CN109767505A - 一种支付方法及移动终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种支付方法及移动终端。所述方法包括:依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;根据所述待支付信息进行支付。本发明可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间,并且,无需用户打开第三方软件完成支付,也无需用户下车去扫描支付二维码,节省了用户的时间,提高了用户的使用体验。
Description
技术领域
本发明涉及移动通信技术领域,特别是涉及一种支付方法及移动终端。
背景技术
随着移动通信技术的不断发展,移动终端(如手机等)在人生的日常生活工作中所占的比重越来越大,如观看视频、玩游戏、费用支付等等。
而随着电子支付的使用越来越频繁,目前更多的人习惯于不带钱包,使用电子支付的方式完成消费,就连中国的高速收费站也提供了支付宝、微信等便捷的支付方式,但是基于收费站缴费的特殊情况,需要用户扫描二维码进行缴费,而在支付时,需要用户拿出手机把手抬的很高去扫描二维码,而且,对于新手司机来说,车停的位置距离收费站较远,需要用户下车扫描二维码完成缴费,并且需要用户打开支付宝或微信等第三方软件完成支付,浪费了用户的时间,降低了用户的使用体验。
发明内容
本发明实施例提供一种支付方法及移动终端,以解决现有技术中收费站缴费时需要用户打开第三方软件完成支付,浪费用户时间,且扫描收费站处的二维码极不方便,降低了用户使用体验的问题。
为了解决上述技术问题,本发明实施例是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供了一种支付方法,包括:依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;根据所述待支付信息进行支付。
第二方面,本发明实施例提供了一种移动终端,包括:第一收费站确定模块,用于依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;第二收费站确定模块,用于依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;待支付信息获取模块,用于根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;支付模块,用于依据所述待支付信息进行支付。
第三方面,本发明实施例提供了一种移动终端,包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述任一项所述的支付方法的步骤。
第四方面,本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述的支付方法的步骤。
在本发明实施例中,通过依据移动终端的第一位置信息,确定车辆驶入的第一收费站,依据移动终端的第二位置信息,确定车辆当前所处的第二收费站,进而根据第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息,获取待支付信息进行支付。本发明实施例通过自动识别车辆驶入和驶离的收费站,并通过移动终端完成缴费,从而可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间,并且,无需用户打开第三方软件完成支付,也无需用户下车去扫描支付二维码,节省了用户的时间,提高了用户的使用体验。
附图说明
图1示出了本发明实施例提供的一种支付方法的步骤流程图;
图2示出了本发明实施例提供的一种支付方法的步骤流程图;
图3示出了本发明实施例提供的一种展示支付界面的示意图;
图4示出了本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图;
图5示出了本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图;
图6示出了本发明实施例提供的一种移动终端的结构框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一
参照图1,示出了本发明实施例提供的一种支付方法的步骤流程图,该支付方法可以应用于与车辆绑定的移动终端,具体可以包括如下步骤:
步骤101:依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站。
在本发明实施例中,移动终端可以为手机、PDA(Personal Digital Assistant,个人数字助理)、平板电脑等移动电子设备。
车辆可以为家庭轿车、卡车、货车等等,本发明实施例对此不加以限制。
移动终端预先与车辆建立有绑定关系,在首次使用移动终端支付收费站费用时,可以在移动终端***中输入车辆的车辆信息,如车牌号、车辆型号等等,以在后续计算高速费用时使用。
第一位置信息是指车辆(也即移动终端)进入某个收费站时的位置信息。第一收费站是指车辆驶入的收费站,也即车辆刚刚进入高速之前的第一个收费站,对于具体地收费站名称可以根据实际情况而定。
在用户驾驶的过程中,可以启动移动终端中内置的GPS(Global PositioningSystem,全球定位***)等定位设备时,可以对移动终端所处的位置进行实时定位,也即对车辆的定位,在确定车辆驶入某个收费站时,可以根据移动终端当前所处的第一位置信息,进而可以根据第一位置信息,确定该收费站为第一收费站,即根据第一位置信息确定驶入收费站的名称,如北京收费站等等。
当然,在本发明中,为了能够根据车辆的状态(如驾驶和静止)实时对移动终端进行定位,可以在移动终端侧设置驾驶模式。
