CN114030207B - 汽车集成透光信标标牌的制备方法 - Google Patents
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Abstract
汽车集成透光信标标牌的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：S1、注塑件的制备；S2、lock印刷；S3、底漆喷涂；S4、镭雕信标；S5、真空镀膜；S6、保护漆喷涂；通过使用透光材料进行注塑件加工，通过模具进行处理纹理，替代其它市面金属通过拉丝加工制造，模具纹理一次形成，无后加工工序，采用镭雕进行加工，信标在颜色达到银色金属效果，能够在黑暗环境中显示信标，能够凸显信标，提高整体视觉感，设置工装夹持信标标牌，不仅能够对信标标牌进行支撑限位，方便对信标标牌进行喷漆，且能够对信标标牌的凸起进行遮挡，凸出凸起，方便将信标标牌卡接在车钥匙上，且工装之间能够卡接，方便同时对多个信标标牌进行移动。
Description
技术领域
本发明属于标牌技术领域，特别涉及汽车集成透光信标标牌的制备方法。
背景技术
在对汽车进行组装时，汽车标牌必不可少，它是凸显汽车厂商的标志，各大汽车厂商的标牌各不相同，所具有的特征也不相同，根据安装的位置不同，对于汽车标牌的形状需求也不相同。
车钥匙上也需安装汽车标牌，传统的汽车钥匙标牌仅有外观图案，且对于标志采用贴纸的方式贴在标牌上，不能在黑暗的环境中显现信标，不易凸出信标，从而导致整体视觉观感差。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足，提供了汽车集成透光信标标牌的制备方法，具体技术方案如下：
汽车集成透光信标标牌的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：
S1、注塑件的制备：
在注塑模具内加工标志纹理，将模组安装于注塑机内，设置好注塑机内的温度以及压强，将熔融的透光原料注入模具内，保压一段时间后进行冷却，直至透光原料固化，脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件；
S2、lock印刷：
将注塑件安装于工装内，将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内，注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置，lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成lock印刷；
S3、底漆喷涂：
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内，注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置，对注塑件进行底漆喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成底漆喷涂；
S4、镭雕信标：
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕，对注塑件背面进行信标加工；
S5、真空镀膜：
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内，在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜；
S6、保护漆喷涂：
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内，对注塑件正面进行保护漆喷涂，随后置入烘干机内烘干，制得所需信标标牌。
进一步的，所述工装包括U型板，多个U型板通过卡接机构连接固定，所述U型板的内部中端固定连接有限位块一，所述限位块一中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一，所述U型板端部两侧内壁设置有限位块二，所述限位块二与所述U型板之间通过限位机构连接，限位块二内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二，限位块二夹持标牌注塑件凸起，与限位块一配合固定标牌注塑件于U型板内部。
进一步的，所述卡接机构包括卡块一和卡槽一，所述U型板的一侧固定连接有卡块一，所述U型板的另一侧开有卡槽一，所述卡块一与所述卡槽一相匹配。
进一步的，所述卡接机构还包括连接板、连接块、卡块二和卡槽二，所述连接板的一端固定连接有连接块，所述连接板的两侧开有线性等距分布的卡槽二，所述U型板外侧中部固定设置有与所述卡槽二适配的卡块二。
进一步的，所述连接板的中部开有线性等距分布的插孔，所述插孔与所述卡槽二错位设置。
进一步的，所述U型板内壁靠向所述限位块二处开有通孔，所述通孔朝向所述卡接机构的一侧开有滑槽，所述通孔另一侧开有开口，所述限位机构位于所述通孔内部。
进一步的，所述限位机构包括活动杆、活动块、滑块和推动件，所述限位块二与活动杆固定连接，所述活动杆端部位于所述通孔内且与活动块固定连接，所述活动块朝向所述滑槽的一侧固定连接有滑块，所述滑块与所述滑槽适配，所述活动块朝向所述开口的一侧设置有推动件。
进一步的，所述推动件包括推杆、推块和弹簧，所述开口的内部设有推杆，所述推杆的一端与所述活动块固定连接，另一端位于所述开口外部且与推块固定连接，所述推杆背离所述限位块二的一侧与所述开口之间设置有弹簧。
