CN110356370A - 一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，涉及建筑施工领域。该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，包括平板，所述平板的底部焊接固定有储土仓，所述平板的顶部开设有矩形槽，所述储土仓的内壁并位于矩形槽的正下方固定连接有高压喷水头一，所述平板的顶部并位于矩形槽的右侧开设有漏水口。该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，通过驱动电机的转动可带动接触在车辆轮胎侧面的弧形刮泥板接触，通过弧形刮泥板上开设的弧形刮取槽与轮胎侧面的弧度相适配可将轮胎侧面的泥土进行刮除，并通过胎齿高压喷头喷射的水流喷射到弧形刮取槽和轮胎接触的部位可将车轮上的泥土清洁的更干净，有效方便对轮胎侧面附着的泥土进行清除操作。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工领域，具体为一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置。
背景技术
建筑用渣土车一般运用在在建建筑工地中使用，用于运输建筑材料以及土方等建筑材料。
由于建筑工地施工时直接建立在土地地面上，渣土车在运输的过程中车轮与地面上泥土直接接触，含有水份的泥土经过车轮碾压后车轮处会沾有泥土，泥土附着在车轮上随着车辆的驶离建筑工地会将车轮处的泥土带到往还的路面上，经过车辆的碾压会将引起扬尘的情况发生，目前车辆在出建筑工地时通过高压水枪将车轮冲洗干净，但是轮胎侧面以及侧面胎纹处的泥土较难以清除，现提供一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置来解决以上问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，解决了车辆在出建筑工地时通过高压水枪将车轮冲洗干净，但是轮胎侧面以及侧面胎纹处的泥土较难以清除的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，包括平板，所述平板的底部焊接固定有储土仓，所述平板的顶部开设有矩形槽，所述储土仓的内壁并位于矩形槽的正下方固定连接有高压喷水头一，所述平板的顶部并位于矩形槽的右侧开设有漏水口，所述储土仓的内壁底部并位于漏水口的正下方固定连接有高压喷水头二，所述平板的顶部并位于漏水口的右侧设置有驱动装置，所述驱动装置上连接有轮胎侧面泥土去除装置，所述平板的顶部并位于矩形槽的后方连接有车辆阻挡定位装置。
所述驱动装置包括矩形连接座、挡块、轨道槽、T形滑块、连接座、轴承座、轴承、驱动电机、传动轴、转盘和电动推杆，所述平板的顶部并靠近其两侧面分别与矩形连接座焊接固定，所述轨道槽开设在矩形连接座的顶部，所述轨道槽的内壁与T形滑块滑动连接，所述T形滑块的顶部贯穿轨道槽并与矩形连接座上方设置的连接座焊接固定，所述连接座的顶部与轴承座焊接固定，所述轴承座的内圈与轴承固定套接，所述连接座的顶部与驱动电机螺纹固定，所述驱动电机的输出端与传动轴焊接固定，所述传动轴远离电机的一端贯穿轴承并与轴承左侧设置的转盘焊接固定，所述转盘的圆心处与传动轴的轴心处连接，所述挡块的左侧与电动推杆固定连接，所述电动推杆的输出端与T形滑块固定连接。
优选的，所述轨道槽开设截面形状呈倒T字形，所述滑块的截面形状呈T字形，所述轨道槽的内壁与滑块相适配。
优选的，所述泥土去除装置包括凸台、套管、支撑弹簧、活动杆、弧形刮泥板、弧形刮取槽、胎齿清理块、清理毛刷和胎齿高压喷头，所述转盘的左侧与凸台焊接固定，所述凸台位于转盘的中轴线处，所述转盘的左侧并位于凸台的外部与套管焊接固定，所述套管远离转盘的一端与活动杆活动套接，所述套管的内壁并位于活动杆的左侧与支撑弹簧活动套接，所述活动杆远离支撑弹簧的一端与弧形刮泥板固定连接，所述弧形刮取槽开设在弧形刮泥板远离活动杆的一侧，所述转盘远离传动轴的一侧与胎齿高压喷头固定连接，所述高压胎齿高压喷头设置有六个，六个胎齿高压喷头以转盘为中轴线等距径向设置。
优选的，所述弧形刮取槽的弧面与渣土车的轮胎侧面弧度相适配，所述弧形刮取槽的内壁与胎齿清理块固定连接。
优选的，所述胎齿清理块的材质为橡胶材质，所述胎齿清理块远离弧形刮取槽的内壁一端与清理毛刷固定连接。
