CN110843498A - 一种叉车的防爆电池仓 - Google Patents

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易春峰
黄忠良
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Abstract

本发明公开了一种叉车的防爆电池仓，包括有防爆电池仓和仓盖，仓盖位于防爆电池仓的正上方，且仓盖的下表面均匀固定安装有多个伸缩式连接杆，多个伸缩式连接杆的下端共同固定连接有缓冲板，缓冲板与仓盖之间均匀设置有多个减震弹簧，防爆电池仓的内侧固定安装有泡沫防护层，且防爆电池仓的内腔下表面固定安装有橡胶块，橡胶块的外侧均匀开设有多个减震槽。本发明设置有橡胶块、缓冲板和泡沫防护层，利用橡胶块和缓冲板可对电池在竖直方向受到的震动进行缓冲，同时利用泡沫防护层，可避免电池与防爆电池仓的内壁发生碰撞，防护能力较强。

Description

一种叉车的防爆电池仓
技术领域
本发明涉及电动叉车技术领域，具体为一种叉车的防爆电池仓。
背景技术
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28％的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。
现有电动叉车的电池仓结构简单，难以对内部的电池进行保护，在受到颠簸时容易受损，其防护能力差；而且密封性差，防爆能力较低。为此，提出一种叉车的防爆电池仓。
发明内容
本发明的目的在于提供一种叉车的防爆电池仓，解决了现有电动叉车的电池仓结构简单，难以对内部的电池进行保护，在受到颠簸时容易受损，其防护能力差；而且密封性差，防爆能力较低的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种叉车的防爆电池仓，包括有防爆电池仓和仓盖，所述仓盖位于防爆电池仓的正上方，且所述仓盖的下表面均匀固定安装有多个伸缩式连接杆，多个所述伸缩式连接杆的下端共同固定连接有缓冲板，所述缓冲板与仓盖之间均匀设置有多个减震弹簧，所述防爆电池仓的内侧固定安装有泡沫防护层，且所述防爆电池仓的内腔下表面固定安装有橡胶块，所述橡胶块的外侧均匀开设有多个减震槽。
优选的，所述缓冲板的下表面固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的下表面开设有防滑纹。
优选的，所述橡胶块的上表面均匀开设有多个通孔，每个所述通孔均呈圆型结构。
优选的，所述泡沫防护层呈矩形框架结构，且所述泡沫防护层与防爆电池仓之间通过胶粘固定。
优选的，所述减震弹簧位于伸缩式连接杆的外侧，且所述减震弹簧的两端分别与缓冲板和仓盖之间固定连接。
优选的，所述防爆电池仓的上表面外侧开设有外密封槽，所述仓盖的下表面固定安装有与外密封槽匹配的外密封圈，所述外密封圈与防爆电池仓之间设置有固定螺栓。
优选的，所述防爆电池仓的上表面内侧开设有内密封槽，所述仓盖的下表面固定安装有与内密封槽匹配的内密封圈。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
1、本发明设置有橡胶块、缓冲板和泡沫防护层，利用橡胶块和缓冲板可对电池在竖直方向受到的震动进行缓冲，同时利用泡沫防护层，可避免电池与防爆电池仓的内壁发生碰撞，防护能力较强。
2、本发明中的仓盖与防爆电池仓之间通过外密封圈和外密封槽卡合，同时又利用内密封圈和内密封槽卡合，使得仓盖与防爆电池仓之间的密封效果较好，增强了防爆能力。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的橡胶块俯视图；
图3为本发明的A部局部放大图。
图中：1、减震槽；2、橡胶块；3、防爆电池仓；4、缓冲板；5、仓盖；6、伸缩式连接杆；7、减震弹簧；8、泡沫防护层；9、橡胶垫；10、通孔；11、内密封槽；12、外密封槽；13、固定螺栓；14、外密封圈；15、内密封圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
