CN114030207B - 汽车集成透光信标标牌的制备方法 - Google Patents
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Abstract
汽车集成透光信标标牌的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:S1、注塑件的制备;S2、lock印刷;S3、底漆喷涂;S4、镭雕信标;S5、真空镀膜;S6、保护漆喷涂;通过使用透光材料进行注塑件加工,通过模具进行处理纹理,替代其它市面金属通过拉丝加工制造,模具纹理一次形成,无后加工工序,采用镭雕进行加工,信标在颜色达到银色金属效果,能够在黑暗环境中显示信标,能够凸显信标,提高整体视觉感,设置工装夹持信标标牌,不仅能够对信标标牌进行支撑限位,方便对信标标牌进行喷漆,且能够对信标标牌的凸起进行遮挡,凸出凸起,方便将信标标牌卡接在车钥匙上,且工装之间能够卡接,方便同时对多个信标标牌进行移动。
Description
技术领域
本发明属于标牌技术领域,特别涉及汽车集成透光信标标牌的制备方法。
背景技术
在对汽车进行组装时,汽车标牌必不可少,它是凸显汽车厂商的标志,各大汽车厂商的标牌各不相同,所具有的特征也不相同,根据安装的位置不同,对于汽车标牌的形状需求也不相同。
车钥匙上也需安装汽车标牌,传统的汽车钥匙标牌仅有外观图案,且对于标志采用贴纸的方式贴在标牌上,不能在黑暗的环境中显现信标,不易凸出信标,从而导致整体视觉观感差。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足,提供了汽车集成透光信标标牌的制备方法,具体技术方案如下:
汽车集成透光信标标牌的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:
S1、注塑件的制备:
在注塑模具内加工标志纹理,将模组安装于注塑机内,设置好注塑机内的温度以及压强,将熔融的透光原料注入模具内,保压一段时间后进行冷却,直至透光原料固化,脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件;
S2、lock印刷:
将注塑件安装于工装内,将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内,注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置,lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成lock印刷;
S3、底漆喷涂:
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内,注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置,对注塑件进行底漆喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成底漆喷涂;
S4、镭雕信标:
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕,对注塑件背面进行信标加工;
S5、真空镀膜:
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内,在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜;
S6、保护漆喷涂:
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内,对注塑件正面进行保护漆喷涂,随后置入烘干机内烘干,制得所需信标标牌。
进一步的,所述工装包括U型板,多个U型板通过卡接机构连接固定,所述U型板的内部中端固定连接有限位块一,所述限位块一中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一,所述U型板端部两侧内壁设置有限位块二,所述限位块二与所述U型板之间通过限位机构连接,限位块二内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二,限位块二夹持标牌注塑件凸起,与限位块一配合固定标牌注塑件于U型板内部。
进一步的,所述卡接机构包括卡块一和卡槽一,所述U型板的一侧固定连接有卡块一,所述U型板的另一侧开有卡槽一,所述卡块一与所述卡槽一相匹配。
进一步的,所述卡接机构还包括连接板、连接块、卡块二和卡槽二,所述连接板的一端固定连接有连接块,所述连接板的两侧开有线性等距分布的卡槽二,所述U型板外侧中部固定设置有与所述卡槽二适配的卡块二。
进一步的,所述连接板的中部开有线性等距分布的插孔,所述插孔与所述卡槽二错位设置。
进一步的,所述U型板内壁靠向所述限位块二处开有通孔,所述通孔朝向所述卡接机构的一侧开有滑槽,所述通孔另一侧开有开口,所述限位机构位于所述通孔内部。
进一步的,所述限位机构包括活动杆、活动块、滑块和推动件,所述限位块二与活动杆固定连接,所述活动杆端部位于所述通孔内且与活动块固定连接,所述活动块朝向所述滑槽的一侧固定连接有滑块,所述滑块与所述滑槽适配,所述活动块朝向所述开口的一侧设置有推动件。
进一步的,所述推动件包括推杆、推块和弹簧,所述开口的内部设有推杆,所述推杆的一端与所述活动块固定连接,另一端位于所述开口外部且与推块固定连接,所述推杆背离所述限位块二的一侧与所述开口之间设置有弹簧。
进一步的,所述限位机构包括伸缩气缸,所述伸缩气缸固定于所述通孔内壁,所述伸缩气缸活动端与限位块二固定连接。
