CN111002769A - 一种用于给汽车轮胎充气的充气装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，包括机身，所述滑块向中间滑动可与所述气孔固定连接，将装置与所述气孔固定连接，第二皮带传动带动第四皮带轮、第一扇叶轴、第一扇叶转动，进行抽气，设计了抽气、充气、保护三个功能，这里设计的是手动固定，手动固定可以在固定时检查是否固定好，可以确保充气地顺利完成，通过螺纹螺杆控制抽气活塞滑动进行抽气、控制充气活塞滑动进行充气，并在抽气空间后和充气空间右侧设计了扇叶，通过联动控制在抽气的同时将气体排出，可以提高抽气和充气的速度，提高效率，节约时间。

Description

一种用于给汽车轮胎充气的充气装置

技术领域

本发明涉及充气装置相关领域，具体为一种用于给汽车轮胎充气的充气装置。

背景技术

充气装置掌握上述某些条件、轮胎特点，将车辆轮胎气压值保持在正确标准范围是很重要的，合适的气压标准对于缓解磨损、获得更好的操控性能等安全方面尤其重要，按正确的方式或标准加注，勿超载行驶，遵守道路安全法规，确保行车安全，

普通的充气装置通常上都是直接打气的，残留的气体中可能还残留一些有伤害性的颗粒，充气之后，如果下次遇到锋利物品则会马上就爆胎了，因此，需要一种用于给汽车轮胎充气的充气装置来解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的实施例的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，包括机身，所述机身内设有开口向下的滑动空间，所述滑动空间内设有用于将装置固定在轮胎上的固定部件，所述固定部件包括左右对称滑动安装在所述滑动空间内的滑块，所述两个滑块之间滑动安装气孔，所述气孔下侧与轮胎固定连接，所述滑块向中间滑动可与所述气孔固定连接，将装置与所述气孔固定连接，可准备对轮胎充气，

所述机身内设有抽气空间，所述抽气空间内设有用于充气前将轮胎中废气抽走的抽气部件，所述抽气部件包括滑动安装在所述抽气空间内的第一密封块，所述机身内设有开口向右的第一导管，所述第一导管底壁与所述抽气空间顶壁之间连通设有抽气导管，所述第一导管延伸至所述气孔内，进行抽气时，所述第一密封块向下滑动时，通过所述第一导管、所述第一导管、所述抽气导管、所述抽气空间将所述气孔中的气体抽入所述抽气空间中进行抽气，

所述第一导管右侧设有斜齿轮空间，所述斜齿轮空间内设有用于打气的打气部件，所述打气部件还包括滑动安装在所述第一导管内的第二密封块，所述第二密封块右侧面上螺纹连接第二螺纹螺杆，进行充气时，所述第二螺纹螺杆转动带动所述第二密封块向左滑动进行充气。

在上述技术方案基础上，所述固定部件还包括固定安装在所述滑块上侧面上的连杆，所述固定杆与所述连杆上侧面固定连接，所述固定杆上转动安装关闭阀。

在上述技术方案基础上，所述抽气部件还包括设置在所述抽气空间下侧的第一皮带轮空间，所述第一皮带轮空间底壁内设有滑动空间，所述滑动空间内滑动安装电机底座，所述电机底座上侧面上固定安装第一电机，所述第一电机输出轴上固定安装支撑杆，所述滑动空间下侧设有齿条空间，所述齿条空间内滑动安装齿条，所述齿条与所述电机底座固定连接，所述齿条空间下侧设有齿轮空间，所述齿轮空间前壁内固定安装第二电机，所述第二电机输出轴上位于所述齿轮空间内固定安装齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述第一导管底壁内位于所述抽气导管上侧设有滑杆空间，所述支撑杆上侧转动安装密封块，所述密封块与所述滑杆空间滑动连接，所述支撑杆上位于所述第一皮带轮空间内固定安装第一皮带轮，所述抽气空间底壁与所述第一皮带轮空间顶壁之间转动安装第一螺纹螺杆，所述第一螺纹螺杆与所述第一密封块转动连接，所述第一螺纹螺杆上位于所述第一皮带轮空间内固定安装第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装第一皮带，所述齿轮空间后侧设有第二皮带轮空间，所述主动轴延伸至所述第二皮带轮空间内，所述齿轮空间上位于所述第二皮带轮空间内固定安装第三皮带轮，所述抽气空间后侧连通设有扇叶空间，所述扇叶空间后壁与所述第二皮带轮空间前壁之间转动安装第一扇叶轴，所述第一扇叶轴上位于所述第二皮带轮空间内固定安装第四皮带轮，所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间传动安装第二皮带，所述第一扇叶轴上位于所述扇叶空间内固定安装第一扇叶。