请参阅图1-3，一种叉车的防爆电池仓，包括有防爆电池仓3和仓盖5，仓盖5位于防爆电池仓3的正上方，且仓盖5的下表面均匀固定安装有多个伸缩式连接杆6，多个伸缩式连接杆6的下端共同固定连接有缓冲板4，缓冲板4与仓盖5之间均匀设置有多个减震弹簧7，防爆电池仓3的内侧固定安装有泡沫防护层8，且防爆电池仓3的内腔下表面固定安装有橡胶块2，橡胶块2的外侧均匀开设有多个减震槽1。
请参阅图1，缓冲板4的下表面固定安装有橡胶垫9，橡胶垫9的下表面开设有防滑纹，增强对电池的防护能力，同时防止电池侧滑。
请参阅图2，橡胶块2的上表面均匀开设有多个通孔10，每个通孔10均呈圆型结构，增强橡胶块2的变性能力，提高减震强度。
请参阅图1，泡沫防护层8呈矩形框架结构，且泡沫防护层8与防爆电池仓3之间通过胶粘固定，使得泡沫防护层8与防爆电池仓3之间连接牢固。
请参阅图1，减震弹簧7位于伸缩式连接杆6的外侧，且减震弹簧7的两端分别与缓冲板4和仓盖5之间固定连接，使得缓冲板4和仓盖5均与减震弹簧7之间连接牢固。
请参阅图3，防爆电池仓3的上表面外侧开设有外密封槽12，仓盖5的下表面固定安装有与外密封槽12匹配的外密封圈14，，外密封圈14与防爆电池仓3之间设置有固定螺栓13，增强防爆电池仓3与仓盖5间的密封性。
请参阅图3，防爆电池仓3的上表面内侧开设有内密封槽11，仓盖5的下表面固定安装有与内密封槽11匹配的内密封圈15，增强防爆电池仓3与仓盖5间的密封性。
工作原理：使用时，打开仓盖5，将电池放置于橡胶块2的表面，并将仓盖5盖在防爆电池仓3的表面，使外密封圈14卡在外密封槽12内，内密封圈15卡在内密封圈15内，利用固定螺栓13，将外密封槽12与防爆电池仓3固定连接。当防爆电池仓3受到震动时，橡胶块2、伸缩式连接杆6、减震弹簧7和橡胶垫9均发生弹性形变，对电池在竖直方向受到的震动进行缓冲，同时利用泡沫防护层8，可避免电池与防爆电池仓3间发生碰撞。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种叉车的防爆电池仓，包括有防爆电池仓(3)和仓盖(5)，其特征在于：所述仓盖(5)位于防爆电池仓(3)的正上方，且所述仓盖(5)的下表面均匀固定安装有多个伸缩式连接杆(6)，多个所述伸缩式连接杆(6)的下端共同固定连接有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)与仓盖(5)之间均匀设置有多个减震弹簧(7)，所述防爆电池仓(3)的内侧固定安装有泡沫防护层(8)，且所述防爆电池仓(3)的内腔下表面固定安装有橡胶块(2)，所述橡胶块(2)的外侧均匀开设有多个减震槽(1)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述缓冲板(4)的下表面固定安装有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)的下表面开设有防滑纹。
3.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述橡胶块(2)的上表面均匀开设有多个通孔(10)，每个所述通孔(10)均呈圆型结构。
4.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述泡沫防护层(8)呈矩形框架结构，且所述泡沫防护层(8)与防爆电池仓(3)之间通过胶粘固定。
5.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述减震弹簧(7)位于伸缩式连接杆(6)的外侧，且所述减震弹簧(7)的两端分别与缓冲板(4)和仓盖(5)之间固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述防爆电池仓(3)的上表面外侧开设有外密封槽(12)，所述仓盖(5)的下表面固定安装有与外密封槽(12)匹配的外密封圈(14)，所述外密封圈(14)与防爆电池仓(3)之间设置有固定螺栓(13)。
7.根据权利要求1所述的一种叉车的防爆电池仓，其特征在于：所述防爆电池仓(3)的上表面内侧开设有内密封槽(11)，所述仓盖(5)的下表面固定安装有与内密封槽(11)匹配的内密封圈(15)。
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