CN111532343A - 一种整体式a柱上内板的结构 - Google Patents
一种整体式a柱上内板的结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111532343A CN111532343A CN202010302313.8A CN202010302313A CN111532343A CN 111532343 A CN111532343 A CN 111532343A CN 202010302313 A CN202010302313 A CN 202010302313A CN 111532343 A CN111532343 A CN 111532343A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner panel
- inner plate
- post
- integral
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 12
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 15
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 9
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 9
- 229920001875 Ebonite Polymers 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 11
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种整体式A柱上内板的结构，包括有A柱内板，所述A柱内板的两端分别一体化设置有A柱内板上端板和上边梁内板，所述A柱内板上端板与上边梁内板一体化设置连接，所述A柱内板的一侧一体化设置有内板正面面板部，所述A柱内板的一侧一体化设置有内板安装面板部，所述内板正面面板部的表面上连接有固定块，所述固定块之间连接有强化筋，且所述固定块与强化筋的上侧套设有橡胶层。本发明采用整体式结构进行改进，开模费用较少，同时由于内板为一个整体，简化了生产环节，便于操作，在原有技术上降低了生产难度和成本，同时通过固定块和强化筋的配合，以及橡胶层的使用，强化了A柱内板的使用质量。
Description
技术领域
本发明涉及A柱内板技术领域，具体为一种整体式A柱上内板的结构。
背景技术
随着时代的快速发展，人们的交通方式也在随之不断变化。在当下，汽车是重要的交通工具之一，在日常生活中随处可见它的身影。汽车带来了交通的便捷性，交通的便捷给人们带来许多的益处，最明显的是缩短了人与人之间的距离。
在汽车由许多组件组合而成，其中包括A柱上的内板。对于多数汽车车身来说，A柱上的内板一直都是钣金件中开模难度较大的关键性结构件。常见的A柱上的内板由两个分段板焊接形成，但是这样的分段式结构在生产加工时环节复杂，模具的费用高，进而导致生产的成本较高。因此，我们需要提供一种整体式A柱上内板的结构来解决上述的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种整体式A柱上内板的结构，对比现有技术的分段式结构设计，本发明采用整体式结构进行改进，开模费用较少，同时由于内板为一个整体，简化了生产环节，便于操作，在原有技术上降低了生产难度和成本，同时通过固定块和强化筋的配合，以及橡胶层的使用，强化了A柱内板的使用质量，提高了A柱内板的实用性，提高了A柱内板的实用性，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种整体式A柱上内板的结构，包括有A柱内板，所述A柱内板的一端一体化设置有A柱内板上端板，所述A柱内板的一端一体化设置有上边梁内板，所述A柱内板上端板的一端与上边梁内板的一端一体化设置连接，所述A柱内板的一侧一体化设置有内板正面面板部，所述A柱内板的一侧一体化设置有内板安装面板部，所述内板正面面板部的表面上固定连接有固定块，所述固定块之间固定连接有强化筋，且所述固定块与强化筋的上侧套设有橡胶层。
优选的，所述A柱内板设置为折弯状，且所述A柱内板设置为塑料质板。
优选的，所述固定块设置为矩形，且所述固定块设置为塑料质固定块。
优选的，所述强化筋设置为条状，且所述强化筋设置塑料质强化筋。
优选的，所述橡胶层设置为硬橡胶质橡胶层，且所述橡胶层设置为2-3mm。
优选的，所述橡胶层与强化筋叠加的厚度与固定块的厚度始终保持同一水平值。
与现有技术相比，本发明的有益效果：对比现有技术的分段式结构设计，本发明采用整体式结构进行改进，开模费用较少，同时由于内板为一个整体，简化了生产环节，便于操作，在原有技术上降低了生产难度和成本，同时通过固定块和强化筋的配合，以及橡胶层的使用，强化了A柱内板的使用质量，提高了A柱内板的实用性。
附图说明
图1为现有技术A柱内板上端板的结构示意图；
图2为现有技术上边梁内板的结构示意图；
图3为现有技术A柱连接内板的结构示意图；
图4为本发明A柱内板的结构示意图。
