CN110176155A - 一种近海区岸基保障信息服务*** - Google Patents

一种近海区岸基保障信息服务*** Download PDF

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刘兴龙
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何伟
吴勇
周海明
雷进宇
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Abstract

本发明提供了一种近海区岸基保障信息服务***，所述***包括：电子海图操作模块、船舶船位监控模块、船舶航行环境监控模块、船舶导航及操控监控模块、水文气象信息管理与推送模块、交通管制区域设置与推送模块、桥区交通流监控模块、船桥碰撞监测与预警模块、桥区黑点船管理模块、以及船桥碰撞报警信息查询模块；通过各个模块的交互能对近海区船舶航行的安全提供保障，降低了船舶撞船事故的发生。

Description

一种近海区岸基保障信息服务***
技术领域
本发明涉及船舶安全航行技术领域，特别是一种近海区岸基保障信息服务***。
背景技术
随着全球经济的一体化的发展，海洋成为世界各国交通运输、发展贸易的一条纽带。然而，海上碰撞事故的频繁发生,不仅给人类生命、财产造成了极大的损失，而且涉及范围广，对海洋生态和环境构成了严重的威胁，船舶作为全球贸易的主要载体，其安全性越来越受到人们的关注。在航海助航设备已经高度发达的今天，船舶碰撞事故还缕缕发生，这不能不引起我们高度关注。船舶碰撞事故的发生，不仅造成了重大的人员伤亡、***损失,而且对海洋造成的污染也不容忽视。而现有的近海区岸基对船舶的管理并不完善，这样也无疑造成了船舶在航行中会出现碰撞或者由于气象的原因导致船舶航行出现问题。
发明内容
为克服上述问题，本发明的目的是提供一种近海区岸基保障信息服务***，提高了船舶航行的安全。
本发明采用以下方案实现：一种近海区岸基保障信息服务***，所述***包括：电子海图操作模块、船舶船位监控模块、船舶航行环境监控模块、船舶导航及操控监控模块、水文气象信息管理与推送模块、交通管制区域设置与推送模块、桥区交通流监控模块、船桥碰撞监测与预警模块、桥区黑点船管理模块、以及船桥碰撞报警信息查询模块；
所述电子海图操作模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，且操作人员能对海图进行导入、删除、更新、放大、缩小、平移、还原操作；
所述船舶船位监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图对船舶当前位置及周边船舶交通流进行监控，所述监控包括船舶的船位、航速、航向、船长度、或者船宽度；
所述船舶航行环境监控模块根据船舶船位监控模块提供的船舶当前位置对船舶周围的环境进行监控，其中环境信息来源于船舶上安装的气象传感器、水温传感器、水位传感器，通过远程的船舶上的传感器获得的信息来对环境中的潮汐水位、水流流速、水流流向、水温、气象信息进行监控；
所述船舶导航及操控监控模块对船舶的导航、船舶的自动舵运行状态进行监控，该监控来源于船舶上安装的船舶自动识别***AIS、电罗盘、舵角指示器、计程仪；
所述水文气象信息管理与推送模块能将水文气象管理部门获得的水文气象信息进行管理并及时向船舶端进行信息推送；
所述交通管制区域设置与推送模块根据电子海图操作模块提供的电子海图将交通管制区域进行设置、标绘、及向船舶端进行信息推送，所述标绘包括：施工区域、军事演习区域、各类桥梁警戒区域；当检测船舶是否进入以上区域时，进行自动报警；
所述桥区交通流监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图，直观展示船位动态、船舶行为、船舶过桥过程，船舶航行轨迹回放；
所述船桥碰撞监测与预警模块根据船舶航行环境监控模块提供的船舶航行方向及轨迹点和交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行判断船舶上行、下行、跟踪判断船舶是否规范行驶，检测船舶进入交通管制区域的标绘后通过船舶自动识别***AIS发送短信至船舶，提示谨慎驾驶；
所述桥区黑点船管理模块通过对历史报警船舶分析，过滤违规频率高的船舶纳入黑点船，同时将工程船、执法船纳入白点船，对历史某一时段进行场景再现回放，回放能选择黑点船、时间区间进行操作；
所述船桥碰撞报警信息查询模块提供指定时间区间内，桥区船舶违规操作和碰撞报警历史记录信息统计查询；输入待查询的起始、截止时间，能查询该时间区间的船舶违章记录。
进一步的，所述***在电子海图操作模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置。
进一步的，所述智能船航线分析模块能在指定时间区间内，将所述船舶船位监控模块提供的船舶航行轨迹，所述水文气象信息管理与推送模块提供的水文气象信息，所述交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行关联分析，从而提供更安全的船舶航线。
