CN110900069A - 一种停车设备用钢材焊接工装 - Google Patents

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Abstract

本发明属于焊接工装技术领域，尤其是一种停车设备用钢材焊接工装，针对现有的在对钢材进行焊接时，不便于对钢材进行翻转，人工翻转费时费力的问题，现提出如下方案，其包括焊接底板，所述焊接底板的顶部开设有凹槽，凹槽内焊接有滑轨，滑轨上滑动安装有两个竖板，两个竖板上均开设有转动孔，两个转动孔内均滑动安装有转动轴，两个转动轴相互靠近的一侧均固定安装有连接板，两个连接板相互靠近的一侧均固定安装有放置板，两个放置板的顶部均固定安装有两个挡块，两个放置板的顶部均放置有板材，本发明便于对工件进行翻转，节省人力，在翻转时能够保证板材的稳固性，结构简单，使用方便。

Description

一种停车设备用钢材焊接工装
技术领域
本发明涉及焊接工装技术领域，尤其涉及一种停车设备用钢材焊 接工装。
背景技术
立体停车设备就其结构性能上大体分：机械式、自走式及半机械 式三种；根据立体停车设备的不同，大致可分：升降横移式、垂直循 环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。停车设备在建造时， 需要对钢材进行焊接。
现有技术中，在对钢材进行焊接时，不便于对钢材进行翻转，人 工翻转费时费力，因此我们提出了一种停车设备用钢材焊接工装，用 来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决在对钢材进行焊接时，不便于对钢材进 行翻转，人工翻转费时费力的缺点，而提出的一种停车设备用钢材焊 接工装。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种停车设备用钢材焊接工装，包括焊接底板，所述焊接底板的 顶部开设有凹槽，凹槽内焊接有滑轨，滑轨上滑动安装有两个竖板， 两个竖板上均开设有转动孔，两个转动孔内均滑动安装有转动轴，两 个转动轴相互靠近的一侧均固定安装有连接板，两个连接板相互靠近 的一侧均固定安装有放置板，两个放置板的顶部均固定安装有两个挡 块，两个放置板的顶部均放置有板材，两个放置板上分别开设有第一 矩形滑孔和第二矩形滑孔，所述第一矩形滑孔和第二矩形滑孔内分别 滑动安装有第一矩形板和第二矩形板，两个竖板相互靠近的一侧均开 设有两个固定槽，第一矩形板和第二矩形板分别与对应的两个固定槽 相卡装，两个连接板相互靠近的一侧均开设有竖直滑槽，两个竖直滑 槽内均滑动安装有压板，两个压板分别位于两个板材的上方。
优选的，所述焊接底板的顶部固定安装有两个固定板，两个固定 板相互靠近的一侧均固定安装有第一推杆电机，两个第一推杆电机的 输出轴分别与两个竖板相互远离的一侧固定连接。
优选的，两个竖板中的一个竖板的一侧固定安装有电机，电机的 输出轴与对应的转动轴的另一侧固定连接，两个转动孔的侧壁均开设 有环形槽，两个转动轴的外侧均固定安装有环形块，环形块与对应的 环形槽的侧壁滑动连接。
优选的，所述第一矩形板和第二矩形板的底部均固定安装有推动 块，两个放置板的底部均开设有通孔，两个推动块的底部分别贯穿两 个通孔，两个放置板的底部均固定安装有第二推杆电机，两个第二推 杆电机的输出轴分别与两个推动块相互远离的一侧固定连接。
优选的，所述第一矩形板和第二矩形板的顶部均开设有安装槽， 两个安装槽内均固定安装有齿条，两个竖直滑槽的底部内壁上均开设 有圆孔，两个圆孔内均固定安装有轴承，两个轴承的内圈均固定安装 有螺杆，两个螺杆的底部分别延伸至两个安装槽内并固定安装有齿 轮，两个齿轮分别与两个齿条相啮合，两个螺杆分别与两个压板螺纹 连接，两个连接板上均开设有横向孔，第一矩形板和第二矩形板的外 侧分别与两个横向孔的侧壁滑动连接，横向孔与对应的圆孔相连通， 两个竖直滑槽的侧壁均开设有导向槽，两个压板的外侧均固定安装有 导向块，导向块与对应的导向槽的侧壁滑动连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
