CN110273567A - 一种隔离式通风储能舱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种隔离式通风储能舱，包括储能舱体，储能舱体分为至少三个隔室，每个隔室内设置电池簇；位于两端的两个隔室中分别设置一台空调；储能舱体内顶部设置回风风道，回风风道的入风口与位于中间的隔室顶部联通，回风风道的出风口与位于两端的隔室顶部联通；储能舱体内底部设置底座，底座背面通过底座风道骨架形成底座风道，底座正面开设联通底座风道与各个隔室的通风口，底座正面位于空调底部开设连接空调与底座风道的冷风出口，本发明所公开的储能舱将风道设置在底座内，可以很好的节省空间，降低舱体的重量，实现了底座的多功能和轻量化设计，同时，底座风道与顶部的回风风道形成了一个通风循环***，通风降温效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种储能舱体，特别涉及一种隔离式通风储能舱。
背景技术
近几年来，风电、光伏实现跨越式大发展，新能源装机容量占比日益提高。然而，在清洁能源高速发展的同时，波动性、间歇式新能源的并网给电网从调控运行，安全控制等诸多方面带来了不利影响，极大地限制了清洁能源的有效利用。
电池储能电站可与分布/集中式新能源发电联合应用，是解决新能源发电并网问题的有效途径之一。大规模电池储能电站在发电侧，可作为独立电站参与电网调频/调压、提供备用、削峰填谷，同时也可与可再生能源发电配合提高可再生能源上网电量，并且在用户侧可通过峰谷价差进行价格套利、参与需求侧响应获取收益。
现行的电池储能站都是使用集装箱式储能舱体进行化学电池的存放，化学电池对温度的变化非常敏感，过低温会损伤电池，过高温会引起电池***等危险。同时，在整个储能舱体中有要求所有的电池温度保持一致，不能出现过大温差，否则会发生热失效引起电池***等危险，所以必须在储能舱体中添加风道，实现对储能电池的降温和均温作用。然而传统的集装箱式储能舱体，因其结构空间固定，风道的设计成为其不可避免的弊端。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种隔离式通风储能舱，以达到设计一种隐藏式风道，充分利用空间，通风散热效果好的目的。
为达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种隔离式通风储能舱，包括储能舱体，所述储能舱体分为至少三个隔室，每个隔室内设置电池簇；位于两端的两个隔室中分别设置一台空调；所述储能舱体内顶部设置回风风道，所述回风风道的入风口与位于中间的隔室顶部联通，所述回风风道的出风口与位于两端的隔室顶部联通，所述回风风道内设置回风风机；所述储能舱体内底部设置底座，所述底座背面通过底座风道骨架形成底座风道，所述底座正面开设联通底座风道与各个隔室的通风口，所述底座正面位于空调底部开设连接空调与底座风道的冷风出口。
上述方案中，所述底座上位于相邻的隔室之间设置支撑横梁，所述支撑横梁上开设联通相邻的底座风道的切口。
上述方案中，所述电池簇均匀排布在储能舱体的两侧，且与底座固定连接。
通过上述技术方案，本发明提供的隔离式通风储能舱将储能舱体具有如下有益效果：
1、将储能舱体分为独立个至少三个隔室，可以很好的控制电池发生故障时的破坏范围，只把火情和***控制在一个隔室中，对其它无故障电池隔室不产生影响，减小灾害的损失；
2、通风口隐藏在底座风道骨架中，不占用储能舱体内的有效面积，降低舱体的重量，实现了底座的多功能和轻量化设计，可以在不增加储能舱体体积的同时，增加电池的存放量，以达到增加电能密度的效果；
3、冷风出口在下方，由下向上进行流动，暖风回风口在储能舱体上方，这种布置方式利用到热对流原理，使暖风带动冷风向上流动，从而使冷风均匀的分布到储能舱体内，给电池簇起到很好的降温效果。
4、位于中间的隔室(即无空调隔室)，通过回风风道把中间隔室的“暖风”输送到储能舱体两端的隔室中，实现空调与中间隔室之间的空气流通，并且在回风风道两端装有风机，可改善中间隔室的回风效率。储能舱体两端隔室中具有空调，因此无需回风风道。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本发明实施例所公开的一种隔离式通风储能舱主视图；
图2为本发明实施例所公开的隔离式通风储能舱俯视图；
图3为本发明实施例所公开的隔离式通风储能舱侧视图；
