CN111907791A - 蓄电池装箱装置 - Google Patents

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杨勇
姜水军
张越杰
方玉斌
徐恒杰
张云峰
周慧琦
刘洪星
杨胜
王勇伟
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Abstract

本发明的目的是提供一种蓄电池装箱装置,通过将蓄电池一个个的放到运输带上运输,运输到左侧通过挡料条挡住,当有两个蓄电池在后推板处,传感器感应到,通过后推板将两个蓄电池后推至后侧,如此往复一次,使得四个蓄电池呈方形排列在运输带上,通过启动升降气缸将升降板下降,使得四个蓄电池插到前后两个夹紧板之间,夹紧气缸启动夹紧,通过升降气缸抬升,通过前后推拉电机将滑板后推,使得四个蓄电池后推至装箱台上方,人工摆放好包装箱的位置,四个蓄电池便可落到包装箱内,完成装箱工作,并且设置前后两个导向条对运输过程进行导向,只允许一个一个的蓄电池的通过,使得蓄电池准确落在后推板处,整个装置可以高效快速的对蓄电池进行装箱,操作方便,大大提高了生产效率,适用于生产中。

Description

蓄电池装箱装置
技术领域
本发明涉及蓄电池包装操作领域,尤其涉及一种蓄电池装箱装置。
背景技术
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。蓄电池是一个长方体形状的,需要将蓄电池装到包装箱内。目前采用的是人工装箱,这样操作效率不高,无法满足生产的需求。因此解决这一问题就显得十分必要。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种蓄电池装箱装置,通过将蓄电池一个个的放到运输带上运输,运输到左侧通过挡料条挡住,后推板位于蓄电池前侧,后推板一次可后推两个蓄电池,从而后推板可排列四个蓄电池呈方形,使得四个蓄电池呈方形排列在运输带上,通过启动升降气缸将升降板下降,使得四个蓄电池插到前后两个夹紧板之间,夹紧气缸启动夹紧,通过升降气缸抬升,通过前后推拉电机将滑板后推,使得四个蓄电池后推至装箱台上方,人工摆放好包装箱的位置,四个蓄电池便可落到包装箱内,完成装箱工作,并且设置前后两个导向条对运输过程进行导向,只允许一个一个的蓄电池的通过,使得蓄电池准确落在后推板处,整个装置可以高效快速的对蓄电池进行装箱,操作方便,大大提高了生产效率,解决了背景技术中出现的问题。
本发明的目的是提供一种蓄电池装箱装置,包括有从右向左运输的运输带,所述运输带周围设置有框架;框架左部外设置有四根竖直的支撑杆,左侧两根支撑杆顶部与右侧两根支撑杆顶部均设置有从前后往后滑行的滑轨,左右两个滑轨顶部共同设置有滑板,滑板四角纵向穿过固定有四根竖直的导杆,四根导杆底端伸在运输带左部上方;运输带顶部左侧设置有挡料条,运输带顶部左端往前设置有后推气缸,后推气缸后侧连接有后推板,后推板的长度用于后推两个蓄电池;挡料条和后推气缸均设置有框架内壁上;四根导杆下部共同穿过设置有升降板,升降板在导杆上纵向滑行,升降板顶部连接有升降气缸,四根导杆顶部共同设置有顶板,升降气缸设置在顶板顶部;升降板底部设置有前后两个边板,边板内侧设置有内推的夹紧气缸,夹紧气缸内侧连接有夹紧板,前后两个夹紧板之间夹持四个方形排列的蓄电池。
进一步改进在于:所述框架后端前侧设置有装箱台,装箱台上放置包装箱;左右两个滑轨后部位于装箱台上方。
进一步改进在于:前侧两根支撑杆前侧设置有连接杆,连接杆后侧设置有安装板,安装板上设置有前后推拉电机,滑板连接在前后推拉电机后侧。
进一步改进在于:所述运输带上方位于后推板右侧设置有前后两个导向条,前后两个导向条之间的间距用于蓄电池一个一个的通过;前后两个导向条位于运输带上方偏前位置;导向条固定在框架内壁上。
进一步改进在于:所述后推板后侧设置有左右两个传感器,用于感应出两个蓄电池的存在。
本发明的有益效果:本发明通过将蓄电池一个个的放到运输带上运输,运输到左侧通过挡料条挡住,后推板位于蓄电池前侧,后推板一次可后推两个蓄电池,从而后推板可排列四个蓄电池呈方形,使得四个蓄电池呈方形排列在运输带上,通过启动升降气缸将升降板下降,使得四个蓄电池插到前后两个夹紧板之间,夹紧气缸启动夹紧,通过升降气缸抬升,通过前后推拉电机将滑板后推,使得四个蓄电池后推至装箱台上方,人工摆放好包装箱的位置,四个蓄电池便可落到包装箱内,完成装箱工作,并且设置前后两个导向条对运输过程进行导向,只允许一个一个的蓄电池的通过,使得蓄电池准确落在后推板处,整个装置可以高效快速的对蓄电池进行装箱,操作方便,大大提高了生产效率,适用于生产中。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明运输带和装箱台处的俯视图。
图3是本发明滑轨处的左视图。
图4是本发明升降板处的左视图。
其中:1-运输带,2-框架,3-支撑杆,4-滑轨,5-滑板,6-导杆,7-挡料条,8-后推气缸,9-后推板,10-升降板,11-升降气缸,12-顶板,13-边板,14-夹紧气缸,15-夹紧板,16-装箱台,17-连接杆,18-安装板,19-前后推拉电机,20-导向条。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-4所示,本实施例提供一种蓄电池装箱装置,包括有从右向左运输的运输带1,所述运输带1周围设置有框架2;框架2左部外设置有四根竖直的支撑杆3,左侧两根支撑杆3顶部与右侧两根支撑杆3顶部均设置有从前后往后滑行的滑轨4,左右两个滑轨4顶部共同设置有滑板5,滑板5四角纵向穿过固定有四根竖直的导杆6,四根导杆6底端伸在运输带1左部上方;运输带1顶部左侧设置有挡料条7,运输带1顶部左端往前设置有后推气缸8,后推气缸8后侧连接有后推板9,后推板9的长度用于后推两个蓄电池;挡料条7和后推气缸8均设置有框架2内壁上;四根导杆6下部共同穿过设置有升降板10,升降板10在导杆6上纵向滑行,升降板10顶部连接有升降气缸11,四根导杆6顶部共同设置有顶板12,升降气缸11设置在顶板12顶部;升降板10底部设置有前后两个边板13,边板13内侧设置有内推的夹紧气缸14,夹紧气缸14内侧连接有夹紧板15,前后两个夹紧板15之间夹持四个方形排列的蓄电池。所述框架2后端前侧设置有装箱台16,装箱台16上放置包装箱;左右两个滑轨4后部位于装箱台16上方。
前侧两根支撑杆3前侧设置有连接杆17,连接杆17后侧设置有安装板18,安装板18上设置有前后推拉电机19,滑板5连接在前后推拉电机19后侧。所述运输带1上方位于后推板9右侧设置有前后两个导向条20,前后两个导向条20之间的间距用于蓄电池一个一个的通过;前后两个导向条20位于运输带1上方偏前位置;导向条20固定在框架2内壁上。所述后推板9后侧设置有左右两个传感器,用于感应出两个蓄电池的存在。
通过将蓄电池一个个的放到运输带1上运输,运输到左侧通过挡料条7挡住,后推板9位于蓄电池前侧,后推板9一次可后推两个蓄电池,从而后推板9可排列四个蓄电池呈方形,使得四个蓄电池呈方形排列在运输带1上,通过启动升降气缸11将升降板10下降,使得四个蓄电池插到前后两个夹紧板15之间,夹紧气缸14启动夹紧,通过升降气缸11抬升,通过前后推拉电机19将滑板5后推,使得四个蓄电池后推至装箱台16上方,人工摆放好包装箱的位置,四个蓄电池便可落到包装箱内,完成装箱工作,并且设置前后两个导向条20对运输过程进行导向,只允许一个一个的蓄电池的通过,使得蓄电池准确落在后推板9处,整个装置可以高效快速的对蓄电池进行装箱,操作方便,大大提高了生产效率,适用于生产中。

