CN1130721A - 用于内燃机的连接火花塞和点火线圈的结构 - Google Patents

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Abstract

通过作为导电件的螺旋弹簧(30)使火花塞(10)的端部(11)与点火线圈(20)的连接端(22)相连接，这些部件被有帽(41)、插塞套(47)和衬套(48)并从端部(11)延伸至高压塔(21)的绝缘件(40)包覆。第一排气孔(44)被帽(41)的凸缘部(42)的上表面和与该上表面紧密接触的点火线圈体(23)的底表面限定，比第一排气孔(44)有大容积的多个蓄水空间(45)沿第一排气孔(44)相互隔开形成环状。第二排气孔(46)形成在帽(41)内，使第一排气孔(44)与塞孔(H)内部间相连通。这就提供一种当汽缸头经受高压水时能防止水通过该排气孔进入塞孔的用于连接火花塞和点火线圈的结构。

Description

用于内燃机的 连接火花塞和点火线圈的结构
本发明涉及用于内燃机中的连接点火线圈和火花塞的结构。
参照图6和7，安装在形成于汽缸头C内的塞孔H底部中的火花塞51和固定在汽缸头C上的点火线圈52是按下文所述的一种方式电连接的。
通过一导电构件55，例如单个弹簧，金属圆棒和金属圆筒，使从点火线圈52下侧向下突出的连接端53与在汽缸头C内向上突出的火花塞51的端部54电连接。一绝缘件56包覆在导电件55的外周，从连接端53延伸至端部54。
有两种类型的绝缘件56。一类是由三个构件构成的绝缘部件：一件用于包覆从连接端53至导电件55范围的帽；一件用于包覆从端部54至导电件55范围的衬套；以及一件用于包覆从帽延伸至衬套的导电件55的插塞套。另一类由整体形成的帽、衬套和插塞套构成的绝缘件。不管哪一类情况，帽或对应于帽的部分都是按下述方式与塞孔C的上部嵌配的，即其上表面与点火线圈52的外侧紧密接触，而其外周面与塞孔H的内周表面紧密接触。
第一排气孔57形成于帽或对应于帽的部分的上表面和点火线圈52的底表面之间的接触部并从该接触部的外缘延伸。用于使第一排气孔57与塞孔H的内部间的连通的第二排气孔58形成于帽或对应于帽的部分内。
当塞孔H内的空气被加热而膨胀时，空气的膨胀量就能通过第一和第二排气孔57和58逸出，防止塞孔H中压力的改变。
当汽缸头C暴露于少量水时，上述的连接结构尚无多大问地但是，当汽缸头C经受高压水，如洗车过程中，水会通过第一和第二排气孔57和58可能进入塞孔H。
本发明的第一方案在于，用于内燃机的连火花塞和点火线圈的结构。根据本发明，该结构包括：一安装在形成于汽缸头内的塞孔底部中的火花塞；一安装在汽缸头上并有一盖住塞孔上口的盖部的点火线圈；以及使点火线圈与塞孔内的火花塞实现机电连接的连接件，该连接件包括一个位于点火线圈的盖部与汽缸头间并与盖部底表面和塞孔的上口周边紧密接触的绝缘帽，在绝缘帽和盖部间有与外界相连通的排气通路，该绝缘帽还有一个使第一排气通路与塞孔内部之间连通的第二排气通路，在绝缘帽和盖部之间以沿第一排气通路的布局有一个自第一排气通路扩展截面面积的大容积蓄水空间。
根据本发明的第二方案，第一排气通路最好限定在由形成于绝缘帽上表面内的槽和盖的底表面所包围的空间。
根据本发明的第三方案，第一排气通路最好限定在由绝缘帽的上表面和形成于盖部底表面内的槽所包围的空间。
根据本发明的第四方案，第一排气通路最好限定在由形成于绝缘帽上表面内的槽和形成于盖部底表面内的槽所包围的空间。
