CN110495011A - 蓄电组的基板结构及蓄电组 - Google Patents

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Abstract

一种蓄电组的基板结构(10)，蓄电组包括由多个蓄电元件构成的蓄电模块，基板结构(10)具备：单元基板(20)，其具有在俯视时具有多个边的形状，载置至少一个蓄电模块；和布线部件(2、3、4、5、6)，其与蓄电模块连接。单元基板(20)具有：多个单元布线槽(21A、21B)，其使布线部件(2、3、4、5、6)以能变更该布线部件的布线方向的方式布线；和单元结合部(22、23)，其形成于各边，使该单元基板(20)与其他的单元基板(20)结合。

Description

蓄电组的基板结构及蓄电组
技术领域
本说明书公开的技术涉及蓄电组的基板结构，详细地讲，涉及搭载由多个蓄电元件构成的蓄电模块的基板结构。
背景技术
以往，作为搭载由多个蓄电元件构成的蓄电模块的基板结构，已知例如专利文献1记载的结构。在专利文献1中公开了一种蓄电组，该蓄电组在一个基板部件(基板)上配设有蓄电模块、蓄电模块的保护部件(继电器单元、电流检测部件、保险丝、电压信号线以及输出母线。因此，公开了如下技术：通过将电压信号线布线于蓄电模块与基板部件之间的空间，从而使蓄电组小型化。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开2016-119240号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是，根据上述的技术，因为配置于基板上的蓄电组的个数及各部件的位置等为固定，所以蓄电组成为搭载蓄电组的、例如混合动力汽车的车型专用的蓄电组。即，以往，基板结构需要根据所搭载的车型等专门设计。因此，期望不必根据车型等专门设计的具有通用性的基板结构。
本说明书公开的技术是基于如上述的情况而完成的，提供具有通用性的蓄电组的基板结构。
用于解决课题的方案
通过本说明书公开的蓄电组的基板结构，所述蓄电组包括由多个蓄电元件构成的蓄电模块，所述蓄电组的基板结构具备：单元基板，其具有在俯视时具有多个边的形状，载置至少一个所述蓄电模块；和布线部件，其与所述蓄电模块连接，所述单元基板具有：多个单元布线槽，其使所述布线部件以能变更所述布线部件的布线方向的方式布线；和单元结合部，其形成于各边，将该单元基板与其他的单元基板结合。
根据本结构，单元基板具有：多个单元布线槽，其使布线部件以能变更布线部件的布线方向的方式布线；和单元结合部，其形成于各边，使该单元基板与其他的单元基板结合。因此，能够通过单元结合部使多个单元基板自由结合。另外，通过多个单元布线槽，能够在已结合的多个单元基板上使布线部件自由布线。由此，不必根据车型等专门设计，能够构建能与多个车型等对应的具有通用性的蓄电组的基板结构。
在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述蓄电组包括多个蓄电模块，所述布线部件包括：模块间母线，其在相邻的蓄电模块间连接；输出母线，其用于从所述多个蓄电模块取出电力；以及信号线，其传送与所述蓄电模块的状态有关的信号。
根据本结构，能够使作为布线部件的、模块间母线、输出母线以及信号线在多个单元基板上自由布线。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述多个单元布线槽配置成棋盘格状。
根据本结构，通过将多个单元布线槽形成为棋盘格状，能够容易且适当地构成能以使布线部件的布线方向变更的方式布线的多个单元布线槽。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述单元基板具有在俯视时为矩形的形状。