图中：1、A柱连接内板上端板；2、第一连接端；3、第一正面面板部；4、第一安装面板部；5、上边梁连接内板；6、第二连接端；7、第二正面面板部；8、第二安装面板部；9、A柱连接内板；10、焊接连接端；11、连接内板正面面板部；12、连接内板安装面板部；13、A柱内板；14、内板正面面板部；15、内板安装面板部；16、A柱内板上端板；17、上边梁内板；18、固定块；19、强化筋；20、橡胶层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种整体式A柱上内板的结构，包括有A柱内板13，A柱内板13的一端一体化设置有A柱内板上端板16，A柱内板13的一端一体化设置有上边梁内板17，A柱内板上端板16的一端与上边梁内板17的一端一体化设置连接，A柱内板13的一侧一体化设置有内板正面面板部14，A柱内板13的一侧一体化设置有内板安装面板部15，内板正面面板部14的表面上固定连接有固定块18，固定块18之间固定连接有强化筋19，且固定块18与强化筋19的上侧套设有橡胶层20。
在实际实施时：A柱内板13设置为折弯状，且A柱内板13设置为塑料质板，方便A柱内板13的安装和使用；固定块18设置为矩形，且固定块18设置为塑料质固定块，强化筋19设置为条状，且强化筋19设置塑料质强化筋，橡胶层20设置为硬橡胶质橡胶层，且橡胶层20设置为2-3mm，且橡胶层20与强化筋19叠加的厚度与固定块18的厚度始终保持同一水平值，用于强化了A柱内板13的使用质量，提高了A柱内板13的实用性。
工作原理：现有技术采用分段式结构设计，通过将A柱连接内板上端板1的第一连接端2与上边梁连接内板5的第二连接端6焊接形成焊接连接端10并组合成A柱连接内板9，A柱连接内板上端板1的第一正面面板部3与上边梁连接内板5的第二正面面板部7组成A柱连接内板9的连接内板正面面板部11，A柱连接内板上端板1的第一安装面板部4与上边梁连接内板5的第二安装面板部8组成A柱连接内板9的连接内板安装面板部12，本发明采用整体式结构进行改进，开模费用较少，同时由于A柱内板13为一个整体，简化了生产环节，便于操作，在原有技术上降低了生产难度和成本，同时通过固定块18和强化筋19的配合，以及橡胶层20的使用，强化了A柱内板13的使用质量，提高了A柱内板13的实用性。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种整体式A柱上内板的结构，包括有A柱内板(13)，其特征在于：所述A柱内板(13)的一端一体化设置有A柱内板上端板(16)，所述A柱内板(13)的一端一体化设置有上边梁内板(17)，所述A柱内板上端板(16)的一端与上边梁内板(17)的一端一体化设置连接，所述A柱内板(13)的一侧一体化设置有内板正面面板部(14)，所述A柱内板(13)的一侧一体化设置有内板安装面板部(15)，所述内板正面面板部(14)的表面上固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)之间固定连接有强化筋(19)，且所述固定块(18)与强化筋(19)的上侧套设有橡胶层(20)。
2.根据权利要求1所述的一种整体式A柱上内板的结构，其特征在于：所述A柱内板(13)设置为折弯状，且所述A柱内板(13)设置为塑料质板。
3.根据权利要求1所述的一种整体式A柱上内板的结构，其特征在于：所述固定块(18)设置为矩形，且所述固定块(18)设置为塑料质固定块。
4.根据权利要求1所述的一种整体式A柱上内板的结构，其特征在于：所述强化筋(19)设置为条状，且所述强化筋(19)设置塑料质强化筋。
5.根据权利要求1所述的一种整体式A柱上内板的结构，其特征在于：所述橡胶层(20)设置为硬橡胶质橡胶层，且所述橡胶层(20)设置为2-3mm。
6.根据权利要求1所述的一种整体式A柱上内板的结构，其特征在于：所述橡胶层(20)与强化筋(19)叠加的厚度与固定块(18)的厚度始终保持同一水平值。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010302313.8A CN111532343A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种整体式a柱上内板的结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202010302313.8A CN111532343A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种整体式a柱上内板的结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111532343A true CN111532343A (zh) | 2020-08-14 |
Family
ID=71973589
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202010302313.8A Pending CN111532343A (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种整体式a柱上内板的结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111532343A (zh) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013163501A (ja) * | 2012-02-13 | 2013-08-22 | Toyota Motor Corp | 車体側部構造 |
| CN105691463A (zh) * | 2014-12-11 | 2016-06-22 | 现代自动车株式会社 | 具有一体凸缘的前柱结构 |
| CN206231453U (zh) * | 2016-11-30 | 2017-06-09 | 上海卡豹汽车科技有限公司 | 一种一体化汽车侧围总成结构 |
