CN113719552B - 一种离合器总成 - Google Patents
一种离合器总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN113719552B CN113719552B CN202110924008.7A CN202110924008A CN113719552B CN 113719552 B CN113719552 B CN 113719552B CN 202110924008 A CN202110924008 A CN 202110924008A CN 113719552 B CN113719552 B CN 113719552B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- push
- arc
- sliding
- telescopic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D13/00—Friction clutches
- F16D13/58—Details
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Springs (AREA)
Abstract
一种离合器总成,包括从动板、保持架、多个弧形弹簧以及与弧形弹簧一一匹配的多个伸缩限制装置保持架的外圆周侧为外翻边,且其圆周均布有与弧形弹簧一一匹配的内侧翻边和外突爪伸缩限制装置包括第一推拉杆和第二推拉杆第一推杆包括连接的第一弹簧座、簧内滑槽,外突爪与外翻边将相应的第一弹簧座固定在保持架上,第一弹簧座上开设有伸缩滑槽第二推杆包括依次连接的簧内滑杆、第二弹簧座和伸缩杆,簧内滑杆与簧内滑槽滑动连接弹簧套设在簧内滑槽与簧内滑杆上,且弹簧一端抵靠在第一弹簧座与第二弹簧座之间伸缩杆与相邻的伸缩限制装置的伸缩滑槽滑动连接。本发明避免弹簧中段翘起,保证弹簧尺寸保持合格,装配方便。
Description
技术领域
本发明涉及离合器机械连接领域,特别涉及一种离合器总成。
背景技术
在摩擦片式单向离合器领域,因为弹簧在装配过程中装配样式难以保证,一般采用弹簧盖和弹簧垫对弹簧进行限位,但是工作中当弹簧在受到较大压缩力时,弹簧中段会翘起,造成弹簧尺寸保持不合格,大扭矩下会影响闭锁离合器的扭转特性,长时间也会影响弹簧的寿命。弹簧保持无法保证的情况下,甚至会导致离合器失效,失效后,返修剖切再复修的工艺过程不仅程序繁琐,并且会使得离合器的制造成本上升,最终降低产品的市场竞争力。
发明内容
本发明为解决现有技术存在无法保证离合器弹簧尺寸保持合格的问题,提出了一种离合器总成。
本发明的技术解决方案是:
一种离合器总成,其特殊之处在于:包括从动板、保持架、多个弧形弹簧以及与弧形弹簧一一匹配的多个伸缩限制装置,所述保持架固定连接在从动板外周;
所述保持架的外圆周侧为外翻边,且其圆周均布有与弧形弹簧一一匹配的内侧翻边和外突爪,所述外翻边与所述内侧翻边将相应的所述弧形弹簧固定在保持架上;
所述伸缩限制装置包括第一推拉杆和第二推拉杆,所述第一推拉杆和第二推拉杆构成的整体呈弧形;所述第一推拉杆包括连接的第一弹簧座、簧内滑槽,所述外突爪与所述外翻边将相应的所述第一弹簧座固定在保持架上,所述第一弹簧座上开设有伸缩滑槽;所述第二推拉杆包括依次连接的簧内滑杆、第二弹簧座和伸缩杆,所述簧内滑杆与簧内滑槽滑动连接;
所述弧形弹簧套设在所述簧内滑槽与所述簧内滑杆上,且所述弧形弹簧一端抵靠在第一弹簧座上,另一端抵靠在第二弹簧座上;
所述多个伸缩限制装置首尾相接,所述伸缩杆与相邻的伸缩限制装置的所述伸缩滑槽滑动连接。
进一步地,所述簧内滑槽为圆弧形滑轨,所述簧内滑杆上设置滑块,所述滑块与圆弧形滑轨滑动配合,所述簧内滑杆通过滑块可以在簧内滑槽滑动。
进一步地,所述伸缩杆为圆弧形杆,所述伸缩滑槽为自由端开口的滑槽,伸缩杆可以在相邻的伸缩限制装置的所述伸缩滑槽内滑动。
本发明与现有技术相比,其有益效果如下:
(1)本发明中通过伸缩限制装置,将弧形弹簧限位在外翻边与内侧翻边之间,簧内滑杆、簧内滑槽套设在弧形弹簧内,随着弧形弹簧的伸缩形变,第二推拉杆的簧内滑杆在第一推拉杆的簧内滑槽内滑动,同时伸缩杆在相邻伸缩限制装置的伸缩滑槽内滑动,能够保证弧形弹簧沿着簧内滑杆、簧内滑槽的方向均匀形变,与现有采用弹簧盖、弹簧垫保持弹簧的方式相比,本发明避免弹簧中段翘起,保证弹簧尺寸保持合格。
(2)与现有采用弹簧盖、弹簧垫保持弹簧的方式相比,本发明伸缩限制装置结构简单,零件较少,其造价低廉,装配方便。
附图说明
图1为本发明实施例中保持架的结构示意图;
图2为本发明实施例中伸缩限制装置的结构示意图;
图3为本发明实施例中离合器总成的结构示意图;
图中:1-从动板、2-保持架、2-1-内侧翻边、2-2外突爪、3-伸缩限制装置、31-第一推拉杆、311-第一弹簧座、3111-伸缩滑槽、312-簧内滑槽、32-第二推拉杆、321-簧内滑杆、3211-滑块、322-第二弹簧座、323-伸缩杆、4-铆钉、5-弧形弹簧。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解为本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1-3所示,一种离合器总成,其特殊之处在于:包括从动板1、保持架2、三个弧形弹簧5以及与弧形弹簧5一一匹配的三个伸缩限制装置3,保持架2固定连接在从动板1外周;
保持架2的外圆周侧为外翻边2-3,且其圆周均布有与弧形弹簧5一一匹配的内侧翻边2-1和外突爪2-2,外翻边2-3与内侧翻边2-1将相应的弧形弹簧5固定在保持架2上;
伸缩限制装置3包括第一推拉杆31和第二推拉杆32,第一推拉杆31和第二推拉杆32构成的整体呈弧形;第一推拉杆31包括连接的第一弹簧座311、簧内滑槽312,外突爪2-2与外翻边2-3将相应的第一弹簧座311固定在保持架2上,第一弹簧座311上开设有伸缩滑槽3111;第二推拉杆32包括依次连接的簧内滑杆321、第二弹簧座322和伸缩杆323,簧内滑槽312为圆弧形滑轨,簧内滑杆321上设置滑块3211,滑块3211与圆弧形滑轨滑动配合,簧内滑杆321通过滑块3211可以在簧内滑槽312滑动;
