CN111284994A - 基于供应链管理的智能仓储*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了基于供应链管理的智能仓储***，包括框型支架，框型支架内固定连接有若干均匀分布的固定桩，相邻固定桩之间均固定安装有呈垂直分布的输送机构和若干支撑板，同一侧若干支撑板均位于输送机构的左侧并呈一一对应设置，若干支撑板的下端均滑动连接有夹持机构，若干支撑板的上端均设有限位机构。本发明通过固定支架上的皮带输送机将货物输送至支撑板的右侧，由第一液压缸和第二液压缸带动U型板配合第三液压缸和夹持片将货物夹持转运至支撑板上进行存储，方便对货物进行转运存取，通过支撑板上相对设置的滑槽和滑块，配合限位杆上的弹簧带动两块橡胶制品的弧形限位块对支撑板上的货物进行夹持限位，避免意外滑落。

Description

基于供应链管理的智能仓储***

技术领域

本发明涉及智能仓储***技术领域，尤其涉及基于供应链管理的智能仓储***。

背景技术

供应链管理，指使供应链运作达到最优化，以最少的成本，令供应链从采购开始，到满足最终客户的所有过程，MBA和EMBA等管理教育均将企业供应链管理包含在内，供应链管理就是协调企业内外资源来共同满足消费者需求，当我们把供应链上各环节的企业看作为一个虚拟企业同盟，而把任一个企业看作为这个虚拟企业同盟中的一个部门时，同盟的内部管理就是供应链管理。

智能仓储是物流过程的一个环节，智能仓储的应用，保证了货物仓库管理各个环节数据输入的速度和准确性，确保企业及时准确地掌握库存的真实数据，合理保持和控制企业库存，通过科学的编码，还可方便地对库存货物的批次、保质期等进行管理，利用SNHGES***的库位管理功能，更可以及时掌握所有库存货物当前所在位置，有利于提高仓库管理的工作效率。

现有的智能仓储***在实际使用时，其不便于对货物进行转运存取，且缺少对货物的限位机构，现提出基于供应链管理的智能仓储***来解决上述问题。

发明内容

本发明提出了基于供应链管理的智能仓储***，用于解决背景技术中现有的智能仓储***在实际使用时，其不便于对货物进行转运存取，且缺少对货物的限位机构的技术问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

基于供应链管理的智能仓储***，包括框型支架，所述框型支架内固定连接有若干均匀分布的固定桩，相邻所述固定桩之间均固定安装有呈垂直分布的输送机构和若干支撑板，同一侧若干所述支撑板均位于输送机构的左侧并呈一一对应设置，若干所述支撑板的下端均滑动连接有夹持机构，若干所述支撑板的上端均设有限位机构。

优选地，所述输送机构包括固定安装于相邻固定桩之间的若干固定支架，若干所述固定支架的上端均固定安装有皮带输送机和伺服电机，所述皮带输送机与伺服电机传动连接，同一侧若干所述支撑板均位于皮带输送机的左侧并呈一一对应设置。

优选地，若干所述支撑板的下端均固定安装有若干电动滑轨，若干所述电动滑轨沿着皮带输送机的输送带呈等间分布，若干所述电动滑轨上均设有与之相匹配的电动滑块，所述夹持机构设置于若干电动滑块的下端。

优选地，所述夹持机构包括固定安装于电动滑块下端的第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆竖直朝下设置，所述第一液压缸活塞杆的下端固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆朝向皮带输送机设置，所述第二液压缸的活塞杆上固定连接有U型板，所述U型板的相对内壁上均固定安装有第三液压缸，两根所述第三液压缸远离U型板内壁的一端上均固定连接有夹持片。

优选地，所述第一液压缸与第二液压缸呈垂直设置。

优选地，所述夹持片为软质聚氨酯制品。

优选地，所述限位机构包括设置于支撑板靠近左右两侧上端的若干滑槽，若干所述滑槽之间呈两两相对设置，同一侧若干所述滑槽均沿着皮带输送机的输送带呈等间分布，若干所述滑槽内均滑动连接有与之相匹配的滑块，若干所述滑槽的左侧内壁上均固定连接有水平设置的限位杆，若干所述限位杆的右端分别贯穿若干滑块设置并与滑槽的右侧内壁固定连接，若干所述滑槽的右侧内壁上均固定连接有弹簧，所述弹簧套接限位杆设置并与滑块固定连接，若干所述滑块的上端均固定连接有弧形限位块，两块相对所述弧形限位块的弧形面呈相对设置。