根据本结构，通过将单元基板的形状形成为在俯视时为矩形的形状，能够使单元基板的面积最佳化。即，蓄电模块的俯视形状多数情况下通常为矩形，能够使单元基板的形状与蓄电模块的形状一致。由此，能够在单元基板上省去无用的空间，能够使单元基板的面积的利用效率最佳化。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述单元结合部包括多个第1结合部和能与所述多个第1结合部结合的多个第2结合部，所述多个第1结合部在对置的一对长边及短边中形成于各自一个边，所述多个第2结合部在对置的一对长边及短边中形成于与形成有所述第1结合部的边不同的另一个边。
根据本结构，在使一个单元基板与其他的单元基板结合时，能够有效利用各边。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，进一步具有辅助基板，所述辅助基板具有在俯视时具有多个边的形状，与所述单元基板连接，搭载所述蓄电模块的保护部件，
所述辅助基板具有：多个辅助布线槽，其使所述布线部件以能变更所述布线部件的布线方向的方式布线；和辅助结合部，其形成于各边，将该辅助基板与所述单元基板的所述单元结合部连接。
根据本结构，即使在基板结构包括未搭载蓄电模块的辅助基板的情况下，也因为使辅助基板与单元基板结合的部位不固定于单元基板的预定的边，所以能够构成具有通用性的蓄电组的基板结构。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述布线部件包括：输出母线，其用于从所述多个蓄电模块取出电力；和信号线，其传送与所述蓄电模块的状态有关的信号，所述多个辅助布线槽配置成棋盘格状。
根据本结构，能够使作为布线部件的、输出母线及信号线在辅助基板上自由布线。
另外，在上述蓄电组的基板结构中也可以为，所述单元基板的所述单元结合部包括多个第1结合部和能与所述多个第1结合部结合的多个第2结合部，所述辅助基板具有在俯视时为矩形的形状，所述辅助结合部包括多个第1辅助结合部和多个第2辅助结合部，所述多个第1辅助结合部在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，所述多个第2辅助结合部在对置的一对长边及短边中形成于与形成有所述第1辅助结合部的边不同的另一个边，各第1辅助结合部能与所述单元基板的所述第2结合部结合，各第2辅助结合部能与所述单元基板的所述第1结合部结合。
根据本结构，能够将辅助基板容易且自由地结合到单元基板的任意边。因此，在基板结构包含有辅助基板的情况下，能够进一步提高基板结构的通用性。
另外，本说明书公开的蓄电组具备上述任一项所述的蓄电组的基板结构和所述蓄电模块。
根据本结构，能够构建具备蓄电模块的具有通用性的蓄电组。
发明效果
根据本发明，能够构建具有通用性的蓄电组的基板结构。
附图说明
图1是将一实施方式的蓄电组示出的立体图。
图2是蓄电组的分解立体图。
图3是将绝缘保护器示出的立体图。
图4是将蓄电组的基板结构示出的立体图。
图5是将蓄电组的基板结构示出的俯视图。
图6是将单元基板示出的立体图。
图7是将单元基板示出的俯视图。
图8是将单元结合部示出的单元基板的局部放大立体图。
图9是将单元结合部示出的单元基板的局部放大俯视图。
图10是沿着图9的A-A线的局部剖视图。
图11是将辅助基板示出的立体图。
图12是将辅助基板示出的俯视图。
图13是将单元基板和辅助基板的多种结合方式示出的俯视图。
具体实施方式
<实施方式>
参照图1至图12说明本发明的一实施方式。本实施方式的蓄电组100搭载于未图示的电动汽车、混合动力车、汽车等车辆。另外，蓄电组100的适用不限于搭载于车辆的情况。在以下说明中，将图1的箭头X所示的方向作为右方、将箭头Y所示的方向作为前方、将箭头Z所示的方向作为上方进行说明。另外，蓄电组100能够以任意的姿势安装于车辆。
1.蓄电组的结构
如图1及图2所示，蓄电组100大体包括基板结构10、绝缘保护器40以及多个(在本实施方式中为四个)蓄电模块50。各蓄电模块50由串联连接的多个蓄电元件51构成。在本实施方式中，蓄电元件51例如是锂离子电池。另外，蓄电元件51不限于锂离子电池。
基板结构10大体包括搭载蓄电模块50的单元基板20和搭载蓄电模块50的保护部件等的辅助基板30。基板结构10的详情后述。
