承轴孔的检测环42，所述检测环42外周壁上环向开设有若干容置孔，每个所述容置孔内均设置有第三力矩检测传感器43，每个所述第三力矩检测传感器43输出端均露出对应容置孔开口处设置，所述第四检测件包括第四检测杆5，所述第四检测杆5始端端面上沿其长度方向开设有供杆体1侦测端11***的第四配合槽，所述第四配合槽与螺纹条13螺纹连接设置，所述第四检测杆5末端上可拆卸设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的检测盘52，所述检测盘52底面上排布有若干第四力矩检测传感器53，所述第五检测件包括第五检测杆6，所述第五检测杆6始端端面上沿其长度方向开设有供杆体1侦测端11***的第五配合槽，所述第五配合槽与螺纹条13螺纹连接设置，所述第五检测杆6末端上可拆卸设置有联动块62，所述联动块62四周壁上均开设有联动槽63，每个所述联动槽63上均活动设置有联动轴64，每个所述联动轴64上均设置有摆动块65，每个所述摆动块65一端均穿出对应联动槽63开口处并设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的摆动板66，每个所述联动槽63内均设置有第五扭矩传感器67，每个所述第五扭矩传感器67输出端均与相邻的联动轴64一端连接，所述摆动板66截面呈扇形设置，四个所述摆动板66组合截面呈圆形设置。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内，本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种轴承内径面检测探头，其特征在于：包括杆体，所述杆体顶端为侦测端，所述杆体末端为用于与外界驱动设备连接的受力端，所述杆体侦测端上可拆卸设置有用于单点检测小型轴承运转时其内径面振动力矩的第一检测件或用于单点检测大型轴承运转时其内径面振动力矩的第二检测件或用于多方位检测轴承运转时其内径面振动力矩的第三检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁振动力矩的第四检测件或用于检测轴承运转时其内圈侧壁倾覆力矩的第五检测件，所述杆体侦测端外周壁上环向开设有螺纹条。
2.根据权利要求1所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述第一检测件包括第一检测针，所述第一检测针由竖直部和水平部构成，所述竖直部末端与水平部始端组合呈“L”形设置，所述竖直部始端端面上沿竖直部长度方向凹陷开设有供杆体侦测端***的第一配合槽，所述第一配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述水平端末端设置有第一力矩检测传感器。
3.根据权利要求1所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述第二检测件包括第二检测杆，所述第二检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第二配合槽，所述第二配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第二检测杆末端外壁上横向贯穿有滑移孔，所述滑移孔内滑移设置有滑移杆，所述滑移杆一端设置有第二力矩检测传感器，所述第二检测杆末端端面上开设有固定孔，所述固定孔与滑移孔连通设置，所述固定孔上螺纹配合有用于抵扣在滑移杆外壁上的固定柱。
4.根据权利要求3所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述滑移杆可由橡胶材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述第三检测件包括第三检测杆，所述第三检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第三配合槽，所述第三配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第三检测杆末端设置有用于***外界待检测轴承轴孔的检测环，所述检测环外周壁上环向开设有若干容置孔，每个所述容置孔内均设置有第三力矩检测传感器，每个所述第三力矩检测传感器输出端均露出对应容置孔开口处设置。
6.根据权利要求1所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述第四检测件包括第四检测杆，所述第四检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第四配合槽，所述第四配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第四检测杆末端上可拆卸设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的检测盘，所述检测盘底面上排布有若干第四力矩检测传感器。
7.根据权利要求1所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述第五检测件包括第五检测杆，所述第五检测杆始端端面上沿其长度方向开设有供杆体侦测端***的第五配合槽，所述第五配合槽与螺纹条螺纹连接设置，所述第五检测杆末端上可拆卸设置有联动块，所述联动块四周壁上均开设有联动槽，每个所述联动槽上均活动设置有联动轴，每个所述联动轴上均设置有摆动块，每个所述摆动块一端均穿出对应联动槽开口处并设置有用于抵扣在外界待检测轴承内圈侧边上的摆动板，每个所述联动槽内均设置有第五扭矩传感器，每个所述第五扭矩传感器输出端均与相邻的联动轴一端连接。
8.根据权利要求7所述的一种轴承内径面检测探头，其特征在于：所述摆动板截面呈扇形设置，四个所述摆动板组合截面呈圆形设置。
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