移动终端在开启驾驶模式后,通知栏会出现一个汽车标志。在开车过程中,会自动朗读来电或者短信,而不需要用户手动去操作。另外还有语音功能,点击按钮即可说出自己想做的事,比如“播放音乐”,“给某某打电话”等等。
在移动终端与车辆建立绑定关系之后,在检测到用户开启移动终端侧的驾驶模式时,可以默认为用户准备开车,通过开启驾驶模式,可以使得用户专注于开车,避免被其它不必要信息的打扰,影响用户的驾驶行为。
在依据移动终端的第一位置信息,确定车辆驶入的第一收费站之后,执行步骤102。
步骤102:依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站。
在车辆(携带有移动终端)驶入第一收费站,在高速上行驶的过程中,移动终端还可以依据定位设备对所处的位置进行定位。
在车辆当前将要到达第二收费站,并将要驶离收费站时,可以获取移动终端当前的第二位置信息,并根据第二位置信息确定车辆即将驶离的该收费站为第二收费站,即根据第二位置信息确定驶离收费站的名称,如邯郸收费站等等。
在依据移动终端的第二位置信息,确定车辆当前所处的第二收费站之后,执行步骤103。
步骤103:根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息。
在本发明实施例中,待支付信息是指支付高速收费的详细信息,可以包括第一收费站、第二收费站、车辆信息、待支付金额等信息。
在确定第一收费站、第二收费站之后,可以将第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息发送至服务器,进而由服务器根据两个收费站之间的距离,及车辆的车牌号、车辆信号等信息,计算出待支付信息,并强待支付x信息返回至移动终端,并在移动终端的展示界面展示待支付信息。例如,服务器通过大数据获得当前收费站的支付(里面包含第三方微信或者支付宝的账号信息)二维码和两个收费站距离需要收取的费用,下发消息到手机端。现在大部分的收费站都支持二维码支付,至于服务器怎么获取到每个收费站的二维码,有两种方式,1、商务合作获取;2、通过大数据的采集,不同的用户的采集.两个收费站之间的距离和收费状况是可以通过算法计算得出。
当然,在确定第一收费站、第二收费站之后,可以依据移动终端***中内置的收费数据库确定待支付信息,在收费数据库中预先保存有多个收费站及各个收费站时间的计算方式,进而可以根据第一收费站、第二收费站和车辆信息确定出待支付信息,并在移动终端的显示界面展示待支付信息。
在获取待支付信息之后,执行步骤104。
步骤104:所述待支付信息进行支付。
在移动终端侧展示待支付信息之后,可以由用户对待支付信息进行确认,在确认无误之后,可以由用户执行完成高速费用的支付。而在用户确定缴费信息错误时,在展示界面有修改按钮,用户可以点击该修改按钮,对支付信息进行修改,并在修改完成之后完成支付。例如,参照图3,示出了本发明实施例提供的一种展示支付界面的示意图,如图3所示,在支付界面展示有付款信息,付款给aas1010964…(**冬),付款金额:20,车牌号:苏A5PR72缴费修改。其中,缴费修改为可点击按钮,用户可以通过点击该按钮对待支付信息进行修改,并在修改完成之后进行支付。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
本发明实施例通过自动识别车辆驶入和驶离的收费站,并通过移动终端完成缴费,从而可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间。
本发明实施例提供的支付方法,通过依据移动终端的第一位置信息,确定车辆驶入的第一收费站,依据移动终端的第二位置信息,确定车辆当前所处的第二收费站,进而根据第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息,获取待支付信息进行支付。本发明实施例通过自动识别车辆驶入和驶离的收费站,并通过移动终端完成缴费,从而可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间,并且,无需用户打开第三方软件完成支付,也无需用户下车去扫描支付二维码,节省了用户的时间,提高了用户的使用体验。
实施例二
参照图2,示出了本发明实施例提供的一种支付方法的步骤流程图,该支付方法可以应用于与车辆绑定的移动终端,具体可以包括如下步骤:
步骤201:在所述第一位置信息处,获取位于所述车辆前方的第一前景图像。
在本发明实施例中,移动终端可以为手机、PDA(Personal Digital Assistant,个人数字助理)、平板电脑等移动电子设备。
车辆可以为家庭轿车、卡车、货车等等,本发明实施例对此不加以限制。
移动终端预先与车辆建立有绑定关系,在首次使用移动终端支付收费站费用时,可以在移动终端***中输入车辆的车辆信息,如车牌号、车辆型号等等,以在后续计算高速费用时使用。
在移动终端与车辆建立绑定关系之后,在检测到用户开启移动终端侧的驾驶模式时,才默认用户准备开车。
第一位置信息是指车辆(也即移动终端)进入某个收费站时的位置信息。第一收费站是指车辆驶入的收费站,也即车辆刚刚进入高速之前的第一个收费站,对于具体地收费站名称可以根据实际情况而定。
在用户驾驶的过程中,可以启动移动终端中内置的GPS(Global PositioningSystem,全球定位***)等定位设备时,可以对移动终端所处的位置进行实时定位,也即对车辆的定位,在确定车辆驶入某个收费站时,可以根据移动终端当前所处的第一位置信息,进而可以根据第一位置信息,确定该收费站为第一收费站,即根据第一位置信息确定驶入收费站的名称,如北京收费站等等。