绝缘保护器40由例如合成树脂形成，如图3所示，包括蓄电模块用的两个绝缘保护器40A和保护部件等用的绝缘保护器40B。绝缘保护器40A包括用于通过螺栓等将蓄电模块50固定的螺纹孔41、用于将该绝缘保护器40A固定于单元基板20的贯通孔42、筒孔43、棱柱状孔44、以及连接器保持部45。如图1所示，在各绝缘保护器40载置两个蓄电模块50。
另外，如图3所示，在保护部件用的绝缘保护器40B安装有作为保护部件的、继电器46、电流检测器47以及保险丝48等。另外，绝缘保护器40B安装有连接器插座49，连接器插座49连接与ECU等连接的连接器70。
2.基板结构的结构
如图4及图5所示，基板结构10大体具备单元基板20、布线部件(2、3、4、5、6)及辅助基板30。另外，在本实施方式中，基板结构10具备两个单元基板20。
如图7所示，单元基板20具有在俯视时具有多个边的形状(在本实施方式中为具有四边的矩形)，在单元基板20载置至少一个(在本实施方式中为两个)蓄电模块50。
另外，单元基板20具有以能改变布线方向的方式使布线部件(2、3、4、5、6)布线的多个单元布线槽(21A、21B)、和形成于各边的单元结合部(22、23)。
单元结合部(22、23)使一个单元基板20与其他的单元基板20结合。详细地讲，如图7所示，单元结合部(22、23)包括多个第1结合部22和能与多个第1结合部22结合的多个第2结合部23。多个第1结合部22在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2结合部23在对置的一对长边及短边中形成于与形成第1结合部22的边不同的另一个边。话句话讲，多个第1结合部22形成于对置的一对长边的一个长边，并形成于对置的一对短边的一个短边。另一方面，多个第2结合部23形成于对置的一对长边的另一个长边，并形成于对置的一对短边的另一个短边。
详细地讲，第1结合部22在本实施方式中如图6、图8及图10等所示，具有贯通孔22B，并具有下方的突出的凸部22A。另一方面，第2结合部23在本实施方式中如图6、图8及图10等所示，具有贯通孔23A。如图10所示，通过第1结合部22的凸部22A与第2结合部23的贯通孔23A嵌合，从而相邻的两片单元基板20接合。
如图7所示，单元布线槽(21A、21B)配置成棋盘格状。即，单元布线槽(21A、21B)由在图7的箭头Y方向通过的多个纵单元布线槽21A和在图7的箭头X方向通过的多个横单元布线槽21B构成。
如图4及图5所示，布线部件(2、3、4、5、6)包括在相邻的蓄电模块50间连接的模块间母线(4、5)、用于从多个蓄电模块50取出电力的输出母线(2、3)、以及传送与蓄电模块50的状态有关的信号的信号线6。另外，在本实施方式中，信号线6是用于检测蓄电元件51的电压的电压检测线。输出母线(2、3)的一侧与蓄电模块50的正极连接，另一侧与负极连接。
如图12所示，辅助基板30具有在俯视时具有多个边的形状(在本实施方式中为具有四边的矩形)，与单元基板20接合。如上所述，在辅助基板30搭载蓄电模块50的保护部件等。另外，设置有用于将来自蓄电模块50的电力输出到外部的电极端子34。
另外，辅助基板30与单元基板20同样，具有以能变更布线方向的方式使布线部件(2、3、6)布线的多个辅助布线槽(31A、31B)、和形成于各边的辅助结合部(32、33)。
辅助结合部(32、33)与单元基板20的单元结合部(22、23)结合，从而使辅助基板30与单元基板20接合。
详细地讲，如图11及图12所示，辅助结合部(32、33)包括多个第1辅助结合部32和能与多个第1辅助结合部32结合的多个第2辅助结合部33。多个第1辅助结合部32在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2辅助结合部33在对置的一对长边及短边中形成于与形成有第1辅助结合部32的边不同的另一个边。话句话讲，多个第1辅助结合部32形成于对置的一对长边的一个长边，并形成于对置的一对短边的一个短边。另一方面，多个第2辅助结合部33形成于对置的一对长边的另一个长边，并形成于对置的一对短边的另一个短边。