优选的，所述车辆阻挡定位装置包括阻挡块、铰接块和传动杆，所述平板的顶部并位于矩形槽的后方与主档块焊接固定，所述阻挡块正面弧形凹面处与铰接块活动铰接，所述铰接块的背面与传动杆固定连接，所述传动杆远离铰接块的一端贯穿阻挡块并延伸至阻挡块的内部。
(三)有益效果
本发明提供了一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置。具备以下有益效果：
1、该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，通过将渣土车行驶到平板上并将前轮与平板上的阻挡块接触，并且将车轮行驶到漏水口的上方，车轮前轮与阻挡块上的铰接块接触，且铰接块受压通过传动杆与阻挡块内部设置的接触开关接触可控制储土仓内部设置的水泵以及高压喷水头一、高压喷水头二喷水操作，且同时控制电动推杆伸长和驱动电机进行运转，通过高压喷水头一和高压喷水头二的工作可将停止在平板上的车辆轮胎外圈胎齿处进行高压喷射清除泥土操作，该装置可直接设置在建筑工地出口处，具有清洁速度快清洁效率高的优点。
2、该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，通过将矩形连接座设置在车辆轮轴延长线处，通过电动推杆将泥土去除装置沿着轨道槽进行推动可将凸台与车轮的轮毂凹陷处相适配方便凸台伸入到轮毂内圈中进行定位，方便泥土去除装置进行稳定去土操作。
3、该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，通过驱动电机的转动可带动接触在车辆轮胎侧面的弧形刮泥板接触，通过弧形刮泥板上开设的弧形刮取槽与轮胎侧面的弧度相适配可将轮胎侧面的泥土进行刮除，并通过胎齿高压喷头喷射的水流喷射到弧形刮取槽和轮胎接触的部位可将车轮上的泥土清洁的更干净，有效方便对轮胎侧面附着的泥土进行清除操作。
4、该建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，通过弧形刮取槽内壁设置的胎齿清理块以及胎齿清理块上设置的清理毛刷可将轮胎侧面胎纹处附着的泥土进行清除，可使轮胎死角部位的清理效果更佳。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明驱动装置和泥土去除装置连接结构示意图；
图3为本发明套筒结构剖视图；
图4为本发明弧形刮泥板结构示意图；
图5为本发明胎齿高压喷头结构示意图；
图6为本发明结构俯视图。
其中，1平板、2储土仓、3矩形槽、4高压喷水头一、5驱动装置、501矩形连接座、502挡块、503轨道槽、504 T形滑块、505连接座、506轴承座、507轴承、508驱动电机、509传动轴、510转盘、511电动推杆、6泥土去除装置、601凸台、602套管、603支撑弹簧、604活动杆、605弧形刮泥板、606弧形刮取槽、607胎齿清理块、608清理毛刷、609胎齿高压喷头、7车辆阻挡定位装置、701阻挡块、702铰接块、703传动杆、8漏水口、9高压喷水头二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明实施例提供一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，如图1-6所示，包括建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，包括平板1，平板1的底部焊接固定有储土仓2，平板1的顶部开设有矩形槽2，储土仓2的内壁并位于矩形槽3的正下方固定连接有高压喷水头一4，平板1的顶部并位于矩形槽2的右侧开设有漏水口8，储土仓2的内壁底部并位于漏水口8的正下方固定连接有高压喷水头二9，平板1的顶部并位于漏水口8的右侧设置有驱动装置5，驱动装置5上连接有轮胎侧面泥土去除装置6，平板1的顶部并位于矩形槽3的后方连接有车辆阻挡定位装置7，通过高压喷水头一4和高压喷水头二9的工作可将停止在平板1上的车辆轮胎外圈胎齿处进行高压喷射清除泥土操作，该装置可直接设置在建筑工地出口处，具有清洁速度快清洁效率高的优点。