当然,在本发明中,为了能够根据车辆的状态(如驾驶和静止)实时对移动终端进行定位,可以在移动终端侧设置驾驶模式。
移动终端在开启驾驶模式后,通知栏会出现一个汽车标志。在开车过程中,会自动朗读来电或者短信,而不需要用户手动去操作。另外还有语音功能,点击按钮即可说出自己想做的事,比如“播放音乐”,“给某某打电话”等等。
当然,为了保证确定的第一收费站的准确性,还可以提示用户开启移动终端的后置摄像头,并通过后置摄像头实时采集位于车辆前方的前景图像,并在车辆位于第一位置信息时,获取位于车辆前方的第一前景图像,进而执行步骤202。
步骤202:对所述第一前景图像进行识别处理。
在获取第一前景图像之后,可以对第一前景图像进行识别处理,以识别出第一前景图像中的地图围栏信息等,以供后续确认驶入收费站的信息。
可以理解地,对图像进行识别处理的方案已经是本领域较为成熟的技术,本发明实施例在此不再加以详细描述。在对第一前景图像进行识别处理之后,执行步骤203。
步骤203:依据识别处理结果和所述第一位置信息,确定所述车辆驶入的所述第一收费站。
中国每一个收费站都设置一个地图围栏,此地图围栏的信息都是从服务端下发下来的,支持实时更新或减少,由手机客户端更新保存,手机实时判断当前GPS的定位信息并且和围栏进行对比,从而确定驶入的第一收费站。
在车辆即将驶入某一收费站时,可以根据移动终端内置的定位设备定位的第一位置信息,及移动终端在第一位置信息处采集的第一前景图像,对第一前景图像进行识别,以识别前景图像中的地图围栏,从而将识别结果结合第一位置信息,确定驶入收费站为第一收费站。
移动终端内置的GPS等定位设备在进入某个收费站地图围栏的范围时,同时由(如果摄像头位置正确)进行图片辅助确认。如果摄像头位置不正确就直接语音要求客户确认是否进入收费站,由用户选择是否驶入收费站,如果第一收费站信息准确,用户可以选择进入收费站,并实时采集位于车辆前方的前景图像,并保存第一收费站。在对第一前景图像进行识别处理之后,可以根据识别处理结果结合第一位置信息,确认出驶入的收费站的详细信息,例如,在识别出第一前景图像中的地图围栏之后,可以结合地图围栏及第一位置信息,确认出当前即将驶入的收费站为“北京收费站”等等。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在依据识别处理结果和第一位置信息,确定第一收费站之后,执行步骤204。
步骤204:在所述第二位置处,获取位于所述车辆前方的第二前景图像。
第二位置是指车辆即将驶离的收费站所处的位置,在第二位置处可以由移动终端的后置摄像头采集位于车辆前方的第二前景图像,并执行步骤205。
步骤205:对所述第二前景图像进行识别处理。
在获取第二前景图像之后,可以对第二前景图像进行识别处理,以识别出第二前景图像中的地图围栏信息等,以供后续确认驶离收费站的信息。
可以理解地,对图像进行识别处理的方案已经是本领域较为成熟的技术,本发明实施例在此不再加以详细描述。
在对第二前景图像进行识别处理之后,执行步骤206。
步骤206:依据识别处理结果和所述第二位置信息,确定所述车辆当前所处的所述第二收费站。
在对第二前景图像进行识别处理之后,可以根据识别处理结果结合第二位置信息,确认出驶离的收费站的详细信息,例如,在识别出第二前景图像中的地图围栏之后,可以结合地图围栏及第二位置信息,确认出当前即将驶离的收费站为“北京收费站”等等。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
步骤207:根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息。
在本发明实施例中,待支付信息是指支付高速收费的详细信息,可以包括第一收费站、第二收费站、车辆信息、待支付金额等信息。
在确定第一收费站、第二收费站之后,可以将第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息发送至服务器,进而由服务器根据两个收费站之间的距离,及车辆的车牌号、车辆信号等信息,计算出待支付信息,并强待支付x信息返回至移动终端,并在移动终端的展示界面展示待支付信息。例如,服务器通过大数据获得当前收费站的支付(里面包含第三方微信或者支付宝的账号信息)二维码和两个收费站距离需要收取的费用,下发消息到手机端。现在大部分的收费站都支持二维码支付,至于服务器怎么获取到每个收费站的二维码,有两种方式,1、商务合作获取;2、通过大数据的采集,不同的用户的采集.两个收费站之间的距离和收费状况是可以通过算法计算得出。
当然,在确定第一收费站、第二收费站之后,可以依据移动终端***中内置的收费数据库确定待支付信息,在收费数据库中预先保存有多个收费站及各个收费站时间的计算方式,进而可以根据第一收费站、第二收费站和车辆信息确定出待支付信息,并在移动终端的显示界面展示待支付信息。
在获取待支付信息之后,执行步骤208,或执行步骤211。
步骤208:在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息。
在移动终端获取到待支付信息之后,还可以在移动终端的显示屏幕上展示待支付信息,例如,如图3所示,在支付界面展示有付款信息,付款给aas1010964…(**冬),付款金额:20,车牌号:苏A5PR72缴费修改。其中,缴费修改为可点击按钮,用户可以通过点击该按钮对待支付信息进行修改,并在修改完成之后进行支付。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在移动终端的显示界面展示待支付信息之后,执行步骤209。
步骤209:获取用户输入的与所述待支付信息匹配的第一支付验证信息。