本发明的有益效果是:
1、通过使用透光材料进行注塑件加工,通过模具进行处理纹理,替代其它市面金属通过拉丝加工制造,模具纹理一次形成,无后加工工序,采用镭雕进行加工,信标在颜色达到银色金属效果,能够在黑暗环境中显示信标,能够凸显信标,提高整体视觉感;
2、设置工装夹持信标标牌,不仅能够对信标标牌进行支撑限位,方便对信标标牌进行喷漆,且能够对信标标牌的凸起进行遮挡,凸出凸起,方便将信标标牌卡接在车钥匙上,且工装之间能够卡接,方便同时对多个信标标牌进行移动。
附图说明
图1示出了本发明的U型板与推动件连接的内部结构示意图;
图2示出了本发明的限位块一结构示意图;
图3示出了本发明的限位块二结构示意图;
图4示出了本发明的连接板结构示意图;
图5示出了本发明的U型板内部结构示意图;
图6示出了本发明的推动件结构示意图;
图7示出了本发明的U型板与伸缩气缸连接的内部结构示意图;
图8示出了本发明的U型板与推动件连接的俯视图;
图9示出了本发明的U型板与伸缩气缸连接的俯视图;
图中所示:1、U型板;11、通孔;12、滑槽;13、开口;2、卡接机构;21、卡块一;22、卡槽一;23、连接板;24、连接块;25、卡块二;26、卡槽二;27、插孔;3、限位块一;4、限位槽一;5、限位块二;6、限位机构;61、活动杆;62、活动块;63、滑块;64、推动件;641、推杆;642、推块;643、弹簧;601、伸缩气缸;7、限位槽二。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例一:
汽车集成透光信标标牌的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:
S1、注塑件的制备:
在注塑模具内加工标志纹理,将模组安装于注塑机内,设置好注塑机内的温度以及压强,将熔融的透光原料注入模具内,保压一段时间后进行冷却,直至透光原料固化,脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件;
S2、lock印刷:
将注塑件安装于工装内,将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内,注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置,lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成lock印刷;
S3、底漆喷涂:
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内,注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置,对注塑件进行底漆喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成底漆喷涂;
S4、镭雕信标:
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕,对注塑件背面进行信标加工;
S5、真空镀膜:
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内,在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜;
S6、保护漆喷涂:
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内,对注塑件正面进行保护漆喷涂,随后置入烘干机内烘干,制得所需信标标牌。
如图1-3所示,所述工装包括U型板1,多个U型板1通过卡接机构2连接固定,所述U型板1的内部中端固定连接有限位块一3,所述限位块一3中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一4,所述U型板1端部两侧内壁设置有限位块二5,所述限位块二5与所述U型板1之间通过限位机构6连接,限位块二5内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二7,限位块二5夹持标牌注塑件凸起,与限位块一3配合固定标牌注塑件于U型板1内部。
U型板1的数量为多个,能够通过卡接机构2进行拼接,使多个U型板1能够连接成一个整体,限位块一3与U型板1固定设置,信标标牌的侧壁有三个凸起,限位槽一4与信标标牌中部的凸起匹配,能够对信标标牌中部进行支撑限位。
两侧的限位块二5对应信标标牌两侧的凸起,限位槽二7与信标标牌两侧凸起匹配,对信标标牌进行支撑限位,限位块一3和限位块二5配合能够将信标标牌固定于U型板1中部,限位机构6能够带动限位块二5线性移动,令限位块二5横向移动,在限位块一3固定信标标牌凸起时不遮挡,固定后令限位块二5线性移动夹持固定信标标牌剩下的凸起,信标标牌被限制于U型板1内部。
如图1所示,所述卡接机构2包括卡块一21和卡槽一22,所述U型板1的一侧固定连接有卡块一21,所述U型板1的另一侧开有卡槽一22,所述卡块一21与所述卡槽一22相匹配。
卡块一21和卡槽一22分别位于U型板1的两侧,且相匹配,因而一个U型板1的卡块一21能够与另一个U型板1的卡槽一22卡接固定,从而实现多个U型板1之间的卡接。
如图4所示,所述卡接机构2还包括连接板23、连接块24、卡块二25和卡槽二26,所述连接板23的一端固定连接有连接块24,所述连接板23的两侧开有线性等距分布的卡槽二26,所述U型板1外侧中部固定设置有与所述卡槽二26适配的卡块二25。
