CN110807929A - 一种交通警用辅助指挥信息分析研判*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种交通警用辅助指挥信息分析研判***，包括：交警辅助智能指挥***和信息汇聚交换平台，所述信息汇聚交换平台包括：采集各类交警内部数据和外部数据的数据采集单元；数据清洗单元；数据预处理单元；数据存储单元；根据所述交警辅助智能指挥***的数据请求指令，输出相应控制指令的数据控制单元；数据共享单元；数据共享权限管理单元；所述交警辅助智能指挥***包括：指令输入单元；数据接口单元；实时监测单元；综合分析单元；研判预警单元；警力派遣指挥单元。本发明能够优化警力配置，强化警力监督，提高交通管理工作的效率，从而缓解高峰时段交通拥堵的情况。

Description

一种交通警用辅助指挥信息分析研判***

技术领域

本发明涉及交通应用技术领域，尤其涉及交通警用辅助指挥信息分析研判***。

背景技术

随着经济和社会迅速发展，城市规模不继扩大，城市化进程不断加快，城市人口迅速增长，机动车拥有量迅速增长，交通需求极大增加，原有的交通供需平衡被打破。而相反的，城市的基础设施、交通管理设施和管理能力的提高速度跟不上交通需求发展速度，原有基础设施的缺陷和弊端不断暴露出来，交通管理面临的问题是：如何把大量的交通数据有效利用起来，辅助分析，预警报警并应用到交警辅警的挥调度中去，及时响应，及时调度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种交通警用辅助指挥信息分析研判***，能够全面、精确地掌握智慧城区道路交通的实时路况以及所有交警警力的方位、状态和部署情况，进一步优化警力配置，强化警力监督，提高交通管理工作的效率，从而缓解高峰时段交通拥堵的情况。

实现上述目的的技术方案是：

一种交通警用辅助指挥信息分析研判***，包括：交警辅助智能指挥***和信息汇聚交换平台，

所述信息汇聚交换平台包括：

采集各类交警内部数据和外部数据的数据采集单元；

将采集的各数据中的无效数据过滤的数据清洗单元；

将过滤后的数据按照分类分别标签的数据预处理单元；

用于存储来自所述数据预处理单元的各类数据的数据存储单元；

根据所述交警辅助智能指挥***的数据请求指令，输出相应控制指令的数据控制单元；

用于将所述数据存储单元中存储的各类数据发送出去的数据共享单元；以及

根据控制指令获取所述交警辅助智能指挥***的数据共享权限，并根据相应数据共享权限和控制指令中请求的数据种类控制所述数据共享单元发送出相应的各类数据的数据共享权限管理单元；