(1)本方案使用时，通过两个放置板顶部的四个挡块分别对两 个板材的前后侧进行限位，两个第一推杆电机推动两个竖板相互靠 近，使两个板材接触，然后通过焊枪对两个板材的对接处的上面进行 焊接，当需要对两个板材的下面对接处进行焊接时，两个第二推杆电 机带动两个推动块相互靠近，从而使第一矩形板和第二矩形板脱离两 个固定槽，使两个连接板可以转动，第一矩形板会卡进第二矩形滑孔 内，通过两个压板对两个板材进行压紧固定，电机带动左边的转动轴 转动，转动轴带动连接板转动，连接板带动左边的放置板转动，放置 板带动第一矩形板转动，由于第一矩形板卡进了第二矩形滑孔内，所 以第一矩形板转动会带动右边的放置板转动，通过两个放置板带动两 个板材翻转，从而可以对板材的另一面进行焊接，翻转完成后，两个 第二推杆电机的伸缩轴回缩，从而使第一矩形板和第二矩形板卡装到 上面的两个固定槽内，从而对两个连接板进行固定，增加连接板的稳 固性；
(2)本发明便于对工件进行翻转，节省人力，在翻转时能够保 证板材的稳固性，结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种停车设备用钢材焊接工装的结构示意 图；
图2为本发明提出的一种停车设备用钢材焊接工装的A部分的结 构示意图；
图3为本发明提出的一种停车设备用钢材焊接工装的放置板与 第一矩形板连接的立体结构示意图。
图中：1焊接底板、2竖板、3连接板、4放置板、5挡块、6第 一矩形滑孔、7第二矩形滑孔、8第一矩形板、9第二矩形板、10第 二推杆电机、11推动块、12固定槽、13安装槽、14齿条、15竖直 滑槽、16压板、17螺杆、18齿轮、19转动轴、20电机、21板材、 22固定板、23第一推杆电机。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施 例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-3，一种停车设备用钢材焊接工装，包括焊接底板1， 焊接底板1的顶部开设有凹槽，凹槽内焊接有滑轨，滑轨上滑动安装 有两个竖板2，两个竖板2上均开设有转动孔，两个转动孔内均滑动 安装有转动轴19，两个转动轴19相互靠近的一侧均固定安装有连接 板3，两个连接板3相互靠近的一侧均固定安装有放置板4，两个放 置板4的顶部均固定安装有两个挡块5，两个放置板4的顶部均放置 有板材21，两个放置板4上分别开设有第一矩形滑孔6和第二矩形 滑孔7，第一矩形滑孔6和第二矩形滑孔7内分别滑动安装有第一矩形板8和第二矩形板9，两个竖板2相互靠近的一侧均开设有两个固 定槽12，第一矩形板8和第二矩形板9分别与对应的两个固定槽12 相卡装，两个连接板3相互靠近的一侧均开设有竖直滑槽15，两个 竖直滑槽15内均滑动安装有压板16，两个压板16分别位于两个板 材21的上方。
本实施例中，焊接底板1的顶部固定安装有两个固定板22，两 个固定板22相互靠近的一侧均固定安装有第一推杆电机23，两个第 一推杆电机23的输出轴分别与两个竖板2相互远离的一侧固定连接， 第一推杆电机23用来驱动竖板2水平移动。
本实施例中，两个竖板2中的一个竖板2的一侧固定安装有电机 20，电机20的输出轴与对应的转动轴19的另一侧固定连接，两个转 动孔的侧壁均开设有环形槽，两个转动轴19的外侧均固定安装有环 形块，环形块与对应的环形槽的侧壁滑动连接，电机20用来驱动转 动轴19转动。
本实施例中，第一矩形板8和第二矩形板9的底部均固定安装有 推动块11，两个放置板4的底部均开设有通孔，两个推动块11的底 部分别贯穿两个通孔，两个放置板4的底部均固定安装有第二推杆电 机10，两个第二推杆电机10的输出轴分别与两个推动块11相互远 离的一侧固定连接，第二推杆电机10用来驱动推动块11水平移动。
本实施例中，第一矩形板8和第二矩形板9的顶部均开设有安装 槽13，两个安装槽13内均固定安装有齿条14，两个竖直滑槽15的 底部内壁上均开设有圆孔，两个圆孔内均固定安装有轴承，两个轴承 的内圈均固定安装有螺杆17，两个螺杆17的底部分别延伸至两个安 装槽13内并固定安装有齿轮18，两个齿轮18分别与两个齿条14相 啮合，两个螺杆17分别与两个压板16螺纹连接，两个连接板3上均 开设有横向孔，第一矩形板8和第二矩形板9的外侧分别与两个横向 孔的侧壁滑动连接，横向孔与对应的圆孔相连通，两个竖直滑槽15的侧壁均开设有导向槽，两个压板16的外侧均固定安装有导向块， 导向块与对应的导向槽的侧壁滑动连接，导向块与导向槽的设置使压 板16只能稳定的竖直滑动。
