CN112523012A - 预制减振道床 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种预制减振道床。所述预制减振道床包括沿所述减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块,以及插设在相邻的两块预制道床块之间的预制轨枕,所述预制道床块采用沿所述道床的宽度方向延伸的条形结构,所述预制道床块与所述减振道床的基底可拆卸式连接,所述预制道床块和所述预制轨枕之间设置有弹性垫。该预制减振道床通过采用纵向尺寸较小的预制轨枕和预制道床块,以方便运输与安装,并降低施工难度;在维护保养时,可以在不影响正常运营的情况下方便拆卸和更换。
Description
技术领域
本公开涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种预制减振道床。
背景技术
近年来轨道交通在我国各大城市得到大力发展,依据不同城市施工工况及特殊需求,各类轨道结构形式也应运而生。因轨道部分结构施工精度要求较高,在现场作业施工环节均有不可控的人为因素产生,导致轨道结构不达标且出现各类病害。
目前我国城市轨道交通建设中,把多数重要混凝土结构在工厂进行预制成为一种新的趋势。然而因轨道预制件通常为大体积、大吨位制件,导致在工厂预制时模具成本高,且模具通用性低,间接影响轨道交通建设成本及施工进度等。此外目前的道床减振效果较差,横向、纵向减振效果小且限位能力有限。
发明内容
本公开的一个目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。
根据本公开的实施例,提供了一种预制减振道床,所述预制减振道床包括沿所述减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块,以及插设在相邻的两块预制道床块之间的预制轨枕,所述预制道床块采用沿所述道床的宽度方向延伸的条形结构,所述预制道床块与所述减振道床的基底连接,所述预制道床块和所述预制轨枕之间设置有弹性垫。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制道床块的横截面为等腰梯形,所述预制轨枕的横截面为与所述等腰梯形配合的倒置的等腰梯形。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制道床块和所述预制轨枕的外形尺寸是相同的。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制道床块和所述预制轨枕之间的间隙在所述浮置道床的宽度方向上的大小是不同的,以适用于曲线线路。
根据本公开的一种示例性实施例,所述弹性垫沿所述浮置道床的宽度方向上的厚度是不同的,以适配于所述预制道床块和所述预制轨枕之间的间隙。
根据本公开的一种示例性实施例,每个所述预制轨枕的沿所述道床的横向方向的两端各自的尺寸适于仅安装一个扣件。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制轨枕包括轨枕本体以及设置在所述轨枕本体上用于与扣件连接的地脚螺栓孔。
根据本公开的一种示例性实施例,所述轨枕本体上设置有与所述扣件的垫板结合的垫板槽。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制道床块包括道床块本体以及设置在所述道床块本体上的地脚螺栓孔,以通过地脚螺栓与所述基底连接。
根据本公开的一种示例性实施例,所述预制道床块及所述预制轨枕由钢筋混凝土预制而成。
根据本公开上述各种实施例所述的预制减振道床通过采用纵向尺寸较小的预制轨枕和预制道床块,以方便运输与安装,并降低施工难度;在维护保养时,可以在不影响正常运营的情况下方便拆卸和更换。
附图说明
图1是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的结构示意图。
图2是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的预制轨道块的结构示意图。
图3是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的预制轨枕20的结构示意图。
图4是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的弹性垫的结构示意图。
具体实施方式
虽然将参照含有本公开的较佳实施例的附图充分描述本公开,但在此描述之前应了解本领域的普通技术人员可修改本文中所描述的发明,同时获得本公开的技术效果。因此,须了解以上的描述对本领域的普通技术人员而言为一广泛的揭示,且其内容不在于限制本公开所描述的示例性实施例。
另外,在下面的详细描述中,为便于解释,阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地,一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下,公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。
根据本公开的总体上的发明构思,提供了一种预制减振道床,所述预制减振道床包括沿所述减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块,以及插设在相邻的两块预制道床块之间的预制轨枕,所述预制道床块与所述减振道床的基底连接,所述预制道床块和所述预制轨枕之间设置有弹性垫。
图1是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的结构示意图。图2是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的预制轨道块的结构示意图。图3是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的预制轨枕20的结构示意图。图4是根据本公开的一种示例性实施例的预制减振道床的弹性垫的结构示意图。