第一支付验证信息是指用户在完成高速费时输入的验证信息,第一支付验证信息可以为人脸验证信息、指纹验证信息、密码验证信息中的任一种,本发明实施例对此不加以限制。
在获取到用户输入的第一支付验证信息之后,执行步骤210。
步骤210:在所述第一支付验证信息验证成功时,进行支付。
在移动终端***中预先保存有用户设置的验证信息,对于不同的支付类应用可以设置不同的验证信息,也可以设置相同的验证信息,例如,对于支付宝,用户可以预先设置人脸识别验证信息和指纹识别验证信息,而对于微信支付,用户可以预先设置密码验证信息等等。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在获取到用户输入的第一支付验证信息之后,可以将用户输入的第一支付验证信息与用户预先设置的支付验证信息进行匹配,在匹配失败时,则提示用户重新输入支付验证信息。在匹配成功时,则由用户支付相应的高速费用,以快速完成高速费用的支付过程。
步骤211:在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息。
在移动终端获取到待支付信息之后,还可以在移动终端的显示屏幕上展示待支付信息,例如,如图3所示,在支付界面展示有付款信息,付款给aas1010964…(**冬),付款金额:20,车牌号:苏A5PR72缴费修改。其中,缴费修改为可点击按钮,用户可以通过点击该按钮对待支付信息进行修改,并在修改完成之后进行支付。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在移动终端的显示界面展示待支付信息之后,执行步骤212。
步骤212:接收用户对所述待支付信息执行的支付信息修改操作。
在待支付信息的展示界面展示修改信息,在用户确认支付数据不准确时,可以采用手动修改的方式修改待支付信息,例如,如图3所示,在支付界面展示车牌号:苏A5PR72缴费修改,缴费修改为可点击按钮,用户可以通过点击该按钮对待支付信息进行修改,并在修改完成之后进行支付,如修改支付金额等等。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在接收到用户对待支付信息执行的支付信息修改操作之后,执行步骤213。
步骤213:依据所述支付信息修改操作,对所述待支付信息进行修改。
在接收到用户输入的支付信息修改操作之后,可以依据修改操作对待支付信息进行修改,如将图3所示的支付金额“20”修改为“50”等,本发明实施例对此不加以限制。
在对待支付信息进行修改之后,执行步骤214。
步骤214:获取所述用户输入的与修改后的待支付信息匹配的第二支付验证信息。
第二支付验证信息是指与修改后的待支付信息匹配的验证信息,第二支付验证信息可以为人脸验证信息、指纹验证信息、密码验证信息中的任一种,本发明实施例对此不加以限制。
在获取到用户输入的第二支付验证信息之后,执行步骤215。
步骤215:在所述第二支付验证信息验证成功时,进行支付。
在移动终端***中预先保存有用户设置的验证信息,对于不同的支付类应用可以设置不同的验证信息,也可以设置相同的验证信息,例如,对于支付宝,用户可以预先设置人脸识别验证信息和指纹识别验证信息,而对于微信支付,用户可以预先设置密码验证信息等等。
可以理解地,上述示例仅是为了更好地理解本发明实施例的技术方案而列举的示例,不作为对本发明实施例的唯一限制。
在获取到用户输入的第二支付验证信息之后,可以将用户输入的第二支付验证信息与用户预先设置的支付验证信息进行匹配,在匹配失败时,则提示用户重新输入支付验证信息。在匹配成功时,则由用户支付相应的高速费用,实现高速费用的快速支付过程。
本发明实施例提供的支付方法,除具有实施例一中所示的支付方法所具有的有益效果外,还可以结合移动终端拍摄的前景图像确定收费站信息,从而保证了确定的收费站的准确性,进而后续计算出来的支付费用也更准确,减少了用户手动修改的操作,节省了用户的时间,并进一步提高了用户的使用体验。
实施例三
参照图4,示出了本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图,具体可以包括:
第一收费站确定模块310,用于依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;第二收费站确定模块320,用于依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;待支付信息获取模块330,用于根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;支付模块340,用于根据所述待支付信息进行支付。
本发明实施例提供的移动终端,通过依据移动终端的第一位置信息,确定车辆驶入的第一收费站,依据移动终端的第二位置信息,确定车辆当前所处的第二收费站,进而根据第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息,获取待支付信息进行支付。本发明实施例通过自动识别车辆驶入和驶离的收费站,并通过移动终端完成缴费,从而可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间,并且,无需用户打开第三方软件完成支付,也无需用户下车去扫描支付二维码,节省了用户的时间,提高了用户的使用体验。
实施例四
参照图5,示出了本发明实施例提供的一种移动终端的结构示意图,具体可以包括:
第一收费站确定模块410,用于依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;第二收费站确定模块420,用于依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;待支付信息获取模块430,用于根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;支付模块440,用于根据所述待支付信息进行支付。