图4为本发明实施例所公开的底座正面示意图；
图5为本发明实施例所公开的底座背面示意图；
图6为底座风道骨架的支撑横梁横截面示意图。
图中，1、储能舱体；2、隔室一；3、隔室二；4、隔室三；5、电池簇；6、底座风道骨架；7、空调；8、回风风道；9、入风口；10、出风口；11、回风风机；12、通风口；13、冷风出口；14、底座风道；15、支撑横梁；16、切口；17、底座。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本发明提供了一种隔离式通风储能舱，如图1所示，该储能舱具有隔离式的储能舱体和隐藏的风道，具体实施例如下：
如图1和图2所示的一种隔离式通风储能舱，包括储能舱体1，储能舱体分为三个隔室，隔室一2、隔室二3和隔室三4，每个隔室内设置电池簇5，电池簇5均匀排布在储能舱体1的两侧，且与底座17固定连接。
隔室一2和隔室三4中分别设置一台空调7；储能舱体1内顶部设置回风风道8，回风风道8的入风口9与位于隔室二3的顶部联通，回风风道8的出风口10与隔室一2和隔室三4的顶部联通，回风风道8内设置回风风机11。
如图4和图5所示，储能舱体1内底部设置底座17，底座17背面通过底座风道骨架6形成底座风道14，底座17正面开设联通底座风道14与各个隔室的通风口12，底座17正面位于空调7底部开设连接空调7与底座风道14的冷风出口13。底座17上位于相邻的隔室之间设置支撑横梁15，支撑横梁15上开设联通相邻的底座风道14的切口16，如图6所示，从而实现了三个隔室之间的出风道贯通。
本储能舱的的通风***运行时，从空调7吹出的冷风经过底座17上的冷风出口13进入底座风道14内，然后穿过底座风道骨架6上的切口16，以及通风口12，进入各个隔室中，冷风运行方向见图2和图3所示，冷风穿过各个电池簇5之间的间隙，不断汇流上升，隔室二3的温度相对比较高的暖风通过回风风道8的入风口9进入回风风道8内，在回风风机11的带动下进入隔室一2和隔室三4内，与隔室一2和隔室三4内上升的风汇集后进入空调，再次变成冷风后由底部吹出，从而实现把冷风均匀的吹到每块电池上。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (3)
1.一种隔离式通风储能舱，其特征在于，包括储能舱体，所述储能舱体分为至少三个隔室，每个隔室内设置电池簇；位于两端的两个隔室中分别设置一台空调；所述储能舱体内顶部设置回风风道，所述回风风道的入风口与位于中间的隔室顶部联通，所述回风风道的出风口与位于两端的隔室顶部联通，所述回风风道内设置回风风机；所述储能舱体内底部设置底座，所述底座背面通过底座风道骨架形成底座风道，所述底座正面开设联通底座风道与各个隔室的通风口，所述底座正面位于空调底部开设连接空调与底座风道的冷风出口。
2.根据权利要求1所述的一种隔离式通风储能舱，其特征在于，所述底座上位于相邻的隔室之间设置支撑横梁，所述支撑横梁上开设联通相邻的底座风道的切口。
3.根据权利要求1所述的一种隔离式通风储能舱，其特征在于，所述电池簇均匀排布在储能舱体的两侧，且与底座固定连接。
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| CN201910574100.8A Pending CN110273567A (zh) | 2019-06-28 | 2019-06-28 | 一种隔离式通风储能舱 |
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN112259827A (zh) * | 2020-10-23 | 2021-01-22 | 傲普(上海)新能源有限公司 | 一种储能集装箱电池散热*** |
| CN115395136A (zh) * | 2022-09-01 | 2022-11-25 | 厦门海辰储能科技股份有限公司 | 散热风道结构和储能设备 |
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| CN112259827B (zh) * | 2020-10-23 | 2022-01-28 | 傲普(上海)新能源有限公司 | 一种储能集装箱电池散热*** |
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