根据本发明的第五方案，蓄水空间最好限定在由形成于绝缘帽上表面内的凹口和盖部的底表面所包围的空间。
根据本发明的第六方案，蓄水空间最好限定在由绝缘帽上表面和形成于盖部底表面内的凹口所包围的空间。
根据本发明的第七方案，蓄水空间最好限定在由形成于绝缘帽上表面内的凹口和形成于盖部底表面内的凹口所包围的空间。
根据本发明的第八方案，该结构包括：一个安装在形成于汽缸头内塞孔底部内的火花塞；一个包括容纳在塞孔内的棒状线圈体部、在线圈体部的下端与火花塞相连的塞连接部和在线圈体部上端并设于塞孔外部的盖部的点火线圈；以及一个设置在点火线圈的盖部与汽缸头间的并与盖部底表面和塞孔上口的周边紧密接触的环形橡胶件，在环形橡胶件和盖部之间有一个与外界相通的第一排气通路，环形橡胶件具有一个使第一排气通路与塞孔内部相通的第二排气通路，在环形橡胶件和盖部之间有个沿第一排气通路布局的并具有从第一排气通路扩展的截面面积的大容积蓄水空间。
根据本发明的第九方案，第一排气通路最好限定在由形成于环形橡胶件上表面内的槽和盖部底表面所包围的空间。
根据本发明的第十方案，第一排气通路最好限定在由形成于环形橡胶件上表面内的凹口和盖部底表面所包围的空间。
根据本发明的第十一方案，点火线圈的盖部包括一个固定柱，用来把点火线圈固定在汽缸上；和一个电连接器，用来把信号线从点火控制器连接到点火线圈；而开口于外界的第一排气通路的端部位于固定柱或电连接器之下。
根据本发明的第十二方案，环形橡胶件和点火线圈最好包括一件防止环形橡胶件相对点火线圈转动的机构。
根据本发明的第十三方案，最好通过使在线圈体部外周表面上所形成的突出物与环形橡胶件内周表面所形成的凹口啮合，来防止环形橡胶件相对点火线圈转动。
在如上所述的点火线圈与火花塞连接的结构中，当汽缸头经受高压水时，在沿着第一排气通路的蓄水空间贮存了自第一排气通路来的水，限制了水的力量。因而使水难于并花费很长时间才能达到塞孔，有效地防止水进入塞孔。
帽或点火线圈中的蓄水空间措施，在减轻结构自身的重量方面也是有效的。
因此，本发明的目的在于，提供一种当汽缸头经受高压水时能防止水从排气通路进入塞孔的用于连接点火线圈和火花塞的结构。
从以下结合附图对本发明的详细描述，会使本发明的以上和其它目的、特点、方案及优点变得更加明了。
图1是根据本发明第一优选实施例的局部剖视图；
图2是第一优选实施例的绝缘件的剖视图；
图3A和3B表示第一优选实施例的帽；
图4是根据本发明的第二优选实施例的局部剖视图；
图5是第二优选实施例的环形橡胶件的主视图；
图6是背景技术的局部剖视图；以及
图7是背景技术的点火线圈和帽部的零件分解透视图。
现在参照附图描述本发明的优选实施例。参照图1，将火花塞10固定在形成于汽缸头C内的塞孔H的底部，使其端部向上突出。将点火线圈20安装在汽缸头C的塞孔H的开口周边，使具有连接端22的高压塔(柱)21从点火线圈体23的底面伸到塞孔H的内部。点火线圈20包括作为盖部的盘部。
使火花塞10的端部11通过作为导电件的螺旋弹簧30与点火线圈20的连接端22相连接。用一绝缘件40从端部11延伸至高压塔21包覆螺旋弹簧30。
如图1和2所示，绝缘件40包括一个用于包覆火花塞10的端部11容纳螺旋弹簧30的插塞套47，一个用于包覆从点火线圈20的高压塔21至插塞套47的上部范围的帽41，以及一个从下部包覆插塞套47下部的内、外表面而装配到插塞套的衬套。该插塞套47、帽41及衬套48均由绝缘树脂制成。具体地讲，插塞套47由硬树脂制成，而帽41和衬套48由橡脂制成。