进一步的，所述限位机构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸固定于所述通孔内壁，所述伸缩气缸活动端与限位块二固定连接。
本发明的有益效果是：
1、通过使用透光材料进行注塑件加工，通过模具进行处理纹理，替代其它市面金属通过拉丝加工制造，模具纹理一次形成，无后加工工序，采用镭雕进行加工，信标在颜色达到银色金属效果，能够在黑暗环境中显示信标，能够凸显信标，提高整体视觉感；
2、设置工装夹持信标标牌，不仅能够对信标标牌进行支撑限位，方便对信标标牌进行喷漆，且能够对信标标牌的凸起进行遮挡，凸出凸起，方便将信标标牌卡接在车钥匙上，且工装之间能够卡接，方便同时对多个信标标牌进行移动。
附图说明
图1示出了本发明的U型板与推动件连接的内部结构示意图；
图2示出了本发明的限位块一结构示意图；
图3示出了本发明的限位块二结构示意图；
图4示出了本发明的连接板结构示意图；
图5示出了本发明的U型板内部结构示意图；
图6示出了本发明的推动件结构示意图；
图7示出了本发明的U型板与伸缩气缸连接的内部结构示意图；
图8示出了本发明的U型板与推动件连接的俯视图；
图9示出了本发明的U型板与伸缩气缸连接的俯视图；
图中所示：1、U型板；11、通孔；12、滑槽；13、开口；2、卡接机构；21、卡块一；22、卡槽一；23、连接板；24、连接块；25、卡块二；26、卡槽二；27、插孔；3、限位块一；4、限位槽一；5、限位块二；6、限位机构；61、活动杆；62、活动块；63、滑块；64、推动件；641、推杆；642、推块；643、弹簧；601、伸缩气缸；7、限位槽二。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例一：
汽车集成透光信标标牌的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：
S1、注塑件的制备：
在注塑模具内加工标志纹理，将模组安装于注塑机内，设置好注塑机内的温度以及压强，将熔融的透光原料注入模具内，保压一段时间后进行冷却，直至透光原料固化，脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件；
S2、lock印刷：
将注塑件安装于工装内，将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内，注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置，lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成lock印刷；
S3、底漆喷涂：
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内，注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置，对注塑件进行底漆喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成底漆喷涂；
S4、镭雕信标：
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕，对注塑件背面进行信标加工；
S5、真空镀膜：
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内，在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜；
S6、保护漆喷涂：
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内，对注塑件正面进行保护漆喷涂，随后置入烘干机内烘干，制得所需信标标牌。
如图1-3所示，所述工装包括U型板1，多个U型板1通过卡接机构2连接固定，所述U型板1的内部中端固定连接有限位块一3，所述限位块一3中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一4，所述U型板1端部两侧内壁设置有限位块二5，所述限位块二5与所述U型板1之间通过限位机构6连接，限位块二5内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二7，限位块二5夹持标牌注塑件凸起，与限位块一3配合固定标牌注塑件于U型板1内部。
U型板1的数量为多个，能够通过卡接机构2进行拼接，使多个U型板1能够连接成一个整体，限位块一3与U型板1固定设置，信标标牌的侧壁有三个凸起，限位槽一4与信标标牌中部的凸起匹配，能够对信标标牌中部进行支撑限位。
两侧的限位块二5对应信标标牌两侧的凸起，限位槽二7与信标标牌两侧凸起匹配，对信标标牌进行支撑限位，限位块一3和限位块二5配合能够将信标标牌固定于U型板1中部，限位机构6能够带动限位块二5线性移动，令限位块二5横向移动，在限位块一3固定信标标牌凸起时不遮挡，固定后令限位块二5线性移动夹持固定信标标牌剩下的凸起，信标标牌被限制于U型板1内部。
如图1所示，所述卡接机构2包括卡块一21和卡槽一22，所述U型板1的一侧固定连接有卡块一21，所述U型板1的另一侧开有卡槽一22，所述卡块一21与所述卡槽一22相匹配。
卡块一21和卡槽一22分别位于U型板1的两侧，且相匹配，因而一个U型板1的卡块一21能够与另一个U型板1的卡槽一22卡接固定，从而实现多个U型板1之间的卡接。
