CN110480522B - 一种汽车配件加工用喷砂装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板，底板的顶部的左右两侧分别固定安装有存储箱和处理箱，存储箱的左侧固定安装有与其相互连通的进料管，存储箱的右侧设置有喷枪，喷枪的左右两端分别贯穿存储箱和处理箱，处理箱左侧的顶部固定安装有空气压缩机，空气压缩机的底部通过固定管与喷枪固定连通。本发明通过存储箱、处理箱、固定板、通口、活动转轴、活动板、第一通槽、第二通槽、挡板、弹簧、固定绳和滑轮相互配合，在对工件喷砂作业完成后，便于对砂体进行回收利用，避免使用者需要花费较长的时间对喷洒装置进行清理，提高了喷砂装置的实用性，省时省力，给使用者带来极大的便利。

Description

一种汽车配件加工用喷砂装置

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用喷砂装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在对汽车配件进行加工的过程中需要用到喷砂装置，喷砂是利用高速砂流的冲击作用清理和粗化基体表面的过程，采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂)高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。

常见的汽车配件加工用喷砂装置在对工件喷砂作业完成后，不便于对砂体进行回收利用，导致使用者需要花费较长的时间对喷洒装置进行清理，不但费时费力，而且降低了喷砂装置的实用性，给使用者带来极大的不便，为此，我们提出一种汽车配件加工用喷砂装置，以解决上述背景技术中出现的问题。此外现有的喷砂装置在进行砂料收集时，由于工件的支撑板之间为平整面，导致砂料在收集时很难设计回流通道。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车配件加工用喷砂装置，以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板，所述底板的顶部的左右两侧分别固定安装有存储箱和处理箱，所述存储箱的左侧固定安装有与其相互连通的进料管，所述存储箱的右侧设置有喷枪，所述喷枪的左右两端分别贯穿存储箱和处理箱，所述处理箱左侧的顶部固定安装有空气压缩机，所述空气压缩机的底部通过固定管与喷枪固定连通，所述处理箱的背面开设有进料口，所述处理箱的顶部固定安装有气缸，所述气缸的底部贯穿处理箱且延伸至其内部与其活动连接，位于处理箱内部的气缸的底部固定连接有限位块，所述处理箱的内壁上且位于限位块的下方固定连接有固定板，所述固定板的顶部开设有通口，所述处理箱内壁的右侧且位于固定板的下方固定连接有固定块，所述固定块的前侧固定连接有活动转轴，所述活动转轴的表面活动连接有活动板，所述处理箱内壁的左侧开设有第一通槽，所述存储箱内壁的右侧开设有第二通槽，所述活动板的左侧贯穿第一通槽且延伸至其外部，位于处理箱外部的活动板的前后两侧均固定连接有挡板，所述处理箱内壁的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端与活动板固定连接，位于处理箱内部的活动板底部固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有固定绳，所述处理箱内壁的底部固定安装有滑轮，所述固定绳远离连接块的一端依次穿过滑轮和处理箱且延伸至其外部。

优选的，所述第一通槽与第二通槽处于同一直线上，所述活动板的底部与第一通槽内壁的底部接触时，所述活动板靠近第二通槽的一侧处于第二通槽的下方。

优选的，所述挡板采用橡胶材料制成。

优选的，所述进料口的内壁上卡接有隔板。

优选的，所述固定绳远离滑轮的一端与处理箱活动连接，位于处理箱外部的固定绳一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过存储箱、处理箱、固定板、通口、活动转轴、活动板、第一通槽、第二通槽、挡板、弹簧、固定绳和滑轮相互配合，在对工件喷砂作业完成后，便于对砂体进行回收利用，避免使用者需要花费较长的时间对喷洒装置进行清理，提高了喷砂装置的实用性，省时省力，给使用者带来极大的便利。

2、本发明通过设置隔板起到了对进料口进行封堵的作用，防止喷砂时，砂粒从进料口中喷出，通过设置把手起到了便于对固定绳进行拉动的作用，同时对固定绳进行限位，防止固定绳进入处理箱内部。