Claims (5)

1.一种蓄电池装箱装置,包括有从右向左运输的运输带(1),其特征在于:所述运输带(1)周围设置有框架(2);框架(2)左部外设置有四根竖直的支撑杆(3),左侧两根支撑杆(3)顶部与右侧两根支撑杆(3)顶部均设置有从前后往后滑行的滑轨(4),左右两个滑轨(4)顶部共同设置有滑板(5),滑板(5)四角纵向穿过固定有四根竖直的导杆(6),四根导杆(6)底端伸在运输带(1)左部上方;运输带(1)顶部左侧设置有挡料条(7),运输带(1)顶部左端往前设置有后推气缸(8),后推气缸(8)后侧连接有后推板(9),后推板(9)的长度用于后推两个蓄电池;挡料条(7)和后推气缸(8)均设置有框架(2)内壁上;四根导杆(6)下部共同穿过设置有升降板(10),升降板(10)在导杆(6)上纵向滑行,升降板(10)顶部连接有升降气缸(11),四根导杆(6)顶部共同设置有顶板(12),升降气缸(11)设置在顶板(12)顶部;升降板(10)底部设置有前后两个边板(13),边板(13)内侧设置有内推的夹紧气缸(14),夹紧气缸(14)内侧连接有夹紧板(15),前后两个夹紧板(15)之间夹持四个方形排列的蓄电池。
2.如权利要求1所述蓄电池装箱装置,其特征在于:所述框架(2)后端前侧设置有装箱台(16),装箱台(16)上放置包装箱;左右两个滑轨(4)后部位于装箱台(16)上方。
3.如权利要求2所述蓄电池装箱装置,其特征在于:前侧两根支撑杆(3)前侧设置有连接杆(17),连接杆(17)后侧设置有安装板(18),安装板(18)上设置有前后推拉电机(19),滑板(5)连接在前后推拉电机(19)后侧。
4.如权利要求1所述蓄电池装箱装置,其特征在于:所述运输带(1)上方位于后推板(9)右侧设置有前后两个导向条(20),前后两个导向条(20)之间的间距用于蓄电池一个一个的通过;前后两个导向条(20)位于运输带(1)上方偏前位置;导向条(20)固定在框架(2)内壁上。
5.如权利要求1所述蓄电池装箱装置,其特征在于:所述后推板(9)后侧设置有左右两个传感器,用于感应出两个蓄电池的存在。
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