如图4所示，所述卡接机构2还包括连接板23、连接块24、卡块二25和卡槽二26，所述连接板23的一端固定连接有连接块24，所述连接板23的两侧开有线性等距分布的卡槽二26，所述U型板1外侧中部固定设置有与所述卡槽二26适配的卡块二25。
卡块二25位于U型板1的外侧中部，位于卡块一21和卡槽一22之间，连接板23的长度大于U型板1的长度，且卡槽二26能够位于连接板23的两侧且等距分布，与两个U型板1的卡块二25间隔一致，因此多个U型板1能够卡接在连接板23上，进一步稳固多个U型板1之间的连接，通过取放连接板23能够同时带动多个U型板1一起移动，连接块24为施力点，便于拿放连接板23。
如图4所示，所述连接板23的中部开有线性等距分布的插孔27，所述插孔27与所述卡槽二26错位设置。
插孔27纵向开设于连接板23表面，且与卡槽二26之间错位设置，因而插孔27与卡槽二26之间互不干扰，插孔27的设置方便其他器件***连接板23，对连接板23进行限位，且插孔27的设置能够降低连接板23的重量，减少连接板23变形的可能。
如图5所示，所述U型板1内壁靠向所述限位块二5处开有通孔11，所述通孔11朝向所述卡接机构2的一侧开有滑槽12，所述通孔11另一侧开有开口13，所述限位机构6位于所述通孔11内部。
设置通孔11用于安装限位机构6，滑槽12与通孔11处于相通状态，开口13与通孔11处于相通状态，开口13与滑槽12的设置配合限位机构6的安装。
如图6所示，所述限位机构6包括活动杆61、活动块62、滑块63和推动件64，所述限位块二5与活动杆61固定连接，所述活动杆61端部位于所述通孔11内且与活动块62固定连接，所述活动块62朝向所述滑槽12的一侧固定连接有滑块63，所述滑块63与所述滑槽12适配，所述活动块62朝向所述开口13的一侧设置有推动件64。
活动杆61的直径小于通孔11，通孔11的直径大于限位块二5的宽度，因而限位块二5能够进入到通孔11内，活动块62与通孔11内壁贴合，活动块62与限位块二5之间通过活动杆61连接，滑块63位于滑槽12内，通过滑块63和滑槽12的配合能够提高活动块62移动的稳定性，通过推动件64方便带动活动块62移动。
如图6所示，所述推动件64包括推杆641、推块642和弹簧643，所述开口13的内部设有推杆641，所述推杆641的一端与所述活动块62固定连接，另一端位于所述开口13外部且与推块642固定连接，所述推杆641背离所述限位块二5的一侧与所述开口13之间设置有弹簧643。
推杆641位于开口13内，能够在开口13内部线性移动，推杆641一端位于活动块62内，另一端与推块642固定连接，通过推块642方便对活动块62固定连接，从而调整限位块二5的位移，弹簧643推动推杆641，向U型板1内侧的方向移动。
实施例二：
汽车集成透光信标标牌的制备方法，所述制备方法包括以下步骤：
S1、注塑件的制备：
在注塑模具内加工标志纹理，将模组安装于注塑机内，设置好注塑机内的温度以及压强，将熔融的透光原料注入模具内，保压一段时间后进行冷却，直至透光原料固化，脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件；
S2、lock印刷：
将注塑件安装于工装内，将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内，注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置，lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成lock印刷；
S3、底漆喷涂：
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内，注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置，对注塑件进行底漆喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成底漆喷涂；
S4、镭雕信标：
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕，对注塑件背面进行信标加工；
S5、真空镀膜：
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内，在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜；
S6、保护漆喷涂：
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内，对注塑件正面进行保护漆喷涂，随后置入烘干机内烘干，制得所需信标标牌。
如图1-3所示，所述工装包括U型板1，多个U型板1通过卡接机构2连接固定，所述U型板1的内部中端固定连接有限位块一3，所述限位块一3中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一4，所述U型板1端部两侧内壁设置有限位块二5，所述限位块二5与所述U型板1之间通过限位机构6连接，限位块二5内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二7，限位块二5夹持标牌注塑件凸起，与限位块一3配合固定标牌注塑件于U型板1内部。
如图1所示，所述卡接机构2包括卡块一21和卡槽一22，所述U型板1的一侧固定连接有卡块一21，所述U型板1的另一侧开有卡槽一22，所述卡块一21与所述卡槽一22相匹配。