驱动装置5包括矩形连接座501、挡块502、轨道槽503、T形滑块504、连接座505、轴承座506、轴承507、驱动电机508、传动轴509、转盘510和电动推杆511，平板1的顶部并靠近其两侧面分别与矩形连接座501焊接固定，轨道槽503开设在矩形连接座501的顶部，轨道槽503的内壁与T形滑块504滑动连接，轨道槽503开设截面形状呈倒T字形，滑块504的截面形状呈T字形，轨道槽503的内壁与滑块504相适配，T形滑块504的顶部贯穿轨道槽503并与矩形连接座501上方设置的连接座505焊接固定，连接座505的顶部与轴承座506焊接固定，轴承座506的内圈与轴承507固定套接，连接座505的顶部与驱动电机508螺纹固定，驱动电机508的输出端与传动轴509焊接固定，传动轴509远离电机508的一端贯穿轴承507并与轴承507左侧设置的转盘510焊接固定，转盘510的圆心处与传动轴509的轴心处连接，挡块502的左侧与电动推杆511固定连接，电动推杆511的输出端与T形滑块504固定连接。
泥土去除装置6包括凸台601、套管602、支撑弹簧603、活动杆604、弧形刮泥板605、弧形刮取槽606、胎齿清理块607、清理毛刷608和胎齿高压喷头609，转盘510的左侧与凸台601焊接固定，凸台601位于转盘510的中轴线处，通过将矩形连接座501设置在车辆轮轴延长线处，通过电动推杆511将泥土去除装置6沿着轨道槽503进行推动可将凸台601与车轮的轮毂凹陷处相适配方便凸台601伸入到轮毂内圈中进行定位，方便泥土去除装置6进行稳定去土操作，转盘510的左侧并位于凸台601的外部与套管602焊接固定，套管602远离转盘510的一端与活动杆604活动套接，套管602的内壁并位于活动杆604的左侧与支撑弹簧603活动套接，活动杆604远离支撑弹簧603的一端与弧形刮泥板605固定连接，弧形刮取槽606开设在弧形刮泥板605远离活动杆604的一侧，弧形刮取槽606的弧面与渣土车的轮胎侧面弧度相适配，弧形刮取槽606的内壁与胎齿清理块607固定连接，胎齿清理块607的材质为橡胶材质，胎齿清理块607远离弧形刮取槽606的内壁一端与清理毛刷608固定连接，通过弧形刮取槽606内壁设置的胎齿清理块607以及胎齿清理块607上设置的清理毛刷608可将轮胎侧面胎纹处附着的泥土进行清除，可使轮胎死角部位的清理效果更佳，转盘510远离传动轴509的一侧与胎齿高压喷头609固定连接，胎齿高压喷头609设置有六个，六个胎齿高压喷头609以转盘510为中轴线等距径向设置，胎齿高压喷头609倾斜设置，胎齿高压喷头609与转盘510设置的角度为a度，a的角度为45度，可将胎齿高压喷头609的喷射到弧形刮泥板605和轮胎侧面接触的部位，通过驱动电机508的转动可带动接触在车辆轮胎侧面的弧形刮泥板605接触，通过弧形刮泥板605上开设的弧形刮取槽606与轮胎侧面的弧度相适配可将轮胎侧面的泥土进行刮除，并通过胎齿高压喷头609喷射的水流喷射到弧形刮取槽606和轮胎接触的部位可将车轮上的泥土清洁的更干净，有效方便对轮胎侧面附着的泥土进行清除操作。
车辆阻挡定位装置7包括阻挡块701、铰接块702和传动杆703，平板1的顶部并位于矩形槽3的后方与主档块701焊接固定，阻挡块701正面弧形凹面处与铰接块702活动铰接，铰接块702的背面与传动杆703固定连接，传动杆703远离铰接块702的一端贯穿阻挡块701并延伸至阻挡块701的内部，通过将渣土车行驶到平板1上并将前轮与平板1上的阻挡块701接触，并且将车轮行驶到漏水口8的上方，车轮前轮与阻挡块701上的铰接块702接触，且铰接块702受压通过传动杆703与阻挡块701内部设置的接触开关接触可控制储土仓2内部设置的水泵以及高压喷水头一4、高压喷水头二9喷水操作，且同时控制电动推杆511伸长和驱动电机508进行运转。
工作原理：使用时，通过将渣土车行驶到平板1上并将前轮与平板1上的阻挡块701接触，并且将车轮行驶到漏水口8的上方，车轮前轮与阻挡块701上的铰接块702接触，且铰接块702受压通过传动杆703与阻挡块701内部设置的接触开关接触可控制储土仓2内部设置的水泵以及高压喷水头一4、高压喷水头二9喷水操作，且同时控制电动推杆511伸长和驱动电机508进行运转，通过高压喷水头一4和高压喷水头二9的工作可将停止在平板1上的车辆轮胎外圈胎齿处进行高压喷射清除泥土操作，通过电动推杆511将泥土去除装置6沿着轨道槽503进行推动可将凸台601与车轮的轮毂凹陷处相适配方便凸台601伸入到轮毂内圈中进行定位，通过驱动电机508的转动可带动接触在车辆轮胎侧面的弧形刮泥板605接触，通过弧形刮泥板605上开设的弧形刮取槽606与轮胎侧面的弧度相适配可将轮胎侧面的泥土进行刮除，并通过胎齿高压喷头609喷射的水流喷射到弧形刮取槽606和轮胎接触的部位可将车轮上的泥土清洁的更干净。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，包括平板(1)，其特征在于：所述平板(1)的底部焊接固定有储土仓(2)，所述平板(1)的顶部开设有矩形槽(2)，所述储土仓(2)的内壁并位于矩形槽(3)的正下方固定连接有高压喷水头一(4)，所述平板(1)的顶部并位于矩形槽(2)的右侧开设有漏水口(8)，所述储土仓(2)的内壁底部并位于漏水口(8)的正下方固定连接有高压喷水头二(9)，所述平板(1)的顶部并位于漏水口(8)的右侧设置有驱动装置(5)，所述驱动装置(5)上连接有轮胎侧面泥土去除装置(6)，所述平板(1)的顶部并位于矩形槽(3)的后方连接有车辆阻挡定位装置(7)；
所述驱动装置(5)包括矩形连接座(501)、挡块(502)、轨道槽(503)、T形滑块(504)、连接座(505)、轴承座(506)、轴承(507)、驱动电机(508)、传动轴(509)、转盘(510)和电动推杆(511)，所述平板(1)的顶部并靠近其两侧面分别与矩形连接座(501)焊接固定，所述轨道槽(503)开设在矩形连接座(501)的顶部，所述轨道槽(503)的内壁与T形滑块(504)滑动连接，所述T形滑块(504)的顶部贯穿轨道槽(503)并与矩形连接座(501)上方设置的连接座(505)焊接固定，所述连接座(505)的顶部与轴承座(506)焊接固定，所述轴承座(506)的内圈与轴承(507)固定套接，所述连接座(505)的顶部与驱动电机(508)螺纹固定，所述驱动电机(508)的输出端与传动轴(509)焊接固定，所述传动轴(509)远离电机(508)的一端贯穿轴承(507)并与轴承(507)左侧设置的转盘(510)焊接固定，所述转盘(510)的圆心处与传动轴(509)的轴心处连接，所述挡块(502)的左侧与电动推杆(511)固定连接，所述电动推杆(511)的输出端与T形滑块(504)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，其特征在于：所述轨道槽(503)开设截面形状呈倒T字形，所述滑块(504)的截面形状呈T字形，所述轨道槽(503)的内壁与滑块(504)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，其特征在于：所述泥土去除装置(6)包括凸台(601)、套管(602)、支撑弹簧(603)、活动杆(604)、弧形刮泥板(605)、弧形刮取槽(606)、胎齿清理块(607)、清理毛刷(608)和胎齿高压喷头(609)，所述转盘(510)的左侧与凸台(601)焊接固定，所述凸台(601)位于转盘(510)的中轴线处，所述转盘(510)的左侧并位于凸台(601)的外部与套管(602)焊接固定，所述套管(602)远离转盘(510)的一端与活动杆(604)活动套接，所述套管(602)的内壁并位于活动杆(604)的左侧与支撑弹簧(603)活动套接，所述活动杆(604)远离支撑弹簧(603)的一端与弧形刮泥板(605)固定连接，所述弧形刮取槽(606)开设在弧形刮泥板(605)远离活动杆(604)的一侧，所述转盘(510)远离传动轴(509)的一侧与胎齿高压喷头(609)固定连接，所述胎齿高压喷头(609)设置有六个，六个胎齿高压喷头(609)以转盘(510)为中轴线等距径向设置。
4.根据权利要求3所述的一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，其特征在于：所述弧形刮取槽(606)的弧面与渣土车的轮胎侧面弧度相适配，所述弧形刮取槽(606)的内壁与胎齿清理块(607)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，其特征在于：所述胎齿清理块(607)的材质为橡胶材质，所述胎齿清理块(607)远离弧形刮取槽(606)的内壁一端与清理毛刷(608)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑用运输渣土车车轮泥土清除装置，其特征在于：所述车辆阻挡定位装置(7)包括阻挡块(701)、铰接块(702)和传动杆(703)，所述平板(1)的顶部并位于矩形槽(3)的后方与主档块(701)焊接固定，所述阻挡块(701)正面弧形凹面处与铰接块(702)活动铰接，所述铰接块(702)的背面与传动杆(703)固定连接，所述传动杆(703)远离铰接块(702)的一端贯穿阻挡块(701)并延伸至阻挡块(701)的内部。
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