弧形弹簧5套设在簧内滑槽312与簧内滑杆321上,且弧形弹簧5一端抵靠在第一弹簧座311上,另一端抵靠在第二弹簧座322上;
多个伸缩限制装置3首尾相接,伸缩杆323为圆弧形杆,伸缩滑槽3111为自由端开口的滑槽,伸缩杆323可以在相邻的伸缩限制装置3的伸缩滑槽3111内滑动。
以上公开的仅为本发明的具体实施例,但是,本发明实施例并非局限于此,
任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种离合器总成,其特征在于:包括从动板(1)、保持架(2)、三个弧形弹簧(5)以及与弧形弹簧(5)一一匹配的三个伸缩限制装置(3),所述保持架(2)固定连接在从动板(1)外周;
所述保持架(2)的外圆周侧为外翻边(2-3),且其圆周均布有与弧形弹簧(5)一一匹配的内侧翻边(2-1)和外突爪(2-2),所述外翻边(2-3)与所述内侧翻边(2-1)将相应的所述弧形弹簧(5)固定在保持架(2)上;
所述伸缩限制装置(3)包括第一推拉杆(31)和第二推拉杆(32),所述第一推拉杆(31)和第二推拉杆(32)构成的整体呈弧形;所述第一推拉杆(31)包括连接的第一弹簧座(311)、簧内滑槽(312),所述外突爪(2-2)与所述外翻边(2-3)将相应的所述第一弹簧座(311)固定在保持架(2)上,所述第一弹簧座(311)上开设有伸缩滑槽(3111);所述第二推拉杆(32)包括依次连接的簧内滑杆(321)、第二弹簧座(322)和伸缩杆(323),所述簧内滑杆(321)与簧内滑槽(312)滑动连接;
所述弧形弹簧(5)套设在所述簧内滑槽(312)与所述簧内滑杆(321)上,且所述弧形弹簧(5)一端抵靠在第一弹簧座(311)上,另一端抵靠在第二弹簧座(322)上;
所述多个伸缩限制装置(3)首尾相接,所述伸缩杆(323)与相邻的伸缩限制装置(3)的所述伸缩滑槽(3111)滑动连接;
所述簧内滑槽(312)为圆弧形滑轨,所述簧内滑杆(321)上设置滑块(3211),所述滑块(3211)与圆弧形滑轨滑动配合。
2.如权利要求1所述的离合器总成,其特征在于:所述伸缩杆(323)
为圆弧形杆,所述伸缩滑槽(3111)为自由端开口的滑槽。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110924008.7A CN113719552B (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 一种离合器总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202110924008.7A CN113719552B (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 一种离合器总成 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN113719552A CN113719552A (zh) | 2021-11-30 |
CN113719552B true CN113719552B (zh) | 2023-07-14 |
Family
ID=78675740
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202110924008.7A Active CN113719552B (zh) | 2021-08-12 | 2021-08-12 | 一种离合器总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN113719552B (zh) |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4451244A (en) * | 1982-11-30 | 1984-05-29 | Borg-Warner Corporation | Series vibration damper with non-symmetrical curve |
DE19748900A1 (de) * | 1996-11-07 | 1998-05-20 | Exedy Corp | Dämpfermechanismus |
JPH10252830A (ja) * | 1997-03-10 | 1998-09-22 | Exedy Corp | 摩擦抵抗発生スライダ |
WO2001079718A1 (en) * | 2000-04-19 | 2001-10-25 | Eaton Corporation | Friction clutch with an adjustment limiting device |
JP2008138884A (ja) * | 1996-09-03 | 2008-06-19 | Aisin Seiki Co Ltd | 動力伝達機構 |
DE102007022891A1 (de) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Borgwarner Inc., Auburn Hills | Schuh mit einer Federpositionsbegrenzung bzw. Torsionsschwingungsdämpfer mit einem solchen Schuh |
CA2639468A1 (en) * | 2007-09-12 | 2009-03-12 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Torque damper |
WO2013089029A1 (ja) * | 2011-12-13 | 2013-06-20 | Ntn株式会社 | 回転伝達装置 |