在上述技术方案基础上，所述充气部件还包括设置在所述第一皮带轮空间上侧的皮带轮空间，所述支撑杆上位于所述皮带轮空间内固定安装第五皮带轮，所述斜齿轮空间底壁与所述皮带轮空间顶壁之间转动安装转动轴，所述转动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第六皮带轮，所述第六皮带轮与所述第五皮带轮之间传动安装第三皮带，所述转动轴上位于所述斜齿轮空间内固定安装第一斜齿轮，所述第二螺纹螺杆上位于所述斜齿轮空间内固定安装第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮啮合，所述斜齿轮空间右侧设有开口向右的扇叶空间，所述第二螺纹螺杆延伸至所述扇叶空间内，所述第二螺纹螺杆上位于所述扇叶空间内固定安装扇叶。

在上述技术方案基础上，所述第一导管后壁内设有保护液空间，所述保护液空间后壁内固定安装液压缸，所述液压缸活塞上固定安装推杆，所述推杆前侧面上固定安装滑板，所述滑板与所述保护液空间滑动连接 ，所述保护液空间前壁与所述第一导管后壁之间连通设有第二导管，所述第二导管内固定安装出口阀。

本发明的有益效果是：本发明设计了抽气、充气、保护三个功能，这里设计的是手动固定，手动固定可以在固定时检查是否固定好，可以确保充气地顺利完成，通过螺纹螺杆控制抽气活塞滑动进行抽气、控制充气活塞滑动进行充气，并在抽气空间后和充气空间右侧设计了扇叶，通过联动控制在抽气的同时将气体排出，可以提高抽气和充气的速度，提高效率，节约时间，值得推广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明图1中A-A的剖视图；

图3是本发明图1中B-B的剖视图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视图方向的前后左右上下的方向一致，图1为本发明装置的正视图，图1所示方向与本发明装置正视方向的前后左右上下方向一致。

参照图1-3，根据本发明的实施例的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，包括机身20，所述机身20内设有开口向下的滑动空间26，所述滑动空间26内设有用于将装置固定在轮胎上的固定部件80，所述固定部件80包括左右对称滑动安装在所述滑动空间26内的滑块21，所述两个滑块21之间滑动安装气孔25，所述气孔25下侧与轮胎固定连接，所述滑块21向中间滑动可与所述气孔25固定连接，将装置与所述气孔25固定连接，可准备对轮胎充气，

所述机身20内设有抽气空间31，所述抽气空间31内设有用于充气前将轮胎中废气抽走的抽气部件81，所述抽气部件81包括滑动安装在所述抽气空间31内的第一密封块30，所述机身20内设有开口向右的第一导管23，所述第一导管23底壁与所述抽气空间31顶壁之间连通设有抽气导管34，所述第一导管23延伸至所述气孔25内，进行抽气时，所述第一密封块30向下滑动时，通过所述第一导管23、所述第一导管23、所述抽气导管34、所述抽气空间31将所述气孔25中的气体抽入所述抽气空间31中进行抽气，

所述第一导管23右侧设有斜齿轮空间38，所述斜齿轮空间38内设有用于打气的打气部件82，所述打气部件82还包括滑动安装在所述第一导管23内的第二密封块36，所述第二密封块36右侧面上螺纹连接第二螺纹螺杆37，进行充气时，所述第二螺纹螺杆37转动带动所述第二密封块36向左滑动进行充气。