参照图3A和3B，帽41包括，在其上端部有向外扩展的凸缘部42，其上表面与点火线圈体23的盘部的底表面紧密接触。凸缘部42的下表面与塞孔H的开口周边紧密接触，并沿圆周形成槽42a，顶住形成于汽缸头C的塞孔H的周边部的凸耳C，以便使帽41定位。
帽41包括一个容纳点火线圈20的高压塔21的高压塔容纳部41a和一个容纳包覆螺旋弹簧30的插塞套47的上端部的与高压塔容纳部41a连续形成的插塞套容纳部41b。高压塔容纳部41a和插塞套容纳部41b具有分别对应于高压塔21和插塞衬47外表面构型的内表面构型。帽41的下外周边表面有向外***的***部43，以便当帽41嵌入塞孔H时，使***部43的外表面与塞孔H的内周边表面紧密接触。***部43在整个圆周形成环形槽43a，以利嵌入塞孔H。在凸缘部42上表面内形成环形槽44a和从环形槽44a延展至凸缘部42外沿的连通槽44b。沿环形槽44a在圆周上相互隔开地形成多个比环形槽44a还深还宽的凹口45a。一个通槽44c从凹口45a其中一个向内径向延伸。
于是，如图1所示，环形槽44a和连通槽44b、44c及与凸缘部42上表面紧密接触的点火线圈体23底表面限定了作为第一排气通路的第一排气孔44，而凹口45a和点火线圈体23的底表面限定沿排气孔44在圆周位置上的蓄水空间45。
帽41具有一个第二排气孔46，作为第二从连通槽44c的底表面延伸出的排气通路，并与形成于***部43内的环形槽43a相通。当帽41嵌入塞孔H时，塞孔H内的过剩的空气通过第一和第二排气孔44和46排到塞孔H之外。
在上述的连接点火线圈和火花塞的结构中，当汽缸头C和点火线圈20经受高压水时，水可能进入第一排气孔44。但是已经进入第一排气孔44的水被存贮在沿第一排气孔44环形位置上的蓄水空间45，提供一有限的力。于是使水很难并要花费很长时间才达到第二排气孔46。
所以，当汽缸头C和点火线圈20经受高压水时，使水不大可能进入塞孔H，并改善了水密性能。为改善水密性能，重要的是提供截面局部扩大的排气通路并如第一优选实施例那样将水滴捕集到扩大的空间内。在水流方向提供截面面积比排气通路充分大的蓄水空间45是特别有意义的。
当将形成在汽缸头C的塞孔H的周边部上的凸耳C嵌入形成在帽41的凸缘部42内的槽42中，使帽41入位时，像第一优选实施例那样，蓄水空间45起着防护压在点火线圈体23底表面和凸耳C之间的凸缘部42的合成树脂的作用。
在第一优选实施例中，第一排气孔44和蓄水空间45，如上所述，是被形成于帽41上表面的环形槽44a、连通槽44b、44c还有凹口45a同点火线圈体23的平底表面限定的。相反，第一排气孔44和蓄水空间45也可被形成于点火线圈体23底表面内的类似槽和凹口同帽41的平顶表面限定。换种方式，第一排气孔44和蓄水空间45还可被形成于帽41的上表面中的和形成于点火线圈体23底表面中的相应槽和凹口组合来限定。
导电件采用第一优选实施例的螺旋弹簧30，但不限于此。例如，可使用带有螺旋弹簧的金属圆棒、金属圆筒或其组合作为导电件。第一优选实施例的绝缘件包括三个构件：帽41、插塞套47和衬套48。但是，帽41、插塞套47和衬套48也可整体形成。
图4和5表明本发明的第二优选实施例。在第一优选实施例中描述的是在形成于汽缸头C内的塞孔H外的火花塞10和点火线圈20的连接结构。在第二优选实施例中将给出关于位于塞孔H内的火花塞和点火线圈50的连接结构的描述。