| CN207291886U (zh) * | 2017-08-28 | 2018-05-01 | 国金汽车集团有限公司 | 一种可减缓防撞力度的a柱上饰板 |
| CN207916972U (zh) * | 2018-01-29 | 2018-09-28 | 上海华普汽车有限公司 | 一种侧围内板及汽车 |
| CN208119261U (zh) * | 2018-03-28 | 2018-11-20 | 佛山华众汽车零部件有限公司 | 一种汽车a柱护板 |
| CN109204544A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 比亚迪股份有限公司 | 车身结构和车辆 |
| CN208559527U (zh) * | 2018-07-09 | 2019-03-01 | 长春市华腾汽车零部件有限公司 | 一种便于拆装的a柱上护板 |
| CN212386586U (zh) * | 2020-04-16 | 2021-01-22 | 汉腾汽车有限公司 | 一种整体式a柱上内板的结构 |
-
2020
- 2020-04-16 CN CN202010302313.8A patent/CN111532343A/zh active Pending
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013163501A (ja) * | 2012-02-13 | 2013-08-22 | Toyota Motor Corp | 車体側部構造 |
| CN105691463A (zh) * | 2014-12-11 | 2016-06-22 | 现代自动车株式会社 | 具有一体凸缘的前柱结构 |
| CN206231453U (zh) * | 2016-11-30 | 2017-06-09 | 上海卡豹汽车科技有限公司 | 一种一体化汽车侧围总成结构 |
| CN109204544A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 比亚迪股份有限公司 | 车身结构和车辆 |
| CN207291886U (zh) * | 2017-08-28 | 2018-05-01 | 国金汽车集团有限公司 | 一种可减缓防撞力度的a柱上饰板 |
| CN207916972U (zh) * | 2018-01-29 | 2018-09-28 | 上海华普汽车有限公司 | 一种侧围内板及汽车 |
| CN208119261U (zh) * | 2018-03-28 | 2018-11-20 | 佛山华众汽车零部件有限公司 | 一种汽车a柱护板 |
| CN208559527U (zh) * | 2018-07-09 | 2019-03-01 | 长春市华腾汽车零部件有限公司 | 一种便于拆装的a柱上护板 |
| CN212386586U (zh) * | 2020-04-16 | 2021-01-22 | 汉腾汽车有限公司 | 一种整体式a柱上内板的结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108116205B (zh) | 一种用于车辆背门内板的加强件 | |
| CN212386586U (zh) | 一种整体式a柱上内板的结构 | |
| CN111532343A (zh) | 一种整体式a柱上内板的结构 | |
| CN217554013U (zh) | 一种a柱下铰链安装加强件及车辆 | |
| CN212796484U (zh) | 一种轻量化汽车门框 | |
| CN203780612U (zh) | 一种车身b柱结构 | |
| CN216709458U (zh) | 一种翼开启厢式车用铝合金顶梁 | |
| CN213799188U (zh) | 一种汽车门护板加强结构 | |
| CN112428804B (zh) | 一种强密封性汽车边条 | |
| CN202358189U (zh) | 一种汽车门槛前撑板 | |
| CN203996411U (zh) | 一种车门窗框总成及汽车 | |
| CN204492420U (zh) | 新型铰链安装加强板 | |
| CN210526250U (zh) | 一种pp骨架导槽与角窗一体结构 | |
| CN204915224U (zh) | 一种后背门 | |
| CN211210222U (zh) | 一种钣金箱体 | |
| CN113428242A (zh) | 门槛加强板安装结构 | |
| CN201249650Y (zh) | 一种汽车车门外板局部加强装置 | |
| CN212708883U (zh) | 一种汽车用门框加强件结构 | |
| CN212220081U (zh) | 一种行李箱盖内外板焊接结构 | |
| CN213845392U (zh) | 一种新能源汽车电池盒 | |
| CN215245129U (zh) | 环保轻质型加强翼子板 | |
| CN215552479U (zh) | 一种汽车门板总成及汽车 | |
| CN211869142U (zh) | 一种用于新能源汽车电池箱体的面板和底板连接结构 | |
| CN213892667U (zh) | 前风窗下横梁总成及具有其的车辆 | |
| CN218849678U (zh) | 一种锂离子电池下箱体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |