CN111576105A - 曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明具体是曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,解决了现有以折线替代曲线的施工方法在用于曲线半径较小的工况时存在调整工作量大、工效低、成本高且测控数据失真的问题。一种曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,所述方法包括以下步骤:1)编制轨枕安装误差表与轨排调整作业修正表;2)在工具轨上标记轨枕安装位置;3)利用异形轨距挡块组装轨排;4)利用精调小车对工具轨位置进行调整;5)对测量数据进行修正;6)浇筑道床混凝土。本发明实现了轨枕预置与测控数据修正的目的,有效提高了施工效率,降低了施工成本,同时解决了测控数据失真的问题,有效提高了施工质量。
Description
技术领域
本发明涉及铁路施工用定位方法,具体是曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法。
背景技术
在高速铁路、城市轨道(地铁)工程中,现浇无砟道床的施工,均采用将工具轨与轨枕组成轨排,并利用精密测量手段对工具轨进行精确空间定位,从而间接地确定轨枕的空间位置,然后浇注混凝土将轨枕永久固结在道床内,更换工作轨后即可形成正式线路。
目前,在现浇无砟道床的施工中,有一种称为组合排架的定型工装,它由两根工具轨、多根联系横梁、多根竖向支撑螺杆及多根斜向支撑杆等组成,可利用竖向支撑螺杆实现组合排架的竖向调节,利用斜向支撑螺杆实现组合排架的横向调节。施工时将轨枕按照设计间距组装在组合排架的工具轨上形成施工轨排,待道床混凝土达到一定强度后,解除轨枕与工具轨的连接后拆除组合排架。
施工中,组合排架的工具轨与联系横梁组成了自身刚度较大的平面框架结构。在曲线地段施工时,无法将组合排架弯曲成与设计半径一致的曲线。目前采用以折线(弦线)替代曲线的方法进行曲线段的施工,由于所有轨枕均不在设计位置,需要在铺轨后采用异型轨距挡块对钢轨平面位置进行强制性调整,迫使钢轨回到设计曲线上,达到线路平顺的目的。
然而实践表明,现有以折线替代曲线的施工方法在用于曲线半径较小的工况时存在以下问题:一是后期线路调整工作量大,导致施工效率低下,施工成本大幅度增加;二是在测量定位时,测量的是工具轨的位置,而经过强制性调整后,工具轨的位置已不能反映轨枕的真实位置,导致测控数据失真。
发明内容
本发明为了解决现有以折线替代曲线的施工方法在用于曲线半径较小的工况时存在调整工作量大、工效低、成本高且测控数据失真的问题,提供了曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法。
本发明是采用如下技术方案实现的:
一种曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,所述方法包括以下步骤:
1)以设计曲线为弧线、工具轨为弦线,计算得到工具轨上每个轨枕安装点与设计曲线之间的误差,形成轨枕安装误差表;同时计算出组合排架横向调整点与设计曲线之间的误差,形成轨排调整作业修正表;
2)在组合排架的工具轨上标记所有轨枕安装位置;
3)按照轨枕安装误差表,利用异形轨距挡块组装轨排;
4)利用精调小车对工具轨进行精确定位时,结合轨排调整作业修正表,对工具轨的平面位置进行调整;
5)工具轨调整到位后,利用轨排调整作业修正表对测量最终数据进行修正,获得工作轨的实际位置;
6)浇筑道床混凝土。
在编制轨枕安装误差表前,使用画图方法对每个轨枕安装点的误差值进行核对。
在编制轨排调整作业修正表前,使用画图方法对每个组合排架横向调整点的修正值进行核对。
将修正后的数据作为施工测量原始数据,留档保存。
当铺设工作轨时,一律安装标准轨距挡块。
本发明预先将轨枕置于正确的曲线位置,一是能够避免因弧线与弦线之间误差导致的轨枕错位的问题,二是用标准轨距挡块即可安装工作轨,减少了异形轨距挡块的消耗量(轨枕预置时使用的异形轨距挡块可拆卸重复使用),降低了后期线路调整的工作量,施工成本大幅度降低;同时为公务部门的后期维护工作预留出了较大的调整空间;三是保证了施工测控数据的真实性,方便指导轨排调整。
本发明设计了一种全新的定位方法,实现了轨枕预置与测控数据修正的目的,有效提高了施工效率,降低了施工成本,同时解决了测控数据失真的问题,有效提高了施工质量,适用于铁路现浇无砟道床曲线地段的施工,同时适用于城市轨道(地铁)等工程的施工。
附图说明
图1是轨排的结构示意图。
图中,1-工具轨,2-轨枕,3-联系横梁。
具体实施方式
一种曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,所述方法包括以下步骤:
1)以设计曲线为弧线、工具轨为弦线,计算得到工具轨上每个轨枕安装点与设计曲线之间的误差,形成轨枕安装误差表;同时计算出组合排架横向调整点与设计曲线之间的误差,形成轨排调整作业修正表;
2)在组合排架的工具轨上标记所有轨枕安装位置;
3)按照轨枕安装误差表,利用异形轨距挡块组装轨排;
4)利用精调小车对工具轨进行精确定位时,结合轨排调整作业修正表,对工具轨的平面位置进行调整;
5)工具轨调整到位后,利用轨排调整作业修正表对测量最终数据进行修正,获得工作轨的实际位置;
6)浇筑道床混凝土。
在编制轨枕安装误差表前,使用画图方法对每个轨枕安装点的误差值进行核对。
在编制轨排调整作业修正表前,使用画图方法对每个组合排架横向调整点的修正值进行核对。
将修正后的数据作为施工测量原始数据,留档保存。
当铺设工作轨时,一律安装标准轨距挡块。
Claims (5)
1.一种曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,其特征在于:所述方法包括以下步骤:
1)以设计曲线为弧线、工具轨为弦线,计算得到工具轨上每个轨枕安装点与设计曲线之间的误差,形成轨枕安装误差表;同时计算出组合排架横向调整点与设计曲线之间的误差,形成轨排调整作业修正表;
2)在组合排架的工具轨上标记所有轨枕安装位置;
3)按照轨枕安装误差表,利用异形轨距挡块组装轨排;
4)利用精调小车对工具轨进行精确定位时,结合轨排调整作业修正表,对工具轨的平面位置进行调整;
5)工具轨调整到位后,利用轨排调整作业修正表对测量最终数据进行修正,获得工作轨的实际位置;
6)浇筑道床混凝土。
2.根据权利要求1所述的曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,其特征在于:在编制轨枕安装误差表前,使用画图方法对每个轨枕安装点的误差值进行核对。
3.根据权利要求1所述的曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,其特征在于:在编制轨排调整作业修正表前,使用画图方法对每个组合排架横向调整点的修正值进行核对。
4.根据权利要求1所述的曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,其特征在于:将修正后的数据作为施工测量原始数据,留档保存。
5.根据权利要求1所述的曲线地段现浇无砟道床轨枕的预置修正定位方法,其特征在于:当铺设工作轨时,一律安装标准轨距挡块。
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2020
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