另外，在一个实施例中，所述固定部件80还包括固定安装在所述滑块21上侧面上的连杆22，所述固定杆27与所述连杆22上侧面固定连接，所述固定杆27上转动安装关闭阀28，进行固定时，所述关闭阀28顺时针转动带动所述固定杆27向上滑动，固定杆27向上滑动带动连杆22向上滑动，连杆22向上滑动带动滑块21向中间滑动与气孔25进行固定。

另外，在一个实施例中，所述抽气部件81还包括设置在所述抽气空间31下侧的第一皮带轮空间67，所述第一皮带轮空间67底壁内设有滑动空间74，所述滑动空间74内滑动安装电机底座57，所述电机底座57上侧面上固定安装第一电机58，所述第一电机58输出轴上固定安装支撑杆49，所述滑动空间74下侧设有齿条空间56，所述齿条空间56内滑动安装齿条52，所述齿条52与所述电机底座57固定连接，所述齿条空间56下侧设有齿轮空间53，所述齿轮空间53前壁内固定安装第二电机68，所述第二电机68输出轴上位于所述齿轮空间53内固定安装齿轮54，所述齿轮54与所述齿条52啮合，所述第一导管23底壁内位于所述抽气导管34上侧设有滑杆空间32，所述支撑杆49上侧转动安装密封块35，所述密封块35与所述滑杆空间32滑动连接，所述支撑杆49上位于所述第一皮带轮空间67内固定安装第一皮带轮51，所述抽气空间31底壁与所述第一皮带轮空间67顶壁之间转动安装第一螺纹螺杆24，所述第一螺纹螺杆24与所述第一密封块30转动连接，所述第一螺纹螺杆24上位于所述第一皮带轮空间67内固定安装第二皮带轮59，所述第二皮带轮59与所述第一皮带轮51之间传动安装第一皮带50，所述齿轮空间53后侧设有第二皮带轮空间63，所述主动轴55延伸至所述第二皮带轮空间63内，所述齿轮空间53上位于所述第二皮带轮空间63内固定安装第三皮带轮61，所述抽气空间31后侧连通设有扇叶空间66，所述扇叶空间66后壁与所述第二皮带轮空间63前壁之间转动安装第一扇叶轴64，所述第一扇叶轴64上位于所述第二皮带轮空间63内固定安装第四皮带轮60，所述第四皮带轮60与所述第三皮带轮61之间传动安装第二皮带62，所述第一扇叶轴64上位于所述扇叶空间66内固定安装第一扇叶65，进行抽气时，启动第二电机68,第二电机68带动主动轴55、齿轮54转动，齿轮54转动带动齿条52、电机底座57、第一电机58、支撑杆49、密封块35向右滑动至所述齿条空间56右壁上，启动第一电机58,第一电机58带动支撑杆49、第一皮带轮51转动，第一皮带轮51转动带动第一皮带50传动，第一皮带50带动第二皮带轮59、第一螺纹螺杆24转动，第一螺纹螺杆24转动带动第一密封块30向下滑动，主动轴55转动带动第三皮带轮61转动，第三皮带轮61转动带动第二皮带62传动，第二皮带62传动带动第四皮带轮60、第一扇叶轴64、第一扇叶65转动，进行抽气。

另外，在一个实施例中，所述充气部件82还包括设置在所述第一皮带轮空间67上侧的皮带轮空间46，所述支撑杆49上位于所述皮带轮空间46内固定安装第五皮带轮48，所述斜齿轮空间38底壁与所述皮带轮空间46顶壁之间转动安装转动轴44，所述转动轴44上位于所述皮带轮空间46内固定安装第六皮带轮45，所述第六皮带轮45与所述第五皮带轮48之间传动安装第三皮带47，所述转动轴44上位于所述斜齿轮空间38内固定安装第一斜齿轮43，所述第二螺纹螺杆37上位于所述斜齿轮空间38内固定安装第二斜齿轮39，所述第二斜齿轮39与所述第一斜齿轮43啮合，所述斜齿轮空间38右侧设有开口向右的扇叶空间41，所述第二螺纹螺杆37延伸至所述扇叶空间41内，所述第二螺纹螺杆37上位于所述扇叶空间41内固定安装扇叶42，进行充气时，齿条52向左滑动带动电机底座57、第一电机58、支撑杆49向左滑动至齿条空间56左壁上，支撑杆49转动带动第五皮带轮48转动，第五皮带轮48转动带动第三皮带47传动，第三皮带47传动带动第六皮带轮45、转动轴44、第一斜齿轮43、第二斜齿轮39、第二螺纹螺杆37、扇叶42转动，第二螺纹螺杆37转动带动第二密封块36向左滑动进行充气。