所述交警辅助智能指挥***包括：

用于设定数据请求指令的指令输入单元；

与所述信息汇聚交换平台进行数据交互的数据接口单元；

对来自所述数据共享单元的各类数据按类别划分，并分别进行监测的实时监测单元；

对监测的各类数据分别进行分析，获得各个分析结果的综合分析单元；

根据各个分析结果进行道路拥堵预警、违法预警和停车场周边拥堵预警的研判预警单元；以及

根据所述研判预警单元的预警结果，结合当前的警力监控以及预先配置的派遣预案，派遣相应警力的警力派遣指挥单元。

优选的，所述信息汇聚交换平台还包括：

与所述数据控制单元交互的人机界面单元；

用于监测所述数据采集单元、数据清洗单元以及数据预处理单元各自数据采集状态，并传输给所述数据控制单元进行记录的数据采集状态监控单元；

接受所述数据控制单元控制，检查所述数据存储单元中各数据是否中断过或缺损过的数据质量检查单元。

优选的，所述交警辅助智能指挥***还包括：对所述警力派遣指挥单元的警力派遣结果进行发布的信息发布单元。

优选的，所述实时监测单元包括：

用于监测交通类数据的交通监测单元；

用于监测客流类数据的客流监测单元；

用于监测违法类数据的违法监测单元；以及

用于监测设施类数据的设施监测单元；

所述综合分析单元包括：

用于分析交通类数据并获得交通拥堵结果的拥堵分析单元；

用于分析客流类数据并获得客流状态结果的客流分析单元；

用于分析违法类数据并获得违法情况结果的违法分析单元；以及

用于分析设施类数据并获得设施状态结果的设施分析单元；

所述研判预警单元包括：

根据交通拥堵结果以及客流状态结果进行道路拥堵预警的路况研判单元；

根据违法情况结果进行违法预警的违法研判单元；以及

根据交通拥堵结果、流状态结果和设施状态结果进行停车场周边拥堵预警的停车场研判单元；

所述警力派遣指挥单元包括：

根据警力类数据监控当前警力的警力监控单元；以及

预存有派遣预案，根据预警结果和当前警力进行警力派遣的警务派遣单元。

优选的，所述的交警内部数据包括：警务排班、通讯录、交通保障、绿波预案、SCATS相位、交通感知、交通违法、卡口、电警违法、电警、监控图像和110警情、警员携带的警务通、执法记录仪、手持电台、车载电台；

所述的外部数据包括：地图、停车场、交通路况、道路施工和交通事故。

本发明的有益效果是：本发明通过物联网、云计算、大数据等技术手段整合了交通数据、路政数据、交通违法数据、公共交通数据、警力信息数据，进行综合交通指挥和分析。消除城市交通管理原有的行政壁垒，实现城市交通各种大数据的全面采集和有机整合，使得指挥中心能够全面、精确地掌握智慧城区道路交通的实时路况以及所有交警警力的方位、状态和部署情况，进一步优化警力配置，强化警力监督，提高交通管理工作的效率，从而缓解高峰时段交通拥堵的情况，为智慧城区道路交通畅通、有序提供更好的保障。

附图说明

图1是本发明的交通警用辅助指挥信息分析研判***的结构图；

图2是本发明中信息汇聚交换平台的结构图；

图3是本发明中交警辅助智能指挥***的结构图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明作进一步说明。

请参阅图1-3，本发明的交通警用辅助指挥信息分析研判***，包括：交警辅助智能指挥***1和信息汇聚交换平台2。

信息汇聚交换平台2用于从各个渠道获取数据，分为交警内部数据和外部数据。交警内部数据包括警务排班、通讯录、交通保障、绿波预案、SCATS相位(SCATS是一种交通信号控制***)、交通感知、交通违法、卡口、电警违法、电警、监控图像和110警情、警员携带的警务通、执法记录仪、车载电台、手持电台。外部数据包括地图、停车场、交通路况、道路施工和交通事故。其中，交通信号“绿波”控制，城市交叉口信号绿波控制一般是指一条主干道中若干个连续交叉***通信号间的协调控制。目的是使行驶在主干道协调控制的交叉口的车辆，可以不遇红灯或者少遇红灯而通过这个协调控制***中的各交叉口。从被控制的主干道路各交叉口的灯色来看，绿灯就像波浪一样向前行而形成绿波，这种交通信号协调控制方式为“绿波带”控制。

警员单警装备中，手持电台、安装在警车或警用摩托车上的车载电台，是警务的语音通信工具，警务通、执法记录仪，是警员的数据处理工具，这些设备上都有GPS定位功能，可以获取警员的实时位置，且设备号是与警员绑定的，由此可以获得警力分布。

110警情包括：(一)接警环节，110报警台统一接报受理；(二)处警环节，按照市局-分局-派出所自上而下推送；(三)处置环节，各级指挥部门要实时跟踪警情处置过程，根据现场情况和事态发展趋势，动态评估、调整警情级别；(四)反馈环节，110警情在“到场”、“结束”环节分别规范做好警情反馈工作。由此，通过110警情数据库，可以获取与交通事故的报案及对道路的影响程度。

交通信息的自动采集方式有磁性检测器(包括感应线圈检测器、磁阻传感器等)、光学检测器(包括视频检测器、激光检测器)、微波检测器(包括微波检测器和雷达测速仪)、路面情况及测重传感器(雨雾检测器，路面结冰检测器，轮、轴重仪等)；随着图像识别技术的提高，视频监控得到广泛应用，通过智能图像算法，前端高清摄像头获取图像进行分析，捕捉驾驶员行为动态，自动识别违法行为。