3、带有部分位置设置的海绵夹层的圆形弹性板及与活动板之间的随动丝线结构，实现了各种结构的工件在喷砂过程中的砂流的无障碍回收。

附图说明

图1为本发明主视图的结构剖面图；

图2为本发明图1中A-A的局部放大图；

图3为本发明后视图的结构示意图；

图4为本发明立体图的结构示意图。

图中：1底板、2存储箱、3处理箱、4进料管、5喷枪、6空气压缩机、7固定管、8进料口、9气缸、10限位块、11固定板、12通口、13固定块、14活动转轴、15活动板、16第一通槽、17第二通槽、18挡板、19弹簧、20连接块、21固定绳、22滑轮、23隔板、24把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1：请参阅图1-4，一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板1，底板1的顶部的左右两侧分别固定安装有存储箱2和处理箱3，存储箱2的左侧固定安装有与其相互连通的进料管4，存储箱2的右侧设置有喷枪5，喷枪5的左右两端分别贯穿存储箱2和处理箱3，处理箱3左侧的顶部固定安装有空气压缩机6，空气压缩机6的底部通过固定管7与喷枪5固定连通，处理箱3的背面开设有进料口8，进料口8的内壁上卡接有隔板23，通过设置隔板23起到了对进料口8进行封堵的作用，防止喷砂时，砂粒从进料口8中喷出，处理箱3的顶部固定安装有气缸9，气缸9的底部贯穿处理箱3且延伸至其内部与其活动连接，位于处理箱3内部的气缸9的底部固定连接有限位块10，处理箱3的内壁上且位于限位块10的下方固定连接有固定板11，固定板11的顶部开设有通口12，处理箱3内壁的右侧且位于固定板11的下方固定连接有固定块13，固定块13的前侧固定连接有活动转轴14，活动转轴14的表面活动连接有活动板15，处理箱3内壁的左侧开设有第一通槽16，存储箱2内壁的右侧开设有第二通槽17，活动板15的左侧贯穿第一通槽16且延伸至其外部，第一通槽16与第二通槽17处于同一直线上，活动板15的底部与第一通槽16内壁的底部接触时，活动板15靠近第二通槽17的一侧处于第二通槽17的下方，位于处理箱3外部的活动板15的前后两侧均固定连接有挡板18，挡板18采用橡胶材料制成，挡板18具有一定的弹性，能够有效地减小与存储箱2和处理箱3的摩擦，处理箱3内壁的底部固定连接有弹簧19，弹簧19的顶端与活动板15固定连接，位于处理箱3内部的活动板15底部固定连接有连接块20，连接块20的底部固定连接有固定绳21，处理箱3内壁的底部固定安装有滑轮22，固定绳21远离连接块20的一端依次穿过滑轮22和处理箱3且延伸至其外部，固定绳21远离滑轮22的一端与处理箱3活动连接，位于处理箱3外部的固定绳21一端固定连接有把手24，通过设置把手24起到了便于对固定绳21进行拉动的作用，同时对固定绳21进行限位，防止固定绳21进入处理箱3内部。

使用时，采用自动上料或者人工上料的方式将砂体通过进料管4通入存储箱2中，通过隔板23将进料口8打开，通过进料口8将工件放置在固定板11的表面，放入后，通过隔板23将进料口8封堵，气缸9带动限位块10向下运动，使得限位块10与工件紧密接触，通过空气压缩机6和喷枪5相互配合，对工件进行喷砂作业，当喷砂结束后，砂粒通过通口12下落到活动板15的表面，通过把手24带动固定绳21左右移动，在弹簧19的作用下，固定绳21通过滑轮22带动活动板15绕活动转轴14做上下运动，将活动板15上的砂粒依次通过第一通槽16和第二通槽17并进入存储箱2的内部，完成回收过程。

综上所述：该汽车配件加工用喷砂装置，通过存储箱2、处理箱3、固定板11、通口12、活动转轴14、活动板15、第一通槽16、第二通槽17、挡板18、弹簧19、固定绳21和滑轮22相互配合，在对工件喷砂作业完成后，便于对砂体进行回收利用，避免使用者需要花费较长的时间对喷洒装置进行清理，提高了喷砂装置的实用性，省时省力，给使用者带来极大的便利。

实施例2：该实施方式在实施例1的基础上增加了带有海绵夹层的圆形弹性板及与活动板15之间的随动丝线结构，实现了各种结构的工件在喷砂过程中的砂流的无障碍回收，具体为：所述固定板11由外部矩形板和圆形弹性板组成，其中弹性板固定连接在矩形板内部，内部设置有一圆环形弹性板，在该弹性板上开设有多个通口(12)，弹性板体内设置有海绵夹层，在活动板15上朝向固定板11的一侧表面上设置有多个挂钩，多个挂钩在活动板15上组成一个椭圆形边界，每个挂钩上连接有一条丝线，上述多条丝线的另一端均连接到弹性板体底部的的圆心位置。