进一步的，所述***还包括：用户及权限管理模块，所述用户及权限管理模块对用户信息的添加、修改、删除操作，方便管理员对用户进行统一管理。
本发明的有益效果在于：本发明***由电子海图操作模块、船舶船位监控模块、船舶航行环境监控模块、船舶导航及操控监控模块、水文气象信息管理与推送模块、交通管制区域设置与推送模块、桥区交通流监控模块、船桥碰撞监测与预警模块、桥区黑点船管理模块、以及船桥碰撞报警信息查询模块构成，通过各模块的交互能分析船舶目标航行运动轨迹，能判断是否有碰撞的可能，提高了航行的安全性；且通过电子海图能知道交通管制区域，这样提前通知船舶驾驶到管制区域时要注意安全行驶。
附图说明
图1是本发明的近海区岸基保障信息服务***的***框图。
图2是本发明的电子海图操作模块的电子海图操作示意图。
图3是本发明的船舶船位监控模块进行船舶监控的示意图。
图4是本发明的船舶跟踪效果示意图。
图5是本发明船舶航行环境监控模块环境气象监控示意图。
图6是本发明船舶导航及操控监控模块监控示意图。
图7是本发明水文气象信息管理与推送模块进行气象信息推送的示意图。
图8是本发明船舶进入管制区域报警示意图。
图9是本发明桥区交通流监控模块监控的示意图。
图10是本发明船舶桥区违规操作报警示意图。
图11是本发明的船舶轨迹回放示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
请参阅图1至图11所示，本发明提供了一种近海区岸基保障信息服务***，所述***包括：电子海图操作模块、船舶船位监控模块、船舶航行环境监控模块、船舶导航及操控监控模块、水文气象信息管理与推送模块、交通管制区域设置与推送模块、桥区交通流监控模块、船桥碰撞监测与预警模块、桥区黑点船管理模块、以及船桥碰撞报警信息查询模块；
所述电子海图操作模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，且操作人员能对海图进行导入、删除、更新、放大、缩小、平移、还原操作；还可以选择中心显示、范围显示等定位功能操作；电子海图的显示符合S52显示标准；支持简单符号、传统符号显示模式切换。
所述船舶船位监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图对船舶当前位置及周边船舶交通流进行监控，所述监控包括船舶的船位（即船舶位置）、航速、航向、船长度、或者船宽度；
所述船舶航行环境监控模块根据船舶船位监控模块提供的船舶当前位置对船舶周围的环境进行监控，其中环境信息来源于船舶上安装的气象传感器、水温传感器、水位传感器，通过远程的船舶上的传感器获得的信息来对环境中的潮汐水位、水流流速、水流流向、水温、气象信息进行监控；潮汐水位可以采用安装传感设备动态检测，同时，还可以借助于历史潮汐表建立预测模型，预测短期未来水位变化情况，方便指导船舶靠泊管理。气象传感器采用FWS600六要素一体气象传感器，是多要素一体式气象传感器，主要监测风向、风速、温度、湿度、气压、雨量六种气象参数。
所述船舶导航及操控监控模块对船舶的导航、船舶的自动舵运行状态进行监控，该监控来源于船舶上安装的船舶自动识别***AIS、电罗盘、舵角指示器、计程仪；
所述水文气象信息管理与推送模块能将水文气象管理部门获得的水文气象信息进行管理并及时向船舶端进行信息推送；与船舶安全相关的气象信息主要有：能见度信息、风速风向信息；***提供重要区域的风速风向、雾情动态检测信息，并叠加到电子海图上。
所述交通管制区域设置与推送模块根据电子海图操作模块提供的电子海图将交通管制区域进行设置、标绘、及向船舶端进行信息推送，所述标绘包括：施工区域、军事演习区域、各类桥梁警戒区域；当检测船舶是否进入以上区域时，进行自动报警；
所述桥区交通流监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图，直观展示船位动态、船舶行为、船舶过桥过程，船舶航行轨迹回放；
所述船桥碰撞监测与预警模块根据船舶航行环境监控模块提供的船舶航行方向及轨迹点和交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行判断船舶上行、下行、跟踪判断船舶是否规范行驶，检测船舶进入交通管制区域的标绘后通过船舶自动识别***AIS发送短信至船舶，提示谨慎驾驶；该船桥碰撞监测与预警模块直观展示了船舶通过桥梁的完整过程。桥区分上下行设置了预警区域、报警区域、基于虚拟航标和实体航标相结合的过桥导航区域。当船舶进入到预警区域后，***自动跟踪船舶。当船舶在预警区域内容没有按导航规划线路航行时，***自动检测到，并给船舶和值班管理人员提示。值班人员可以进行必要的干预。
所述桥区黑点船管理模块通过对历史报警船舶分析，过滤违规频率高的船舶纳入黑点船，同时将工程船、执法船纳入白点船，对历史某一时段进行场景再现回放，回放能选择黑点船、时间区间进行操作；回放过程中可暂停、继续及调整回放速率，以方便管理人员等进行事后查看、分析及事故致因追溯。