实施例二
参照图1-3，一种停车设备用钢材焊接工装，包括焊接底板1， 焊接底板1的顶部开设有凹槽，凹槽内焊接有滑轨，滑轨上滑动安装 有两个竖板2，两个竖板2上均开设有转动孔，两个转动孔内均滑动 安装有转动轴19，两个转动轴19相互靠近的一侧均通过螺栓固定安 装有连接板3，两个连接板3相互靠近的一侧均通过螺栓固定安装有 放置板4，两个放置板4的顶部均通过螺栓固定安装有两个挡块5放 置板4的顶部开设有多个螺纹槽，螺栓与对应的螺纹槽螺纹连接，从 而可以对挡块5的位置进行调节，两个放置板4的顶部均放置有板材 21，两个放置板4上分别开设有第一矩形滑孔6和第二矩形滑孔7， 第一矩形滑孔6和第二矩形滑孔7内分别滑动安装有第一矩形板8和 第二矩形板9，两个竖板2相互靠近的一侧均开设有两个固定槽12， 第一矩形板8和第二矩形板9分别与对应的两个固定槽12相卡装，两个连接板3相互靠近的一侧均开设有竖直滑槽15，两个竖直滑槽 15内均滑动安装有压板16，两个压板16分别位于两个板材21的上 方。
本实施例中，焊接底板1的顶部通过螺栓固定安装有两个固定板 22，两个固定板22相互靠近的一侧均通过螺栓固定安装有第一推杆 电机23，两个第一推杆电机23的输出轴分别与两个竖板2相互远离 的一侧固定连接，第一推杆电机23用来驱动竖板2水平移动。
本实施例中，两个竖板2中的一个竖板2的一侧通过螺栓固定安 装有电机20，电机20的输出轴与对应的转动轴19的另一侧固定连 接，两个转动孔的侧壁均开设有环形槽，两个转动轴19的外侧均通 过螺栓固定安装有环形块，环形块与对应的环形槽的侧壁滑动连接， 电机20用来驱动转动轴19转动。
本实施例中，第一矩形板8和第二矩形板9的底部均通过螺栓固 定安装有推动块11，两个放置板4的底部均开设有通孔，两个推动 块11的底部分别贯穿两个通孔，两个放置板4的底部均通过螺栓固 定安装有第二推杆电机10，两个第二推杆电机10的输出轴分别与两 个推动块11相互远离的一侧固定连接，第二推杆电机10用来驱动推 动块11水平移动。
本实施例中，第一矩形板8和第二矩形板9的顶部均开设有安装 槽13，两个安装槽13内均通过螺栓固定安装有齿条14，两个竖直滑 槽15的底部内壁上均开设有圆孔，两个圆孔内均通过螺栓固定安装 有轴承，两个轴承的内圈均通过螺栓固定安装有螺杆17，两个螺杆 17的底部分别延伸至两个安装槽13内并通过螺栓固定安装有齿轮 18，两个齿轮18分别与两个齿条14相啮合，两个螺杆17分别与两 个压板16螺纹连接，两个连接板3上均开设有横向孔，第一矩形板 8和第二矩形板9的外侧分别与两个横向孔的侧壁滑动连接，横向孔与对应的圆孔相连通，两个竖直滑槽15的侧壁均开设有导向槽，两 个压板16的外侧均通过螺栓固定安装有导向块，导向块与对应的导 向槽的侧壁滑动连接，导向块与导向槽的设置使压板16只能稳定的 竖直滑动。
本实施例中，使用时，将两个板材21分别放置在两个放置板4 的顶部，通过两个放置板4顶部的四个挡块5分别与两个板材21的 前后侧进行限位，然后通过开关启动两个第一推杆电机23，两个第 一推杆电机23推动两个竖板2相互靠近，进而使两个放置板4带动两个板材21相互靠近，使两个板材21接触，然后通过焊枪对两个板 材21的对接处的上面进行焊接，当需要对两个板材21的下面接口处 进行焊接时，通过开关启动两个第二推杆电机10，两个第二推杆电 机10带动两个推动块11相互靠近，两个推动块11带动第一矩形板 8和第二矩形板9相互靠近，从而使第一矩形板8和第二矩形板9脱 离两个固定槽12，解除对两个连接板3的限制，使两个连接板3可 以转动，第一矩形板8的长度比第二矩形板9长，所以第一矩形板8 会卡进第二矩形滑孔7内，第一矩形板8和第二矩形板9移动的同时 会带动两个齿条14移动，两个齿条14使与其啮合的两个齿轮18转 动，两个齿轮18带动两个螺杆17转动，两个螺杆17转动使与其螺 纹连接的两个压板16向下移动，通过两个压板16对两个板材21进 行压紧固定，通过电机开关启动电机20，电机20带动左边的转动轴 19转动，转动轴19带动连接板3转动，连接板3带动左边的放置板 4转动，放置板4带动第一矩形板8转动，由于第一矩形板8卡进了 第二矩形滑孔7内，所以第一矩形板8转动会带动右边的放置板4转动，通过两个放置板4带动两个板材21翻转，从而可以对板材21的 另一面进行焊接，翻转完成后，两个第二推杆电机10的伸缩轴回缩， 从而使第一矩形板8和第二矩形板9卡装到上面的两个固定槽12内， 从而对两个连接板3进行固定，增加连接板3的稳固性。
