CN112406592B - 一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置。本发明中,所述总处理器模块的输出端连接有所述启动控制模块的输入端,所述启动控制模块的输出端连接有所述充电选择模块的输入端,所述传感器模块的输出端连接有所述总处理器模块的输入端,所述供电模块的电源输出端连接有所述总处理器模块的输入端,所述供电模块的输出端连接有所述启动控制模块的输入端;路况统计模块、车位统计模块和充电桩统计模块可以配合使用,对充电桩的数量,充电桩附近的交通路况,车位被占的数量进行统计,之后充电选择模块会根据统计得到的信息进行相应的处理计算,从而帮助使用者选择一个较为合适的充电桩选择,从而提高了充电桩的选择效率。
Description
技术领域
本发明属于充电桩技术领域,具体为一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是常见的充电桩缺少内部报警***,在充电桩的内部较为潮湿,或者温度较高时,不能报警,从而缺乏安全性。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决上述提出的问题,提供一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置。本发明采用的技术方案如下:一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置,包括总处理器模块、启动控制模块、数据提交模块、WiFi通信模块、数据接受模块、安全核实模块、数据发送模块、供电模块、充电选择模块、传感器模块、警报发送模块、记录存储模块、路况统计模块、车位统计模块、充电桩统计模块,所述总处理器模块的输出端连接有所述启动控制模块的输入端,所述启动控制模块的输出端连接有所述充电选择模块的输入端,所述传感器模块的输出端连接有所述总处理器模块的输入端,所述供电模块的电源输出端连接有所述总处理器模块的输入端,所述供电模块的输出端连接有所述启动控制模块的输入端;所述总处理器模块的输出端连接有所述数据提交模块的输入端,所述数据提交模块的输出端连接有所述WiFi通信模块的输入端,所述WiFi通信模块的输出端连接有所述数据接受模块的输入端,所述数据接受模块的输出端连接有所述安全核实模块的输入端,所述安全核实模块的输出端连接有所述警报发送模块的输入端,所述安全核实模块的输出端连接有所述数据发送模块的输入端,所述数据发送模块的输出端连接有所述记录存储模块的输入端。在一优选的实施方式中,所述充电选择模块的内部固定安装有所述路况统计模块、所述车位统计模块和所述充电桩统计模块,所述充电选择模块的输出端连接有所述车位统计模块的输入端,所述充电选择模块的输出端连接有所述路况统计模块的输入端,所述充电选择模块的输出端连接有所述充电桩统计模块的输入。在一优选的实施方式中,所述传感器模块的内部固定安装有温度传感器,和湿度传感器,且温度传感器和湿度传感器的信息输出端与所述总处理器模块的内部的信息记录端向连接。在一优选的实施方式中,所述温度传感器采用了铂电阻温度测量***,铂电阻温度测量***的工作原理是采用铂电阻作为采集温度的桥梁,然后经过信号调理输出温度值,该***一般包括信号采集部分、信号调理部分、A/D转化部分和显示部分;铂电阻温度传感器把外界的温度信号通过其本身的阻值体现出来,并通过合适驱动电路采集到微弱的电压信号,此亳伏级的电压信号放大到伏级的电压信号,然后经过A/D转换,最后显示出来。在一优选的实施方式中,所述传感器模块内部的湿度传感器采用了SIT11传感器,SIT11传感器将湿度敏感元件和放大电路,模/数转换,串行接口集成在一块电路板上。由精密微型机械制造的电极电路和加入不同保护层的聚合体构成了传感器的电容部分,同时提高了传感器的抗干扰能力。温度和湿度集成在一个电路单元,可精确测量露点,避免由于元件之间温度梯度引起的测量误差。然而最主要的是将敏感元件、放大电路、A/D转换、数据存储器、总线接口集成在一块几平方毫米的芯片上,从而大大提高了信号质量和抗干扰能力。SIHT11传感器的优点。在一优选的实施方式中,所述传感器模块内部的传感器附近的放大电路不仅提高信号强度,更重要的是提高信号的长期稳定性,A/D转换电路可提高信号的抗干扰能力,芯片本身输出的校验和为信号的准确性提供了可靠保证;高度集成,将温度感测、湿度感测、信号变换、A/D转换和加热器等功能集成到一个芯片上;提供二线数字串行接口 SCK和 DATA,接口简单,支持CRC传输校验,传输可靠性高;测量精确度高,由J同时集成温湿度传感器,可以提供温度补偿的湿度测量值和高质量的露点计算功能;封装尺寸超小,测量和通信结束后,自动转入低功耗模式。在一优选的实施方式中,所述警报发送模块的外部设置有接收终端,且接收终端的外部固定安装有人家交互模块和工作人员操作模块。在一优选的实施方式中,所述充电选择模块的外部固定安装有所述充电桩统计模块、所述车位统计模块和所述路况统计模块,所述充电选择模块的内部固定安装有智能计算模块,且智能计算模块的输入端与所述充电桩统计模块、所述路况统计模块和所述车位统计模块的输出端相连接。综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:1、本发明中,路况统计模块、车位统计模块和充电桩统计模块可以配合使用,对充电桩的数量,充电桩附近的交通路况,车位被占的数量进行统计,之后充电选择模块会根据统计得到的信息进行相应的处理计算,从而帮助使用者选择一个较为合适的充电桩选择,从而提高了充电桩的选择效率。2、本发明中,传感器模块内部设置的温湿度传感器配合安全核实模块和警报发送模块,可以及时地对充电桩的内部进行监测,避免充电桩的内部由于温度过高或者过于潮湿引发危险,从而增加了该充电桩的安全性。
附图说明图1为本发明的***框图;图2为本发明中充电选择模块***框图。图中标记:1-总处理器模块、2-启动控制模块、3-数据提交模块、4-WiFi通信模块、5-数据接受模块、6-安全核实模块、7-数据发送模块、8-供电模块、9-充电选择模块、10-传感器模块、11-警报发送模块、12-记录存储模块、13-路况统计模块、14-车位统计模块、15-充电桩统计模块。
具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。参照图1-2,一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置,包括总处理器模块1、启动控制模块2、数据提交模块3、WiFi通信模块4、数据接受模块5、安全核实模块6、数据发送模块7、供电模块8、充电选择模块9、传感器模块10、警报发送模块11、记录存储模块12、路况统计模块13、车位统计模块14、充电桩统计模块15,所述总处理器模块1的输出端连接有所述启动控制模块2的输入端,所述启动控制模块2的输出端连接有所述充电选择模块9的输入端,充电选择模块9的内部固定安装有所述路况统计模块13、所述车位统计模块14和所述充电桩统计模块15,所述充电选择模块9的输出端连接有所述车位统计模块14的输入端,充电选择模块9的外部固定安装有所述充电桩统计模块15、所述车位统计模块14和所述路况统计模块13,所述充电选择模块9的内部固定安装有智能计算模块,且智能计算模块的输入端与所述充电桩统计模块15、所述路况统计模块13和所述车位统计模块14的输出端相连接;所述充电选择模块9的输出端连接有所述路况统计模块13的输入端,所述充电选择模块9的输出端连接有所述充电桩统计模块15的输入端;所述传感器模块10的输出端连接有所述总处理器模块1的输入端,传感器模块10的内部固定安装有温度传感器,温度传感器采用了铂电阻温度测量***,铂电阻温度测量***的工作原理是采用铂电阻作为采集温度的桥梁,然后经过信号调理输出温度值,该***一般包括信号采集部分、信号调理部分、A/D转化部分和显示部分;铂电阻温度传感器把外界的温度信号通过其本身的阻值体现出来,并通过合适驱动电路采集到微弱的电压信号,此亳伏级的电压信号放大到伏级的电压信号,然后经过A/D转换,最后显示出来;和湿度传感器,传感器模块10内部的湿度传感器采用了SIT11传感器,SIT11传感器将湿度敏感元件和放大电路,模/数转换,串行接口集成在一块电路板上。由精密微型机械制造的电极电路和加入不同保护层的聚合体构成了传感器的电容部分,同时提高了传感器的抗干扰能力。温度和湿度集成在一个电路单元,可精确测量露点,避免由于元件之间温度梯度引起的测量误差。然而最主要的是将敏感元件、放大电路、A/D转换、数据存储器、总线接口集成在一块几平方毫米的芯片上,从而大大提高了信号质量和抗干扰能力。SIHT11传感器的优点;传感器模块10内部的传感器附近的放大电路不仅提高信号强度,更重要的是提高信号的长期稳定性,A/D转换电路可提高信号的抗干扰能力,芯片本身输出的校验和为信号的准确性提供了可靠保证;高度集成,将温度感测、湿度感测、信号变换、A/D转换和加热器等功能集成到一个芯片上;提供二线数字串行接口 SCK和 DATA,接口简单,支持CRC传输校验,传输可靠性高;测量精确度高,由J同时集成温湿度传感器,可以提供温度补偿的湿度测量值和高质量的露点计算功能;封装尺寸超小7.62mm×5.08m×2.5m,测量和通信结束后,自动转入低功耗模式;且温度传感器和湿度传感器的信息输出端与所述总处理器模块1的内部的信息记录端向连接;所述供电模块8的电源输出端连接有所述总处理器模块1的输入端,所述供电模块8的输出端连接有所述启动控制模块2的输入端;所述总处理器模块1的输出端连接有所述数据提交模块3的输入端,所述数据提交模块3的输出端连接有所述WiFi通信模块4的输入端,所述WiFi通信模块4的输出端连接有所述数据接受模块5的输入端,所述数据接受模块5的输出端连接有所述安全核实模块6的输入端,所述安全核实模块6的输出端连接有所述警报发送模块11的输入端,警报发送模块11的外部设置有接收终端,且接收终端的外部固定安装有人家交互模块和工作人员操作模块;所述安全核实模块6的输出端连接有所述数据发送模块7的输入端,所述数据发送模块7的输出端连接有所述记录存储模块12的输入端。以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置,包括总处理器模块(1)、启动控制模块(2)、数据提交模块(3)、WiFi通信模块(4)、数据接受模块(5)、安全核实模块(6)、数据发送模块(7)、供电模块(8)、充电选择模块(9)、传感器模块(10)、警报发送模块(11)、记录存储模块(12)、路况统计模块(13)、车位统计模块(14)、充电桩统计模块(15),其特征在于:所述总处理器模块(1)的输出端连接有所述启动控制模块(2)的输入端,所述启动控制模块(2)的输出端连接有所述充电选择模块(9)的输入端,所述传感器模块(10)的输出端连接有所述总处理器模块(1)的输入端,所述供电模块(8)的电源输出端连接有所述总处理器模块(1)的输入端,所述供电模块(8)的输出端连接有所述启动控制模块(2)的输入端;所述总处理器模块(1)的输出端连接有所述数据提交模块(3)的输入端,所述数据提交模块(3)的输出端连接有所述WiFi通信模块(4)的输入端,所述WiFi通信模块(4)的输出端连接有所述数据接受模块(5)的输入端,所述数据接受模块(5)的输出端连接有所述安全核实模块(6)的输入端,所述安全核实模块(6)的输出端连接有所述警报发送模块(11)的输入端,所述安全核实模块(6)的输出端连接有所述数据发送模块(7)的输入端,所述数据发送模块(7)的输出端连接有所述记录存储模块(12)的输入端;所述充电选择模块(9)的外部固定安装有所述充电桩统计模块(15)、所述车位统计模块(14)和所述路况统计模块(13),所述充电选择模块(9)的内部固定安装有智能计算模块,且智能计算模块的输入端与所述充电桩统计模块(15)、所述路况统计模块(13)和所述车位统计模块(14)的输出端相连接;所述传感器模块(10)的内部固定安装有温度传感器,和湿度传感器,且温度传感器和湿度传感器的信息输出端与所述总处理器模块(1)的内部的信息记录端相连接;所述温度传感器采用了铂电阻温度测量***,铂电阻温度测量***的工作原理是采用铂电阻作为采集温度的桥梁,然后经过信号调理输出温度值,该***包括信号采集部分、信号调理部分、A/D转化部分和显示部分;铂电阻温度传感器把外界的温度信号通过其本身的阻值体现出来,并通过合适驱动电路采集到微弱的电压信号,此亳伏级的电压信号放大到伏级的电压信号,然后经过A/D转换,最后显示出来;所述传感器模块(10)内部的湿度传感器采用了SIT11传感器,SIT11传感器将湿度敏感元件和放大电路,模/数转换,串行接口集成在一块电路板上,由精密微型机械制造的电极电路和加入不同保护层的聚合体构成了传感器的电容部分,同时提高了传感器的抗干扰能力,温度和湿度集成在一个电路单元,可精确测量露点,避免由于元件之间温度梯度引起的测量误差,然而最主要的是将敏感元件、放大电路、A/D转换、数据存储器、总线接口集成在一块几平方毫米的芯片上,从而大大提高了信号质量和抗干扰能力;所述传感器模块(10)内部的传感器附近的放大电路不仅提高信号强度,更重要的是提高信号的长期稳定性,A/D转换电路可提高信号的抗干扰能力,芯片本身输出的校验和为信号的准确性提供了可靠保证;高度集成,将温度感测、湿度感测、信号变换、A/D转换和加热器功能集成到一个芯片上;提供二线数字串行接口 SCK和 DATA,接口简单,支持CRC传输校验,传输可靠性高。
2.如权利要求1所述的一种用于研究电动汽车充电选择方法及充电桩吸引因素的装置,其特征在于:所述警报发送模块(11)的外部设置有接收终端,且接收终端的外部固定安装有人家交互模块和工作人员操作模块。
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