如图4所示，所述卡接机构2还包括连接板23、连接块24、卡块二25和卡槽二26，所述连接板23的一端固定连接有连接块24，所述连接板23的两侧开有线性等距分布的卡槽二26，所述U型板1外侧中部固定设置有与所述卡槽二26适配的卡块二25。
如图4所示，所述连接板23的中部开有线性等距分布的插孔27，所述插孔27与所述卡槽二26错位设置。
如图5所示，所述U型板1内壁靠向所述限位块二5处开有通孔11，所述通孔11朝向所述卡接机构2的一侧开有滑槽12，所述通孔11另一侧开有开口13，所述限位机构6位于所述通孔11内部。
如图7所示，所述限位机构6包括伸缩气缸601，所述伸缩气缸601固定于所述通孔11内壁，所述伸缩气缸601活动端与限位块二5固定连接。
通过将伸缩气缸601固定于通孔11内，且活动端与限位块二5连接，伸缩气缸601能够带动限位块二5线性移动，通过开口13也方便观察到通孔11内部情况。
一开始通过限位机构6令限位块二5位于通孔11内，先将信标标牌的中部凸起置入到限位槽一4内，随后令限位块二5向外移动夹持住信标标牌剩下的凸起，将信标标牌固定于U型板1内，随后将多个U型板1卡接固定，将多个卡接在一起的U型板1卡接到连接板23上，互相牵制令U型板1不易脱离连接板23，此时可同时带动多个U型板1线性移动，从而带动多个信标标牌移动。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (1)
1.汽车集成透光信标标牌的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括以下步骤：
S1、注塑件的制备：
在注塑模具内加工标志纹理，将模组安装于注塑机内，设置好注塑机内的温度以及压强，将熔融的透光原料注入模具内，保压一段时间后进行冷却，直至透光原料固化，脱膜制得所需带有标志纹理的注塑件；
S2、lock印刷：
将注塑件安装于工装内，将带有注塑件的工装置入lock喷涂设备内，注塑件背面与lock喷涂设备处于相对位置，lock喷涂设备对注塑件进行lock标志喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成lock印刷；
S3、底漆喷涂：
将上述完成lock喷涂的注塑件及工装置入底漆喷涂设备内，注塑件背面与底漆喷涂设备处于相对位置，对注塑件进行底漆喷涂，喷涂后置入烘干机内干燥，完成底漆喷涂；
S4、镭雕信标：
将上述完成底漆喷涂的注塑件及工装置入镭雕机内进行镭雕，对注塑件背面进行信标加工；
S5、真空镀膜：
将上述完成信标加工的注塑件置入真空炉内，在真空环境下对注塑件背面进行真空镀膜；
S6、保护漆喷涂：
将上述完成真空镀膜的注塑件置入保护漆喷涂设备内，对注塑件正面进行保护漆喷涂，随后置入烘干机内烘干，制得所需信标标牌；
所述工装包括U型板（1），多个U型板（1）通过卡接机构（2）连接固定，所述U型板（1）的内部中端固定连接有限位块一（3），所述限位块一（3）中部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽一（4），所述U型板（1）端部两侧内壁设置有限位块二（5），所述限位块二（5）与所述U型板（1）之间通过限位机构（6）连接，限位块二（5）内部开有与标牌注塑件凸起匹配的限位槽二（7），限位块二（5）夹持标牌注塑件凸起，与限位块一（3）配合固定标牌注塑件于U型板（1）内部；
所述卡接机构（2）包括卡块一（21）和卡槽一（22），所述U型板（1）的一侧固定连接有卡块一（21），所述U型板（1）的另一侧开有卡槽一（22），所述卡块一（21）与所述卡槽一（22）相匹配；
所述卡接机构（2）还包括连接板（23）、连接块（24）、卡块二（25）和卡槽二（26），所述连接板（23）的一端固定连接有连接块（24），所述连接板（23）的两侧开有线性等距分布的卡槽二（26），所述U型板（1）外侧中部固定设置有与所述卡槽二（26）适配的卡块二（25）；
所述连接板（23）的中部开有线性等距分布的插孔（27），所述插孔（27）与所述卡槽二（26）错位设置；
所述U型板（1）内壁靠向所述限位块二（5）处开有通孔（11），所述通孔（11）朝向所述卡接机构（2）的一侧开有滑槽（12），所述通孔（11）另一侧开有开口（13），所述限位机构（6）位于所述通孔（11）内部；
所述限位机构（6）包括活动杆（61）、活动块（62）、滑块（63）和推动件（64），所述限位块二（5）与活动杆（61）固定连接，所述活动杆（61）端部位于所述通孔（11）内且与活动块（62）固定连接，所述活动块（62）朝向所述滑槽（12）的一侧固定连接有滑块（63），所述滑块（63）与所述滑槽（12）适配，所述活动块（62）朝向所述开口（13）的一侧设置有推动件（64）；
所述推动件（64）包括推杆（641）、推块（642）和弹簧（643），所述开口（13）的内部设有推杆（641），所述推杆（641）的一端与所述活动块（62）固定连接，另一端位于所述开口（13）外部且与推块（642）固定连接，所述推杆（641）背离所述限位块二（5）的一侧与所述开口（13）之间设置有弹簧（643）；
所述限位机构（6）包括伸缩气缸（601），所述伸缩气缸（601）固定于所述通孔（11）内壁，所述伸缩气缸（601）活动端与限位块二（5）固定连接。
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