以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保 护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭 露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其发明构思加以等同替 换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种停车设备用钢材焊接工装，包括焊接底板(1)，其特征在于，所述焊接底板(1)的顶部开设有凹槽，凹槽内焊接有滑轨，滑轨上滑动安装有两个竖板(2)，两个竖板(2)上均开设有转动孔，两个转动孔内均滑动安装有转动轴(19)，两个转动轴(19)相互靠近的一侧均固定安装有连接板(3)，两个连接板(3)相互靠近的一侧均固定安装有放置板(4)，两个放置板(4)的顶部均固定安装有两个挡块(5)，两个放置板(4)的顶部均放置有板材(21)，两个放置板(4)上分别开设有第一矩形滑孔(6)和第二矩形滑孔(7)，所述第一矩形滑孔(6)和第二矩形滑孔(7)内分别滑动安装有第一矩形板(8)和第二矩形板(9)，两个竖板(2)相互靠近的一侧均开设有两个固定槽(12)，第一矩形板(8)和第二矩形板(9)分别与对应的两个固定槽(12)相卡装，两个连接板(3)相互靠近的一侧均开设有竖直滑槽(15)，两个竖直滑槽(15)内均滑动安装有压板(16)，两个压板(16)分别位于两个板材(21)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种停车设备用钢材焊接工装，其特征在于，所述焊接底板(1)的顶部固定安装有两个固定板(22)，两个固定板(22)相互靠近的一侧均固定安装有第一推杆电机(23)，两个第一推杆电机(23)的输出轴分别与两个竖板(2)相互远离的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种停车设备用钢材焊接工装，其特征在于，两个竖板(2)中的一个竖板(2)的一侧固定安装有电机(20)，电机(20)的输出轴与对应的转动轴(19)的另一侧固定连接，两个转动孔的侧壁均开设有环形槽，两个转动轴(19)的外侧均固定安装有环形块，环形块与对应的环形槽的侧壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车设备用钢材焊接工装，其特征在于，所述第一矩形板(8)和第二矩形板(9)的底部均固定安装有推动块(11)，两个放置板(4)的底部均开设有通孔，两个推动块(11)的底部分别贯穿两个通孔，两个放置板(4)的底部均固定安装有第二推杆电机(10)，两个第二推杆电机(10)的输出轴分别与两个推动块(11)相互远离的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车设备用钢材焊接工装，其特征在于，所述第一矩形板(8)和第二矩形板(9)的顶部均开设有安装槽(13)，两个安装槽(13)内均固定安装有齿条(14)，两个竖直滑槽(15)的底部内壁上均开设有圆孔，两个圆孔内均固定安装有轴承，两个轴承的内圈均固定安装有螺杆(17)，两个螺杆(17)的底部分别延伸至两个安装槽(13)内并固定安装有齿轮(18)，两个齿轮(18)分别与两个齿条(14)相啮合，两个螺杆(17)分别与两个压板(16)螺纹连接，两个连接板(3)上均开设有横向孔，第一矩形板(8)和第二矩形板(9)的外侧分别与两个横向孔的侧壁滑动连接，横向孔与对应的圆孔相连通，两个竖直滑槽(15)的侧壁均开设有导向槽，两个压板(16)的外侧均固定安装有导向块，导向块与对应的导向槽的侧壁滑动连接。
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