电子警察：声呐电子眼等设备抓拍各种交通违法行为。电子警察对机动车闯红灯、逆行、超速、越线行驶、违例停靠等违章行为，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理。卡口监控用于城市道路或高速公路出入口、公路收费站等重点治安地段的全天候实时检测与记录。可对路口情况进行监控与管理，包括出入口车辆管理、采集、存储数据和***工作状态，以便于警务人员及相关部门对道路的安全进行监控。

交通信息采集***前端主要包括高清电子警察、卡口***以及移动电子警察，前端数据感知是智慧交通的源泉，是大数据、云计算的数据基础。交通感知***的目标是实时、全天候、全面感知道路交通流动及交通行为。

交通保障可以简单理解为在特定时间、特定区域，保持交通通畅、有序，为保证应急处置、要员出行等场景，通常配置“绿波预案”。

具体地，信息汇聚交换平台包括：数据采集单元21、数据清洗单元22、数据预处理单元23、数据存储单元24、数据控制单元25、数据共享单元26、数据共享权限管理单元27、人机界面单元28、数据采集状态监控单元29和数据质量检查单元210。

数据采集单元21采集各类交警内部数据和外部数据。数据清洗单元22将采集的各数据中的无效数据过滤，过滤的规则根据实际情况由可以相应预先设定。数据预处理单元23将过滤后的数据按照分类分别标签，然后存储进数据存储单元24。数据存储单元24一般采用数据库实现。

数据控制单元25根据交警辅助智能指挥***1的数据请求指令，输出相应控制指令。数据共享权限管理单元27根据控制指令获取交警辅助智能指挥***1的数据共享权限，并根据相应数据共享权限和控制指令中请求的数据种类控制数据共享单元26从数据存储单元24中发送出相应的各类数据。

人机界面单元28与数据控制单元25交互。数据采集状态监控单元29用于监测数据采集单元21、数据清洗单元22以及数据预处理单元23的各自数据采集状态，并传输给数据控制单元25进行记录。数据质量检查单元210接受数据控制单元25控制，检查数据存储单元24中各数据是否中断过或缺损过。

交警辅助智能指挥***1包括：指令输入单元11、数据接口单元12、实时监测单元13、综合分析单元14、研判预警单元15、警力派遣指挥单元16和信息发布单元17。

指令输入单元11用于设定数据请求指令。数据接口单元12与信息汇聚交换平台2进行数据交互。

实时监测单元13对来自数据共享单元26的各类数据按类别划分，并分别进行监测。综合分析单元14对监测的各类数据分别进行分析，获得各个分析结果。研判预警单元15根据各个分析结果进行道路拥堵预警、违法预警和停车场周边拥堵预警。警力派遣指挥单元16根据研判预警单元15的预警结果，结合当前的警力监控以及预先配置的派遣预案，派遣相应警力。信息发布单元17对警力派遣指挥单元16的警力派遣结果进行发布，一般分为内部发布和公众发布，并进行发布记录。

具体的，实时监测单元13包括：用于监测交通类数据的交通监测单元；用于监测客流类数据的客流监测单元；用于监测违法类数据的违法监测单元；用于监测设施类数据的设施监测单元。交通类数据包括地图、交通保障、绿波预案、SCATS相位、交通感知、交通路况、道路施工、交通事故等。客流类数据包括卡口、电警、监控图像、地图、交通路况、交通事故等。违法类数据包括交通违法、电警违法、110警情等。设施类数据包括卡口、停车场、道路施工等。

综合分析单元14包括：用于分析交通类数据并获得交通拥堵结果的拥堵分析单元；用于分析客流类数据并获得客流状态结果的客流分析单元；用于分析违法类数据并获得违法情况结果的违法分析单元；用于分析设施类数据并获得设施状态结果的设施分析单元。

研判预警单元15包括：根据交通拥堵结果以及客流状态结果进行道路拥堵预警的路况研判单元；根据违法情况结果进行违法预警的违法研判单元；根据交通拥堵结果、流状态结果和设施状态结果进行停车场周边拥堵预警的停车场研判单元。

警力派遣指挥单元16包括：根据警力类数据监控当前警力的警力监控单元；预存有派遣预案，根据预警结果和当前警力进行警力派遣的警务派遣单元。警力类数据包括警务排班、通讯录、警员携带的警务通、执法记录仪、手持电台、车载电台等等。