虽未表示，火花塞是被固定在形成于汽缸头C的塞孔H底部内的，以使其端部向上突出，如第一优选实施例如述。
参照图4，点火线圈50包括容纳在塞孔H内的线圈体部51、在线圈体部51的下端并与火花塞端部相连接的塞连接部52以及在线圈体部51上端并延展成伞形的盖部53。
线圈体部51是棒状，以便被容纳于塞孔H内，它含有一个磁芯、主线圈和副线圈，位于图4虚线所示部位。
盖部53被设于如图4所示的塞孔H的外部，并包括一个电连接器53a，用于把信号线(未图示)从火花控制器连接至火花线圈50，和一个固定撑片53b，用于把点火线圈50固定在汽缸头C上。电连接器53a和固定撑片53b从相反两个方向伸出。
环形橡胶件60嵌套在线圈体部51上，紧密接触在点火线圈50的盖部53和汽缸头C之间并作为水密件。环形橡胶件60的上、下表面分别适合与盖部53的下表面及汽缸头C的上表面严密接触。
参照图5，在环形橡胶件60上表面内形成一环形槽61a及从该环形槽61a延展至外沿的连通槽61b。沿环形槽61a，环绕着相隔开地形成多个比环形槽61a还要宽，还要深的凹口62a。连通槽61c从凹口62a其中之一径向向内延伸。
于是，如图4所示，由环形槽61a和连通槽61b、61c同环形橡胶件60上表面紧密接触的盖部53底表面限定起排气通路的第一排气孔61，而凹口62a和盖部53的底表面限定沿排气孔61环形布局的蓄水空间62。
与连通槽61c一端相通的竖直槽63a被形成在环形橡胶件60的内周边表面。该竖直槽63a同与环形橡胶件60内周边表面紧密接触的线圈体部51外周边表面限定一个与第一排气孔61和塞孔H内部相通的第二排气孔63。
在环形橡胶件60的内周边表面内形成一个凹口64，与形成于线圈体部51的外周边表面突出部(未图示)啮合，防止环形橡胶件60相对于固定在汽缸头C的点火线圈50转动。凹口64是这样设置的，使开口朝外的第一排气孔61的端部设置在盖部53(图4)的固定撑片53b之下。
在第二优选实施例中的固定撑片53b之下设置开口朝外的第一排气孔61的端部，但本发明不限于此。例如，可以这样设置凹口64，使开口朝外的第一排气孔61的端部设置在电连接器53a下面。
在第二优选实施例中，第二排气孔63是由形成于环形橡胶件60的竖直槽63a与线圈体部51的外周边表面限定的。与第一优选实施例类似，第二排气孔63可直接形成在环形橡胶件60之内。
在用于连接点火线圈50和火花塞的如上的结构中，将线圈体部51容纳在塞孔H内。于是，当开口朝外的第一排气孔61的端部必须大致接近汽缸头C的上表面时，沿第一排气孔61呈环状布局而形成的蓄水空间可捕集已进入第一排气孔61的水，防止了水进入塞孔H。再有，开口朝外的第一排气孔61的端部被设置在，如上所述，盖部53的固定撑片53b或电连接器53a之下，防止开口朝外的第一排气孔61的端部直接暴露于水。这就进一步减少进入第一排气孔61的水量。
虽然详细地说明了本发明，但前文的说明只是以各种方案的解释，而不是限制。应该明了，在不脱离本发明的范畴的前提下可以作出各种其它的改形与变化。

Claims (13)

1.一种用于内燃机的连接火花塞和点火线圈的结构，包括：
一个安装在形成于汽缸头内的塞孔底部内的火花塞；
一个安装在所说的汽缸头上并有一用于封闭所说塞孔上开口的盖部的点火线圈；以及