DE102013202686A1 (de) * | 2012-03-16 | 2013-09-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Reibungskupplung mit Fliehkraftpendel |
JP2013199993A (ja) * | 2012-03-26 | 2013-10-03 | Ntn Corp | 回転伝達装置 |
CN105443603A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-30 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种液力变矩器用湿式闭锁离合器 |
WO2017004838A1 (zh) * | 2015-07-03 | 2017-01-12 | 深圳市超越传动科技有限公司 | 低副弧面止动块式超越离合器 |
JP2019123430A (ja) * | 2018-01-18 | 2019-07-25 | トヨタ自動車株式会社 | バネ力付与装置 |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE443618B (sv) * | 1979-12-26 | 1986-03-03 | Borg Warner | Tvastegs torsionssvengningsdempare |
JPS6375656U (zh) * | 1986-11-06 | 1988-05-20 | ||
US5339936A (en) * | 1993-05-24 | 1994-08-23 | Eaton Corporation | Synchronizer pre-energizer spring system |
DE19758942B4 (de) * | 1997-08-01 | 2009-01-29 | Zf Sachs Ag | Torsionsschwingungsdämpfer |
DE19909914B4 (de) * | 1999-03-06 | 2004-09-09 | Mtu Friedrichshafen Gmbh | Hydraulisches Dämpfungselement |
DE502004005490D1 (de) * | 2004-04-08 | 2007-12-27 | Borgwarner Inc | Torsionsschwingungsdämpfer |
JP5026687B2 (ja) * | 2004-12-02 | 2012-09-12 | 三ツ星ベルト株式会社 | プーリ構造体 |
JP4836569B2 (ja) * | 2005-12-22 | 2011-12-14 | 株式会社飯島建築事務所 | 免震台 |
CN101523071B (zh) * | 2006-10-06 | 2011-07-20 | 卢克摩擦片和离合器两合公司 | 自补偿调节的摩擦离合器 |
US7690723B2 (en) * | 2008-06-24 | 2010-04-06 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Vehicle seat side air bag |
IT1392924B1 (it) * | 2009-02-12 | 2012-04-02 | Banfi | Giunto elastico a molle |
CN103221715B (zh) * | 2010-11-19 | 2015-07-29 | 丰田自动车株式会社 | 车辆用减振装置 |
JP5764458B2 (ja) * | 2011-10-15 | 2015-08-19 | ジヤトコ株式会社 | 振動減衰装置 |
CN102537113A (zh) * | 2011-12-12 | 2012-07-04 | 湖北三环离合器有限公司 | 一种广转角离合器从动盘总成 |
EP3271616B2 (en) * | 2015-03-20 | 2022-11-02 | Dayco Europe S.R.L. | Filtering pulley |
DE102015007439B3 (de) * | 2015-06-15 | 2016-08-25 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hybridantriebsstrang mit Mehrgangautomatik sowie Verfahren |
CN105782338A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-07-20 | 庆丰鞋业(江苏)有限公司 | 一种承载轴减震器 |
CN106763481A (zh) * | 2016-12-15 | 2017-05-31 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种汽车用液力变矩器的长行程扭转减振器 |
IT201700021137A1 (it) * | 2017-02-24 | 2018-08-24 | Dayco Europe Srl | Puleggia filtrante |
CN112112929A (zh) * | 2020-09-22 | 2020-12-22 | 华域动力总成部件***(上海)有限公司 | 直弹簧与弧形弹簧混合的扭转减振器 |
-
2021
- 2021-08-12 CN CN202110924008.7A patent/CN113719552B/zh active Active
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4451244A (en) * | 1982-11-30 | 1984-05-29 | Borg-Warner Corporation | Series vibration damper with non-symmetrical curve |