另外，在一个实施例中，所述第一导管23后壁内设有保护液空间70，所述保护液空间70后壁内固定安装液压缸69，所述液压缸69活塞上固定安装推杆71，所述推杆71前侧面上固定安装滑板72，所述滑板72与所述保护液空间70滑动连接 ，所述保护液空间70前壁与所述第一导管23后壁之间连通设有第二导管29，所述第二导管29内固定安装出口阀73，进行保护时，启动液压缸69，液压缸69带动推杆71、滑板72向前滑动，打开出口阀73，将保护液空间70内的保护液通过第一导管23挤入轮胎中进行保护。

初始时：所述关闭阀28逆时针转动至竖直状态，所述密封块35位于所述滑杆空间32左壁上；

使用该充气装置时：进行固定时，所述关闭阀28顺时针转动带动所述固定杆27向上滑动，固定杆27向上滑动带动连杆22向上滑动，连杆22向上滑动带动滑块21向中间滑动与气孔25进行固定，

进行抽气时，启动第二电机68,第二电机68带动主动轴55、齿轮54转动，齿轮54转动带动齿条52、电机底座57、第一电机58、支撑杆49、密封块35向右滑动至所述齿条空间56右壁上，启动第一电机58,第一电机58带动支撑杆49、第一皮带轮51转动，第一皮带轮51转动带动第一皮带50传动，第一皮带50带动第二皮带轮59、第一螺纹螺杆24转动，第一螺纹螺杆24转动带动第一密封块30向下滑动，主动轴55转动带动第三皮带轮61转动，第三皮带轮61转动带动第二皮带62传动，第二皮带62传动带动第四皮带轮60、第一扇叶轴64、第一扇叶65转动，进行抽气，

进行充气时，齿条52向左滑动带动电机底座57、第一电机58、支撑杆49向左滑动至齿条空间56左壁上，支撑杆49转动带动第五皮带轮48转动，第五皮带轮48转动带动第三皮带47传动，第三皮带47传动带动第六皮带轮45、转动轴44、第一斜齿轮43、第二斜齿轮39、第二螺纹螺杆37、扇叶42转动，第二螺纹螺杆37转动带动第二密封块36向左滑动进行充气，

进行保护时，启动液压缸69，液压缸69带动推杆71、滑板72向前滑动，打开出口阀73，将保护液空间70内的保护液通过第一导管23挤入轮胎中进行保护。

本发明的有益效果是：本发明设计了抽气、充气、保护三个功能，这里设计的是手动固定，手动固定可以在固定时检查是否固定好，可以确保充气地顺利完成，通过螺纹螺杆控制抽气活塞滑动进行抽气、控制充气活塞滑动进行充气，并在抽气空间后和充气空间右侧设计了扇叶，通过联动控制在抽气的同时将气体排出，可以提高抽气和充气的速度，提高效率，节约时间，值得推广。

本领域的技术人员可以明确，在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下，可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。

Claims (5)

1.一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，包括机身，其特征在于：所述机身内设有开口向下的滑动空间，所述滑动空间内设有用于将装置固定在轮胎上的固定部件，所述固定部件包括左右对称滑动安装在所述滑动空间内的滑块，所述两个滑块之间滑动安装气孔，所述气孔下侧与轮胎固定连接，所述滑块向中间滑动可与所述气孔固定连接，将装置与所述气孔固定连接，可准备对轮胎充气，