一个用于使所说的点火线圈与所说的塞孔内的火花塞机电连接的连接件，
所说的连接件包括
一个设置在所说的点火线圈的盖部和所说的汽缸头之间的并与所说的盖部的底表面和所说的塞孔上开口的周边紧密接触的绝缘帽，
在所说的绝缘帽和所说的盖部之间有一个与外界相通的第一排气通路，
所说的绝缘帽有一个使所说的第一排气通路与所说的塞孔内部相通的第二排气通路，
在所说的绝缘帽和所说的盖部之间有一个沿所说的第一排气通路布局的并有从所说的第一排气通路扩展截面面积的大容积蓄水空间。
2.如权利要求1所述的结构，其特征在于，
所说的第一排气通路被一个由形成于所说的绝缘帽的上表面内的槽和所说的盖部的底表面包围的空间所限定。
3.如权利要求1所述的结构，其特征在于，
所说的第一排气通路被一个由所说的绝缘帽的上表面与形成于所说的盖部底表面内的槽包围的空间所限定。
4.如权利要求1所述的结构，其特征在于，
所说的第一排气通路被一个由形成于所说的绝缘帽的上表面内的槽和所说的盖部的底表面包围的空间限定。
5.如权利要求2、3或4所述的结构，其特征在于，
所说的蓄水空间被一个由形成于所说的绝缘帽的上表面内的凹口和所说的盖部的底表面包围的空间限定。
6.如权利要求2、3或4所述的结构，其特征在于，
所说的蓄水空间被一个由所说的绝缘帽的上表面和形成于所说的盖部的底表面的凹口包围的空间限定。
7.如权利要求2、3或4所述的结构，其特征在于，
所说的蓄水空间被一个由形成于所说的绝缘帽的上表面的凹口和形成于所说的盖部的底表面内的凹口所包围的空间限定。
8.一种用于内燃机的连接火花塞和点火线圈的结构，包括：
一个安装在形成于汽缸头内的塞孔底部中的火花塞；
一个点火线圈，包括一个容纳于所说的塞孔内的棒状线圈体部，
一个在所说的线圈体部下端的并连接至所说的火花塞的塞连接部和在所说的线圈体部上端并设置在所说的塞孔外部的盖部；以及
一个设置在所说的点火线圈的盖部和所说的汽缸头之间并与所说的盖部底表面和所说的塞孔上开口的周边紧密接触的环形橡胶件，
在所说的环形橡胶件和所说的盖部间有一个与外界相通的第一排气通路，
所说的环形橡胶件具有使所说的第一排气通路和所说的塞孔内部相通的第二排气通路，
在所说的环形橡胶件与所说的盖部之间有一个沿所说的第一排气通路布局并有从所说的第一排气通路扩展截面面积的大容积蓄水空间。
9.如权利要求8所述的结构，其特征是，
所说的第一排气通路被一个由形成于所说的环形橡胶件上表面内的槽和所说的盖部底表面所包围的空间限定。
10.如权利要求9所述的结构，其特征是，
所说的蓄水空间被一个由形成于所说的环形橡胶件上表面内的凹口与所说的盖部底表面所包围的空间限定。
11.如权利要求所述的结构，其特征是，
所说的点火线圈的盖部包括：
使所说的点火线圈固定在所说的汽缸头的固定撑片；以及
将信号线从点火控制器连接到所说的点火线圈的电连接器，和
开口朝外的所说的排气通路的端部被设置在所说的固定撑片或所说的电连接器下方。
12.如权利要求11所述的结构，其特征在于，
所说的环形橡胶件和所说的点火线圈包括一个防止所说环形橡胶件相对所点火线圈转动的结构。
13.如权利要求12所述的结构，其特征在于，
通过将形成于所说的线圈体部外周边表面上的突出物与形成于所说的环形橡胶件内周边表面的深槽啮合来防止其中所说的环形橡胶件相对所说的点火线圈转动。
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