CN109927889A

CN109927889A - 一种军用飞机主起落架

Info

Publication number: CN109927889A
Application number: CN201711365917.1A
Authority: CN
Inventors: 吴润港
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2017-12-18
Filing date: 2017-12-18
Publication date: 2019-06-25

Abstract

本发明公开了一种军用飞机主起落架，包括挡板，所述挡板的外表面固定安装有镶嵌式摄像头，所述挡板的外表面下端设置有承力支柱，所述承力支柱的外表面下端设置有水管，所述水管的一端设置有水管口，所述水管的外表面下端设置有支柱架，所述支柱架的外表面下端设置有减震支柱，所述减震支柱的外表面下端设置有摇臂，所述摇臂的外表面一侧设置有润滑油口，所述润滑油口的外表面设置有轮胎骨架，所述轮胎骨架的外表面设置有轮胎。本发明所述的一种军用飞机主起落架，设有镶嵌式摄像头、润滑油口与水管，能够在机体运作时观察底部情况，方便给内部轴承与齿轮保养，还有利于给轮胎达到降温效果，带来更好的使用前景。

Description

一种军用飞机主起落架

技术领域

本发明涉及起落架领域，特别涉及一种军用飞机主起落架。

背景技术

起落架是一种利用热能转换来减压的机器，当减震器受撞击压缩时，空气的作用相当于弹簧，贮存能量。而油液以极高的速度穿过小孔，吸收大量撞击能量，把它们转变为热能，使飞机撞击后很快平稳下来，不致颠簸不止,在现有的飞机上都已安装上，已得到广泛使用，当在使用过程中轮胎过热不能及时降温，会对轮胎的表面造成不定性的损害；现有的起落架在使用时存在一定的弊端，首先，在行驶后下降起落架与地面摩擦接触会产生高温，如不能及时处理，会对轮胎外表面造成不定性的损害，造成一定的不利，其次，起落架的下端滚轮，经常运转在所需润滑油时不能及时添加，大大降低行动效率，还有，起落架的下方视野空白不能及时观察，不利于人们使用，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种军用飞机主起落架。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种军用飞机主起落架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种军用飞机主起落架，包括挡板，所述挡板的外表面固定安装有镶嵌式摄像头，所述挡板的外表面下端设置有承力支柱，所述承力支柱的外表面下端设置有水管，所述水管的一端设置有水管口，所述水管的外表面下端设置有支柱架，所述支柱架的外表面下端设置有减震支柱，所述减震支柱的外表面下端设置有摇臂，所述摇臂的外表面一侧设置有润滑油口，所述润滑油口的外表面设置有轮胎骨架，所述轮胎骨架的外表面设置有轮胎，所述承力支柱的外表面一侧设置有收放动作筒，所述收放动作筒的外表面一端设置有上位挂钩，所述上位挂钩的外表面下端设置有连接杆，所述连接杆的外表面中部下端设置有撑杆，所述连接杆的外表面一侧设置有转轴，所述连接杆的外表面一侧上端设置有连接块，所述连接杆的外表面另一侧上端设置有固定支架，所述转轴与支柱架之间设置有扭力臂，所述扭力臂的外表面中部设置有扭力臂转轴。

优选的，所述摇臂与轮胎骨架之间设置有支杆，且支杆的内表面设置有旋转轴，所述润滑油口的内表面设置有管道。

优选的，所述镶嵌式摄像头与挡板之间设置有保护罩，保护罩的形状为圆形，所述减震支柱的内表面设置有油液。

优选的，所述轮胎的外表面设置有螺纹，所述连接块的外表面设置有螺丝孔，螺丝孔的数量为若干组。

优选的，所述收放动作筒的内表面设置有弹簧，所述转轴的外表面设置有螺丝，所述轮胎骨架的内表面设置有支杆，支杆的数量为若干组。

优选的，所述水管口的外表面设置有花洒喷头，且花洒喷头的外表面设置有洞孔，洞孔的数量为若干组。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该一种军用飞机主起落架，通过设置的水管，在轮胎温度过高时，可以给轮胎的表面及时降温，从而延长轮胎的使用寿命，通过设置的镶嵌式摄像头，能够清楚的观察起落架下方的视野，有利于人们直观的发现问题，润滑油口的设置，可以很好的保养机体搅拌桶轴承，可延长其使用寿命，整个起落架结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种军用飞机主起落架的整体结构示意图。

图2为本发明一种军用飞机主起落架的局部视图。

图3为本发明一种军用飞机主起落架的图2中A的放大图。

图4为本发明一种军用飞机主起落架的图2中B的放大图。

图中：1、连接杆；2、连接块；3、上位挂钩；4、固定支架；5、收放动作筒；6、挡板；7、承力支柱；8、减震支柱；9、水管；10、水管口；11、转轴；12、撑杆；13、扭力臂转轴；14、扭力臂；15、支柱架；16、摇臂；17、轮胎骨架；18、轮胎；19、润滑油口；20、镶嵌式摄像头。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-4所示，一种军用飞机主起落架，包括挡板6，挡板6的外表面固定安装有镶嵌式摄像头20，挡板6的外表面下端设置有承力支柱7，承力支柱7的外表面下端设置有水管9，水管9的一端设置有水管口10，水管9的外表面下端设置有支柱架15，支柱架15的外表面下端设置有减震支柱8，减震支柱8的外表面下端设置有摇臂16，摇臂16的外表面一侧设置有润滑油口19，润滑油口19的外表面设置有轮胎骨架17，轮胎骨架17的外表面设置有轮胎18，承力支柱7的外表面一侧设置有收放动作筒5，收放动作筒5的外表面一端设置有上位挂钩3，上位挂钩3的外表面下端设置有连接杆1，连接杆1的下方设置有撑杆12，连接杆1的外表面一侧设置有转轴11，连接杆1的外表面一侧上端设置有连接块2，连接杆1的外表面另一侧上端设置有固定支架4，转轴11与支柱架15之间设置有扭力臂14，扭力臂14的外表面中部设置有扭力臂转轴13。