在此，第1辅助结合部32是与单元基板20的第1结合部22相同的结构，另外，第2辅助结合部33是与单元基板20的第2结合部23相同的结构。即，如图11及图12所示，第1结合部22具有下方的突出的中空状的凸部32A。另一方面，如图11及图12所示，第2辅助结合部33具有贯通孔33A。因此，各第1辅助结合部32能与单元基板20的第2结合部23结合，各第2辅助结合部33能与单元基板的第1结合部22结合。详细地讲，在本实施方式中，如图5所示，通过第1结合部22的凸部22A与第2辅助结合部33的贯通孔33A嵌合，从而辅助基板30接合于单元基板20。
如图11及图12所示，辅助布线槽(31A、31B)与单元布线槽(21A、21B)同样，配置成棋盘格状。即，辅助布线槽(31A、31B)由在图12的箭头Y方向通过的多个纵单元布线槽31A和在图12的箭头X方向通过的多个横单元布线槽31B构成。
布线部件(2、3、6)包括用于从多个蓄电模块50取出电力的输出母线(2、3)、和传送与蓄电模块50的状态有关的信号的信号线(在本实施方式中为电压检测线)6。另外，在图5等中，辅助基板30上的布线部件(2、3、6)的详细的布线省略。
3.蓄电组的制造工序
接着，说明本实施方式的蓄电组100的制造工序的一例。另外，蓄电组100的制造工序并不限定于以下的记述。
如图6及图11所示，通过绝缘性的合成树脂将单元基板20及辅助基板30成形为预定形状。接着，将两片单元基板20接合，并且将辅助基板30接合到单元基板20。
接着，如图4及图5所示，将输出母线(2、3)通过单元布线槽(21A、21B)及辅助布线槽(31A、31B)安装到单元基板20及辅助基板30。另外，将模块间母线(4、5)通过单元布线槽(21A、21B)安装到单元基板20。而且，将电压检测线6通过单元布线槽(21A、21B)及辅助布线槽(31A、31B)安装到单元基板20及辅助基板30。
接着，在单元基板20上安装绝缘保护器40A，并且将安装有保护部件的保护部件用的绝缘保护器40B安装到辅助基板30上。
接着，通过在绝缘保护器40A上安装蓄电模块50，从而完成如图1所示的蓄电组100。
4.实施方式的作用、效果
在本实施方式中，单元基板20具有：多个单元布线槽(21A、21B)，其将布线部件(2、3、4、5、6)以能变更布线部件(2、3、4、5、6)的布线方向的方式布线；和形成于各边的单元结合部(22、23)，其使一个单元基板20与其他的一个单元基板20结合。因此，通过单元结合部(22、23)能够将多个单元基板20自由结合。另外，利用多个单元布线槽(21A、21B)，能够在已结合的多个单元基板20上使布线部件(2、3、4、5、6)自由布线。由此，能够不必根据车型等专门设计，能够构建能与多个车型等对应的具有通用性的蓄电组的基板结构10。
此时，能够将作为布线部件的、模块间母线(4、5)、输出母线(2、3)以及电压检测线6借助多个单元布线槽(21A、21B)自由布线在两个(多个)单元基板20上。
另外，能够在将各板接合后将输出母线(2、3)、模块间母线4以及电压检测线6作为横跨在相邻的单元基板20间、或者单元基板20与辅助基板30之间的部件进行布线。由此，能够省略将各板间通过连接器连接、或者通过螺栓紧固的工序，由此，够削减工序数量、或者削减板间的连接部件。另外，能够在基板(20、30)内进行布线，因此能够削减用于布线的空间。
另外，多个单元布线槽(21A、21B)配置成棋盘格状。由此，能够以简易且便于布线的方式构建能使布线部件的布线方向变更地布线的多个单元布线槽。
另外，通过将单元基板20的形状形成为在俯视时为矩形的形状，能够使单元基板20的面积最佳化。即，蓄电模块50的俯视形状在大多情况下通常为矩形，能够使单元基板20的形状与蓄电模块50的形状一致。由此，能够在单元基板20上省去无用的空间，能够使单元基板20的面积的利用效率最佳化。