综上，指挥中心能够全面、精确地掌握辖区道路交通的实时路况以及所有交警警力的方位、状态和部署情况，进一步优化警力配置，强化警力监督，提高交通管理工作的效率，从而缓解高峰时段交通拥堵的情况，为道路交通畅通、有序提供更好的保障。

以上实施例仅供说明本发明之用，而非对本发明的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴，应由各权利要求所限定。

Claims (5)

1.一种交通警用辅助指挥信息分析研判***，其特征在于，包括：交警辅助智能指挥***和信息汇聚交换平台，

所述信息汇聚交换平台包括：

采集各类交警内部数据和外部数据的数据采集单元；

将采集的各数据中的无效数据过滤的数据清洗单元；

将过滤后的数据按照分类分别标签的数据预处理单元；

用于存储来自所述数据预处理单元的各类数据的数据存储单元；

根据所述交警辅助智能指挥***的数据请求指令，输出相应控制指令的数据控制单元；

用于将所述数据存储单元中存储的各类数据发送出去的数据共享单元；以及

根据控制指令获取所述交警辅助智能指挥***的数据共享权限，并根据相应数据共享权限和控制指令中请求的数据种类控制所述数据共享单元发送出相应的各类数据的数据共享权限管理单元；

所述交警辅助智能指挥***包括：

用于设定数据请求指令的指令输入单元；

与所述信息汇聚交换平台进行数据交互的数据接口单元；

对来自所述数据共享单元的各类数据按类别划分，并分别进行监测的实时监测单元；

对监测的各类数据分别进行分析，获得各个分析结果的综合分析单元；

根据各个分析结果进行道路拥堵预警、违法预警和停车场周边拥堵预警的研判预警单元；以及

根据所述研判预警单元的预警结果，结合当前的警力监控以及预先配置的派遣预案，派遣相应警力的警力派遣指挥单元。

2.根据权利要求1所述的交通警用辅助指挥信息分析研判***，其特征在于，所述信息汇聚交换平台还包括：

与所述数据控制单元交互的人机界面单元；

用于监测所述数据采集单元、数据清洗单元以及数据预处理单元各自数据采集状态，并传输给所述数据控制单元进行记录的数据采集状态监控单元；

接受所述数据控制单元控制，检查所述数据存储单元中各数据是否中断过或缺损过的数据质量检查单元。

3.根据权利要求1所述的交通警用辅助指挥信息分析研判***，其特征在于，所述交警辅助智能指挥***还包括：对所述警力派遣指挥单元的警力派遣结果进行发布的信息发布单元。

4.根据权利要求1所述的交通警用辅助指挥信息分析研判***，其特征在于，所述实时监测单元包括：

用于监测交通类数据的交通监测单元；

用于监测客流类数据的客流监测单元；

用于监测违法类数据的违法监测单元；以及

用于监测设施类数据的设施监测单元；

所述综合分析单元包括：

用于分析交通类数据并获得交通拥堵结果的拥堵分析单元；

用于分析客流类数据并获得客流状态结果的客流分析单元；

用于分析违法类数据并获得违法情况结果的违法分析单元；以及

用于分析设施类数据并获得设施状态结果的设施分析单元；

所述研判预警单元包括：

根据交通拥堵结果以及客流状态结果进行道路拥堵预警的路况研判单元；

根据违法情况结果进行违法预警的违法研判单元；以及

根据交通拥堵结果、流状态结果和设施状态结果进行停车场周边拥堵预警的停车场研判单元；

所述警力派遣指挥单元包括：

根据警力类数据监控当前警力的警力监控单元；以及

预存有派遣预案，根据预警结果和当前警力进行警力派遣的警务派遣单元。

5.根据权利要求1所述的交通警用辅助指挥信息分析研判***，其特征在于，所述的交警内部数据包括：警务排班、通讯录、交通保障、绿波预案、SCATS相位、交通感知、交通违法、卡口、电警违法、电警、监控图像和110警情、警员携带的警务通、执法记录仪、手持电台和车载电台；

所述的外部数据包括：地图、停车场、交通路况、道路施工和交通事故。

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