所述机身内设有抽气空间，所述抽气空间内设有用于充气前将轮胎中废气抽走的抽气部件，所述抽气部件包括滑动安装在所述抽气空间内的第一密封块，所述机身内设有开口向右的第一导管，所述第一导管底壁与所述抽气空间顶壁之间连通设有抽气导管，所述第一导管延伸至所述气孔内，进行抽气时，所述第一密封块向下滑动时，通过所述第一导管、所述第一导管、所述抽气导管、所述抽气空间将所述气孔中的气体抽入所述抽气空间中进行抽气，

所述第一导管右侧设有斜齿轮空间，所述斜齿轮空间内设有用于打气的打气部件，所述打气部件还包括滑动安装在所述第一导管内的第二密封块，所述第二密封块右侧面上螺纹连接第二螺纹螺杆，进行充气时，所述第二螺纹螺杆转动带动所述第二密封块向左滑动进行充气。

2.根据权利要求1所述的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，其特征在于：所述固定部件还包括固定安装在所述滑块上侧面上的连杆，所述固定杆与所述连杆上侧面固定连接，所述固定杆上转动安装关闭阀。

3.根据权利要求1所述的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，其特征在于：所述抽气部件还包括设置在所述抽气空间下侧的第一皮带轮空间，所述第一皮带轮空间底壁内设有滑动空间，所述滑动空间内滑动安装电机底座，所述电机底座上侧面上固定安装第一电机，所述第一电机输出轴上固定安装支撑杆，所述滑动空间下侧设有齿条空间，所述齿条空间内滑动安装齿条，所述齿条与所述电机底座固定连接，所述齿条空间下侧设有齿轮空间，所述齿轮空间前壁内固定安装第二电机，所述第二电机输出轴上位于所述齿轮空间内固定安装齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述第一导管底壁内位于所述抽气导管上侧设有滑杆空间，所述支撑杆上侧转动安装密封块，所述密封块与所述滑杆空间滑动连接，所述支撑杆上位于所述第一皮带轮空间内固定安装第一皮带轮，所述抽气空间底壁与所述第一皮带轮空间顶壁之间转动安装第一螺纹螺杆，所述第一螺纹螺杆与所述第一密封块转动连接，所述第一螺纹螺杆上位于所述第一皮带轮空间内固定安装第二皮带轮，所述第二皮带轮与所述第一皮带轮之间传动安装第一皮带，所述齿轮空间后侧设有第二皮带轮空间，所述主动轴延伸至所述第二皮带轮空间内，所述齿轮空间上位于所述第二皮带轮空间内固定安装第三皮带轮，所述抽气空间后侧连通设有扇叶空间，所述扇叶空间后壁与所述第二皮带轮空间前壁之间转动安装第一扇叶轴，所述第一扇叶轴上位于所述第二皮带轮空间内固定安装第四皮带轮，所述第四皮带轮与所述第三皮带轮之间传动安装第二皮带，所述第一扇叶轴上位于所述扇叶空间内固定安装第一扇叶。

4.根据权利要求1所述的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，其特征在于：所述充气部件还包括设置在所述第一皮带轮空间上侧的皮带轮空间，所述支撑杆上位于所述皮带轮空间内固定安装第五皮带轮，所述斜齿轮空间底壁与所述皮带轮空间顶壁之间转动安装转动轴，所述转动轴上位于所述皮带轮空间内固定安装第六皮带轮，所述第六皮带轮与所述第五皮带轮之间传动安装第三皮带，所述转动轴上位于所述斜齿轮空间内固定安装第一斜齿轮，所述第二螺纹螺杆上位于所述斜齿轮空间内固定安装第二斜齿轮，所述第二斜齿轮与所述第一斜齿轮啮合，所述斜齿轮空间右侧设有开口向右的扇叶空间，所述第二螺纹螺杆延伸至所述扇叶空间内，所述第二螺纹螺杆上位于所述扇叶空间内固定安装扇叶。

5.根据权利要求1所述的一种用于给汽车轮胎充气的充气装置，其特征在于：所述第一导管后壁内设有保护液空间，所述保护液空间后壁内固定安装液压缸，所述液压缸活塞上固定安装推杆，所述推杆前侧面上固定安装滑板，所述滑板与所述保护液空间滑动连接 ，所述保护液空间前壁与所述第一导管后壁之间连通设有第二导管，所述第二导管内固定安装出口阀。

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