另外，单元基板20的多个第1结合部22在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2结合部23在对置的一对长边及短边中形成于与形成有第1结合部22的边不同的另一个边。因此，在使一个单元基板20与其他的单元基板20结合时，能够在一个单元基板20的各边结合另外一个单元基板20。即，在使一个单元基板与其他的单元基板结合时，能够有效利用各边。由此能够提高基板结构10的通用性。
另外，蓄电模块50的保护部件所搭载的辅助基板30具有：多个辅助布线槽(31A、31B)，其使布线部件以能变更布线部件的布线方向的方式布线；和形成于各边的辅助结合部(32、33)，其将辅助基板30连接到单元基板20的单元结合部(21、22)。因此，即使在基板结构10包括辅助基板30的情况下，也因为使辅助基板30与单元基板20结合的部位不固定于单元基板20的预定的边，所以能够构成具有通用性的蓄电组的基板结构10。
此时，能够将作为布线部件的、输出母线(2、3)及电压检测线6经由多个辅助布线槽(31A、31B)自由布线在辅助基板30上。
另外，辅助基板30的多个第1辅助结合部32在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2辅助结合部33在对置的一对长边及短边中形成于与形成有第1辅助结合部32的边不同的另一个边。并且，各第1辅助结合部32能与单元基板20的第2结合部23结合，各第2辅助结合部33能与单元基板20的第1结合部22结合。通过该结构，能够将辅助基板30容易且自由地结合到单元基板的任意边。因此，在基板结构10包括辅助基板30的情况下，能够提高基板结构10的通用性。
另外，本实施方式的蓄电组100具备本实施方式的上述基板结构10。因此，能够构建不必根据搭载的车型等专门设计的、具有通用性的蓄电组100。此时，能够提供仅仅进行布线的变更就能与车辆空间对应的蓄电组100。
<其他实施方式>
本发明并不限定于通过上述记述及附图说明的实施方式，例如下面的实施方式也包含于本发明的技术范围。
(1)在上述实施方式中，示出了将基板结构10如图4所示由两个单元基板20和一个辅助基板30构成、并使各个板与长方形(矩形)的长边结合的例子，但是基板结构10的板结构及结合方式不限于此。如图13所示，单元基板20的个数不限于两个，另外，也可以将相邻的两个单元基板20的短边彼此结合。另外，可以将辅助基板30的短边与单元基板20的短边结合，或者也可以与单元基板20的长边结合。另外，辅助基板30的个数也不限于一个。
即，基板结构10的结构能够通过单元基板20的结合部(22、23)及辅助基板30的结合部(32、33)的结构，根据蓄电组100的蓄电模块50的配置结构及个数(容量)等适当对应。
(2)在上述实施方式中，作为布线部件，例示了输出母线(2、3)、模块间母线(4、5)及电压检测线6，但是布线部件不限于此。例如，作为布线部件，也可以进一步包括温度检测线。
(3)在上述实施方式中，示出了基板结构10具备辅助基板30的例子，但是不限于此，辅助基板30也可以省略。
(4)在上述实施方式中，示出了单元基板20及辅助基板30的俯视形状为矩形(长方形)的例子，但是不限于此。单元基板20及辅助基板30的俯视形状也可以为例如正方形，或者也可以为六边形。
(5)在上述实施方式中，示出了单元基板20的多个单元布线槽(21A、21B)及辅助基板30的多个辅助布线槽(31A、31B)为直线状并配置成棋盘格状的例子，但是各布线槽的配置方式不限于棋盘格状。例如，布线槽也可以包括例如曲线部分、或者倾斜成预定角度的倾斜部分。
(6)在上述实施方式中，单元基板20的多个第1结合部22在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2结合部23在对置的一对长边及短边中形成于与形成有第1结合部22的边不同的另一个边的例子，但是结合部(22、23)的形成方式不必限定于此。例如，也可以使得多个第1结合部22在对置的一对长边中仅形成于一个长边，多个第2结合部23仅形成于另一个长边。