卡块二25位于U型板1的外侧中部,位于卡块一21和卡槽一22之间,连接板23的长度大于U型板1的长度,且卡槽二26能够位于连接板23的两侧且等距分布,与两个U型板1的卡块二25间隔一致,因此多个U型板1能够卡接在连接板23上,进一步稳固多个U型板1之间的连接,通过取放连接板23能够同时带动多个U型板1一起移动,连接块24为施力点,便于拿放连接板23。
如图4所示,所述连接板23的中部开有线性等距分布的插孔27,所述插孔27与所述卡槽二26错位设置。
插孔27纵向开设于连接板23表面,且与卡槽二26之间错位设置,因而插孔27与卡槽二26之间互不干扰,插孔27的设置方便其他器件***连接板23,对连接板23进行限位,且插孔27的设置能够降低连接板23的重量,减少连接板23变形的可能。
如图5所示,所述U型板1内壁靠向所述限位块二5处开有通孔11,所述通孔11朝向所述卡接机构2的一侧开有滑槽12,所述通孔11另一侧开有开口13,所述限位机构6位于所述通孔11内部。
设置通孔11用于安装限位机构6,滑槽12与通孔11处于相通状态,开口13与通孔11处于相通状态,开口13与滑槽12的设置配合限位机构6的安装。
如图6所示,所述限位机构6包括活动杆61、活动块62、滑块63和推动件64,所述限位块二5与活动杆61固定连接,所述活动杆61端部位于所述通孔11内且与活动块62固定连接,所述活动块62朝向所述滑槽12的一侧固定连接有滑块63,所述滑块63与所述滑槽12适配,所述活动块62朝向所述开口13的一侧设置有推动件64。
活动杆61的直径小于通孔11,通孔11的直径大于限位块二5的宽度,因而限位块二5能够进入到通孔11内,活动块62与通孔11内壁贴合,活动块62与限位块二5之间通过活动杆61连接,滑块63位于滑槽12内,通过滑块63和滑槽12的配合能够提高活动块62移动的稳定性,通过推动件64方便带动活动块62移动。
如图6所示,所述推动件64包括推杆641、推块642和弹簧643,所述开口13的内部设有推杆641,所述推杆641的一端与所述活动块62固定连接,另一端位于所述开口13外部且与推块642固定连接,所述推杆641背离所述限位块二5的一侧与所述开口13之间设置有弹簧643。
推杆641位于开口13内,能够在开口13内部线性移动,推杆641一端位于活动块62内,另一端与推块642固定连接,通过推块642方便对活动块62固定连接,从而调整限位块二5的位移,弹簧643推动推杆641,向U型板1内侧的方向移动。
实施例二:
汽车集成透光信标标牌的制备方法,所述制备方法包括以下步骤:
S1、注塑件的制备:
在注塑模具内加工标志纹理,将模组安装于注塑机内,设置好注塑机内的温度以及压强,将熔融的透光原料注入模具内,保压一段时间后进行冷却,直至透光原料固化,脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件;
S2、lock印刷:
将注塑件安装于工装内,将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内,注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置,lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成lock印刷;
S3、底漆喷涂:
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内,注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置,对注塑件进行底漆喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成底漆喷涂;
S4、镭雕信标:
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕,对注塑件背面进行信标加工;
S5、真空镀膜:
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内,在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜;
S6、保护漆喷涂:
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内,对注塑件正面进行保护漆喷涂,随后置入烘干机内烘干,制得所需信标标牌。
如图1-3所示,所述工装包括U型板1,多个U型板1通过卡接机构2连接固定,所述U型板1的内部中端固定连接有限位块一3,所述限位块一3中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一4,所述U型板1端部两侧内壁设置有限位块二5,所述限位块二5与所述U型板1之间通过限位机构6连接,限位块二5内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二7,限位块二5夹持标牌注塑件凸起,与限位块一3配合固定标牌注塑件于U型板1内部。
如图1所示,所述卡接机构2包括卡块一21和卡槽一22,所述U型板1的一侧固定连接有卡块一21,所述U型板1的另一侧开有卡槽一22,所述卡块一21与所述卡槽一22相匹配。
如图4所示,所述卡接机构2还包括连接板23、连接块24、卡块二25和卡槽二26,所述连接板23的一端固定连接有连接块24,所述连接板23的两侧开有线性等距分布的卡槽二26,所述U型板1外侧中部固定设置有与所述卡槽二26适配的卡块二25。
如图4所示,所述连接板23的中部开有线性等距分布的插孔27,所述插孔27与所述卡槽二26错位设置。