优选地，所述弧形限位块为橡胶制品。

本发明与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过固定支架上的皮带输送机将货物输送至支撑板的右侧，由第一液压缸和第二液压缸带动U型板配合第三液压缸和夹持片将货物夹持转运至支撑板上进行存储，方便对货物进行转运存取；

2、通过支撑板上相对设置的滑槽和滑块，配合限位杆上的弹簧带动两块橡胶制品的弧形限位块对支撑板上的货物进行夹持限位，避免意外滑落。

附图说明

图1为本发明提出的基于供应链管理的智能仓储***的透视示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为图1中B处的局部放大图；

图4为本发明提出的基于供应链管理的智能仓储***的U型板的结构示意图；

图5为图3中C处的局部放大图；

图6为本发明提出的基于供应链管理的智能仓储***的弧形限位块的结构示意图。

图中：1框型支架、2固定桩、3支撑板、4固定支架、5皮带输送机、6伺服电机、7电动滑轨、8电动滑块、9第一液压缸、10第二液压缸、11U型板、12第三液压缸、13夹持片、14滑槽、15滑块、16限位杆、17弹簧、18弧形限位块。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6所示，基于供应链管理的智能仓储***，包括框型支架1，框型支架1内固定连接有若干均匀分布的固定桩2，固定桩2用于对支撑板3和输送机构提供连接支撑，相邻固定桩2之间均固定安装有呈垂直分布的输送机构和若干支撑板3，若干支撑板3用于放置货物，输送机构包括固定安装于相邻固定桩2之间的若干固定支架4，若干固定支架4的上端均固定安装有皮带输送机5和伺服电机6，皮带输送机5为现有技术，在此不做赘述，伺服电机6的型号为：MSME-102S1，伺服电机6用于为皮带输送机5提供运转动力，皮带输送机5与伺服电机6传动连接，同一侧若干支撑板3均位于皮带输送机5的左侧并呈一一对应设置。

同一侧若干支撑板3均位于输送机构的左侧并呈一一对应设置，若干支撑板3的下端均滑动连接有夹持机构，若干支撑板3的下端均固定安装有若干电动滑轨7，若干电动滑轨7沿着皮带输送机5的输送带呈等间分布，若干电动滑轨7上均设有与之相匹配的电动滑块8，电动滑轨7和电动滑块8的型号为SKR17，电动滑轨7和电动滑块8用于带动夹持机构和夹持的货物进行水平移动，从而转运至支撑板3的上端，夹持机构设置于若干电动滑块8的下端。

夹持机构包括固定安装于电动滑块8下端的第一液压缸9，第一液压缸9的型号为：HOB40*20，第一液压缸9用于带动第二液压缸10和U型板11进行升降，第一液压缸9的活塞杆竖直朝下设置，第一液压缸9活塞杆的下端固定安装有第二液压缸10，第二液压缸10的型号为：HOB40*100，第二液压缸10用于带动U型板11和货物进行水平移动，第二液压缸10的活塞杆朝向皮带输送机5设置，第二液压缸10的活塞杆上固定连接有U型板11，U型板11的相对内壁上均固定安装有第三液压缸12，第三液压缸12的型号为：HOB40*20，第三液压缸12用于带动软质聚氨酯制品的夹持片13对货物进行夹持，方便进行转运，两根第三液压缸12远离U型板11内壁的一端上均固定连接有夹持片13，第一液压缸9与第二液压缸10呈垂直设置，夹持片13为软质聚氨酯制品。

若干支撑板3的上端均设有限位机构，限位机构包括设置于支撑板3靠近左右两侧上端的若干滑槽14，若干滑槽14之间呈两两相对设置，同一侧若干滑槽14均沿着皮带输送机5的输送带呈等间分布，若干滑槽14内均滑动连接有与之相匹配的滑块15，滑块15在滑槽14内移动时，便于两块弧形限位块18配合限位杆16上的弹簧17对货物进行夹持限位，避免货物意外滑落，若干滑槽14的左侧内壁上均固定连接有水平设置的限位杆16，若干限位杆16的右端分别贯穿若干滑块15设置并与滑槽14的右侧内壁固定连接，若干滑槽14的右侧内壁上均固定连接有弹簧17，弹簧17套接限位杆16设置并与滑块15固定连接，若干滑块15的上端均固定连接有弧形限位块18，两块相对弧形限位块18的弧形面呈相对设置，弧形限位块18为橡胶制品。