同样，示出了如下例子：辅助基板30的多个第1辅助结合部32在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，多个第2辅助结合部33在对置的一对长边及短边中形成于与形成有第1辅助结合部32的边不同的另一个边，但是辅助结合部(32、33)的形成方式不必限定于此。例如，也可以使得多个第1辅助结合部32在对置的一对长边中仅形成于一个长边，多个第2辅助结合部33仅形成于另一个长边。
附图标记说明
2、3：输出母线(布线部件)
4、5：模块间母线(布线部件)
6：电压检测线(信号线：布线部件)
10：基板结构
20：单元基板
21A：纵单元布线槽
21B：横单元布线槽
22：第1结合部
23：第2结合部
30：辅助基板
31A：纵辅助布线槽
31B：横辅助布线槽
32：第1辅助结合部
33：第2辅助结合部
50：蓄电模块
100：蓄电组

Claims (9)

1.一种蓄电组的基板结构，所述蓄电组包括由多个蓄电元件构成的蓄电模块，所述蓄电组的基板结构具备：
单元基板，其具有在俯视时具有多个边的形状，载置至少一个所述蓄电模块；和
布线部件，其与所述蓄电模块连接，
所述单元基板具有：
多个单元布线槽，其使所述布线部件以能变更所述布线部件的布线方向的方式布线；和
单元结合部，其形成于所述多个边的至少一边，将该单元基板与其他的单元基板结合。
2.根据权利要求1所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述蓄电组包括多个蓄电模块，
所述布线部件包括：
模块间母线，其在相邻的蓄电模块间连接；
输出母线，其用于从所述多个蓄电模块取出电力；以及
信号线，其传送与所述蓄电模块的状态有关的信号。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述多个单元布线槽配置成棋盘格状。
4.根据权利要求1至权利要求3中的任一项所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述单元基板具有在俯视时为矩形的形状。
5.根据权利要求4所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述单元结合部包括多个第1结合部和能与所述多个第1结合部结合的多个第2结合部，
所述多个第1结合部在对置的一对长边及短边中形成于各自一个边，
所述多个第2结合部在对置的一对长边及短边中形成于与形成有所述第1结合部的边不同的另一个边。
6.根据权利要求1至权利要求5中的任一项所述的蓄电组的基板结构，其中，
进一步具有辅助基板，所述辅助基板具有在俯视时具有多个边的形状，与所述单元基板连接，搭载所述蓄电模块的保护部件，
所述辅助基板具有：
多个辅助布线槽，其使所述布线部件以能变更所述布线部件的布线方向的方式布线；和
辅助结合部，其形成于所述多个边的至少一边，将该辅助基板与所述单元基板的所述单元结合部连接。
7.根据权利要求6所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述布线部件包括：
输出母线，其用于从所述多个蓄电模块取出电力；和
信号线，其传送与所述蓄电模块的状态有关的信号，
所述多个辅助布线槽配置成棋盘格状。
8.根据权利要求6或权利要求7所述的蓄电组的基板结构，其中，
所述单元基板的所述单元结合部包括多个第1结合部和能与所述多个第1结合部结合的多个第2结合部，
所述辅助基板具有在俯视时为矩形的形状，
所述辅助结合部包括多个第1辅助结合部和多个第2辅助结合部，
所述多个第1辅助结合部在对置的一对长边及短边中形成于各自的一个边，
所述多个第2辅助结合部在对置的一对长边及短边中形成于与形成有所述第1辅助结合部的边不同的另一个边，
各第1辅助结合部能与所述单元基板的所述多个第2结合部结合，
各第2辅助结合部能与所述单元基板的所述多个第1结合部结合。
9.一种蓄电组，具备：权利要求1至权利要求8中的任一项所述的蓄电组的基板结构；和
所述蓄电模。
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