CN111428976A - 一种公交***安全运行工作方法 - Google Patents
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Abstract
一种公交***安全运行工作方法，包括如下技术手段：对公交车车内进行安全运行监控提醒；对公交车停靠站点位置进行安全运行监控提醒；对公交车收发场站进行安全运行监控提醒；所述安全运行监控为利用安装在车内或场所的音频、视频采集设备进行实时监控；提醒为利用安装在车内或场所的喇叭播放进行提示；对公交车运行线路进行线路监控提醒，所述线路监控为对公交车运行轨迹是否符合预订线路的监控；所述监控得到的数据通过无线传输网络传递到后端服务器，并由服务器显示在终端上。采用本发明所述公交***安全运行工作方法，对公交车在运行停靠点上、在运行线路上、在运行车辆中、在停放场地上均进行全方位安全防范监控和安全提醒，确保公交车辆运营安全。
Description
技术领域
本发明属于安全生产技术领域，涉及公交车运行管理，具体涉及一种公交***安全运行工作方法。
背景技术
公共交通泛指所有向大众开放、并提供运输服务的交通方式，通常是作为一种商业服务付费使用，但也有少数免费的例外状况。公共交通***由道路、交通工具、站点设施等物理要素构成。狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车及轨道交通等交通方式。
公共交通安全工作事关人民群众生命财产安全，安全的公交行车环境直接关系到每位老百姓的生命安全。对公交车辆运行环境的安全监控需要全方位进行以避免事故发生，现有技术中对公交车运行监控为单点运行，容易存在监控死角和遗漏现象。
发明内容
为克服现有技术存在的技术缺陷，本发明公开了一种公交***安全运行工作方法。
本发明所述公交***安全运行工作方法，包括如下技术手段：
对公交车车内进行安全运行监控提醒；
对公交车停靠站点位置进行安全运行监控提醒；
对公交车收发场站进行安全运行监控提醒；
所述安全运行监控为利用安装在车内或场所的音频、视频采集设备进行实时监控；提醒为利用安装在车内或场所的喇叭播放进行提示；
对公交车运行线路进行线路监控提醒，所述线路监控为对公交车运行轨迹是否符合预订线路的监控；
所述监控得到的数据通过无线传输网络传递到后端服务器，并由服务器显示在终端上。
优选的，所述线路监控依靠安装在公交车上的北斗或GPS模块进行。
优选的，所述终端为带大屏显示器的PC或智能手机。
优选的，所述线路监控中，还包括对公交车运行到达站点的时间监控，所述时间监控为根据车辆的出发时间和道路拥堵情况，预测车辆到达每一站点的预计时间，并将实际到达时间和预计时间进行比对，判断车辆是否正常运行。
优选的，所述公交车上的视频采集设备为安装在车门、司机旁侧位置处的摄像头。
优选的，所述无线传输网络为4G或5G通信网络。
优选的，所述方法还包括调度员登陆车辆监控调度***，调度员可通过GIS监控或WEB监控，可以实时监控所有车辆的地理位置、查看实时路况；并可与驾驶员进行语音通话，实时传回视频监控画面。通过调度模拟图可以直观的展现线路运营状况，根据实际运营需要，调度员下发调度计划给驾驶员，并实时生成各种运营统计数据表。
优选的，所述方法还包括统计报表，通过统计报表可以查询统计在场站智能调度管理***中生成的各种营运数据，还可以生成各分公司、线路、单车、单人的每天、每月或任意时间段营运数据及收入数据的统计报表。
采用本发明所述公交***安全运行工作方法，通过智能调度、站点调度、车内监控、人员巡查、交叉检查、人盯死守等方式综合运用，对公交车在运行停靠点上、在运行线路上、在运行车辆中、在停放场地上均进行全方位安全防范监控和安全提醒，确保公交车辆运营安全；同时提高了公交企业的管理水平和运营效率、降低企业管理运营成本、降低运营安全隐患。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
本发明所述本发明所述公交***安全运行工作方法，包括如下技术手段：
对公交车车内进行安全运行监控提醒；
对公交车停靠站点位置进行安全运行监控提醒；
对公交车收发场站进行安全运行监控提醒；
所述安全运行监控为利用安装在车内或场所的音频、视频采集设备进行实时监控；提醒为利用安装在车内或场所的喇叭播放进行提示；
对公交车运行线路进行线路监控提醒，所述线路监控为对公交车运行轨迹是否符合预订线路的监控；
所述监控得到的数据通过无线传输网络传递到后端服务器，并由服务器显示在终端上。
公交车上的视频采集设备为安装在车门、司机旁侧位置处的摄像头，对车。
优选的，所述无线传输网络为4G或5G通信网络。
本发明实现对公交车辆行驶运营过程实时录像，***运用先进的视频压缩技术和存储方式，确保视频数据准确无误的保存，从而达到对公交车辆内、外部情况及乘客动态进行监控的目的。通过此***能够实现多角度的实时记录车辆运营过程中的视频资料，进行监控、管理，有效预防、处置突发事件、紧急事件、保障工作人员及乘客的安全，能够起到车辆动态安防管理，帮助车辆管理单位达到对车辆更为高效的管理。
公交车载前端硬件***由调度终端和视频监控终端组成，分别实现了公交调度业务功能和视频录像监控功能。其中公交车载调度终端设备利用GPS卫星定位技术采集公交车辆的位置、速度、方向等信息，并与存在设备中的线路、公交站点信息进行综合运算实现公交车自动报站的功能，并结合中心平台下发的调度信息，实现发车时刻到点提醒，中心平台的调度、监管人员可以实时下发相关信息予以提醒。把公交车辆安全运行规则进行程序化，有效的监控司机在运营时的行车规范，并把诸如超速报警、滞站、越站等违规行为形成记录。
车载硬盘录像机具备对公交车前方、上客门和驾驶员区域、下客门区域、车厢内部的实时录像功能。把下客门区域的监控画面传输给车载调度报站信息屏，在进站和出站之间可以让驾驶员查看下客门区域的视频情况，实现了报站联动的功能。两者间通过串口进行对接，其中调度终端利用车载硬盘录像机的3G网络功能与中心平台进行公交业务数据交互，只需一张3G的SIM卡即可实现公交基础数据和视频监控画面的传输功能。