所述船桥碰撞报警信息查询模块提供指定时间区间内，桥区船舶违规操作和碰撞报警历史记录信息统计查询；输入待查询的起始、截止时间，能查询该时间区间的船舶违章记录；其中，输入待查询的起始、截止时间，可查询该时间区间的船舶违章记录。
另外，所述***在电子海图操作模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置。
在本发明实施例中，所述***还包括智能船航线分析模块、船操控信息分析与挖掘模块；所述智能船航线分析模块能在指定时间区间内，将所述船舶船位监控模块提供的船舶航行轨迹，所述水文气象信息管理与推送模块提供的水文气象信息，所述交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行关联分析，从而提供更安全的船舶航线。其中，船操控信息分析与挖掘模块提供指定时间区间内，能对船舶上安装的导航***、自动舵***运行历史记录信息进场统计分析。
其中，所述***还包括：用户及权限管理模块和通信参数管理模块，所述用户及权限管理模块对用户信息的添加、修改、删除操作，方便管理员对用户进行统一管理；通信参数管理模块提供***使用的通信参数、接收内容选项等，优化传输性能，在满足要求的前提下，尽量节省传输流量。
总之，本发明通过各模块的交互能分析船舶目标航行运动轨迹，能判断是否有碰撞的可能，提高了航行的安全性；且通过电子海图能知道交通管制区域，这样提前通知船舶驾驶到管制区域时要注意安全行驶。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种近海区岸基保障信息服务***，其特征在于：所述***包括：电子海图操作模块、船舶船位监控模块、船舶航行环境监控模块、船舶导航及操控监控模块、水文气象信息管理与推送模块、交通管制区域设置与推送模块、桥区交通流监控模块、船桥碰撞监测与预警模块、桥区黑点船管理模块、以及船桥碰撞报警信息查询模块；
所述电子海图操作模块能将电子海图以块状形式进行分布，导入块状的电子海图后能进行无缝拼接显示，且操作人员能对海图进行导入、删除、更新、放大、缩小、平移、还原操作；
所述船舶船位监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图对船舶当前位置及周边船舶交通流进行监控，所述监控包括船舶的船位、航速、航向、船长度、或者船宽度；
所述船舶航行环境监控模块根据船舶船位监控模块提供的船舶当前位置对船舶周围的环境进行监控，其中环境信息来源于船舶上安装的气象传感器、水温传感器、水位传感器，通过远程的船舶上的传感器获得的信息来对环境中的潮汐水位、水流流速、水流流向、水温、气象信息进行监控；
所述船舶导航及操控监控模块对船舶的导航、船舶的自动舵运行状态进行监控，该监控来源于船舶上安装的船舶自动识别***AIS、电罗盘、舵角指示器、计程仪；
所述水文气象信息管理与推送模块能将水文气象管理部门获得的水文气象信息进行管理并及时向船舶端进行信息推送；
所述交通管制区域设置与推送模块根据电子海图操作模块提供的电子海图将交通管制区域进行设置、标绘、及向船舶端进行信息推送，所述标绘包括：施工区域、军事演习区域、各类桥梁警戒区域；当检测船舶是否进入以上区域时，进行自动报警；
所述桥区交通流监控模块根据电子海图操作模块提供的电子海图，直观展示船位动态、船舶行为、船舶过桥过程，船舶航行轨迹回放；
所述船桥碰撞监测与预警模块根据船舶航行环境监控模块提供的船舶航行方向及轨迹点和交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行判断船舶上行、下行、跟踪判断船舶是否规范行驶，检测船舶进入交通管制区域的标绘后通过船舶自动识别***AIS发送短信至船舶，提示谨慎驾驶；
所述桥区黑点船管理模块通过对历史报警船舶分析，过滤违规频率高的船舶纳入黑点船，同时将工程船、执法船纳入白点船，对历史某一时段进行场景再现回放，回放能选择黑点船、时间区间进行操作；
所述船桥碰撞报警信息查询模块提供指定时间区间内，桥区船舶违规操作和碰撞报警历史记录信息统计查询；输入待查询的起始、截止时间，能查询该时间区间的船舶违章记录。
2.根据权利要求1所述的一种近海区岸基保障信息服务***，其特征在于：所述***在电子海图操作模块的电子海图上选择船舶跟踪，能实现对船舶的轨迹自动跟踪，能提供指定船舶的运行锁定跟踪功能，被跟踪船舶以设定颜色在电子海图上进行显示；船舶移动时，电子海图上显示船舶移动轨迹，且电子海图自动移动至以该船舶为屏幕中心的区域位置。
3.根据权利要求1所述的一种近海区岸基保障信息服务***，其特征在于：所述智能船航线分析模块能在指定时间区间内，将所述船舶船位监控模块提供的船舶航行轨迹，所述水文气象信息管理与推送模块提供的水文气象信息，所述交通管制区域设置与推送模块提供的交通管制区域进行关联分析，从而提供更安全的船舶航线。
4.根据权利要求1所述的一种近海区岸基保障信息服务***，其特征在于：所述***还包括：用户及权限管理模块，所述用户及权限管理模块对用户信息的添加、修改、删除操作，方便管理员对用户进行统一管理。
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