优选地,所述第一收费站确定模块410包括:第一前景图像获取子模块4101,用于在所述第一位置信息处,获取位于所述车辆前方的第一前景图像;第一识别处理子模块4102,用于对所述第一前景图像进行识别处理;第一收费站确定子模块4103,用于依据识别处理结果和所述第一位置信息,确定所述车辆驶入的所述第一收费站。
优选地,所述第二收费站确定模块420包括:第二前景图像获取子模块4201,用于在所述第二位置处,获取位于所述车辆前方的第二前景图像;第二识别处理子模块4202,用于对所述第二前景图像进行识别处理;第二收费站确定子模块4203,用于依据识别处理结果和所述第二位置信息,确定所述车辆当前所处的所述第二收费站。
优选地,所述支付模块440包括:第一支付信息展示子模块4401,用于在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;第一验证信息获取子模块4402,用于获取用户输入的与所述待支付信息匹配的第一支付验证信息;第一支付子模块4403,用于在所述第一支付验证信息验证成功时,进行支付。
优选地,所述支付模块440包括:第二支付信息展示子模块4404,用于在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;修改操作接收子模块4405,用于接收用户对所述待支付信息执行的支付信息修改操作;支付信息修改子模块4406,用于依据所述支付信息修改操作,对所述待支付信息进行修改;第二验证信息获取子模块4407,用于获取所述用户输入的与修改后的待支付信息匹配的第二支付验证信息;第二支付子模块4408,用于在所述第二支付验证信息验证成功时,进行支付。
本发明实施例提供的移动终端,除具有实施例三中所示的移动终端所具有的有益效果外,还可以结合移动终端拍摄的前景图像确定收费站信息,从而保证了确定的收费站的准确性,进而后续计算出来的支付费用也更准确,减少了用户手动修改的操作,节省了用户的时间,并进一步提高了用户的使用体验。
实施例五
参照图6,为实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图。
该移动终端500包括但不限于:射频单元501、网络模块502、音频输出单元503、输入单元504、传感器505、显示单元506、用户输入单元507、接口单元508、存储器509、处理器510、以及电源511等部件。本领域技术人员可以理解,图6中示出的移动终端结构并不构成对移动终端的限定,移动终端可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。在本发明实施例中,移动终端包括但不限于手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、车载终端、可穿戴设备、以及计步器等。
处理器510,用于依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;根据所述待支付信息进行支付。
在本发明实施例中,通过依据移动终端的第一位置信息,确定车辆驶入的第一收费站,依据移动终端的第二位置信息,确定车辆当前所处的第二收费站,进而根据第一收费站、第二收费站和车辆的车辆信息,获取待支付信息进行支付。本发明实施例通过自动识别车辆驶入和驶离的收费站,并通过移动终端完成缴费,从而可以提高高速收费站的通过速度,减少了缴费排队时间,并且,无需用户打开第三方软件完成支付,也无需用户下车去扫描支付二维码,节省了用户的时间,提高了用户的使用体验。
应理解的是,本发明实施例中,射频单元501可用于收发信息或通话过程中,信号的接收和发送,具体的,将来自基站的下行数据接收后,给处理器510处理;另外,将上行的数据发送给基站。通常,射频单元501包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等。此外,射频单元501还可以通过无线通信***与网络和其他设备通信。
移动终端通过网络模块502为用户提供了无线的宽带互联网访问,如帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等。
音频输出单元503可以将射频单元501或网络模块502接收的或者在存储器509中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且,音频输出单元503还可以提供与移动终端500执行的特定功能相关的音频输出(例如,呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元503包括扬声器、蜂鸣器以及受话器等。
输入单元504用于接收音频或视频信号。输入单元504可以包括图形处理器(Graphics Processing Unit,GPU)5041和麦克风5042,图形处理器5041对在视频捕获模式或图像捕获模式中由图像捕获装置(如摄像头)获得的静态图片或视频的图像数据进行处理。处理后的图像帧可以显示在显示单元506上。经图形处理器5041处理后的图像帧可以存储在存储器509(或其它存储介质)中或者经由射频单元501或网络模块502进行发送。麦克风5042可以接收声音,并且能够将这样的声音处理为音频数据。处理后的音频数据可以在电话通话模式的情况下转换为可经由射频单元501发送到移动通信基站的格式输出。
移动终端500还包括至少一种传感器505,比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地,光传感器包括环境光传感器及接近传感器,其中,环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板5061的亮度,接近传感器可在移动终端500移动到耳边时,关闭显示面板5061和/或背光。作为运动传感器的一种,加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小,静止时可检测出重力的大小及方向,可用于识别移动终端姿态(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等;传感器505还可以包括指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等,在此不再赘述。
显示单元506用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元506可包括显示面板5061,可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display,LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板5061。
用户输入单元507可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与移动终端的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地,用户输入单元507包括触控面板5071以及其他输入设备5072。触控面板5071,也称为触摸屏,可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板5071上或在触控面板5071附近的操作)。触控面板5071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中,触摸检测装置检测用户的触摸方位,并检测触摸操作带来的信号,将信号传送给触摸控制器;触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息,并将它转换成触点坐标,再送给处理器510,接收处理器510发来的命令并加以执行。此外,可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板5071。除了触控面板5071,用户输入单元507还可以包括其他输入设备5072。具体地,其他输入设备5072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆,在此不再赘述。
进一步的,触控面板5071可覆盖在显示面板5061上,当触控面板5071检测到在其上或附近的触摸操作后,传送给处理器510以确定触摸事件的类型,随后处理器510根据触摸事件的类型在显示面板5061上提供相应的视觉输出。虽然在图6中,触控面板5071与显示面板5061是作为两个独立的部件来实现移动终端的输入和输出功能,但是在某些实施例中,可以将触控面板5071与显示面板5061集成而实现移动终端的输入和输出功能,具体此处不做限定。
接口单元508为外部装置与移动终端500连接的接口。例如,外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(I/O)端口、视频I/O端口、耳机端口等等。接口单元508可以用于接收来自外部装置的输入(例如,数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到移动终端500内的一个或多个元件或者可以用于在移动终端500和外部装置之间传输数据。
存储器509可用于存储软件程序以及各种数据。存储器509可主要包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等;存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外,存储器509可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
处理器510是移动终端的控制中心,利用各种接口和线路连接整个移动终端的各个部分,通过运行或执行存储在存储器509内的软件程序和/或模块,以及调用存储在存储器509内的数据,执行移动终端的各种功能和处理数据,从而对移动终端进行整体监控。处理器510可包括一个或多个处理单元;优选的,处理器510可集成应用处理器和调制解调处理器,其中,应用处理器主要处理操作***、用户界面和应用程序等,调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是,上述调制解调处理器也可以不集成到处理器510中。
移动终端500还可以包括给各个部件供电的电源511(比如电池),优选的,电源511可以通过电源管理***与处理器510逻辑相连,从而通过电源管理***实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
另外,移动终端500包括一些未示出的功能模块,在此不再赘述。
优选的,本发明实施例还提供一种移动终端,包括处理器510,存储器509,存储在存储器509上并可在所述处理器510上运行的计算机程序,该计算机程序被处理器510执行时实现上述支付方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。