中心监控调度平台同时具备了视频监控、GIS监控、运营调度、数据统计等功能，把公交业务基础功能和视频监控功能合为一体，让公交企业的中心调度、监管人员能够实时的监视公交车辆运行情况、驾驶员行车规范和现场实时的画面情况，做到既有信息数据的交互，又有可视化的监管画面，有利于中心人员对车辆运营和事故现场做出合理而有效的决策。同时，中心监控调度平台在采集到公交车载终端上传的运行数据后，按照各种类型形成庞大的数据库，根据公交业务日、月、季度、年等形成各种类型的运营报表、行车日志、设备运行监控报表等。为公交企业管理人员提供了实时、准确的数据支撑，为后续的功能扩展和业务规划提供了有力的证据。
所述线路监控中，还包括对公交车运行到达站点的时间监控，所述时间监控为根据车辆的出发时间和道路拥堵情况，预测车辆到达每一站点的预计时间，并将实际到达时间和预计时间进行比对，判断车辆是否正常运行。
所述方法还包括调度员登陆车辆监控调度***，调度员可通过GIS监控或WEB监控，可以实时监控所有车辆的地理位置、查看实时路况；并可与驾驶员进行语音通话，实时传回视频监控画面。通过调度模拟图可以直观的展现线路运营状况，根据实际运营需要，调度员下发调度计划给驾驶员，并实时生成各种运营统计数据表。
所述方法还包括统计报表，通过统计报表可以查询统计在场站智能调度管理***中生成的各种营运数据，还可以生成各分公司、线路、单车、单人的每天、每月或任意时间段营运数据及收入数据的统计报表，满足了公交企业的业务需求。
采用本发明所述公交***安全运行工作方法，通过智能调度、站点调度、车内监控、人员巡查、交叉检查、人盯死守等方式综合运用，对公交车在运行停靠点上、在运行线路上、在运行车辆中、在停放场地上均进行全方位安全防范监控和安全提醒，确保公交车辆运营安全；同时提高了公交企业的管理水平和运营效率、降低企业管理运营成本、降低运营安全隐患。
前文所述的为本发明的各个优选实施例，各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提，各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用，所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述发明人的发明验证过程，并非用以限制本发明的专利保护范围，本发明的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种公交***安全运行工作方法，其特征在于，包括如下技术手段：
对公交车车内进行安全运行监控提醒；
对公交车停靠站点位置进行安全运行监控提醒；
对公交车收发场站进行安全运行监控提醒；
所述安全运行监控为利用安装在车内或场所的音频、视频采集设备进行实时监控；提醒为利用安装在车内或场所的喇叭播放进行提示；
对公交车运行线路进行线路监控提醒，所述线路监控为对公交车运行轨迹是否符合预订线路的监控；
所述监控得到的数据通过无线传输网络传递到后端服务器，并由服务器显示在终端上。
2.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述线路监控依靠安装在公交车上的北斗或GPS模块进行。
3.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述终端为带大屏显示器的PC或智能手机。
4.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述线路监控中，还包括对公交车运行到达站点的时间监控，所述时间监控为根据车辆的出发时间和道路拥堵情况，预测车辆到达每一站点的预计时间，并将实际到达时间和预计时间进行比对，判断车辆是否正常运行。
5.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述公交车上的视频采集设备为安装在车门、司机旁侧位置处的摄像头。
6.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述无线传输网络为4G或5G通信网络。
7.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述方法还包括调度员登陆车辆监控调度***，调度员可通过GIS监控或WEB监控，可以实时监控所有车辆的地理位置、查看实时路况；并可与驾驶员进行语音通话，实时传回视频监控画面；
通过调度模拟图可以直观的展现线路运营状况，根据实际运营需要，调度员下发调度计划给驾驶员，并实时生成各种运营统计数据表。
8.如权利要求1所述的公交***安全运行工作方法，其特征在于，所述方法还包括统计报表，通过统计报表可以查询统计在场站智能调度管理***中生成的各种营运数据，还可以生成各分公司、线路、单车、单人的每天、每月或任意时间段营运数据及收入数据的统计报表。
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|---|---|---|---|---|
| CN112248947A (zh) * | 2020-10-12 | 2021-01-22 | 安徽富煌科技股份有限公司 | 一种安全行车辅助车载机装置 |
| CN112277802A (zh) * | 2020-10-15 | 2021-01-29 | 安徽富煌科技股份有限公司 | 一种基于全景辅助功能的公交车载机 |
| CN113065043A (zh) * | 2021-04-26 | 2021-07-02 | 广州通达汽车电气股份有限公司 | 行车线路查看方法、装置、设备及存储介质 |
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