该实施方式的工作过程如下：如果针对形状不规则，底部具有支撑腿或者底部凹凸不平的工件，则砂流在工件上自然流淌到底部时，会经过工件自身底部的空隙进入到通孔12中，而顺利排出回收；但是在实施例1中如果工件底部为平整面，则会发生在工件与固定板11紧贴，再加上砂流中自身的张力作用，使得砂流聚集在工件底部的***，而无法流入到固定板内部的通孔中，但是由于活动板15在晃动的过程中带动其上的丝线上下运动，从而使得弹性板发生周期性的压缩，从而使得固定板中的弹性板发生周期性的向下变形，从而周期的使得固定板11与工件的地面平面之间张开一条缝隙，从而使得砂流流入到弹性板中经由通孔12低落进行后续回收，且在弹性板中设置海绵夹层，使得在固定板11与工件的地面平面之间张开的一条缝隙关闭时，砂流被吸入到海绵中，且海绵在丝线上下运动中循环挤出，此外弹性板中仅有部分位置设置有海绵层使得弹性板整体在上下晃动过程中保持一定的强度。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部的左右两侧分别固定安装有存储箱(2)和处理箱(3)，所述存储箱(2)的左侧固定安装有与其相互连通的进料管(4)，所述存储箱(2)的右侧设置有喷枪(5)，所述喷枪(5)的左右两端分别贯穿存储箱(2)和处理箱(3)，所述处理箱(3)左侧的顶部固定安装有空气压缩机(6)，所述空气压缩机(6)的底部通过固定管(7)与喷枪(5)固定连通，所述处理箱(3)的背面开设有进料口(8)，所述处理箱(3)的顶部固定安装有气缸(9)，所述气缸(9)的底部贯穿处理箱(3)且延伸至其内部与其活动连接，位于处理箱(3)内部的气缸(9)的底部固定连接有限位块(10)，所述处理箱(3)的内壁上且位于限位块(10)的下方固定连接有固定板(11)；

所述固定板(11)由外部矩形板和圆形弹性板组成，其中弹性板固定连接在矩形板内部，内部设置有一圆环形弹性板，在该弹性板上开设有多个通口(12)，弹性板体内的部分位置设置有海绵夹层；

所述处理箱(3)内壁的右侧且位于固定板(11)的下方固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)的前侧固定连接有活动转轴(14)，所述活动转轴(14)的表面活动连接有活动板(15)，所述处理箱(3)内壁的左侧开设有第一通槽(16)，所述存储箱(2)内壁的右侧开设有第二通槽(17)，所述活动板(15)的左侧贯穿第一通槽(16)且延伸至其外部，所述第一通槽(16)与第二通槽(17)处于同一直线上，所述活动板(15)的底部与第一通槽(16)内壁的底部接触时，所述活动板(15)靠近第二通槽(17)的一侧处于第二通槽(17)的下方；

位于处理箱 (3 )外部的活动板(15)的前后两侧均固定连接有挠性材质挡板(18)，所述处理箱(3)内壁的底部固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的顶端与活动板(15)固定连接，位于处理箱(3)内部的活动板(15)底部固定连接有连接块(20)，所述连接块(20)的底部固定连接有固定绳(21)，所述处理箱(3)内壁的底部固定安装有滑轮(22)，所述固定绳(21)远离连接块(20)的一端依次穿过滑轮(22)和处理箱(3)且延伸至其外部，所述固定绳(21)远离滑轮(22)的一端与处理箱(3)活动连接，位于处理箱(3)外部的固定绳(21)一端固定连接有把手(24)；

在活动板(15)上朝向固定板(11)的一侧表面上设置有多个挂钩，多个挂钩在活动板(15)上组成一个椭圆形边界，每个挂钩上连接有一条丝线，上述多条丝线的另一端均连接到弹性板底部的圆心位置；

活动板在晃动的过程中带动其上的丝线上下运动，使得弹性板发生周期性的压缩，使得固定板中的弹性板发生周期性的向下变形，进而周期性的使得固定板与工件的底面 平面之间张开一条缝隙。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述挠性材质挡板(18)采用橡胶材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述进料口(8)的内壁上卡接有隔板(223)。

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