JP2008138884A (ja) * | 1996-09-03 | 2008-06-19 | Aisin Seiki Co Ltd | 動力伝達機構 |
DE19748900A1 (de) * | 1996-11-07 | 1998-05-20 | Exedy Corp | Dämpfermechanismus |
JPH10252830A (ja) * | 1997-03-10 | 1998-09-22 | Exedy Corp | 摩擦抵抗発生スライダ |
WO2001079718A1 (en) * | 2000-04-19 | 2001-10-25 | Eaton Corporation | Friction clutch with an adjustment limiting device |
DE102007022891A1 (de) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Borgwarner Inc., Auburn Hills | Schuh mit einer Federpositionsbegrenzung bzw. Torsionsschwingungsdämpfer mit einem solchen Schuh |
CA2639468A1 (en) * | 2007-09-12 | 2009-03-12 | Kabushiki Kaisha F.C.C. | Torque damper |
WO2013089029A1 (ja) * | 2011-12-13 | 2013-06-20 | Ntn株式会社 | 回転伝達装置 |
DE102013202686A1 (de) * | 2012-03-16 | 2013-09-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Reibungskupplung mit Fliehkraftpendel |
JP2013199993A (ja) * | 2012-03-26 | 2013-10-03 | Ntn Corp | 回転伝達装置 |
WO2017004838A1 (zh) * | 2015-07-03 | 2017-01-12 | 深圳市超越传动科技有限公司 | 低副弧面止动块式超越离合器 |
CN105443603A (zh) * | 2015-12-18 | 2016-03-30 | 陕西航天动力高科技股份有限公司 | 一种液力变矩器用湿式闭锁离合器 |
JP2019123430A (ja) * | 2018-01-18 | 2019-07-25 | トヨタ自動車株式会社 | バネ力付与装置 |
Non-Patent Citations (4)
Title |
---|
圆柱螺旋压缩弹簧座模具设计;徐宇;俞弘伯;;模具技术(第01期);全文 * |
大转角减振离合器从动盘总成的设计与研究;王翠凤;董武;;机电产品开发与创新(第04期);全文 * |
特殊螺旋弹簧的制造与质量控制;覃希治;曾娟;;金属加工(热加工)(第03期);全文 * |
论膜片弹簧取代圆柱螺旋弹簧成为离合器压紧弹簧之必然性;王忠;攀枝花大学学报(第03期);全文 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN113719552A (zh) | 2021-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100464619C (zh) | 铰链结构 | |
CN104968965B (zh) | 带扭矩限制器的阻尼器 | |
CN104620019B (zh) | 扭矩耦合器 | |
CN113719552B (zh) | 一种离合器总成 | |
WO2020062345A1 (zh) | 直线电机、伸缩摄像头组件及手机 | |
CN112855798B (zh) | 转矩限制装置、扭矩传递装置和车辆 | |
US20150087430A1 (en) | Series-to-parallel damper assembly including two flanges | |
US20090071788A1 (en) | One-way clutch | |
US20170175825A1 (en) | Reverse input blocking clutch | |
US8376864B2 (en) | Damper mechanism | |
CN2900993Y (zh) | 快速接头装置 | |
CN103286716A (zh) | 棘轮扳手及使用于棘轮扳手之本体 | |
CN108657032B (zh) | 车辆座椅及其角度调节装置 | |
CN207018415U (zh) | 一种易安装缓冲件、缓冲机构及减震器 | |
US10895303B2 (en) | Damper device | |
CN202780439U (zh) | 油缸导向套旋转传动件 | |
CN213054643U (zh) | 阀座的安装工具 | |
US7992256B2 (en) | Hinge with aseismatic function | |
CN212154460U (zh) | 气弹簧支架 | |
CN108953412A (zh) | 常开式自调节离合器模块 | |
CN221299884U (zh) | 离合器片 | |
JP5795879B2 (ja) | 捩り振動低減装置 | |
CN114321199B (zh) | 一种离合器及发动机 | |
CN209705118U (zh) | 一种摩托车离合器脱离结构 | |
CN203463485U (zh) | 一种汽车反作用杆接头总成 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |