CN112874634B - 一种后悬架安装总成结构 - Google Patents

一种后悬架安装总成结构 Download PDF

Info

Publication number
CN112874634B
CN112874634B CN202110329336.2A CN202110329336A CN112874634B CN 112874634 B CN112874634 B CN 112874634B CN 202110329336 A CN202110329336 A CN 202110329336A CN 112874634 B CN112874634 B CN 112874634B
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
inclined plate
transverse
suspension mounting
rear suspension
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202110329336.2A
Other languages
English (en)
Other versions
CN112874634A (zh
Inventor
王权
刘勇
陈正垒
张根
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dayun Automobile Co Ltd
Original Assignee
Dayun Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dayun Automobile Co Ltd filed Critical Dayun Automobile Co Ltd
Priority to CN202110329336.2A priority Critical patent/CN112874634B/zh
Publication of CN112874634A publication Critical patent/CN112874634A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN112874634B publication Critical patent/CN112874634B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/09—Means for mounting load bearing surfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
    • B62D21/02—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted comprising longitudinally or transversely arranged frame members
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40—Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明涉及汽车结构技术领域，具体是一种后悬架安装总成结构，旨在解决现有后悬架安装总成结构安装点刚度低、结构连续性差、侧面碰撞力不易传递的技术问题。采用如下技术方案：增设后悬架安装支架和后悬架安装加强板，且两者皆形成向后外扩式结构，这样，两者与周围的后地板纵梁、后地板横梁、门槛加强板、门槛后段、后地板纵梁加强板及后悬架安装螺纹管等零件通过焊点连接形成了多个封闭腔体结构，提升了后悬架安转点的静刚度及动刚度；同时形成了左右前后连续的结构，提升了车身的扭转刚度和一阶模态；后地板总成的后悬架安装总成增加横梁连接的贯通结构，利于侧面碰撞力的传递。

Description

一种后悬架安装总成结构
技术领域
本发明涉及汽车结构技术领域，具体是一种后悬架安装总成结构。
背景技术
后悬架安装总成结构，是用以安装后悬置、轮胎等部件的结构，其结构刚度对车体的整体性能至关重要。现有后悬架安装总成结构，存在如下缺陷：1）结构安装点的静刚度和动刚度较低；2）结构不连续，影响整车扭转刚度及一阶模态；3）无横梁连接结构，不利于侧面碰撞力的传递。
发明内容
本发明旨在解决现有后悬架安装总成结构安装点刚度低、结构连续性差、侧面碰撞力不易传递的技术问题。为此，本发明提出一种后悬架安装总成结构。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种后悬架安装总成结构，包括后悬架安装支架、后悬架安装加强板、后悬架安装螺纹管、后地板纵梁、后地板纵梁加强板、后地板横梁、门槛加强板、门槛后段；所述后悬架安装支架包括第一横板、第一竖板、第一斜板、第二斜板、第一横边、第二横边、第三斜板、第一斜边、第二斜边，第一横板的左侧与第一竖板相连且第一竖板位于第一横板的后侧，第一横板的右侧与第三斜板相连，第三斜板位于第一横板的前侧且向前外扩式倾斜，所述第一横板和第三斜板的上侧、下侧分别与第一斜板、第二斜板相连且形成向后外扩式结构（第一横板和第三斜板的上侧共同连接第一斜板，第一横板和第三斜板的下侧共同连接第二斜板），第一斜板的左侧和第二斜板的左侧皆与第一竖板相连，第一斜板的右侧与第一斜边相连，第二斜板的右侧与第二斜边相连，第一斜板的后侧与第一横边相连，第二斜板的后侧与第二横边相连；所述后悬架安装加强板包括第二横板、第二竖板、第四斜板、第五斜板、第六斜板、第三横边、第四横边、第五横边，所述第二横板的上侧、下侧、左侧及右侧分别与第四斜板、第五斜板、第二竖板及第六斜板相连且形成向后外扩式结构，第四斜板的左侧和第五斜板的左侧皆与第二竖板相连，第四斜板、第五斜板及第六斜板的后侧分别与第三横边、第四横边及第五横边相连；所述后悬架安装支架、后悬架安装加强板、后地板纵梁、后地板纵梁加强板从前往后依次分布，第一横板、第二横板通过焊点连接，第一横边、第三横边、后地板纵梁、后地板纵梁加强板依次通过焊点连接，第二横边、第四横边、后地板纵梁、后地板纵梁加强板依次通过焊点连接，第一竖板和第二竖板通过焊点连接，第一竖板、后地板纵梁、后地板纵梁加强板依次通过焊点连接，第一竖板还与后地板横梁通过焊点连接，第三斜板的前表面和第一斜边与门槛加强板通过焊点连接，第三斜板的后表面和第二斜边与门槛后段通过焊点连接，所述后悬架安装螺纹管端部焊接固定在第二横板的后表面上且依次穿过后地板纵梁、后地板纵梁加强板后伸出。这里的前、后、左、右、上、下、横、竖皆是以图1中所示的方位进行描述的，垂直于纸面向里是前，垂直于纸面向外是后，平行于纸面是横。垂直于纸面是竖。
本发明的有益效果是：
1）采用后悬架安装支架和后悬架前安装加强板的配合设计，同周边的后地板纵梁、后地板横梁、门槛加强板、门槛后段、后地板纵梁加强板及后悬架安装螺纹管等零件通过焊点连接形成了多个封闭腔体结构，提升了后悬架安转点的静刚度及动刚度；
2）形成了左右前后连续的结构，提升了车身的扭转刚度和一阶模态；
3）后地板总成的后悬架安装总成增加横梁连接的贯通结构，利于侧面碰撞力的传递。
附图说明
图1是本发明的主视图一（去掉后地板纵梁及其加强板）；
图2是对应图1的立体图一；
图3是对应图1的立体图二；
图4是本发明的主视图二；
图5是对应图4的立体图；
图6是图4中的A-A处的剖视图。
图中：
1~后悬架安装螺纹管；2~后地板纵梁；3~后地板纵梁加强板；4~后地板横梁；5~门槛加强板；6~门槛后段；7~后悬架安装支架；7-1~第一横板；7-2~第一竖板；7-3~第一斜板；7-4~第二斜板；7-5~第一横边；7-6~第二横边；7-7~第三斜板；7-8~第一斜边；7-9~第二斜边；8~后悬架安装加强板；8-1~第二横板；8-2~第二竖板；8-3~第四斜板；8-4~第五斜板；8-5~第六斜板；8-6~第三横边；8-7~第四横边；8-8~第五横边。
具体实施方式
参照图1至图6，本发明的一种后悬架安装总成结构，包括后悬架安装支架7、后悬架安装加强板8、后悬架安装螺纹管1、后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3、后地板横梁4、门槛加强板5、门槛后段6；所述后悬架安装支架7包括第一横板7-1、第一竖板7-2、第一斜板7-3、第二斜板7-4、第一横边7-5、第二横边7-6、第三斜板7-7、第一斜边7-8、第二斜边7-9，第一横板7-1的左侧与第一竖板7-2相连且第一竖板7-2位于第一横板7-1的后侧，第一横板7-1的右侧与第三斜板7-7相连，第三斜板7-7位于第一横板7-1的前侧且向前外扩式倾斜，所述第一横板7-1和第三斜板7-7的上侧、下侧分别与第一斜板7-3、第二斜板7-4相连且形成向后外扩式结构，第一斜板7-3的左侧和第二斜板7-4的左侧皆与第一竖板7-2相连，第一斜板7-3的右侧与第一斜边7-8相连，第二斜板7-4的右侧与第二斜边7-9相连，第一斜板7-3的后侧与第一横边7-5相连，第二斜板7-4的后侧与第二横边7-6相连；所述后悬架安装加强板8包括第二横板8-1、第二竖板8-2、第四斜板8-3、第五斜板8-4、第六斜板8-5、第三横边8-6、第四横边8-7、第五横边8-8，所述第二横板8-1的上侧、下侧、左侧及右侧分别与第四斜板8-3、第五斜板8-4、第二竖板8-2及第六斜板8-5相连且形成向后外扩式结构，第四斜板8-3的左侧和第五斜板8-4的左侧皆与第二竖板8-2相连，第四斜板8-3、第五斜板8-4及第六斜板8-5的后侧分别与第三横边8-6、第四横边8-7及第五横边8-8相连；所述后悬架安装支架7、后悬架安装加强板8、后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3从前往后依次分布，第一横板7-1、第二横板8-1通过焊点连接，第一横边7-5、第三横边8-6、后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3依次通过焊点连接，第二横边7-6、第四横边8-7、后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3依次通过焊点连接，第一竖板7-2和第二竖板8-2通过焊点连接，第一竖板7-2、后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3依次通过焊点连接，第一竖板7-2还与后地板横梁4通过焊点连接，第三斜板7-7的前表面和第一斜边7-8与门槛加强板5通过焊点连接，第三斜板7-7的后表面和第二斜边7-9与门槛后段6通过焊点连接，所述后悬架安装螺纹管1端部焊接固定在第二横板8-1的后表面上且依次穿过后地板纵梁2、后地板纵梁加强板3后伸出。
现有的结构中，后悬架安装螺纹管1直接安装在后地板纵梁2上，没有后悬架安装支架7和后悬架安装加强板8，后地板横梁4未与后地板纵梁2连接，后地板纵梁2与门槛加强板5和门槛后段6直接连接，这种结构存在如背景技术中所述的三个缺陷，但是本发明中，增设了后悬架安装支架7和后悬架安装加强板8，通过焊点连接结构形成了多个封闭腔体结构，提升了后悬架安转点的静刚度及动刚度，同时形成了左右前后连续的结构，提升了车身的扭转刚度和一阶模态，后地板总成的后悬架安装总成增加横梁连接的贯通结构，利于侧面碰撞力的传递。
进一步的，所述第二横板8-1上设有定位孔和漏液孔。
以上具体结构和尺寸数据是对本发明的较佳实施例进行了具体说明，但本发明创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (2)

1.一种后悬架安装总成结构，包括后悬架安装螺纹管（1）、后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）、后地板横梁（4）、门槛加强板（5）、门槛后段（6），其特征在于：还包括后悬架安装支架（7）、后悬架安装加强板（8），所述后悬架安装支架（7）包括第一横板（7-1）、第一竖板（7-2）、第一斜板（7-3）、第二斜板（7-4）、第一横边（7-5）、第二横边（7-6）、第三斜板（7-7）、第一斜边（7-8）、第二斜边（7-9），第一横板（7-1）的左侧与第一竖板（7-2）相连且第一竖板（7-2）位于第一横板（7-1）的后侧，第一横板（7-1）的右侧与第三斜板（7-7）相连，第三斜板（7-7）位于第一横板（7-1）的前侧且向前外扩式倾斜，所述第一横板（7-1）和第三斜板（7-7）的上侧、下侧分别与第一斜板（7-3）、第二斜板（7-4）相连且形成向后外扩式结构，第一斜板（7-3）的左侧和第二斜板（7-4）的左侧皆与第一竖板（7-2）相连，第一斜板（7-3）的右侧与第一斜边（7-8）相连，第二斜板（7-4）的右侧与第二斜边（7-9）相连，第一斜板（7-3）的后侧与第一横边（7-5）相连，第二斜板（7-4）的后侧与第二横边（7-6）相连；所述后悬架安装加强板（8）包括第二横板（8-1）、第二竖板（8-2）、第四斜板（8-3）、第五斜板（8-4）、第六斜板（8-5）、第三横边（8-6）、第四横边（8-7）、第五横边（8-8），所述第二横板（8-1）的上侧、下侧、左侧及右侧分别与第四斜板（8-3）、第五斜板（8-4）、第二竖板（8-2）及第六斜板（8-5）相连且形成向后外扩式结构，第四斜板（8-3）的左侧和第五斜板（8-4）的左侧皆与第二竖板（8-2）相连，第四斜板（8-3）、第五斜板（8-4）及第六斜板（8-5）的后侧分别与第三横边（8-6）、第四横边（8-7）及第五横边（8-8）相连；所述后悬架安装支架（7）、后悬架安装加强板（8）、后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）从前往后依次分布，第一横板（7-1）、第二横板（8-1）通过焊点连接，第一横边（7-5）、第三横边（8-6）、后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）依次通过焊点连接，第二横边（7-6）、第四横边（8-7）、后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）依次通过焊点连接，第一竖板（7-2）和第二竖板（8-2）通过焊点连接，第一竖板（7-2）、后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）依次通过焊点连接，第一竖板（7-2）还与后地板横梁（4）通过焊点连接，第三斜板（7-7）的前表面和第一斜边（7-8）与门槛加强板（5）通过焊点连接，第三斜板（7-7）的后表面和第二斜边（7-9）与门槛后段（6）通过焊点连接，所述后悬架安装螺纹管（1）端部焊接固定在第二横板（8-1）的后表面上且依次穿过后地板纵梁（2）、后地板纵梁加强板（3）后伸出。
2.根据权利要求1所述的一种后悬架安装总成结构，其特征在于：所述第二横板（8-1）上设有定位孔和漏液孔。
CN202110329336.2A 2021-03-28 2021-03-28 一种后悬架安装总成结构 Active CN112874634B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110329336.2A CN112874634B (zh) 2021-03-28 2021-03-28 一种后悬架安装总成结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202110329336.2A CN112874634B (zh) 2021-03-28 2021-03-28 一种后悬架安装总成结构