本发明在使用时，当需要将货物存放至框型支架1内的支撑板3上时，只需使用叉车或扶梯将货物抬升至对应高度的皮带输送机5上，使得皮带输送机5将货物输送至支撑板3的右侧，可对支撑板3的位置进行标号，如第三层第五列支撑板3上的第三排，当位置标号处出现空缺时，皮带输送机5将货物输送至对应位置标号的支撑板3右侧，此时对应位置上电动滑轨7配合电动滑块8带动整个夹持机构向货物一侧移动，并由第一液压缸9带动第二液压缸10和U型板11下降，由第二液压缸10带动U型板11水平移动至货物两侧，由U型板11内的两个第三液压缸12带动两块夹持片13将货物进行夹持，并由第二液压缸10将皮带输送机5上的货物抬升后配合电动滑轨7和电动滑块8转运至对应位置标号的支撑板3上端，取货时只需由夹持机构将货物输送至皮带输送机5上即可，方便对货物进行转运存取；同时支撑板3上相对设置的滑槽14和滑块15，配合限位杆16上的弹簧17带动两块橡胶制品的弧形限位块18对支撑板3上的货物进行夹持限位，避免意外滑落。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.基于供应链管理的智能仓储***，包括框型支架（1），其特征在于，所述框型支架（1）内固定连接有若干均匀分布的固定桩（2），相邻所述固定桩（2）之间均固定安装有呈垂直分布的输送机构和若干支撑板（3），同一侧若干所述支撑板（3）均位于输送机构的左侧并呈一一对应设置，若干所述支撑板（3）的下端均滑动连接有夹持机构，若干所述支撑板（3）的上端均设有限位机构。

2.根据权利要求1所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述输送机构包括固定安装于相邻固定桩（2）之间的若干固定支架（4），若干所述固定支架（4）的上端均固定安装有皮带输送机（5）和伺服电机（6），所述皮带输送机（5）与伺服电机（6）传动连接，同一侧若干所述支撑板（3）均位于皮带输送机（5）的左侧并呈一一对应设置。

3.根据权利要求2所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，若干所述支撑板（3）的下端均固定安装有若干电动滑轨（7），若干所述电动滑轨（7）沿着皮带输送机（5）的输送带呈等间分布，若干所述电动滑轨（7）上均设有与之相匹配的电动滑块（8），所述夹持机构设置于若干电动滑块（8）的下端。

4.根据权利要求3所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述夹持机构包括固定安装于电动滑块（8）下端的第一液压缸（9），所述第一液压缸（9）的活塞杆竖直朝下设置，所述第一液压缸（9）活塞杆的下端固定安装有第二液压缸（10），所述第二液压缸（10）的活塞杆朝向皮带输送机（5）设置，所述第二液压缸（10）的活塞杆上固定连接有U型板（11），所述U型板（11）的相对内壁上均固定安装有第三液压缸（12），两根所述第三液压缸（12）远离U型板（11）内壁的一端上均固定连接有夹持片（13）。

5.根据权利要求4所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述第一液压缸（9）与第二液压缸（10）呈垂直设置。

6.根据权利要求4所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述夹持片（13）为软质聚氨酯制品。

7.根据权利要求2所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述限位机构包括设置于支撑板（3）靠近左右两侧上端的若干滑槽（14），若干所述滑槽（14）之间呈两两相对设置，同一侧若干所述滑槽（14）均沿着皮带输送机（5）的输送带呈等间分布，若干所述滑槽（14）内均滑动连接有与之相匹配的滑块（15），若干所述滑槽（14）的左侧内壁上均固定连接有水平设置的限位杆（16），若干所述限位杆（16）的右端分别贯穿若干滑块（15）设置并与滑槽（14）的右侧内壁固定连接，若干所述滑槽（14）的右侧内壁上均固定连接有弹簧（17），所述弹簧（17）套接限位杆（16）设置并与滑块（15）固定连接，若干所述滑块（15）的上端均固定连接有弧形限位块（18），两块相对所述弧形限位块（18）的弧形面呈相对设置。

8.根据权利要求7所述的基于供应链管理的智能仓储***，其特征在于，所述弧形限位块（18）为橡胶制品。

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