本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现上述支付方法实施例的各个过程,且能达到相同的技术效果,为避免重复,这里不再赘述。其中,所述的计算机可读存储介质,如只读存储器(Read-Only Memory,简称ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,简称RAM)、磁碟或者光盘等。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端(可以是手机,计算机,服务器,空调器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
上面结合附图对本发明的实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,均属于本发明的保护之内。
Claims (12)
1.一种支付方法,应用于与车辆绑定的移动终端,其特征在于,包括:
依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;
依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;
根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;
根据所述待支付信息进行支付。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站的步骤,包括:
在所述第一位置信息处,获取位于所述车辆前方的第一前景图像;
对所述第一前景图像进行识别处理;
依据识别处理结果和所述第一位置信息,确定所述车辆驶入的所述第一收费站。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站的步骤,包括:
在所述第二位置处,获取位于所述车辆前方的第二前景图像;
对所述第二前景图像进行识别处理;
依据识别处理结果和所述第二位置信息,确定所述车辆当前所处的所述第二收费站。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待支付信息进行支付的步骤,包括:
在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;
获取用户输入的与所述待支付信息匹配的第一支付验证信息;
在所述第一支付验证信息验证成功时,进行支付。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述待支付信息进行支付的步骤,包括:
在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;
接收用户对所述待支付信息执行的支付信息修改操作;
依据所述支付信息修改操作,对所述待支付信息进行修改;
获取所述用户输入的与修改后的待支付信息匹配的第二支付验证信息;
在所述第二支付验证信息验证成功时,进行支付。
6.一种移动终端,其特征在于,包括:
第一收费站确定模块,用于依据所述移动终端的第一位置信息,确定所述车辆驶入的第一收费站;
第二收费站确定模块,用于依据所述移动终端的第二位置信息,确定所述车辆当前所处的第二收费站;
待支付信息获取模块,用于根据所述第一收费站、所述第二收费站和所述车辆的车辆信息,获取待支付信息;
支付模块,用于根据所述待支付信息进行支付。
7.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,所述第一收费站确定模块包括:
第一前景图像获取子模块,用于在所述第一位置信息处,获取位于所述车辆前方的第一前景图像;
第一识别处理子模块,用于对所述第一前景图像进行识别处理;
第一收费站确定子模块,用于依据识别处理结果和所述第一位置信息,确定所述车辆驶入的所述第一收费站。
8.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,所述第二收费站确定模块包括:
第二前景图像获取子模块,用于在所述第二位置处,获取位于所述车辆前方的第二前景图像;
第二识别处理子模块,用于对所述第二前景图像进行识别处理;
第二收费站确定子模块,用于依据识别处理结果和所述第二位置信息,确定所述车辆当前所处的所述第二收费站。
9.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,所述支付模块包括:
第一支付信息展示子模块,用于在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;
第一验证信息获取子模块,用于获取用户输入的与所述待支付信息匹配的第一支付验证信息;
第一支付子模块,用于在所述第一支付验证信息验证成功时,进行支付。
10.根据权利要求6所述的移动终端,其特征在于,所述支付模块包括:
第二支付信息展示子模块,用于在所述移动终端的显示界面展示所述待支付信息;
修改操作接收子模块,用于接收用户对所述待支付信息执行的支付信息修改操作;
支付信息修改子模块,用于依据所述支付信息修改操作,对所述待支付信息进行修改;
第二验证信息获取子模块,用于获取所述用户输入的与修改后的待支付信息匹配的第二支付验证信息;
第二支付子模块,用于在所述第二支付验证信息验证成功时,进行支付。
11.一种移动终端,其特征在于,包括处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的支付方法的步骤。
12.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的支付方法的步骤。
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