如图5所示,所述U型板1内壁靠向所述限位块二5处开有通孔11,所述通孔11朝向所述卡接机构2的一侧开有滑槽12,所述通孔11另一侧开有开口13,所述限位机构6位于所述通孔11内部。
如图7所示,所述限位机构6包括伸缩气缸601,所述伸缩气缸601固定于所述通孔11内壁,所述伸缩气缸601活动端与限位块二5固定连接。
通过将伸缩气缸601固定于通孔11内,且活动端与限位块二5连接,伸缩气缸601能够带动限位块二5线性移动,通过开口13也方便观察到通孔11内部情况。
一开始通过限位机构6令限位块二5位于通孔11内,先将信标标牌的中部凸起置入到限位槽一4内,随后令限位块二5向外移动夹持住信标标牌剩下的凸起,将信标标牌固定于U型板1内,随后将多个U型板1卡接固定,将多个卡接在一起的U型板1卡接到连接板23上,互相牵制令U型板1不易脱离连接板23,此时可同时带动多个U型板1线性移动,从而带动多个信标标牌移动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.汽车集成透光信标标牌的制备方法,其特征在于:所述制备方法包括以下步骤:
S1、注塑件的制备:
在注塑模具内加工标志纹理,将模组安装于注塑机内,设置好注塑机内的温度以及压强,将熔融的透光原料注入模具内,保压一段时间后进行冷却,直至透光原料固化,脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件;
S2、lock印刷:
将注塑件安装于工装内,将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内,注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置,lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成lock印刷;
S3、底漆喷涂:
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内,注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置,对注塑件进行底漆喷涂,喷涂后置入烘干机内干燥,完成底漆喷涂;
S4、镭雕信标:
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕,对注塑件背面进行信标加工;
S5、真空镀膜:
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内,在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜;
S6、保护漆喷涂:
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内,对注塑件正面进行保护漆喷涂,随后置入烘干机内烘干,制得所需信标标牌;
所述工装包括U型板(1),多个U型板(1)通过卡接机构(2)连接固定,所述U型板(1)的内部中端固定连接有限位块一(3),所述限位块一(3)中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一(4),所述U型板(1)端部两侧内壁设置有限位块二(5),所述限位块二(5)与所述U型板(1)之间通过限位机构(6)连接,限位块二(5)内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二(7),限位块二(5)夹持标牌注塑件凸起,与限位块一(3)配合固定标牌注塑件于U型板(1)内部;
所述卡接机构(2)包括卡块一(21)和卡槽一(22),所述U型板(1)的一侧固定连接有卡块一(21),所述U型板(1)的另一侧开有卡槽一(22),所述卡块一(21)与所述卡槽一(22)相匹配;
所述卡接机构(2)还包括连接板(23)、连接块(24)、卡块二(25)和卡槽二(26),所述连接板(23)的一端固定连接有连接块(24),所述连接板(23)的两侧开有线性等距分布的卡槽二(26),所述U型板(1)外侧中部固定设置有与所述卡槽二(26)适配的卡块二(25);
所述连接板(23)的中部开有线性等距分布的插孔(27),所述插孔(27)与所述卡槽二(26)错位设置;
所述U型板(1)内壁靠向所述限位块二(5)处开有通孔(11),所述通孔(11)朝向所述卡接机构(2)的一侧开有滑槽(12),所述通孔(11)另一侧开有开口(13),所述限位机构(6)位于所述通孔(11)内部;
所述限位机构(6)包括活动杆(61)、活动块(62)、滑块(63)和推动件(64),所述限位块二(5)与活动杆(61)固定连接,所述活动杆(61)端部位于所述通孔(11)内且与活动块(62)固定连接,所述活动块(62)朝向所述滑槽(12)的一侧固定连接有滑块(63),所述滑块(63)与所述滑槽(12)适配,所述活动块(62)朝向所述开口(13)的一侧设置有推动件(64);
所述推动件(64)包括推杆(641)、推块(642)和弹簧(643),所述开口(13)的内部设有推杆(641),所述推杆(641)的一端与所述活动块(62)固定连接,另一端位于所述开口(13)外部且与推块(642)固定连接,所述推杆(641)背离所述限位块二(5)的一侧与所述开口(13)之间设置有弹簧(643);
所述限位机构(6)包括伸缩气缸(601),所述伸缩气缸(601)固定于所述通孔(11)内壁,所述伸缩气缸(601)活动端与限位块二(5)固定连接。
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