摇臂16与轮胎骨架17之间设置有支杆，且支杆的内表面设置有旋转轴，可以使支杆转动，润滑油口19的内表面设置有管道，可以方便润滑油直接流入转轴；镶嵌式摄像头20与挡板6之间设置有保护罩，保护罩的形状为圆形，可以防止摄像头受到外部碰撞，减震支柱8的内表面设置有油液，可以在减震时让油液转换成热能从而达到减震效果；轮胎18的外表面设置有螺纹，可以增大摩擦，连接块2的外表面设置有螺丝孔，螺丝孔的数量为若干组，可以使部件更加稳固；收放动作筒5的内表面设置有弹簧，可以有效的使起落架收回机身底部，转轴11的外表面设置有螺丝，可以更好的固定转轴，轮胎骨架17的内表面设置有支杆，支杆的数量为若干组，可以防止轮骨受到撞击或挤压造成变形；水管口10的外表面设置有花洒喷头，且花洒喷头的外表面设置有洞孔，洞孔的数量为若干组，可以更有效率的给轮胎降温。

需要说明的是，本发明为一种军用飞机主起落架，在使用时，将连接块2用螺丝固定在机底，然后将上位挂钩3连接机身底部，再将固定支架4与机身固定，使起落架与机身更加稳固，再将连接块2、上位挂钩3、固定支架4分别与连接杆1连接，可以使整体运转达到更好的效果，然后用转轴11与扭力臂转轴13之间连接扭力臂14，这样可以方便起落架收回机身底部，再用撑杆12固定扭力臂14与转轴11，在通过支柱架15通一条水管9，使水从水管口10出来给轮胎达到降温，再将挡板6固定在承力支柱7上，底部再用减震支柱8连接，这样减震时不会因为起落架与地面碰撞造成承力支柱7的变形，再然后用摇臂16来控制轮子的转动方向，可以方便机身控制轮子随意转动并带动机身转向，如轮子在长时间使用时还可以通过轮胎骨架17里的润滑油口19来添加润滑油给轮胎提供保养，飞机降落停止后，利用收放动作筒5收回机身底部，较为实用。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种军用飞机主起落架，包括挡板（6），其特征在于：所述挡板（6）的外表面固定安装有镶嵌式摄像头（20），所述挡板（6）的外表面下端设置有承力支柱（7），所述承力支柱（7）的外表面下端设置有水管（9），所述水管（9）的一端设置有水管口（10），所述水管（9）的外表面下端设置有支柱架（15），所述支柱架（15）的外表面下端设置有减震支柱（8），所述减震支柱（8）的外表面下端设置有摇臂（16），所述摇臂（16）的外表面一侧设置有润滑油口（19），所述润滑油口（19）的外表面设置有轮胎骨架（17），所述轮胎骨架（17）的外表面设置有轮胎（18），所述承力支柱（7）的外表面一侧设置有收放动作筒（5），所述收放动作筒（5）的外表面一端设置有上位挂钩（3），所述上位挂钩（3）的外表面下端设置有连接杆（1），所述连接杆（1）的下方设置有撑杆（12），所述连接杆（1）的外表面一侧设置有转轴（11），所述连接杆（1）的外表面一侧上端设置有连接块（2），所述连接杆（1）的外表面另一侧上端设置有固定支架（4），所述转轴（11）与支柱架（15）之间设置有扭力臂（14），所述扭力臂（14）的外表面中部设置有扭力臂转轴（13）。

2.根据权利要求1所述的一种军用飞机主起落架，其特征在于：所述摇臂（16）与轮胎骨架（17）之间设置有支杆，且支杆的内表面设置有旋转轴，所述润滑油口（19）的内表面设置有管道。

3.根据权利要求1所述的一种军用飞机主起落架，其特征在于：所述镶嵌式摄像头（20）与挡板（6）之间设置有保护罩，保护罩的形状为圆形，所述减震支柱（8）的内表面设置有油液。

4.根据权利要求1所述的一种军用飞机主起落架，其特征在于：所述轮胎（18）的外表面设置有螺纹，所述连接块（2）的外表面设置有螺丝孔，螺丝孔的数量为若干组。

5.根据权利要求1所述的一种军用飞机主起落架，其特征在于：所述收放动作筒（5）的内表面设置有弹簧，所述转轴（11）的外表面设置有螺丝，所述轮胎骨架（17）的内表面设置有支杆，支杆的数量为若干组。

6.根据权利要求1所述的一种军用飞机主起落架，其特征在于：所述水管口（10）的外表面设置有花洒喷头，且花洒喷头的外表面设置有洞孔，洞孔的数量为若干组。