在一种示例性实施例中,如图1至图4所示,本公开所提供的预制减振道床包括沿减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块10,以及插设在相邻的两块预制道床块10之间的预制轨枕20,预制道床块10采用沿道床的宽度方向延伸的条形结构,预制道床块10与减振道床的基底可拆卸式连接,预制道床块10和预制轨枕20之间设置有弹性垫30,该弹性垫30应根据需求的刚度、弹性、耐候性等参数具体设计。装配时,先将预制道床块10固定于基底,然后在两侧壁铺设弹性垫30,再将预制轨枕20***相邻的预制道床块10之间,即可完成道床安装。道床安装完毕后,安装扣件,再将钢轨固定于扣件上。这样就使所有预制轨枕20连接为一体,并通过预制道床块10与弹性垫30浮置起来,从而达到减振目的。该预制减振道床通过采用纵向(即,道床的延伸方向)尺寸较小的预制轨枕20和预制道床块10,以方便运输与安装,并降低施工难度;在维护保养时,可以在不影响正常运营的情况下方便拆卸和更换。
在一种示例性实施例中,如图1至图3所示,预制道床块10的横截面为等腰梯形,预制轨枕20的横截面为与该等腰梯形配合的倒置的等腰梯形,这样可以使得预制道床块10和预制轨枕20的顶表面基本上位于同一平面内。由于预制轨枕20和预制道床块10的侧表面的斜面设计,加之弹性垫30的摩擦与挤压,以达到横向与纵向限位与减振的作用。此外,通过钢轨和扣件的连接,使间隔设置的预制道床块10和预制轨枕20连接成一个整体,这样就相当于道床***参振质量增加,从而可以达到更好的低频减振效果。
在一种示例性实施例中,如图1至图3所示,预制道床块10和预制轨枕20的外形尺寸是相同的,以使得可以通过相同的预制模具进行加工,从而提高预制模具的通用性,并降低预制模具制造成本。
在一种示例性实施例中,如图1至图3所示,每个预制轨枕20的沿道床的横向方向的两端各自的尺寸适于仅安装一个扣件。这样,预制道床块10和预制轨枕20的具体尺寸根据轨道交通设计中的扣件间距确定。
在一种示例性实施例中,如图1至图3所示,预制道床块10和预制轨枕20之间的间隙在浮置道床的宽度方向(即,垂直于道床的延伸方向)上的大小是不同的,以适用于曲线线路。
在一种示例性实施例中,如图1和图3所示,弹性垫30沿浮置道床的宽度方向上的厚度是不同的,以适用于预制道床块10和预制轨枕20之间的间隙。此外,通过增减弹性垫30厚度,可以提供一定的调整量,从而允许一定的施工误差。
在一种示例性实施例中,如图3所示,预制轨枕20包括轨枕本体21以及设置在轨枕本体21上用于与扣件连接的地脚螺栓孔22,以通过地脚螺栓与扣件连接。
在一种示例性实施例中,如图3所示,轨枕本体21上设置有与扣件的垫板结合的垫板槽23。
在一种示例性实施例中,如图2所示,预制道床块10包括道床块本体11以及设置在道床块本体11上用于与扣件可拆卸式连接的地脚螺栓孔12,从而防止产生相对位移。需要说明的是,本领域的技术人员应当理解,在本公开的其他一些实施例中,预制道床块10也可以通过砂浆浇筑的方式与基底连接。
在一种示例性实施例中,如图1至图4所示,预制道床块10及预制轨枕20由钢筋混凝土预制而成,以降低加工成本,增快加工速度。
根据本公开上述各种实施例所述的预制减振道床通过采用纵向尺寸较小的预制轨枕20和预制道床块10,以方便运输与安装,并降低施工难度;在维护保养时,可以在不影响正常运营的情况下方便拆卸和更换。此外,预制轨枕20和预制道床块10采用混凝土预制,降低加工成本,增快加工速度。另外,由于预制轨枕20和预制道床块10的侧表面的斜面设计,能够起到横向、纵向限位功能;方便更换与维修,可以在不停运的情况下快速更换。
本领域的技术人员可以理解,上面所描述的实施例都是示例性的,并且本领域的技术人员可以对其进行改进,各种实施例中所描述的结构在不发生结构或者原理方面的冲突的情况下可以进行自由组合。
在详细说明本公开的较佳实施例之后,熟悉本领域的技术人员可清楚的了解,在不脱离随附权利要求的保护范围与精神下可进行各种变化与改变,且本公开亦不受限于说明书中所举示例性实施例的实施方式。
Claims (10)
1.一种预制减振道床,其特征在于,所述预制减振道床包括沿所述减振道床的延伸方向依次设置的多块预制道床块,以及插设在相邻的两块预制道床块之间的预制轨枕,所述预制道床块采用沿所述道床的宽度方向延伸的条形结构,所述预制道床块与所述减振道床的基底连接,所述预制道床块和所述预制轨枕之间设置有弹性垫。
2.根据权利要求1所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制道床块的横截面为等腰梯形,所述预制轨枕的横截面为与所述等腰梯形配合的倒置的等腰梯形。
3.根据权利要求1所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制道床块和所述预制轨枕的外形尺寸是相同的。
4.根据权利要求1所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制道床块和所述预制轨枕之间的间隙在所述浮置道床的宽度方向上的大小是不同的,以适用于曲线线路。
5.根据权利要求4所述的预制减振道床,其特征在于,所述弹性垫沿所述浮置道床的宽度方向上的厚度是不同的,以适配于所述预制道床块和所述预制轨枕之间的间隙。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的预制减振道床,其特征在于,每个所述预制轨枕的沿所述道床的横向方向的两端各自的尺寸适于仅安装一个扣件。
7.根据权利要求6所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制轨枕包括轨枕本体以及设置在所述轨枕本体上用于与扣件连接的地脚螺栓孔。
8.根据权利要求7所述的预制减振道床,其特征在于,所述轨枕本体上设置有与所述扣件的垫板结合的垫板槽。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制道床块包括道床块本体以及设置在所述道床块本体上的地脚螺栓孔,以通过地脚螺栓与所述基底连接。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的预制减振道床,其特征在于,所述预制道床块及所述预制轨枕由钢筋混凝土预制而成。
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