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN112874634A CN112874634A (zh) 2021-06-01
CN112874634B true CN112874634B (zh) 2023-09-08

Family

ID=76042608

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202110329336.2A Active CN112874634B (zh) 2021-03-28 2021-03-28 一种后悬架安装总成结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112874634B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113879401A (zh) * 2021-11-11 2022-01-04 江铃汽车股份有限公司 一种提升轻卡弯扭刚度的新型横梁空腔结构

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030026045A (ko) * 2001-09-24 2003-03-31 현대자동차주식회사 자동차의 리어 서스펜션 마운팅부 강성구조
JP2003154971A (ja) * 2001-11-21 2003-05-27 Suzuki Motor Corp 自動車の車体構造
CN209258261U (zh) * 2018-12-28 2019-08-16 长城汽车股份有限公司 后地板结构及车辆
CN110962942A (zh) * 2018-09-29 2020-04-07 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种下车体后部框架组件

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2538954A (en) * 2015-05-29 2016-12-07 Ford Global Tech Llc Engine mount assembly for a motor vehicle

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030026045A (ko) * 2001-09-24 2003-03-31 현대자동차주식회사 자동차의 리어 서스펜션 마운팅부 강성구조
JP2003154971A (ja) * 2001-11-21 2003-05-27 Suzuki Motor Corp 自動車の車体構造
CN110962942A (zh) * 2018-09-29 2020-04-07 上汽通用五菱汽车股份有限公司 一种下车体后部框架组件
CN209258261U (zh) * 2018-12-28 2019-08-16 长城汽车股份有限公司 后地板结构及车辆

Also Published As

Publication number Publication date
CN112874634A (zh) 2021-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102390438B (zh) 具有大件装载功能的地板结构
CN104386136A (zh) 一种配高模态转向管柱固定支架的仪表板支架装置
CN112874634B (zh) 一种后悬架安装总成结构
CN204123916U (zh) 一种前拖钩装置
CN212313682U (zh) 纵梁后悬置安装结构及车辆
CN202213639U (zh) 一种中通道下连接板固定结构
CN202986788U (zh) 动力电池支撑构件
CN214729125U (zh) 车身连接总成及车辆
CN203832588U (zh) 一种汽车前地板结构及汽车
CN202209227U (zh) 车用碳罐固定支架
CN216153870U (zh) 一种车身用的车身支撑结构
CN202378953U (zh) 一种汽车车架前延伸梁装置
CN204236580U (zh) 一种配高模态转向管柱固定支架的仪表板支架装置
CN112407054B (zh) 一种车辆侧围结构及车辆
CN203727309U (zh) 一种轿车蓄电池安装支架
CN210912616U (zh) 一种12米纯电动客车全承载车架结构
CN203402080U (zh) 一种顶置蒸发器安装支架及车辆
CN103448542B (zh) 一种汽车传动轴支撑结构
CN202623839U (zh) 一种减震器安装板及汽车地板总成连接结构
CN207773251U (zh) 一种8×8架桥车专用车架总成
CN221340823U (zh) 一种汽车后地板横梁加强结构
CN201736789U (zh) 汽车发动机悬置安装结构
CN216232571U (zh) 一种侧围顶盖加强结构及汽车
CN206218009U (zh) 副车架安装结构和汽车
CN221316375U (zh) 一种加强控制臂刚度的焊接前副车架

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant