CN112091885A - 一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,包括用于支撑施力的主机装置,所述主机装置上面放置有用于支撑弹簧的下架装置,所述下架装置上面均匀分布有若干用于弹簧定位的支座装置,所述下架装置顶部安装有用于压紧弹簧的上架装置。本发明通过可移动式的设置,便于连续不断进行弹簧定位强压,加快了弹簧加工的速度,通过快速拆分式设置,便于拆装弹簧,增加操作的便利性,通过一次多个弹簧定位强压的设置,提高了弹簧加工的效率。
Description
技术领域
本发明涉及汽车后视镜弹簧加工技术领域,特别是涉及一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置。
背景技术
具有折叠功能的后视镜,在通过狭窄路段时可以收缩起来,提高了车子的通过性,在驾驶员离开车子的时候,也可以把后视镜折叠起来,不仅可以保护镜面,可以缩小停车泊位空间,有效的避免了刮蹭。而汽车后视镜复位重要通过其中的弹簧,为保证弹簧中预应力,需要在加工时对弹簧进行定位强压。
但在现在技术中,弹簧加工的定位强压装置一般固定不能移动,造成:1、不便于移动更换,进行连续不断的弹簧定位强压;2、不能快速拆分式,降低了操作的便利性;3、一次只能进行一个或者两个弹簧的定位强压,降低了弹簧加工的效率。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,包括用于支撑施力的主机装置,所述主机装置上面放置有用于支撑弹簧的下架装置,所述下架装置上面均匀分布有若干用于弹簧定位的支座装置,所述下架装置顶部安装有用于压紧弹簧的上架装置;所述主机装置包括支撑台,所述支撑台前后对称设置有支撑架,所述支撑架上面安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸下面安装有压头,所述支撑台上面安装有定位块;所述上架装置包括上压板,所述上压板上均匀分布有若干通孔,所述上压板下面四角均匀安装有4个导套,所述上压板前后对称分布有2个耳板,所述耳板上面设置有限位凹槽;所述支座装置包括支撑座,所述支撑座上面设置有限位柱,所述限位柱上面安装有垫片。
优选的:所述下架装置包括底板,所述底板上面对称安装有2个把手,所述底板四角均匀分布有4个导柱,所述导柱顶部设置有螺纹杆,所述螺纹杆上面安装有锁紧螺母,所述锁紧螺母下面设置有插板。
如此设置,通过所述把手施力带动所述底板移动,所述导柱用于导正所述上架装置,所述锁紧螺母沿所述螺纹杆旋紧下压所述插板。
优选的:所述下架装置包括底板,所述底板上面对称安装有2个把手,所述底板四角均匀分布有4个导柱,所述导柱顶部设置有光杆,所述光杆上面安装有插销,所述插销下面设置有插板。
如此设置,通过所述把手施力带动所述底板移动,所述导柱用于导正所述上架装置,所述插销***所述光杆,限制所述插板移动。
优选的:所述支撑架和所述支撑台焊接在一起,所述定位块和所述支撑台铆接在一起。
如此设置,焊接保证了所述支撑架稳固可靠,铆接保证了所述定位块牢固可靠。
优选的:所述伸缩气缸分别与所述支撑架和所述压头螺栓连接。
如此设置,螺栓连接便于拆装维修所述伸缩气缸。
优选的:所述耳板和所述上压板一体成型,所述导套和所述上压板镶嵌在一起。
如此设置,一体成型保证了所述耳板结实牢固,镶嵌保证了所述导套牢固可靠。
优选的:所述限位柱和所述支撑座一体成型,所述垫片和所述限位柱滑动连接。
如此设置,一体成型保证了所述限位柱结实牢固,滑动连接便于拆装更换所述垫片。
优选的:所述支撑座和所述下架装置螺栓连接,所述限位柱和所述上压板间隙配合。
如此设置,螺栓连接便于拆装所述支撑座进行更换,间隙配合保证了所述限位柱穿过所述上压板。
优选的:所述导柱和所述底板铆接在一起,所述导柱和所述导套插拔连接,所述螺纹杆和所述导柱一体成型,所述插板和所述螺纹杆插拔连接,所述锁紧螺母和所述螺纹杆螺纹连接。
如此设置,铆接保证了所述导柱稳固可靠,插拔连接便于所述导柱和所述导套开合,一体成型保证了所述螺纹杆牢固可靠,螺纹连接保证了所述锁紧螺母的自锁。
优选的:所述导柱和所述底板铆接在一起,所述导柱和所述导套插拔连接,所述光杆和所述导柱一体成型,所述插板和所述光杆插拔连接,所述插销和所述光杆插拔连接。
如此设置,铆接保证了所述导柱稳固可靠,插拔连接便于所述导柱和所述导套开合,一体成型保证了所述光杆牢固可靠,插拔连接便于拆装所述插销。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、通过可移动式的设置,便于连续不断进行弹簧定位强压,加快了弹簧加工的速度;
2、通过快速拆分式设置,便于拆装弹簧,增加操作的便利性;
3、通过一次多个弹簧定位强压的设置,提高了弹簧加工的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的结构示意图;
图2是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的左视图;
图3是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的主机装置示意图;
图4是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的上架装置俯视轴侧图;
图5是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的上架装置仰视轴侧图;
图6是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的支座装置示意图;
图7是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的实施例1下架装置示意图;
图8是本发明所述一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置的实施例2下架装置示意图。
附图标记说明如下:
1、主机装置;101、支撑台;102、支撑架;103、伸缩气缸;104、压头;105、定位块;2、上架装置;201、上压板;202、耳板;203、限位凹槽;204、导套;205、通孔;3、支座装置;301、支撑座;302、限位柱;303、垫片;4、下架装置;401、底板;402、把手;403、导柱;404、螺纹杆;405、插板;406、锁紧螺母;407、光杆;408、插销。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图对本发明作进一步说明:
实施例1
如图1-图7所示,一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,包括用于支撑施力的主机装置1,主机装置1上面放置有用于支撑弹簧的下架装置4,下架装置4上面均匀分布有若干用于弹簧定位的支座装置3,下架装置4顶部安装有用于压紧弹簧的上架装置2;主机装置1包括支撑台101,支撑台101前后对称设置有支撑架102,支撑架102上面安装有伸缩气缸103,伸缩气缸103下面安装有压头104,支撑台101上面安装有定位块105;上架装置2包括上压板201,上压板201上均匀分布有若干通孔205,上压板201下面四角均匀安装有4个导套204,上压板201前后对称分布有2个耳板202,耳板202上面设置有限位凹槽203;支座装置3包括支撑座301,支撑座301上面设置有限位柱302,限位柱302上面安装有垫片303。
优选的:下架装置4包括底板401,底板401上面对称安装有2个把手402,底板401四角均匀分布有4个导柱403,导柱403顶部设置有螺纹杆404,螺纹杆404上面安装有锁紧螺母406,锁紧螺母406下面设置有插板405;支撑架102和支撑台101焊接在一起,定位块105和支撑台101铆接在一起;伸缩气缸103分别与支撑架102和压头104螺栓连接;耳板202和上压板201一体成型,导套204和上压板201镶嵌在一起;限位柱302和支撑座301一体成型,垫片303和限位柱302滑动连接;支撑座301和下架装置4螺栓连接,限位柱302和上压板201间隙配合;导柱403和底板401铆接在一起,导柱403和导套204插拔连接,螺纹杆404和导柱403一体成型,插板405和螺纹杆404插拔连接,锁紧螺母406和螺纹杆404螺纹连接。
实施例2
如图8所示,实施例2与实施例1的区别在于:下架装置4包括底板401,底板401上面对称安装有2个把手402,底板401四角均匀分布有4个导柱403,导柱403顶部设置有光杆407,光杆407上面安装有插销408,插销408下面设置有插板405;导柱403和底板401铆接在一起,导柱403和导套204插拔连接,光杆407和导柱403一体成型,插板405和光杆407插拔连接,插销408和光杆407插拔连接。
工作原理:将弹簧插在限位柱302上,将上压板201通孔205对准限位柱302,并使导套204***导柱403,然后通过把手402施力将底板401搬运到支撑台101上,并滑入定位块105内定位,支撑架102支撑伸缩气缸103通过压头104下压上压板201的耳板202,使上压板201压紧弹簧到指定高度,用锁紧螺母406沿螺纹杆404旋紧下压插板405,或者将插销408***光杆407,限制插板405移动,使上压板201高度固定,完成弹簧定位强压,取下弹簧时,按相反步骤操作即可。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (10)
1.一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:包括用于支撑施力的主机装置(1),所述主机装置(1)上面放置有用于支撑弹簧的下架装置(4),所述下架装置(4)上面均匀分布有若干用于弹簧定位的支座装置(3),所述下架装置(4)顶部安装有用于压紧弹簧的上架装置(2);
所述主机装置(1)包括支撑台(101),所述支撑台(101)前后对称设置有支撑架(102),所述支撑架(102)上面安装有伸缩气缸(103),所述伸缩气缸(103)下面安装有压头(104),所述支撑台(101)上面安装有定位块(105);
所述上架装置(2)包括上压板(201),所述上压板(201)上均匀分布有若干通孔(205),所述上压板(201)下面四角均匀安装有4个导套(204),所述上压板(201)前后对称分布有2个耳板(202),所述耳板(202)上面设置有限位凹槽(203);
所述支座装置(3)包括支撑座(301),所述支撑座(301)上面设置有限位柱(302),所述限位柱(302)上面安装有垫片(303)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述下架装置(4)包括底板(401),所述底板(401)上面对称安装有2个把手(402),所述底板(401)四角均匀分布有4个导柱(403),所述导柱(403)顶部设置有螺纹杆(404),所述螺纹杆(404)上面安装有锁紧螺母(406),所述锁紧螺母(406)下面设置有插板(405)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述下架装置(4)包括底板(401),所述底板(401)上面对称安装有2个把手(402),所述底板(401)四角均匀分布有4个导柱(403),所述导柱(403)顶部设置有光杆(407),所述光杆(407)上面安装有插销(408),所述插销(408)下面设置有插板(405)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述支撑架(102)和所述支撑台(101)焊接在一起,所述定位块(105)和所述支撑台(101)铆接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述伸缩气缸(103)分别与所述支撑架(102)和所述压头(104)螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述耳板(202)和所述上压板(201)一体成型,所述导套(204)和所述上压板(201)镶嵌在一起。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述限位柱(302)和所述支撑座(301)一体成型,所述垫片(303)和所述限位柱(302)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述支撑座(301)和所述下架装置(4)螺栓连接,所述限位柱(302)和所述上压板(201)间隙配合。
9.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述导柱(403)和所述底板(401)铆接在一起,所述导柱(403)和所述导套(204)插拔连接,所述螺纹杆(404)和所述导柱(403)一体成型,所述插板(405)和所述螺纹杆(404)插拔连接,所述锁紧螺母(406)和所述螺纹杆(404)螺纹连接。
10.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜折叠器用弹簧加工的定位强压装置,其特征在于:所述导柱(403)和所述底板(401)铆接在一起,所述导柱(403)和所述导套(204)插拔连接,所述光杆(407)和所述导柱(403)一体成型,所述插板(405)和所述光杆(407)插拔连接,所述插销(408)和所述光杆(407)插拔连接。
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